标致4008驾驶真实体验
- 22万提了标致4008,用车一个月,车主的真实驾驶感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《22.1万提了标致4008,用车一个月,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 标致4008的驾驶体验如何?标致4008的驾驶体验如何? 查看详情>>
- 宝马5系真实驾驶体验怎样?之前做了奥迪A6L和奔驰E级的真实试驾报告,许多朋友提议做一期宝马5系的体验分享,话不多说,我们赶快开始吧! 查看详情>>
- 驾驶了一段时间的标致4008,说说体验标致4008提回家也有一段时间了,各种路也都算是跑过一遍了,跟大家说说我自己的体验吧。 查看详情>>
- 标致4008 带来极致的驾驶体验😇标致4008搭载了i-Cockpit唯我座舱,整体带来很强的视觉层次感,并遵循了以驾驶员为中心的原则🍂。10英寸悬浮式中控大屏、小幅赛车式多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表盘、游艇式电子换挡,营造出强烈的驾驶氛围🤑。同时,还带来更全面的ADAS智能辅助驾驶系统,升级了360°全景高清倒车影像并带透明底盘🐭。🌷 搭载了一台1.6T涡轮增压四缸发动机,最大功率为170Ps,峰值扭矩为250N·m,匹配的是爱信8速手自一体变速箱,这样的动力水准完全能够满足绝大多数家庭用户的日常用车场景😝。此外,搭配的百年CLDR大师级底盘调校,可以实现同级最小转弯半径(5.3m)🚛。同时,还搭载了增强型Grip Control多路况适应系统,配合HDC坡道缓降等功能,保证车辆通过性🌾。 [_LinkTopic:标致4008,11708,23] 查看详情>>
- 全新标致4008PHEV 高颜值高性能超强驾驶体验全新的标致4008PHEV 4WD这辆车可以说是法系车中最强的SUV了,这辆车拥有法式锋锐设计,没有套娃,代表着一种个性购车观,并且这台车的动力强大,拥有汽机油加两套电动机和四驱系统,动力输出有变速箱缓冲,不会像电动车一样加速很孟浪,它还能上绿牌享受新能源政策免除购置税。下面就来详细地了解一下这台全新标致4008PHEV。 查看详情>>
- 标致4008——给我超卓的驾驶体验三伏天里,天气虽热,但我坐在标致4008里面却很惬意。车子是5月份订的,已经开了一个月了,必须和大家谈谈我的驾驶感受。浅谈一下外观。狮爪尾灯看起来很带劲。内饰就很能体现法国人的浪漫了,唯我座舱设计搞得我在开战斗机似的。12.3英寸的液晶仪表盘科技感满满,比之前看的CR-V多了。方向盘手感很,省力气且转向十分精准。另外1.6T的涡轮增压发动机,搭配8AT爱信变速箱,换挡平顺性很,加之车子的静音效果还可以,风噪、胎噪、发动机噪音都抑制得很彻底,上了高速也不会觉得耳朵嗡嗡的,行驶起来有不错的舒适感。另外10英寸的触控屏功能很多,还支持语音识别。钢琴按键很独特,而且还有质感,这种设计我个人也很喜欢。 查看详情>>
- 领克03+Cyan的驾驶体验如何?来看看车主的真实体验!前段时间非常顺利的抢到了一台领克03+Cyan,这款车在最开始发售的时候我就关注了它,但是当时首批只有两百辆,也没能抢到,好在后来还是实现了自己的愿望。经过这一段时间的驾驶,我也想和大家谈谈我自己对领克03+Cyan的感受。 查看详情>>
- 皇冠好不好?驾驶15个月,车主认真说了真实体验各位好,我是皇冠的用车者,已然行驶15个月,本期为各位带来《皇冠好不好?驾驶15个月,车主认真说了真实体验》。现在汽车行业竞争很剧烈,汽车制造业在革新,汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变,各位买车时纠结的位置就越多。所有的厂商都想着如何吸引各位目光。皇冠在丰田推动下备受眷注,依仗其宽敞明亮的空间表现,较好切合购车人的以空间村托自身大气的需求,因此得到市场上的广泛褒奖。 查看详情>>
- N7真实驾驶体验腾势N7作为一款纯电动SUV,拥有超长的续航里程,卓越的架控体验以及智能的科技体验,最难能可贵的就是它拥有媲美传统燃油车的驾驶品质,低于燃油车的用车成本。 查看详情>>
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