捷豹XFL侧滑动门玻璃升降器升级

元车型玻璃升降器主要是由电机，导轨，托架，拉索等部件组成，电机通过拉索带动托架上下运动，托架与玻璃通过螺栓刚性连接，电机转动通过拉索带动玻璃沿导轨轨迹线升降；玻璃两侧主要靠A、B柱侧呢槽、内外水切等导向和夹持。 查看详情>>

小车主驾驶玻璃升降器开关无法控制副驾驶侧车窗上升，想请教一下怎么拆下主驾驶一侧的玻璃升降器，自己先研究一下，不可就换个总成。就图上这东西。 查看详情>>

我们为这台车升级了大连屏的仪表台，升级了导航，升级了倒车影像，升级了360全车摄像，升级了后排大连屏娱乐系统，升级了后排触摸控制屏，升级了后排侧遮阳帘，升级了后挡玻璃遮阳帘，升级了无线充电（后排），升级了高顶内陇架构，升级了浩瀚三色顶灯，升级了侧壁灯，升级了七彩室内氛围灯，升级了满天星流星顶，升级了蜂窝铝印花地板，升级了前后排冷热通风记忆座椅 查看详情>>

不想说话了，直接来几张图片换门锁，玻璃升降器继电器升级20A这回了，门窗都顺利关闭开启。 查看详情>>

前言碎语 说到车上的镀铬条，那也得分高配车型和低配车型，配置越高，每个部位的镀铬条也就越多，豪华车会体现的淋淋尽早。记得在我试驾车的时候是一台顶配车型（19款280豪华），这台车有加装包，什么全车顶黑玻璃、变道辅助、自动泊车等等，因为价格高最终选择的舒适版，回来一看玻璃升降器开关的前端没有镀铬条，对于有强迫症的我怎么能甘心呢？于是就产生了换带有镀铬条的玻璃升降器开关。 查看详情>>

车窗玻璃升降失灵的原因有以下几种：1、玻璃的泥槽变形或损坏；2、升降器固定的螺丝松动了；3、玻璃升降器被损坏；4、导轨的安装位置有偏差。车窗作为整个车身的重要组成部分，旨在满足车内采光、通风以及司乘人员视野的需要。根据玻璃安装位置的不同，车窗可分为前风窗、后风窗、侧窗和门窗。 解决车窗玻璃升降失灵的方法是：打开点火开关，扳动开关使玻璃升到最高点后继续扳动3秒钟，松开开关并立即按下按钮，使玻璃下降到最低点并等待3秒钟，再次重复上升动作一次，这样就完成了初始化程序，车窗升降功能即可恢复。 查看详情>>

车窗玻璃升降失灵的原因有以下几种：1、玻璃的泥槽变形或损坏；2、升降器固定的螺丝松动了；3、玻璃升降器被损坏；4、导轨的安装位置有偏差。车窗作为整个车身的重要组成部分，旨在满足车内采光、通风以及司乘人员视野的需要。根据玻璃安装位置的不同，车窗可分为前风窗、后风窗、侧窗和门窗。 解决车窗玻璃升降失灵的方法是：打开点火开关，扳动开关使玻璃升到最高点后继续扳动3秒钟，松开开关并立即按下按钮，使玻璃下降到最低点并等待3秒钟，再次重复上升动作一次，这样就完成了初始化程序，车窗升降功能即可恢复。 查看详情>>

通过4S店反馈问题后，厂家给出的解决方案是：替换最新的玻璃升降器和驾驶位的功能模块（之前只是更换升降器）。配件几天后到店，第一时间去更换，目前功能正常，是不是完全解决了？以观后效！另外，4S店免费升级这两项：“后门锁扣调整和卡扣升级”和“发动机ECU升级”。升级后用车感受，怎么觉得油门前段反应变慢了？有升级过的车友来探讨一下。这次连着更换了这个模块 查看详情>>

大狗的右后侧的玻璃窗自动升降出现问题了，时好时坏，有时在出现故障时使劲的关几下车门就又好使了，来4S店检查，还好店里的服务很到位，及时的给我换了一个玻璃升降器，完美搞定。 查看详情>>

五菱宏光mini，4s送的全车玻璃膜，侧膜太黑，怕影响视线，加300升级了3c膜，是入坑了吗？ 查看详情>>

据了解 530i M Sport 同样将 M 款空力套件列为标配，并升级搭载 宝马 饰光水箱护罩、20 寸 M 款铝圈与 M 款刹车套件，内饰则新增四区恒温空调、双前座通风座椅、电动后挡遮阳帘/手动后侧窗帘、全景式玻璃车顶与 B&W 环绕音响，以更丰富的配备水准提供舒适的乘坐体验。 查看详情>>

提车两年了，昨天开始右侧（副驾驶侧）的玻璃 突然出现 下降正常 上升时到上面三分之一处 再往上去 就升不上去了，一共开了不到一万五千公里呢，出现这么个小问题，该换升降器了 查看详情>>

我车停在那几天了，今天突然发现四个玻璃都降下来了，驾驶员侧降到底，其他三个下降高度一样，但没有到底，不知道什么原因？ 我确定我这几天没有按钥匙，是不是和我换的玻璃升降器有关？还是其他原因？ 查看详情>>

换了电瓶，出现了3个故障：1，车辆行驶过程中，报驾驶员侧车门触点故障；2，主驾驶位前右玻璃升降器按钮失效，后面左右两边玻璃一起升降，被后左按钮控制，后右按钮失效；3，儿童安全锁按下就会报故障。求大神指点一二？ 查看详情>>