捷豹XFL四驱没有中央离合
- 坦克300城市版四驱没有中央离合了吗?没有这个中央差速锁是否是越野能力比最低配置的h9还差,最起码h9还有中央多片离合器,有锁止功能,城市版不但没有中央多片离合器,就连轮胎也换成245宽的了,大家说买越野版还是城市版。 查看详情>>
- 为什么全时四驱的汽车没有中央差速锁?原因很简单,看完你就秒懂硬·越野的四驱车大多是四轮驱动,例如奔驰·G和陆地巡洋舰等装备了中央差分锁,但也有一部分车型没有装备中央差分锁,那么为什么四驱车没有中央差速锁呢?理由很简单,读了就明白了。 查看详情>>
- 同样的中央差速器,为什么有的叫全时四驱,有的叫适时四驱?全时四驱和适时四驱的区别就在于中央差速器,如果中央差速器是传统机械差速器,那必然是全时四驱。如果中央差速器是多片离合器式差速器,那可以是全时四驱,也可以是适时四驱。 查看详情>>
- 宝马车没有双离合,你听谁说的?越来越多的车辆开始搭载双离合变速箱,就连豪华市场也不例外,比如奥迪品牌,全新Q5L彼一登场,就从8AT变成了双离合,产品力备受争议,其实不仅仅是Q5L这一款产品,A6L等主力车型传动部分采用的都是双离合。很多人其实对奥迪这一改动是质疑的,认为双离合拖累了奥迪的品牌调性,至少人家奔驰和宝马都没有双离合。小编只想说,话别说太早,谁说它俩没有双离合? 查看详情>>
- 宝马车没有双离合,你听谁说的?越来越多的车辆开始搭载双离合变速箱,就连豪华市场也不例外,比如奥迪品牌,全新Q5L彼一登场,就从8AT变成了双离合,产品力备受争议,其实不仅仅是Q5L这一款产品,A6L等主力车型传动部分采用的都是双离合。很多人其实对奥迪这一改动是质疑的,认为双离合拖累了奥迪的品牌调性,至少人家奔驰和宝马都没有双离合。小编只想说,话别说太早,谁说它俩没有双离合? 查看详情>>
- 气场比奔驰E级还足,顶配6.4秒破百带四驱,捷豹XFL不知道从什么时候开始,只要是说起捷豹,很多朋友都会贴上保值率低、质量差等负面标签,由此也直接影响到了捷豹旗下车型的销量。就拿定位中大型车的捷豹XFL来说,虽然和凯迪拉克CT6以及沃尔沃S90都处于第二阶梯,但后两者的认可度则远远高于捷豹XFL,难道捷豹XFL质量真有那么不堪吗?正巧小编昨天试驾了一次2022款四驱顶配车型,下面就来和大家谈谈我的试驾感受。 查看详情>>
- 途达没有中央差速器?途达没有中央差速器? 查看详情>>
- 没有中央自动门锁这个车居然没有中央自动门锁。 查看详情>>
- 没有涡轮 没有四驱 还是GTR吗?这是一台金典的NISSAN Skyline GT-R32 ,并由日本Garage Active 改装公司所制造,虽然外表普普通通,没有Liberty Walk 那类的浮夸改装,但是「魔鬼总是藏在细节中」,有些东西是需要仔细欣赏才会被发现。(图片来源:Speed Hunters) 查看详情>>
- 离合真的那么重要,为什么自动档车没有呢!大多数的人第一次接触车应该都是在驾校正式开始的,并且多数人都会选择学习手动档汽车驾驶证的,当初第一次上路的时候还是分不清,总是会踩错,当你解除自动挡车的时候就会发现,自动挡没有离合制动,那么自动挡车的离合制动在那里呢? 查看详情>>
- PDK双离合变速箱为什么没有顿挫?目前自动挡车型已经占据了90%的市场份额,由于省去了离合器,所以受到了广大消费者的青睐。那么近年来双离合变速箱的故障率也是很高的,不过PDK双离合变速箱就没有这种故障,究竟是为什么呢?今天徐五哥就给大家介绍一下。 查看详情>>
- 节约成本的新办法?没有离合踏板的手动变速箱!现如今,大部分买车都会直接选择自动挡车型。一方面是因为自动挡操作简单,踩油门就能走,对于新手司机来说上手快。另一方面,则是因为自动挡不仅省力,还能减少分心,有助于驾驶安全。但打开车型配置表大家就能发现,同一款车、同一配置,自动挡车型往往要贵出上万块,这也说明自动变速箱的成本是比较高的。 查看详情>>
- 为什么没有中央头枕和中央扶手。为什么没有中央头枕和中央扶手。 查看详情>>
- 2023款奇瑞捷豹XFL四驱旗舰版实拍捷豹XFL,作为捷豹国产后的第一台轿车,一直是“明星车型”,定义为C级车,级别高于XEL,对标56E,包括沃尔沃S90等一众竞品。 😍😍 虽然优惠力度很大,操控优秀,颜值不低,但销量并不是很高,只是比大众辉昂这些冷门车型稍微多一些,实际影响力,还是无法对56E构成实质性的威胁。 😃😃 本届上海车展,捷豹XFL也迎来了小改款,发动机方面,仍然提供2.0T高,中,低三台不同功率的发动机,采用了第三代的采埃孚8AT变速箱,有效地优化了换挡顿挫等问题,并推出了鎏金版车型,展车为2023款(新款)的P300四驱旗舰运动版,也就是顶配版本,裸车价格49.78万,顾名思义,它是捷豹XFL车型中,动力最强的,且是唯一的四驱版本。 😍😍 XFL的尺寸为5102.1890.1456,轴距为3100MM,和宝马5系LI差不多,相比于奔驰E级和奥迪A6L,车长方面有着较大优势。 P300是2.0T高功率,最大功率300马力,最大峰值扭矩400牛米,6.4秒完成百公里加速,油箱容积74L,综合百公里油耗8L起步。 😍😍 前置四驱,适时四驱,顶配版本,细节之处都进行了黑化处理,视觉效果非常棒,前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,车门凹面处理非常精细,尾部采用双边单出的排气管,管口做得非常大,黑化的豹头车标及尾标,彰显独特的身份。 顶配配置齐全,360度全景影像,全速自适应巡航,倒车车侧预警系统,自动驻车,上坡辅助,全车无钥匙进入都是标配,还提供电吸门的选配。 😍😍 内饰方面,新款和旧款没有差别,都是12.3英寸全液晶仪表盘,11.4英寸嵌入式中控屏,带12个喇叭的英国之宝音响,座椅还是真皮材质包裹,唯一值得吐槽的是,顶配车型连HUD抬头显示都需要加钱。 😍😍 后排空间足够宽敞,毕竟是C级车的定位,表现显然优于XEL。 它和56E相比,除了价格更诱人外,就剩下动力和操控了,不过捷豹XFL,后续保养成本并不比56E低,尤其是更换配件费用,所以准备入手的朋友,还是要仔细斟酌。 😍😍😃[_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>
- 最强的1.6T、最顺滑的双离合,解析星途TX超能四驱动力总成是一款车最重要的性能指标,也是左右消费者购车的最大因素之一。星途TX超能四驱的动力总成堪称同级最强、没有之一。其1.6T发动机是同排量中性能最强,7速湿式双离合变速箱是同类型中换挡最顺滑,两者就是星途TX超能四驱的最强之矛和最强之盾。 查看详情>>
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