捷豹XFL后排空间布线

靓丽、时尚、动感、豪华，这是看到捷豹XFL时车辆外观给人的第一感。这样的外观设计非常符合当下年轻人个性化、时尚化、多元化的审美点。另外，这款车的车身尺寸为5102mm*1880mm*1456mm，轴距3100mm，这样的尺寸让它在同级车中具备明显的空间优势。 查看详情>>

前段时间朋友在网上淘了一个80x160的充气垫子，放在智己LS6后排座椅上，空间还有富裕，智己LS6后排空间真是大，普通轿车价格买个中大型SUV是真香，难怪最近销量节节攀升，在中国真是只要有性价比，就没有卖不出去产品，让我想到年初笑话，20万的C5老气横秋，12万的C5沉稳大气。 查看详情>>

捷豹XFL这款车的空间表现很不错👍，虽然捷豹XFL是一款轿车，但是它的空间非常的宽敞，前排视野开阔，视野盲区比较少，驾驶空间非常富余，驾驶起来非常轻松，后排空间也很宽敞，坐三个人也不会感觉到拥挤，而且腿部距离前排大约有两三拳的距离。 这款车的外观很漂亮，它的侧面线条非常的流畅，它外观的设计是一种遛背设计，看起来非常的稳重，大气，而且它那前脸的LED大灯非常的具有科技感。 这款车的动力输出很强，发动机反应特别的迅速，轻踩油门发动机也会有反应，而且这款车的提速也是非常的快，高速超车也不在话下。 [_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>

捷豹XFL的空间是非常棒的👍，身高175cm坐驾驶位，调到最高的时候头顶部位还会留出一大截，后排空间也是很大的，后备箱的空间中规中矩了。 动力方面其实没有一个统一的标准，250匹的动力对于代步来说比较充足，起步就比较迅速，中段提速比较迅猛。 操控方面，这是行政运动型轿车，5.1米长，坐上人近两吨重，操作方面的表现是可以的😌，变道的精准度，转弯的侧面支持力是很棒的了，方向盘指向比较精准，可以做到指哪打哪。 [_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>

试驾路虎揽胜星脉，2.0T+8AT，后排空间优秀！ 查看详情>>

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捷豹XFL的空间非常宽敞，它这个车身长度本身就有5⃣️米多长，所以车子的纵向和横向空间都是挺不错的，坐着也挺舒服，就算是身高1.8米以上的大高个也不会感到压抑，后排空间腿部伸展自如，后备箱也是挺能装的！ 动力方面还行👌，而且超车变道也不在话下，如果是S档就更不错了，动力简直到位，高速上那个推背感也是挺强的，中段提速油门响应很快。 操控还是挺不错的指向精准，没有虚位，方向盘轻重合适，油门反应灵敏，加上这个车的辅助功能也挺方便。 [_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>

寒假期间相信各位都会趁着假期的闲暇时光去出游，大家的朋友圈是不是已经被各式旅游的照片给＂霸屏＂了。由于旅游业大力宣传的原因，今年去一些远的地方旅游的人群堪称爆满，但是有一部分人选择在城市周边找一处山青水绿的地方，支上帐篷，亲身感受大自然的岁月静好，夜晚抬头感受一下头顶的星空，这样一场治愈身心的露营也是非常好的。露营，除去购买适用的装备，一台合适的车辆自然也是必不可少的。当然，为了露营去买一辆越野车或者房车也是没必要的，况且大部分家庭也负担不起。但是你可以选择一辆合适的中大型轿车，一来可以便于通勤，二来可以满足你的自驾出行，又能在露营中成为我们的好伙伴。那么问题来了，中大型轿车哪款好呢？今天介绍的捷豹XFL是一款豪华轿车，提供了舒适的驾驶体验和豪华的内部空间。它拥有先进的驾驶辅助系统，可以提供更安全和便捷的驾驶体验。因此它成为自驾游的首选车型。一起来看看它各方面的表现如何吧！ 查看详情>>

后台有几个朋友在问本田的UR-V值不值得购买，后排空间是不是真有大家说的那么的夸张。 查看详情>>

没想到航海家的车内空间这么大，不愧是美系车，空间这方面还得看林肯啊，后排试坐了一下感觉就算满员的情况下也不会很拥挤，还挺不错的。 查看详情>>

捷豹XFL这台车的空间表现很棒👍，驾驶位挺宽敞的，虽然这个车车身较低，但是身高180坐进去完全不会感觉到压抑，后排腿部也比较宽敞，唯一不足之处就是中间地板处凸起影响中间乘客的舒适性，除此之外别的都挺好。 动力还行👌，起步就比较平顺，提速比较快，只要舍得给油，这个推背感还是有的。 这个操控完全没有问题，方向盘在低速的时候是比较轻，然后高速上开车比较快的情况就是比较重，如果是那种坑洼的路面，还是要小心行驶的，因为这个底盘实在太低！ [_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>

捷豹XFL的空间给人的感觉就是很豪华，驾驶室和副驾驶拥有的独立空间非常大，腿部安放可以做到非常随意。并且视野也是非常开阔。后排的空间也非常大，后排有三个独立的座位和头枕，座椅的前后尺寸也非常大，而且左右距离非常宽，三个中等体型的人并排坐，一点不觉得拥挤。坐着非常舒服😌。 操控的感觉也是很有档次，首先方向盘、油门、刹车这些部件使用起来非常厚重，但是又很轻便，感觉比较高级。转向非常稳定，车头指向性很好👍。车的换档旋钮也是兼具了科技感和豪华感，是可以升降的。 舒适性不错，前排驾驶的座椅对身体两侧的包裹比较到位，而且腰背的支撑都还不错👍。 [_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>

车内储物空间方面客观而讲就是看着大，实际储物能力有限。比如扶手箱里面真的是放个手机都放不下，只能放点卡或者放一点小钱了。乘坐空间的话还是挺大的，前后排都体验过，中央地台隆起不是太高，所以前后排坐着空间感受都很宽敞，后备箱空间也挺大的，很深，放两三个行李箱完全没问题👌。总体来讲就是乘坐方面无敌，储物方面一般。 动力的话表现还挺好的，起步深踩一脚油门推背感也是有的，另外换成运动模式开着更有劲了感觉。除了动力输出刚开始有点延迟外，动力方面总体来说还行👌。 [_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>

 皮卡的货箱是其精髓，但这只是这种车的一部分，前部的座舱同样也是皮卡“家商兼顾”重要的原因之一。在以往的皮卡评测中，后排空间似乎一直是被大家忽略的地方，这次借着年度评选的机会，我们找了一位身材匀称、符合国人体型的同事代表，让他来把所有参评车型的空间示范一下，就可以看出每一款车的表现了，尤其是后排空间。 查看详情>>

今天给大家带来两款中型轿车，后排空间很大，一起来看看吧！ 查看详情>>