捷豹XFL真实体验混动
- 享受驾驶乐趣,赛道体验2022年款捷豹XFL和捷豹XEL7月15日,2022年款捷豹XFL和捷豹XEL在珠海国际赛车场正式上市,其中2022年款捷豹XFL共推出4款车型,新车的售价区间为39.98-49.98万元;2022年款捷豹XEL共有两款车型,新车的售价区间为29.98-32.68万元。虽然只是年度改款车型,但是厂家对这两款车依然十分重视,在珠海国际赛车场,我们不仅参与了新车上市,还在赛道正式体验了这两款新车。 查看详情>>
- 缎面哑光金属漆,鎏金点缀细节,静态体验捷豹XFL鎏金版确实好久没有参加汽油车的活动了,新能源当下,纯电、混动产品越来越多,几乎90%的试驾活动都与新能源产品相关。但在4月中,有机会去杭州静态体验了下捷豹XFL鎏金版。 查看详情>>
- 2022款捷豹XFL赛道体验 加长后是否还有运动天赋。今天来到宁波赛车场体验,捷豹X家族的赛道体验日,体验的车型有XFL和XEL,我给大家看一下XFL。捷豹XFL诞生于奇瑞捷豹路虎常熟生产基地的全铝车身车间,车身铝合金占比高达75%,车身减重20%-45%,车身强度增加了30%,实现近50:50前后比重设计。 查看详情>>
- 宝马5系真实驾驶体验怎样?之前做了奥迪A6L和奔驰E级的真实试驾报告,许多朋友提议做一期宝马5系的体验分享,话不多说,我们赶快开始吧! 查看详情>>
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- 内外兼修|捷豹XFL带给你舒适驾乘体验英伦绅士,质于衣、见于行,一身剪裁合身的西装、一双线条硬朗的皮鞋,再配上上一顶礼帽,举手投足间流露出内外兼修的品格。绅士的品格并非与生俱来,而是岁月沉淀下所自然呈现的优雅自信、谦恭有礼。非凡气质同样也在“英伦文化符号”捷豹品牌上得以呈现,旗下豪华运动旗舰轿车捷豹XFL凭借优雅英伦魅力,为驾乘者带来豪华与舒适兼具的体验,成就品质出行生活。 查看详情>>
- 哈弗神兽混动DHT真实体验,硬核实力才是关键作为一名在一线城市搬砖的打工人,每天60公里的通勤距离是上下班的必经挑战,公交加地铁的通勤方式经常让我饱受风吹雨淋,时不时的还会因为迟到而被扣罚绩效。但是面对不断上涨的油价,心里又泛起了嘀咕,非常担心买车之后自己能否负担得起养车费用。也正因如此,我把目光转向了油电混动车型,低油耗加上没有续航里程焦虑的特性,非常符合我的用车需求。在这期间我也陆续试驾了多款混动SUV车型,比如丰田RAV4混动和本田CR-V混动,但是高昂的价格和较低的配置水平实在让我提不起兴趣,直到后来在朋友的介绍下,我去4S店试驾了全新上市的哈弗神兽混动DHT,年轻运动的外观和DHT动力系统良好的平顺性深深打动了我,下面就和大家来分享一下哈弗神兽混动DHT的试驾感受。 查看详情>>
- 真实体验如何?纯电动的真实体验到底怎么样?我们不会抱怨加满一箱油只能跑200多km的8缸AMG,却会对一款只能续航250km的电动车嗤之以鼻。到底要多少续航才能改变你内心对电动车的焦虑与迷茫?300km?400km?你觉得一款合资品牌能够续航500km的小型SUV怎么样? 查看详情>>
- 提了五菱星辰混动版,车主聊聊真实体验10万出头提了五菱星辰混动版,开了一个月后,车主聊聊真实体验 查看详情>>
- 手握18万提了BEIJING-EU7,真实体验如何?大家好,本期车之涯和大家分享的是《手握18万提了BEIJING-EU7,真实体验如何?》。 查看详情>>
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- 创维HT-i真实使用体验,创维汽车怎么样创维HT-i这款车距离上市已有三个多月了,第一批提车的车主也驾驶了相当长的一段时间。或许很多人会对这款车有疑问,这款车究竟驾驶体验如何,值不值得买。对于一系列的实用性问题来说,只有真实使用过的车主的回答才是具有真实参考性的。我是在预售阶段就下订创维HT-i,现如今已经跑了4000多公里的车主,我来做一下我的用车分享。 查看详情>>
- 荣威I6MAX真实试驾体验荣威品牌最重要的载体是主角荣威I6MAX,最新的家庭设计元素可以在里面找到,他可以吸引年轻人。 查看详情>>
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