标致4008作业真实感受
- 22万提了标致4008,用车一个月,车主的真实驾驶感受大家好,本期车无涯和大家分享的是《22.1万提了标致4008,用车一个月,车主的真实驾驶感受》。 查看详情>>
- 自驾作业:领克01自驾出行真实感受与体验金秋十月,正值下半年中最舒适的小长假——国庆假期,气候不冷不热,各地区的景色也正是美好之时。许多家庭也是在国庆假期选择了自驾出行,因自驾出行的便捷性与舒适性,越来越多的人们在出游时会将自驾出行作为第一选择。当然我也不例外,在这个国庆假期,我就开着自己不久前新提的爱车——领克01,带着自己的父母与爱人,来了一场说走就走的旅行。 查看详情>>
- 标致4008看车作业最近打算入手人生的第二辆车,也是这辆标致4008。起初是被它的外观设计所吸引,由内而发的力量感十分符合我的审美,超大的空间和丰富的配置也符合我的家用要求。因此特意来交个看车作业,由衷的表达一下我对这款车的喜爱。 查看详情>>
- 12000公里19款大众速腾真实车主分享真实用车感受刚刚在工作之余畅游头条,看到大众速腾64KM/H偏置碰撞的视频,碰撞表现很好,松了一口气,但是打开评论一如既往还是很多人在喷它。我感觉好多人纯粹是为了喷而喷,总感觉这样对它不是很公平。所以在这里作为19款大众化速腾的真实车主我想分享一下自己的真实用车感受,绝对真实,或许我的感受会与大家的有所不同,希望大家看完之后也留下自己的感受,然后就是拜托大家轻点喷,谢谢。 查看详情>>
- 迟到的作业,URV3000km真实感受各位看官好,本人94年奶爸一枚,就是因为有了宝宝才买的URV,370两驱,这个车确实非常不错。本人也算9年司机了,13年开夏利,16年换的本田,19年换的奔驰c200L,21年6月换的本田URV,正是因为有了宝宝才动的换车的念头,也是因为当初的杰德直接秒提URV,期间几乎没看过车,从小也爱车,男人估计都是这样,先说说感受,直接对比奔驰c200L,都是30万这个级别,不比其他的,说句实话,除了牌子不如奔驰,其他全部秒杀,空间不用说,本人182身高190斤,包括家人坐着也比奔驰舒服多了,动力272匹,奔驰184匹,实际也秒杀,动力非常足,变速箱确实有一点点反应慢,大家所说的变速箱顿挫我觉得很好了,比奔驰强多了,几乎感受不到可能我是新车,21款吧,缺点的话油箱是真小,油耗目前13(没事就运动模式地板油,有模拟声浪)这么大的车可以接受,真心不错了,之前的几辆车都是白色,媳妇挑的黑外棕内,确实挺大气。换URV不后悔,黑色漆面很容易划痕,提车直接隐形车衣伺候,原本也是爱车之人,人可以脏车不能脏,加装前后雷达2q,前摄像头4b,无线caplay6b,车款落地28.9w,送贴膜脚垫后备箱垫,记录仪,底盘装甲,送3000店内储值,到这了,感谢各位看官,不喜勿喷祝大家多多发财当初的夏利陪了我2年多,必须干净杰德让我们车友买走了爆表了,劝大家安全行驶小奔驰,两口子开挺好,有了宝宝就完了,太小了,第一眼跟朋友的cc,前后提的贴完车衣的样子太亮了绝对亮,买黑色的小伙伴还是贴上吧URV的静音性也很不错,孩子开心的在后排 查看详情>>
- 宏光MINIEV车主开了俩月,听听真实感受五菱宏光MINIEV车主开了两个月,听听真实感受 查看详情>>
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- 腾势D9真实用户感受2022年8月23号下定,23年1月12日提车。对比了4辆Mpv(腾势D9、极氪009、理想L9、岚图梦想家),最后选择了比亚迪旗下的腾势D9,今天第一次开它带娃和婆婆出门吃饭,咱就是说真是买对了! 查看详情>>
- 驱逐舰05真实用车感受刚买的驱逐舰05,低速状态下跟电动车没有什么区别,我买的是55公里版本,计划是混动开的,偶尔能充电了也补一下电,因为我媳妇是新手,他还不敢上路开,磨合的任务就交给我了,废话不多说先加200的油,交保险给了30加油券,立马安排了,200的油续航显示700多公里,快乐表果然快乐,第一发回趟老家看看爸妈吧,往返150公里吧,去的时候国道,回来高速,测下来国道油耗竟然比告诉还低,我开着国道4.5高速5左右,整体来讲油耗是满意的,但是这个车也有缺点,顺便吐槽一下: 查看详情>>
- 东风标致4008车主谈一下真实使用感受实话实说,有了东风标致4008以后,各方面的出行更加地方便了,因为小孩不到一岁,平时去医院或者是出门开自家的车总归要好一点。刚开始打车的时候,老婆总是各种担心,尤其是因为疫情的缘故,谁都不敢保证会发生什么。当初为什么会选择东风标致4008,可能每个家庭都有不同的评判标准,对于我们这个家庭来说可能更追求实用,而就我个人而言,在操控方面和车子的底盘感受是让我觉得很不错的。首先说它的外观设计也算是萝卜青菜各有所爱,无法站在一个绝对的角度进行相关的点评。不过对于我来说它的外观设计能够满足时尚大气的要求,车头部分的设计,我比较喜欢两侧的大灯和LED日间行车灯,充分地感受到了什么叫足够的灯光照明。而他的侧边造型给人的感觉足以证明什么才叫动感,并且在细节部分可以看到,进行了不格式调的装饰,而且整个车身的腰身线条也很流畅。至少作为一台SUV这样的设计风格,能够足够的动感,也算是比较成功的,其实在很多细节部分是能够看到设计的不同之处。而车尾部分的设计感受到的更多的是精致,尤其是尾灯的设计,我能够看到内部的结构还是比较复杂的,不过我更喜欢在夜间行驶的时候尾灯亮起的那种氛围感。然后再说一下我比较关注的内饰设计,因为孩子不到一岁,所以车内的乘坐环境非常地关键。当初我们在试驾东风标致4008的时候,车内没有那种很刺鼻的异味,而且相关的介绍使用的环保材质,也让我们比较踏实。另外再说一下驾驶乘坐感受,因为官方宣称的是唯我座舱。简单一点说就是车内的中控区域的设计基本上都是在为驾驶员服务,在手臂能够伸展到的地方,基本上都会有相应的操作,而且在开车的过程中各个按键的布局很合理,这样就不至于因为操作而分心。这段时间的驾驶基本上都是以城市路段和高速为主,平时跑农村的占比比较少,所以看了一下综合油耗百公里7.5L的样子,也算是我们所期待的那种。按照目前的情况来看这样的油耗表现,不至于造成太大的出行压力。作为一个比较在乎驾驶操控感受的人,在动力方面的表现,我认为他有那种随叫随到的动力输出,尤其是跑高速的时候后段的加速依旧充沛有力。而且当速度达到了100公里每小时以上的时候,底盘的稳定性很足,轮胎的抓地力也很强。这就是关于我的东风标致4008的各方面驾驶感受,有什么问题也可以和车友们一起讨论。 查看详情>>
- 享域驾驶真实感受东风本田享域,行驶距离:4万公里(左右),日常油耗:7.5 查看详情>>
- 新迈腾的性价比如何?车主说了真实感受!小王是一位年轻的消费者,每个月的工资能达到10000元左右,现在存了一些钱,因此有了购车的计划。他的需求很简单,想要选择一款B级车,预算在25万左右。他之前开的是大众帕萨特,通过对比两款车之后,选择了心仪的新迈腾。目前他提车1个月,开了1600公里,对新迈腾有了很浓厚的情感。那么新迈腾值得入手吗?性价比怎么样?下面就让车主来用他最真实用车感受为我们解答。 查看详情>>
- 市区代步神器,宝骏E100用车真实感受随着互联网、大数据逐步走进生活,“用户思维”逐步成为企业转型发展的关键,特别是在新能源汽车竞争激烈的当下,各车企拼的是体验!而深知人民需求的上汽通用五菱,每一次都能戳中市场的痛点。而接下来要说的这款车,凭借着相当亲民的价格,一时间成为国内受关注程度最多的纯电动车型,且被不少人称之为国民代步车,它就是上汽通用五菱推出的宝骏E100。那么这款车究竟有什么魅力如此受大众喜欢?作为一位宝骏E100的车主,下面来说一下用车的真实感受。 查看详情>>
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