捷豹XFL上推力杆总成维修
- 哪吒汽车支臂断裂 网友:这是要闹命近日,深圳哪吒V车主在汽车之家发文投诉产品质量存在缺陷。据车主描述,2021年9月15日喜提哪吒V一辆,2021年10月24日在送弟弟妹妹去上学途中,在石鼓中学门口突然叫到响声,车子在30码就左右摇摆,无法控制方向。然后找地方停车检查,后来发现是汽车后轮定位断裂(后横向推力总成有图)回想起来真是感谢了哪吒没有在高速上断裂。事发之后车主跟销售和厂商沟通,让车主比较气愤的是,只给更换配件,而不出具损坏配件的质量报告。 查看详情>>
- 北京BJ80新款上市 增加3.0T版本据悉,北京越野旗下中大型SUV——BJ80新款车型上市,售价29.80-39.80万元,由于是年代改款,新车沿用了现款车型的外观设计,外部方正的造型、硬朗的线条、大面积防蹭条,看上去非常硬派。内饰上新车同样基本延续了2019款车型的造型,左右对称的中控台、电子档杆、旋钮式切换驱动形式、液晶仪表,仅在细微之处做了调整。新车比较吸引人的是搭载的动力总成,3.0T V6发动机的加入让车型更具竞争力,这套动力总成最大马力可达280Ps、最大扭矩420牛•米,匹配8AT变速箱,并且配备分时四驱系统,在四驱低速模式下可实现扭矩放大2.72倍。 查看详情>>
- 2021上海车展 更加精致优雅 车展实拍新款捷豹XFL【2021上海车展 更加精致优雅 车展实拍新款捷豹XFL】在4月19日拉开序幕的上海国际车展上,捷豹展台上,捷豹官方为我们带来了中期改款的XFL。外观方面,中期改款的XFL在细节上更加精致、时尚,前脸部分前格栅内部采用了点阵式设计,前大灯组内部设计更加复杂,双L形的日间行车灯更显精致,下包围采用了三段式的设计更显运动风格。车身侧面,新车整体造型保持不变,整体依旧非常修长,绿色的车漆搭配亮黑色的轮毂既优雅又运动,满满的英伦绅士范。车尾部分整体造型没有太大的变化,尾灯组内部相比老款点亮效果更加精致贯穿式的镀铬饰条将两侧的尾灯组连为一体,下方采用双边共双出式的排气,在尺寸上比老款更大。内饰方面,新车采用了全新的设计,全液晶仪表搭配大尺寸的悬浮式中控屏,科技感十足,全新设计的方向盘造型纤细,十分精致。原来标志性的旋钮式电子换挡方式,改成了较常规的电子挡杆。动力方面,新款捷豹XFL继续搭载2.0T发 查看详情>>
- 细微的颠簸过滤的很好。当然除了1.4T的发动机外,还同样提供了1.6L自然吸气发动机供大家选择。中期改款的全新宝来通过外观与内饰细节的微调,以及搭载全新的动力总成,全新宝来把好钢用在刀刃上,烹出这道菜可谓切中大部分消费者的心。作为A+级紧凑型车,全新宝来能在众多强敌里继续站稳脚跟,与其自身实力有着莫大关系。全新宝来后悬架一览全新宝来GLI与普通版本全新宝来一样,都采用了四连杆式独立悬架,也可以称作多连杆式独立悬架。主要由纵向推力杆、上支撑杆、下支撑杆、纵向推力杆、轴承座、横向稳定杆等构件组成。全新宝来GLI后悬架并没有采用更加高级的材料,都采用铁质或钢质材质。 查看详情>>
- 博世携最新技术亮相2023上海法兰克福汽配展全球领先的技术和服务供应商博世于11月29日再次亮相2023年第18届上海国际汽车零配件、维修检测诊断设备及服务用品展览会(Automechanika Shanghai,以下简称为“上海法兰克福汽配展”)。在本届上海法兰克福汽配展2.1H48展位上,以“携手博世,共塑智能交通新未来”为主题,博世打造了配件、诊断、维修站服务、数字化赋能四大展区,集中展示博世汽车售后易损件产品组合、多元化动力总成解决方案、底盘控制系统解决方案、面向新能源的热管理系统、高阶驾驶辅助系统、数字化解决方案等诸多亮点。在开展首日,博世正式发布了新能源汽车售后整体解决方案,旨在为维修站在新能源及智能驾驶时代下的业务发展与升级注入强大动力,助力中国汽车维修服务提质升级。 查看详情>>
- 我的志俊挂档起步抬离合的时候抖动是怎么回事,还咔咔咔咔的响。挂一二档和倒档起步时抖动,档杆和车轮明显抖的厉害,咔咔咔咔响,油门轰的高一点稍差些,上路后没有什么感觉,去维修店人家说要换变速箱总成,请问老师怎么办? 查看详情>>
- 捷豹XFL就是性价比很高的选择从产品定位来说,捷豹XFL属于中大型豪车,本来是和奥迪A6L、宝马5系这些同级别车型来竞争的。但由于销量不佳,捷豹XFL如今也是和凯迪拉克CT6一样,开启了错位竞争的模式,丐版裸车来到30万左右,属实是有着“打骨折”的表现。同时在产品力方面,捷豹XFL的表现也并不会太差,其内饰设计是浓浓的英伦风,整体氛围是非常奢华清爽,和德系车相比有着另外不同的感觉。 配置上捷豹XFL也基本上是应有尽有,诸如L2级辅助驾驶系统、定速巡航、换挡拨片、真皮座椅、英国之宝音响等都是标配,当然许多高端配置需要选装,这也是它不可否认的一大缺点。动力方面,捷豹XFL是全系标配了2.0T+8AT手自一体变速箱的动力总成,分为高低功两个版本,其中入门级车型便能够拥有200Ps以及320N·m的动力输出,除了顶配车型采用适时四驱的驱动方式外,其余车型均采用前置后驱的驱动方式。#捷豹XFL# 查看详情>>
- 内饰部分非常喜欢#选择比亚迪的N种理由# ⚽️ ⚽️ ⚽️ 大家好,我是克里斯蒂亚诺⚽️ ⚽️ ⚽️ ✅ ✅ ✅ 选择🇨🇳 比亚迪有➿ 种理由 😎😎😎一个㊙️ 一个㊙️ 告送你 🕉 💝 🈺 这篇我要说的是这个⬇️ ⬇️ ⬇️ 这种运动感的体现主要在细节上,比如哑铃式空调出风口😘😘、握力式门把手😍😍、跑步机式中央扶手台😂😂,推力式电子档杆☺️☺️,这种敢于表达自己的想法的车型并不多见了,既有创新又能保证新鲜感😜😜。 查看详情>>
- 增压+手挡,多版本性能钢炮,丰田GR YARiS新车发布日前,丰田发布了GR YARiS的更多官图,并公布了更多的详尽信息。该车型共有三个版本,分别为RZ、RC、RS。其中RZ就是首发款,配置最为完备,搭载的也是1.6T三缸机+6MT+GR-FOUR全时四驱的动力总成。RC则是RZ的赛车化版本,通过移除娱乐舒适性配置和换装碳纤维车顶(有两种纹路可选)来降低重量和成本,对于有改装需求的硬核玩家来说更为适合。至于RS就是“有其身而冇其魂”,外观还是一样的凶狠,但是动力方面却和标准版YARiS一样搭载1.5L自吸三缸机+模拟10速的CVT,同时还是前轮驱动,参数仅为84kW和140N·m。配置上倒是比较丰富,比如真皮运动方向盘、皮质+Alcantara拼接运动座椅、高反差色内饰缝线、手动换挡杆、金属踏板、中控大屏、双区空调、前座加热、TSS智行安全系统、JBL音响等都有配备,可视作YARiS的顶配运动套件的双门版本。 查看详情>>
- 广州车展新车:捷豹F-PACE 内饰大变样本届广州车展上,捷豹带来了新款F-PACE,新车外观有了小幅度的变化,车头前脸大灯处有了明显的变化,L型的日行灯设计效果提升明显,下部包围两侧进气孔虽然为装饰饰板,但视觉上来说更加运动。内饰方面的变化则幅度更大,说是换代也毫不为过。首先整个中控变得更加规整,空调出风口统一上移,形成横贯车内的样式。中控屏幕比例有所变化,并且采用了独立设计。下部空调控制区域由两个旋钮与触摸式面板组成,科技感十足。视线再往下,换挡机构由旋钮式变更为普通电子挡杆,占用面积更小,看起来比较精致。据悉新车将有三种动力总成可供选择,分别是2.0T发动机,最大马力249Ps;3.0T发动机+48V轻混,最大马力340Ps;2.0T+电动机组成的插混系统,综合最大马力401Ps。所有动力均匹配8AT变速箱与四驱系统。后期还有可能会加入一款5.0机械增压+48V轻混系统的高性能版本。 查看详情>>
- 坦克600谍照曝光 动力表现值得期待此前,坦克600车型给我们留下了比较深刻的印象,作为一台比坦克300定位更高的车型,新车不仅仅拥有更加魁梧的身材,同时,新车在设计层面也展现出了不同的思路。日前,我们获取了一组坦克600车型的谍照,从图中我们可以看到,新车将会采用颇具豪华风格的前脸设计,前格栅与头灯组保持密切联系,前格栅内部的中网造型辨识度颇高,大量横向线条设计的加持能够让车辆拥有更强的档次感。车尾部分,新车预计将会配备一款纵向分布的尾灯组,在硬派SUV车型上属于比较常见的设计。内饰方面,结合此前获取到的消息,新车或将配备一款悬浮式中控屏,同时,一款与坦克300颇为相似的电子挡杆将会出现在新车之上,此外我们还可以看到,新车或将配备一款尺寸小巧的液晶仪表,能够进一步提升车内的科技感。动力方面,新车或将搭载3.0T+9AT动力总成,性能表现相当值得期待。 查看详情>>
- 前脸改改改, 内饰变变变, 新款广汽传祺GM8谍照曝光《前脸改改改,内饰变变变,新款广汽传祺GM8谍照曝光》日前,有媒体拍摄到了一组广汽传祺GM8新款车型的测试谍照,联系到最近大半年里陆续上市了领航款和大师版两个在外观和配置上均作出调整的车型,所以我们预计它很可能是一款兼具新增车型和中期改款双重意义的新款车型。首先外观方面,前脸和尾部都进行了伪装,意味着这两个地方会有不小的调整,其中中网将由直瀑饰条改为横向饰条,尾排也改为四边形扁平装饰。内饰的改变就非常明显,首先中间控制区大幅抬升,与空调控制区和镂空水晶电子挡杆融为一体,同时中控触屏尺寸有望进一步增大,且仪表盘会采用全液晶显示。动力方面,预计会和现款一样,搭载390T的动力总成,最大功率185kW,峰值扭矩390N·m,匹配8AT变速箱。 查看详情>>
- 设计改改改,内饰变变变,新款广汽传祺GM8谍照曝光日前,有媒体拍摄到了一组广汽传祺GM8新款车型的测试谍照,联系到最近大半年里陆续上市了领航款和大师版两个在外观和配置上均作出调整的车型,所以我们预计它很可能是一款兼具新增车型和中期改款双重意义的新款车型。首先外观方面,前脸和尾部都进行了伪装,意味着这两个地方会有不小的调整,其中中网将由直瀑饰条改为横向饰条,尾排也改为四边形扁平装饰。内饰的改变就非常明显,首先中间控制区大幅抬升,与空调控制区和镂空水晶电子挡杆融为一体,同时中控触屏尺寸有望进一步增大,且仪表盘会采用全液晶显示。动力方面,预计会和现款一样,搭载390T的动力总成,最大功率185kW,峰值扭矩390N·m,匹配8AT变速箱。 查看详情>>
捷豹XFL维修热门推荐
- 捷豹XFL熄火电磁阀维修
- 捷豹XFL转向减速器总成维修
- 捷豹XFL尾门锁执行器维修
- 捷豹XFL四驱连动轴油封维修
- 捷豹XFL泄压阀维修
- 捷豹XFL主轴承维修
- 捷豹XFL驻车制动操纵杆维修
- 捷豹XFL驻车制动控制阀维修
- 捷豹XFL油封维修
- 捷豹XFL驻车制动鼓维修
- 捷豹XFL水泵垫维修
- 捷豹XFL自动制动差速器维修
- 捷豹XFL镗缸维修
- 捷豹XFL油底壳垫维修
- 捷豹XFL下摆臂球头维修
- 捷豹XFL转向管柱下支架维修
- 捷豹XFL羊角轴承维修
- 捷豹XFL助力转向分配阀维修
- 捷豹XFL上外板维修
- 捷豹XFL羊角胶套维修
- 捷豹XFL涨紧轮维修
- 捷豹XFL限滑差速器维修
- 捷豹XFL支架胶维修
- 捷豹XFL助力泵油管维修
- 捷豹XFL下推力杆总成维修
- 捷豹XFL四驱耦合器维修
- 捷豹XFL天窗底座维修
- 捷豹XFL升降器开关框维修
- 捷豹XFL一档齿轮维修
- 捷豹XFL序列变速箱维修
- 捷豹XFL长缸体维修
- 捷豹XFL下内衬维修
- 捷豹XFL凸轮轴正时轮维修
- 捷豹XFL双环SCEO维修
- 捷豹XFL尾门壳维修
- 捷豹XFL遥控器套维修
- 捷豹XFL转向助力泵油壶盖维修
- 捷豹XFL维修费用贵吗
- 捷豹XFL油箱仓门铰链维修
- 捷豹XFL助力器维修
- 捷豹XFL水管卡子维修
- 捷豹XFL翼子板维修
- 捷豹XFL油路板维修
- 捷豹XFL驻车制动器维修
- 捷豹XFL中间传动轴维修
- 捷豹XFL中央控制台盖板维修
- 捷豹XFL转向助力泵管维修
- 捷豹XFL中壳维修
- 捷豹XFL蓄电池护盖维修
- 捷豹XFL右行李架压条维修