捷豹XFL发动机不好点火

近日，中国长安汽车集团宣布，旗下东安动力N20TC CNG增压发动机点火成功。 查看详情>>

奇瑞集团官宣，4月7日上午，奇瑞集团旗下埃科泰克动力总成公司在龙山试验中心动力总成试验室举行H4J20混动发动机点火仪式。 查看详情>>

捷豹旗下的许多车型，我们都是耳熟能详的，而这一次，我们要给您介绍一款，捷豹XFL，这款车的整体性能和配置，都十分的出色。现在市场上的汽车种类很多，你觉得捷豹XFL值吗？现在，大部分的汽车拥有者都很注重这些安全功能，驾车的时候可以不使用，但是在必要的时候，却不能不使用。功能越多，越能吸引到越多的顾客，因为如今的轿车市场，竞争依然十分激烈。捷豹XFL给大家呈现在眼前，一起来看一看吧！ 查看详情>>

使用这个标题时，小编内心是非常纠结的。众所周知，曾经国产车确实造不好发动机，但如今中国已是汽车产销大国，自主品牌的发展也非常迅猛，难道还造不好发动机？ 查看详情>>

6月30日，玉柴YCK16H燃氢发动机在广西玉林成功点火。该款发动机排量达15.93升，最大马力达560马力，是目前中国排量最大，马力最大的燃氢发动机。玉柴YCK16H的点火成功，标志着玉柴在零碳能源动力系统赛道上又迈出了坚实一步。 查看详情>>

近日，广汽集团官方宣布由广汽自主研发的首款氢气发动机点火成功，标志着广汽发动机正式迈入“零碳排放”时代。 查看详情>>

日前，广汽集团宣布，9月5日广汽自主研发的首款氢气发动机点火成功，标志着广汽发动机正式迈入“零碳排放”时代。据介绍，该款发动机是基于广汽第四代发动机平台自主研发，广汽集团拥有完全自主知识产权。 查看详情>>

捷豹XFL，作为一款中大型汽车，月销3位数，且行情降至27.15万，原因是不是因为配置不行。 车头，采用了长方形的格栅设计，内部辅以菱形的点状线条，外部搭配白色金属线条包裹。 内饰，较为常规的T字形的操作台布局方式，操作台上方采用分段式的空调出风口，并用黑色线条将去连接形成贯穿造型，斜坡向上的前排中央通道用皮质线条镶边，有着较为不错的质感。内嵌12.3英寸的全液晶仪表盘和11.4英寸的中控显示屏，其内部搭载Incontrol OS系统、GPS导航系统、手机互联映射等，实用性较强。 动力，搭载三条动力系统，其中2.0T电动机有着最大功率147kW、马力200Ps、扭矩320N·m；2.0T发动机有最大功率184kW、马力250Ps、扭矩365N·m；此外还有2.0T发动机最大功率221kW、马力300Ps、扭矩为400N·m。安装了平稳快捷8挡手自一体变速箱。 捷豹XFL不管是在外观、内饰以及动力上都可以较好的满消费者的需求，但在销售榜单中，捷豹XFL的销量并不高，究其原因。[_LinkTopic:捷豹XFL,11694,23] 查看详情>>

作为豪华品牌的代表，捷豹XFL在市场上备受瞩目。不过，除了豪华的内饰和出色的性能，车主们也关注它的质量和可靠性问题，特别是发动机问题是否被投诉得多。本文将从车主的角度出发，分析捷豹XFL的发动机问题。 首先，我们需要了解捷豹XFL的发动机类型和参数。捷豹XFL搭载的发动机有多种型号，包括2.0T、3.0T、3.0L V6等。其中，2.0T发动机最大功率为200kW，峰值扭矩为365Nm；3.0T发动机最大功率为250kW，峰值扭矩为450Nm；3.0L V6发动机最大功率为280kW，峰值扭矩为450Nm。这些参数在同级别车型中处于领先地位。 然而，在实际使用过程中，有些车主反映捷豹XFL的发动机存在一些问题。其中最常见的问题是发动机噪音过大。一些车主反映，车辆在低速行驶时，发动机会出现响声，并伴有颤动感，特别是在怠速时表现尤为明显。有的车主甚至表示，行驶过程中出现了抖动和漏油等问题。 此外，还有少数车主反映捷豹XFL的发动机存在耗油量过大的问题。虽然捷豹XFL搭载的发动机在性能上表现出色，但也因此牺牲了一定的油耗性能。据一些车主的反映，城市工况下，油耗可能会达到12L/100km以上，而高速公路行驶时，油耗也不低于9L/100km。 虽然存在发动机噪音和耗油量过大的问题，但总体来说，捷豹XFL的发动机在质量和可靠性方面表现不俗。据不完全统计，发动机问题的投诉率并不高，而且在保养和维护方面，捷豹XFL的售后服务也比较出色。因此，只要车主在使用过程中认真保养和维护车辆，捷豹XFL的发动机问题并不会对使用造成太大影响。 综上所述，虽然捷豹XFL的发动机在低速时存在噪音和抖动等问题，油耗也不低 查看详情>>

近日，广汽自主研发的首款氢气发动机点火成功，这也标志着广汽发动机正式迈入“零碳排放”时代。智车派了解到，该款发动机基于广汽第四代发动机平台自主研发，广汽集团拥有完全自主知识产权。据介绍，该款发动机的目标热效率有望突破44%，在热效率指标达到国内领先水平的同时，还可实现“零碳排放”。 查看详情>>

7月1日，上海新动力汽车科技股份有限公司首台直喷式氢气发动机在试验认证部试验基地点火成功！标志着公司向新能源领域又迈出了坚实的一步。 查看详情>>

现在汽车发动机技术已经非常成熟了，就拿家用车来说，不管是几万块的面包车还是几十上百万的豪车，起码在怠速状态下你坐在驾驶室里不仔细观察体会的话很难察觉到发动机的运行。以至于有些车主经常误以为发动机没启动，于是在发动机运行的状态下再次拧钥匙点火。那么这样做对汽车有什么影响吗？今天咱们就来聊聊这个话题。 查看详情>>

现在汽车发动机技术已经非常成熟了，就拿家用车来说，不管是几万块的面包车还是几十上百万的豪车，起码在怠速状态下你坐在驾驶室里不仔细观察体会的话很难察觉到发动机的运行。以至于有些车主经常误以为发动机没启动，于是在发动机运行的状态下再次拧钥匙点火。那么这样做对汽车有什么影响吗？今天咱们就来聊聊这个话题。 查看详情>>

2022年9月26日，以“科技强芯·零碳动力·协同共赢”为主题，“龙擎-自主控制系统天然气发动机&氢发动机点火仪式暨东风-中科院生态中心联合实验室揭牌仪式”在武汉举行。东风商用车自主研发的天然气发动机、氢发动机点火成功，是实现国家“双碳”战略目标的重要实践，更是中国商用车迈向碳中和的阶段性成果。联合实验室的成立，进一步促进发动机后处理系统和排放控制技术的发展，推动发动机低碳环保目标的达成。 查看详情>>

2022年6月8日，由一汽解放自主设计研发的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点火并稳定运行。该款氢气发动机具有技术首创、行业首发、国际领先三大特点，是我国在氢气直喷发动机领域的一项重大技术突破，无论是对于一汽解放，还是对于整个国内汽车行业，具有里程碑式意义。 查看详情>>