捷豹XFL中央控制台舱维修
- 瞧不起人家三缸机?这几款车你不仅你买不起,还追不上!3缸发动机在国内可谓备受争议,虽说因为少一个缸,会有更少的能量损失,而且重量轻、体积小,能节省引擎舱的空间。按理来说优势不少,但3缸发动机的先天结构,却让抖动、噪音成为了新的问题,尤其在使用了几年之后,维修也会头疼,因此3缸发动机才在国内市场沦为冷门,以至于曾经热销的福克斯和奇骏,都因为3缸发动机而惨遭销量滑铁卢。 查看详情>>
- 预算50万,宝马5系和捷豹XFL怎么选?家里50万左右的话,你们觉得选择宝马5系还是捷豹XFL呢?两台车确实是有点纠结,宝马5系的话50万能够买个中配版本,捷豹XFL目前终端优惠力度表现非常好,能够优惠十来万左右,大概三十九万就能拿下捷豹XFL的顶配版本。两台车都是中大型轿车,在动力方面,宝马5系配备的2.0T发动机+8AT手自一体变速箱加95号油,根据车主实测的油耗话,跑市区大概经常要12个油左右。 而捷豹XFL的话,动力方面也是配备了2.0T+8AT手自一体变速箱,也需要加95号汽油,但是车主的油耗要16-17个油,而且捷豹车主表示这些车的油耗高,而且小毛病也多,又经常跑维修店之类的,用车成本和维修成本更加大呀,你们说值不值得? 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS V90机车版上市 21.78万起售如果您是一名摩托车“骑士”,那么您有很大概率经历过下面的问题:在骑行过程中,车辆出现了问题,叫拖车十分麻烦,即便是叫到了拖车,也需要将爱车运送至维修店,非常麻烦。不过,今天我们要聊的这台车型或许可以精准地解决您的问题。日前我们获悉,上汽大通MAXUS V90机车版车型正式上市,新车的起售价为21.78万元。外观方面,新车采用了非常独特的车身涂装,与普通版车型有着非常明显的差异化风格,此外,在诸多黑色装饰的点缀之下,新车将会具备较强的攻击性,颜值表现相当出众。进入车舱,新车内部的配套设施非常全面,不仅有车辆固定装置,墙上还配有诸多专业工具,如果你遇到了问题,这里随时随地都能够化身为维修车间,让你的爱车重返“健康”。动力方面,新车将会配备一台2.0T柴油发动机,峰值扭矩为375牛·米。 查看详情>>
- 985、211级配置的车圈高材生,全新CT6本届王者当今的汽车市场竞争非常激烈,各大车企都是出于一个“内卷”的状态,算是无时无刻都在经历着高考。但换个角度想问题,这种内卷状态成全的是消费者,因为我们可以看到更多优势的车型,而凯迪拉克全新CT6绝对是内卷王者,车圈“学神”级的存在。全新CT6不仅产品实力超群,还给予首批车主优待,多项限时礼遇可享,让你购车更轻松。即日起至6月30日入手可享限时免费升舱,最高价值5W配置升级;还有针对老车主尊崇增换礼,可享最高3W的增换补贴;还有价值万元的安吉星58项全方位服务,以及包含出险维修补助和基础车险的尊崇保险礼遇,现在正是购车最佳时机! 查看详情>>
- 存款5万买得起捷豹XFL吗?作为一位车主,我一直对自己的车子很自豪。最近,我决定分享一下我的购车经历,看看是否能帮助那些想要购买豪华车但担心存款不足的人。 我是一位25岁的年轻人,拥有5万元的存款。我一直想要购买一辆豪华车,但担心自己的存款不足。最终,在仔细考虑了多种选择后,我选择了购买捷豹XFL。 首先,我了解了捷豹XFL的价格。我发现,它的价格比其他豪华品牌的同级别车型要便宜得多。然而,这并不意味着它的配置不好。相反,捷豹XFL配备了许多高端功能,如全景天窗、LED大灯、全液晶仪表盘等等,这些功能让我感到非常满意。 其次,我考虑了捷豹XFL的维护成本。虽然这是一辆豪华车,但它的维护成本并不高。捷豹拥有世界级的维修网络,这意味着在需要保养或修理时,我可以轻松地找到一家授权维修中心,让专业技术人员对车辆进行检查和维护。 最后,我考虑了购买捷豹XFL后对我的生活方式和形象的影响。我想要一辆让我在职场和社交场合中脱颖而出的车辆。捷豹XFL无疑是一款非常优雅和引人注目的车型,符合我对自己生活方式和形象的要求。 总之,如果你像我一样担心自己的存款不足,但又想要购买一辆豪华车,那么我建议你考虑购买捷豹XFL。它拥有高端的配置,合理的价格,以及低维护成本,而且可以带给你独特的生活体验和优雅的形象。 查看详情>>
- 捷豹XFL到底值不值得买🤝?😤捷豹XFL豪华又高级,开出去面子里子都有,为何买的人还是那么少😏?🖤 对于当下国内部分年轻人而言,买车除了看重颜值之外,更重要的就是车标,注意小编说的是部分年轻人,不可否认,开上一台豪华品牌汽车出门,的确能够给足你面子,但是,在豪华中大型轿车领域,有这样一款车型,它的车标是“真香”,颜值也是相当的在线,作为一款豪华中大型轿车-捷豹XFL,它的颜值几乎满足了大部分朋友的审美,前面大嘴式的进气格栅,硕大的车标LOGO镶嵌中央,加上两侧犀利的大灯,让人感觉非常的霸气不好惹💓。 但是,对于它的保值率,就如同下跌的股票一样让你感到“心跳”,并且,后期维修养护成本也不低,尽管优惠力度高,但是销量却一直不理想,奔驰E级/宝马5系/奥迪A6L它们一个月的销量,估计就能顶捷豹XFL“一年的销量”🌷。🌱#捷豹XFL# #汽车知识# 查看详情>>
- 捷豹XFL实力不输5系,到底香不香捷豹XFL天生的英伦风格,会让人想到一些《007》系列电影中的桥段,💚尤其是在这达到5102/1890/1456mm(3100mm)的大长车身前端,修长的引擎舱按照轿跑车的方式进行开发打造,这不光是为了放得下Ingenium发动机,也是为了能够优化整个动态环节的驾驶重心。 捷豹XFL的运动感当然不只来自于车身,也来自于独特的家族设计。说的不光是经典豹头车标,也在于极其出挑的J字母豹眼大灯、在于带扰流内衬的三区气孔、在于侧翼子板处的铭牌徽章,更在于后保险杠外侧的小尺寸导流与内部的运动护板。 除此之外,R-DYNAMIC铭牌会带来额外的运动改造,除了将各处中网喷涂为黑色之外,五辐式轮毂、后保险杠包围等等都在改造范围之内,而连同尾部的车标、装饰带在内也通过这种黑色涂装实现了运动氛围的全面提升。💚 如果说外观是一块敲门砖的话,捷豹XFL无疑是那个能够直接让门扉大开的车型。同时间,车辆的内饰装饰是真正从路虎那里得到了真传,不光是方向盘与座椅上的真皮或仿皮,从中控台到内门板也都完成了带绗缝的软包,而换挡机构等处则加入了烤漆,并优化了按键阻尼来提高操作效率与反馈。 此外,以11.4英寸触控屏为核心,12.3英寸数字仪表、带数显空调旋钮以及多区域的触控设计,💚都提示了车舱之内的数字化。只不过,捷豹XFL搭载的InControl智能驭领系统虽然有4G与车联网,但语音控制、远程控制等衍生功能都不算太突出,尤其是这语音能支持的范围还是限于多媒体、导航等基础功能,但集体到CarPlay/CarLife手机互联、全景影像等还是比较实用的 在辅助驾驶层面,一台轿车能提供陡坡缓降与雪地驾驶模式还是比较少有的,💚能为不同路况环境下的驾驶提供额外支持,这也是英国车考虑比较周全的优点。而且像前面提到的全景影像在捷豹XFL之中是全系标配,虽说它没有把L2级辅助驾驶作为标配,但却提供了入门的车道偏离预警、车道保持辅助、道路标识识别、主动刹车等等主动安全系统,这其实就要比奥迪A6L等主流竞品来得实在了,况且L2级辅助驾驶连同自动泊车、盲区预警等功能,会从次低配开始覆盖,这也要比处处选装的56E慷慨许多。 捷豹XFL还有一些做得比BBA要用心的人性化设计,比如它提供了被动行人保护来同时实现行车安全与道路友好的优化,车轮也提供了缺气保用轮胎。在舒适性方面,捷豹XFL还能升级真皮运动座椅,提供前排腿托与电动调节、后排腰部支撑以及双排加热/通风/按摩功能,并有车载氛围灯、英国之宝音响、多区独立空调等进一步优化综合乘坐反馈。💚💚 当然,捷豹XFL也有豪华轿车的那份“傲娇”,像并不太“值钱”的方向盘加热、220V电源接口、流媒体内后视镜等等,都是需要额外付费的项目。另外,电动吸合车门会增强车舱的高级感,但同样是一个付费项目。 机械硬件是捷豹XFL最能够比肩BBA的部分,无论是Ingenium 2.0T涡轮增压发动机的哪一个调校版本,💚都拥有极高的机械素质,传动上的8AT变速箱、底盘中的前双叉臂+后多连杆式独立悬架也均是如此,147kW(200Ps)/184kW(250Ps)/221kW(300Ps)三种功率调校对应着320N·m/365N·m/400N·m的最大功率,前两者为后驱,后者为四驱,并能够在6.4秒内破百,成为除六缸奥迪A6L之外直线性能最高的同级合资国产车型。 尽管缺少限滑差速器、可变转向比等选项,但捷豹XFL所得到的横向支撑刚性还是让车辆始终为维持着车身稳定控制方面的高性能,而且它那种柔中带刚的特性,不会有56E的那种显著偏向,让英伦运动风格得到了延续。💚💚[_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>
- 捷豹XFL,线条简约流畅捷豹XFL采用了极具现代感的设计语言,搭载了轻量级的车身结构和卓越的驾驶性能,使该车的外观表现出更多的奢华和运动感。前脸采用了犀利的线条设计和相对小的前进气格栅,深灰色翅膀式的捷豹标识+镀铬饰条装饰让前脸更有设计感,同时头灯采用了瘦长的设计,LED日间行车灯上配合了镀铬点缀让车头更加有质感。👍 捷豹XFL的内饰很豪华,同时也非常现代化。其中的双屏幕中央控制台以及多功能方向盘让驾驶操作更加简单便捷,同时为驾驶员和乘客创造了更好的驾驶、娱乐和舒适性的体验。👋👋 捷豹XFL在动力上的选择就很简单了,从PS200的入门型号开始,车辆适配的2.0T发动机就拥有低转高扭的特性,最低1200rpm转速就能实现全扭矩输出,并偏向了较为直接的运动爆发,147kW(200Ps)/184kW(250Ps)/221kW(300Ps)三个版本,分别对应了320N·m/365N·m/400N·m的最大扭矩,匹配8AT变速箱后,能够在8.3秒、7.4秒、6.4秒内破百, 👉👉[_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>
- 一线豪华宝马5系🍕二线捷豹XFL如何选1️⃣品牌力 多年前捷豹品牌甚至超越宝马,但随着年代变化,宝马逐渐凸显出一线豪华品牌产品力和销量,而捷豹逐渐沦为二线豪华品牌,无论是车型数量还是销量都不如宝马 2️⃣指导价 以低配标准 ✅宝马5系指导价43.65万,目前优惠后37.55万 ✅捷豹XFL指导价是39.98万,目前优惠后31.98万 以顶配标准 ✅宝马5系指导价是56.25万,目前优惠49.75万,捷豹XFL 指导价49.78万 🉐捷豹XFL入门价格更低,而顶配车型,两款车相差不大 3️⃣尺寸 两款车型均为中大型轿车,尺寸方面,两款车几乎相同 4️⃣动力总成及底盘结构 ✅宝马5系 525Li:2.0T+8AT+后驱,184匹+290牛米,零百8.6秒 530Li:2.0T+8AT+后/四驱,245匹+350牛米,零百6.9秒 ✅捷豹XFL P200:2.0T+8AT+后驱,200匹+320牛米,零百8.3秒 P250:2.0T+8AT+后驱,250匹+365牛米,零百7.4秒 P300:2.0T+8AT+四驱,300匹+400牛米,零百6.4秒 🉐两款车均前双叉臂后多连杆独立悬架,捷豹XFL可以以更低价格选择动力更强的版本 5️⃣驾乘体验 宝马5系和捷豹XFL都是在操控性很强的车,宝马5系操控和家用都兼顾,捷豹XFL对于运动操控更强 捷豹XFL方向盘使用双层皮质,手感强于宝马5系,但5系方向盘拥有更多功能,比如记忆和电动调节,后排空间和舒适性,我个人觉得宝马5系会更舒服,无论过减速滤震还是高速行驶隔音,5系更优秀 两款车型均采用采埃孚8AT,5系明显匹配得更加优秀和平顺,但捷豹XFL也挺不错,对于驾驶感受,捷豹XFL会更偏运动,马力大会让驾驶起来更想激烈驾驶!而5系方向盘精准和轻盈是它的优点,提速起来丝毫没有半点拖沓,加速起来很线性,不存在拖拉现象!在过弯或者凹凸不平路面,底盘支撑性很足而且舒适性很优秀 6️⃣考虑 ✅选择5系,你会觉得可能不会错,毕竟在保有量还是质量,品牌方面都面面俱到,但5系面临改款 ✅选择XFL可能更多人考虑后期维修和保值率问题,XFL合资国产后,质量有很大提升,维修保养费用也相对有所下降,保值率,新车2年内最大下降空间,XFL优势也明显,价格更低入手动力更强的车型,外观内饰非常豪华 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 捷豹够诚意了,捷豹XFL入门就2.0T捷豹XFL采用了极具现代感的设计语言,搭载了轻量级的车身结构和卓越的驾驶性能,使该车的外观表现出更多的奢华和运动感。前脸采用了犀利的线条设计和相对小的前进气格栅,深灰色翅膀式的捷豹标识+镀铬饰条装饰让前脸更有设计感,同时头灯采用了瘦长的设计,LED日间行车灯上配合了镀铬点缀让车头更加有质感。车身侧面线条简约流畅,流线型的车身轮廓衬托出了XFL的宽敞、稳健的气息。尾部的灯组采用了比较独特的细长设计,搭配双边共两出式排气管的设计,让车尾显得更加动感。 😃😃 捷豹XFL的内饰很豪华,同时也非常现代化。其中的双屏幕中央控制台以及多功能方向盘让驾驶操作更加简单便捷,同时为驾驶员和乘客创造了更好的驾驶、娱乐和舒适性的体验。内饰采用顶级材质和手工打造,钢琴烤漆装饰和真皮材质的座椅都展现了该车的豪华、高贵。此外,车内的灯光设计也非常有特色,打破了传统灯光设计的束缚,让内饰看起来更加独特、别致,烘托出车的高贵气息。 捷豹XFL在动力上的选择就很简单了,从PS200的入门型号开始,车辆适配的2.0T发动机就拥有低转高扭的特性,最低1200rpm转速就能实现全扭矩输出,并偏向了较为直接的运动爆发,147kW(200Ps)/184kW(250Ps)/221kW(300Ps)三个版本,分别对应了320N·m/365N·m/400N·m的最大扭矩,匹配8AT变速箱后,能够在8.3秒、7.4秒、6.4秒内破百, 😍😍 其中,PS300为四驱车型,综合输出控制也会更加稳定,除非奥迪A6L是花56万上55TFSI对应的3.0T发动机,否则都没法这台捷豹XFL。 一款能够符合现代人生活需求和决策理念的豪华轿车是豪华车市场中非常珍贵的汽车,而捷豹XFL的应用多种安全、科技、便捷、节能等先进技术更是让其跻身豪华轿车市场的一线高端车型。现在的生活节奏加快,人们对汽车性能和功能的要求变得更加苛刻,捷豹XFL不仅有良好的外观、内饰设计等方面, 它更是在动力方面取得了可靠实现。捷豹XFL将成为司机和乘客们的理想选择。 😍😍[_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>
- 22款迈巴赫GLS480升级头等舱独立四座折叠小桌板迈巴赫GLS四座行政舱,构建长途旅行中恬静的车内氛围及充分放松的乘坐体验;行政座椅拥有舒适的半卧椅面,搭配可电动伸展腿托让睡眠姿势更为惬意。仅需一键操作即可随心调节靠背,在近乎平坦的座椅上尽享自如。 查看详情>>
- #盛夏已至哪吒有你#今日分享,如何紧急断电呢 如果遇到紧急的情况怎么断电呢,上#盛夏已至哪吒有你#今日分享,如何紧急断电呢 如果遇到紧急的情况怎么断电呢,上次讲了断小电瓶的电,今天来分享另外一个方法,这个方法相对比较复杂,专业性较强,需要先找到新能源汽车保险丝盒位置(一般位于主驾驶仪表位置下面或前机舱位置),打开保险丝盒盖,保险丝盒盖背面会标注BMS电源保险丝位置,找到BMS电源保险丝,将其拔出,切断电池电源的供应。(不同车型结构会有所不同)。再一个就是拔掉维修开关,维修开关一般设计在电池包位置,将维修开关断开或拔出切断电池包电源供应即可,不同车型断开方式会有所不同。 查看详情>>
- 捷豹XFL 最高降价12.98万元🚗说起捷豹汽车,大家一定会被其旗下车型特有的优雅的气质所吸引,但是由于诸多原因,捷豹品牌在国内市场一直都达不到BBA级别的身段,只能被归为二线豪华品牌。捷豹XFL作为捷豹品牌旗下的中大型轿车,依旧能有许多亮点能够吸引挑剔的中国消费者,新款的格栅也非常的精致,整车高级感十足,尾部设计也更显贵气,以下是对捷豹XFL的全面介绍。 🚕外观设计方面,捷豹XFL采用了家族式的设计语言,具有极高的辨识度。车身整体线条简洁流畅,尾部设计更加突出整车的运动感。前脸采用了经典蜂窝造型进气格栅,营造出强烈的豪华感。头灯非常犀利,造型抢眼,同时这款车还标配LED远近光灯;此外车侧线条柔顺舒展,看起来很时尚,尾部则营造出英国古典豪华,整体造型看起来非常舒展,双边双出排气管设计也非常动感。 🚙车舱配置方面,捷豹XFL的内饰设计简洁大气,较为豪华,以黑色为主,银色饰条装饰,营造出不错的高级氛團。并且内饰用料扎实,全车采用皮质包裹,提供高质量的乘坐舒适性,方向盘运用三辐式的设计,也采用了真皮材质。此外中控还搭配有11.4英寸弧面屏和12.3英寸液晶仪表,让车舱科技感十足,支持语音识别系统也可以连接互联网、像连接手机蓝牙/车载电话、手机互联/映射、GPS导航系统、道路救援呼叫等功能一应俱全; 🚌车身尺寸方面,捷豹XFL车身长宽高是5102/1880/1456mm,轴距3100mm,让车内空间非常宽敞,表现符合其中大型豪华车的定位。还配备有后座出风口、后排头部气囊、后排侧隐私玻璃,后备厢空间也不错。 🚑动力方面,捷豹XFL搭载2.0T L4的发动机,分有高低功率版本,最大功率分别为221、184、147千瓦、最大扭矩分别为400、365、320牛米;在同级别车型中动力表现还算可以;传动方面全系都匹配了8AT变速箱,悬架系统则采用了前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,整体表现在同级别中还算不错。 🦼其它配置方面,捷豹XFL配备了先进的智能辅助驾驶系统,主动驾驶辅助、智能自适应安全性巡航、车道居中辅助、TSR交通标志识别、科技限速辅助等功能都具备,为您的出行保驾护航,并且发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、手机无线充电、疲劳提醒、方向盘加热、陡坡缓降、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等功能也具备。 🛵总之,捷豹XFL目前在国内虽然是小众的二线豪华品牌车型,但其出色的外观设计、豪华的内饰和不错的配置依旧能打,目前北京地区最高降价达12.98万元,性价比爆棚,对于这款车您怎么看,欢迎大家留言。[_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23][_LinkTopic:选车买车小技巧,29775,37] 查看详情>>
- 以ES8为例 图1的一体化后车身地板,这个零件,直接不提供,因为从尾部过来的事故以ES8为例 图1的一体化后车身地板,这个零件,直接不提供,因为从尾部过来的事故能冲破后纵梁的防护而到达一体化地板的,这个损坏已经达到报废标准了; 图2中的前一体化抗扭箱,也是ES8的另一个大型铸件,这是可以提供维修的 燃油车也有很多部件不予提供,比如宝马的所有车的乘员舱地板,基本都不提供; 新能源也是如此:不存在一台需要更换乘员舱地板的电车 这里面的逻辑,懂汽车结构的,可以好好琢磨~ 查看详情>>
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