标致4008行车怠速

日前笔者获悉，即日起至2024年9月30日，用户购买标致4008可享至高6.3万元综合补贴，包含厂家现金补贴3万元等，详情可咨询当地经销商。作为参考，在售标致4008可选两款车型，其中驾趣版的官方指导价为15.97万元，科技版的官方指导价为16.97万元。如果能享受此次所有优惠权益，那么标致4008驾趣版、科技版的优惠后售价分别为9.67万元、11.47万元。 查看详情>>

日产标致4008 查看详情>>

标致4008=三菱劲炫 查看详情>>

一、怠速不稳的分类 查看详情>>

日前，东风标致品牌新增上市了2024款标致4008驾趣版车型，新车的官方指导价为15.97万元。相比现款的科技版车型来看，新车的官方指导价下调了1万元，同时终端同样可以优惠4万元，但在配置上进行了减配。 查看详情>>

车辆怠速抖动，换了火花塞 点火线圈，氧传感器 喷油嘴，大几千进去了，抖动依旧，原因到底在哪里？ 查看详情>>

标致4008汽车音响升级。 查看详情>>

除了起步方式，汽车在行驶过程中的驾驶习惯也会对汽车产生重要影响。高速行驶会导致发动机高速运转，加剧零部件的磨损，增加燃油消耗，并且提高了行车风险。而长时间怠速会导致发动机温度过高，增加零部件磨损，影响发动机寿命，还会导致环境污染。 查看详情>>

这几天气温回升，一些日系车早上冷启动后怠速会比之前冷天时低一些，可能从1500降低到1000。而德系车冷启动怠速应该会比之前更高，从800升高到1000。 查看详情>>

看到这样一个说法：冬天完成热车的标准就是怠速恢复正常。比如你的车正常怠速为800转/分，冷启动后怠速1500转/分，那么原地热车直到怠速恢复800转/分就代表热车完成。 查看详情>>

在国内的紧凑型SUV市场从来不缺乏主流车型和经典车型的存在，同时也不缺乏新生代车型和换代车型的亮相，整体的竞争时比较激烈的，在当下的生活水平，汽车成为了我们不可缺少的代步工具，在激烈的市场中如何选择一款个性且经济实用的车型呢？今天我们来聊聊标致4008这款车型。 查看详情>>

不同发动机结构怠速会有一定差异，比如三缸发动机大多都是900转，因为三缸发动机抖动明显，所以需要提高怠速来缓解抖动现象。而6缸，8缸，12缸发动机的怠速会低一点，在500-700转左右，这是因为发动机气缸数量比较多，运转起来更加平稳，所以就算怠速很低发动机也不会抖动，所以气缸多的发动机怠速会略低一点。 查看详情>>

不同发动机结构怠速会有一定差异，比如三缸发动机大多都是900转，因为三缸发动机抖动明显，所以需要提高怠速来缓解抖动现象。而6缸，8缸，12缸发动机的怠速会低一点，在500-700转左右，这是因为发动机气缸数量比较多，运转起来更加平稳，所以就算怠速很低发动机也不会抖动，所以气缸多的发动机怠速会略低一点。 查看详情>>

不同发动机结构怠速会有一定差异，比如三缸发动机大多都是900转，因为三缸发动机抖动明显，所以需要提高怠速来缓解抖动现象。而6缸，8缸，12缸发动机的怠速会低一点，在500-700转左右，这是因为发动机气缸数量比较多，运转起来更加平稳，所以就算怠速很低发动机也不会抖动，所以气缸多的发动机怠速会略低一点。 查看详情>>

燃油车每到冬季的时候都会出现冷启动怠速升高的情况，耗油量也会明显增大，这是什么原因造成的呢？ 查看详情>>