宝马1系没有自适应巡航
- 为什么没有自适应巡航为什么没有自适应巡航 查看详情>>
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- 汽车定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航,究竟有什么区别随着科技的不断发展,如今汽车上的功能也变得越来越多。其中,定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航是很多车主在开车时都会用到的功能,那么这三个功能究竟有什么区别呢?又该如何使用呢?今天小编就来给大家好好科普一下。 查看详情>>
- 什么是ACC自适应巡航?什么是ACC自适应巡航? 查看详情>>
- GLA自适应巡航没有,并线辅助没有前段时间我老婆和我说她想买辆车代步,而我看经济条件也允许,所以就让她自己去挑选。而她千挑万选之下选择了奔驰GLA。而这款车我真的是非常无语,它的配置实在是太低了。 这款车的内饰是一个非常突出的看点,我老婆也因为她的内饰而选择了它,特别是氛围灯和中控台的三个空调口,这些设计元素和氛围感让我老婆十分心动。但是好歹也是30万级别的车,怎么连自适应巡航都没有?甚至也没有并线辅助。而这些这么实用并且十分普遍的功能居然也不增加在这款车上,真的是太抠了。 查看详情>>
- 宝马1系车主的苦恼:我真的不是为了面子才买宝马1系提到宝马1系,大家第一反应就是这款车不能买。毫不夸张地说,宝马1系从上市以来,几乎就是被其他人瞧不起的存在。女儿同班同学的家长就买了辆宝马1系,之前谁问他,他都说开的是宝马,其实这话并没有错。后来有一天被人说,宝马1系也叫宝马啊?之后似乎低调了很多。但是,从中可以看出宝马1系的地位。但是实话实说,买宝马1系都是为了面子吗?其实并不一定,毕竟还有2.0T的宝马1系呢。 查看详情>>
- 汉兰达为什么没有全程自适应巡航?汉兰达为什么没有全程自适应巡航?是技术上有难度做不出来,还是技术还不够成熟? 查看详情>>
- 宝马1系实拍宝马1系实拍,新车的前脸配备大尺寸双肾进气格栅,内部采用银色镀铬竖条装饰,下方保险杠为一体式设计。车身侧面配备了银色铝合金轮毂,而车尾灯边缘采用了轻度黑化处理。有消息称,新车的内饰采用全黑配色,中控台线条简洁,上方为悬浮式中控屏。 查看详情>>
- AC Schnitzer新款宝马1系新款宝马1系(F40)的全系车型中有包含M空气动力学套件的选装选项,可使得外观更具运动感,但如果你对加装了M运动套件的新款宝马1系依然不满意的话,可以考虑AC Schnitzer的升级套件,该升级套件通过降低底盘和更大尺寸的轮辋来使得新款宝马1系变得更加的犀利,借助于在纽博格林北环赛道上调整的悬架,新款宝马了1系的底盘降低了25至35毫米,比原厂带有M运动悬架的新款宝马1系底盘高度还要低。此外,AC Schnitzer还为新款宝马118d、120d和120d xDrive以及顶配的M135i xDrive提供了具有五双辐设计的19英寸轮辋,可选择煤黑色或双色涂装,不含轮胎的轮胎的轮组售价为3,190欧元。除了轮辋更大外,AC Schnitzer还提供了新款宝马1系的前后空气动力学套件和后扰流板,侧裙还贴有“ AC Schnitzer”,车内有铝制的换档拨片、踏板垫、搁脚板和钥匙扣,还提供完 查看详情>>
- 宝马1系真的没有宝马的操控吗?#有问“币”答# 都说宝马1系没有宝马的灵魂,但是我开过,操控还是比普通品牌好点的,这个真的毋庸置疑,为什么都说宝马1系不是宝马呢? 查看详情>>
- 华晨宝马1系:三厢版“MINI”?也许很多消费者都不知道原来华晨宝马1系是国内特供车型,起码暂时来讲是这样的,毕竟海外市场的这个级别目前有2系在售。宝马1系既有国产也有进口,简单来讲,三厢版全部为前驱,也就是国内特供的,而两厢版则全部为后驱,目前已停售。 查看详情>>
- 身披运动套件 实拍宝马1系宝马1系的车友经常会碰到这样的问题:你是不是就为了买个宝马?毕竟,对于大多数人来说,这个价格区间还有很多其他选择,宝马1系的主要优势恐怕就是宝马的品牌。事实上,宝马1系这几年还是有很大的提升。接下来,我们就来关注一下2021宝马1系,看看它是否还有超越品牌的其他优势。宝马1系 指导售价19.88-26.38万元。 查看详情>>
- 新款宝马1系渲染图曝光,细节调整近日,有海外媒体绘制了一组新款宝马1系的渲染图,它的细节进行了调整。此次曝光的新款宝马1系车型为第三代的中期改款的车型,第三代车型于2019年上市,所以也到了中期改款的时间。值得吐槽的是目前国产在售的宝马1系车型仍为第二代的宝马1系,虽然宝马1系在海外上市有1年时间了,但是宝马目前在国内丝毫没有把它给更新的意思。 查看详情>>
- 新款宝马1系谍照曝光日前我们从海外媒体处获取到了一组新款宝马1系的路试谍照。新车作为改款车型,主要针对外观内饰的设计进行了升级,动力上也有可能进行了调整,预计将于今年下半年正式推出。 查看详情>>
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