途昂刹车灯进入水气

日前，《车壹圈》从乘联会获取了最新销量快报。根据数据显示，8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆，同比增长8.9%；其中，8月份SUV销量达78.2万辆，同比增长10.7%。除此之外，豪华SUV市场也迎来了一波上涨小高峰。从公布的最新数据看，奔驰GLC依旧是销量冠军，奥迪Q5L和宝马X3分别位列第二、第三。让人意外的是，8月份大众途昂一举超过沃尔沃XC60位列第四，福特全新探险者也成功进入了该榜单的前十名。 查看详情>>

车市里竞争早已白热化，如何牢牢抓住消费者的心，每个车企都有各自的理解，而一汽-大众用主销即旗舰的配置、更高的性价比的全新旗舰之作揽境交出完美答案。据了解，揽境是大众全球旗舰SUV，其主要竞争对手为全新换代汉兰达、中期改款的途昂这样的同价位SUV，这两款车知名度、热度都很高，还有前期累计销量加持，竞争力着实不凡，那揽境又是如何打败二者，成为消费者买车首选的旗舰SUV的呢？ 查看详情>>

日前，《车壹圈》从乘联会获取了最新销量快报。根据数据显示，8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆，同比增长8.9%；其中，8月份SUV销量达78.2万辆，同比增长10.7%。除此之外，豪华SUV市场也迎来了一波上涨小高峰。从公布的最新数据看，奔驰GLC依旧是销量冠军，奥迪Q5L和宝马X3分别位列第二、第三。让人意外的是，8月份大众途昂一举超过沃尔沃XC60位列第四，福特全新探险者也成功进入了该榜单的前十名。 查看详情>>

途昂的后雨刷器喷嘴坏了，必须换高位刹车灯总成吗？ 查看详情>>

几年前进入中国市场之后，由于竞争对手稀少，途昂躺着为大众挣了不少钱。 查看详情>>

早在去年年初，海外市场就已经发布2021款大众途昂，而国产版本却迟迟没有更新，直到近日全新途昂才进入大家的视野。但相比海外版本的2021款大众途昂，国产版本似乎并没有像往常一样继承海外版本的设计理念，外观造型上基本和海外版本是两个概念，与此次更新一同改动的还有途昂X。 查看详情>>

近日获悉北京地区上汽大众2020款途昂全系优惠7.8万元，官方指导价为29.99-50.59万元。途昂是上汽大众汽车旗下一款很不错的中型SUV车型，自进入国内市场以来的成绩还是很不错的，当时上市的时候主要就是为了竞争丰田汉兰达等车型，确实大众途昂的硬实力还是很不错的。 查看详情>>

红旗HS7是目前市面上为数不多的自主品牌中大型SUV，也是一款豪华品牌SUV。目前这个级别的市场，基本上就被合资品牌占据。最近几年，越来越多的合资品牌进入中大型SUV市场，比如大众途昂，别克昂科旗，福特探险者等等。其中大众途昂的销量是最好的，2020年截止到7月份，途昂的销量已经达到了3.8万辆。而其他合资品牌的销量则不是那么理想。 查看详情>>

途昂在进入汽车消费市场后，反响一直不错，但是一汽-大众首款B+级SUV揽境上市以后则改变了这种格局，更能吸引大众的目光，关于揽境和途昂这两款车，又有哪些明显区别?揽境到底在哪些方面强过途昂，今天就来和大家分析一下这两款车。 查看详情>>

红旗HS7是目前市面上为数不多的自主品牌中大型SUV，也是一款豪华品牌SUV。目前这个级别的市场，基本上就被合资品牌占据。最近几年，越来越多的合资品牌进入中大型SUV市场，比如大众途昂，别克昂科旗，福特探险者等等。其中大众途昂的销量是最好的，2020年截止到7月份，途昂的销量已经达到了3.8万辆。而其他合资品牌的销量则不是那么理想。 查看详情>>

距离途昂第一次进入国内仅仅过去了4年的时间，但是这台“年轻”的SUV却早已深入人心。面对更加追求大空间的国内消费者，途昂也找到了一片适合自己的土地。但是，也有更大尺寸的中大型SUV开始挑战其地位，途昂也用中期改款做出了回应。 查看详情>>

在曾经的燃油车时代，大众途昂有着非常不错的销量，除了车身尺寸较大，以及大众品牌光环加持外，新车中大型SUV身份确实满足了很多国内用户，不过进入新能源时代后，大众途昂产品力方面的劣势也被放大了不少，尤其是动力方面，2.0T多少有些不够用了，第三代EA888很久没升级，也让大家对途昂失去了热情，不过即将到来的全新大众途昂PRO似乎能够改变这一情况，新车最大变化是将会升级到第五代EA888，所以全新大众途昂PRO值得等吗？ 查看详情>>

在新能源汽车快速崛起的大背景下，上汽大众采用油电同步的战略，既推动新能源车型研发，也进行着燃油车的智能化升级。大众途昂Pro作为家族旗舰SUV车型，它的到来意味着大众现有燃油车矩阵已进入智能化转型的新阶段。但需要注意的是，面对合资品牌市场占有率不断下滑的形势，途昂Pro如何以既有的内燃机动力技术储备，应对新能源技术的挑战？或许我们通过第五代EA888发动机的技术革新，可以明白途昂Pro的底气何来。 查看详情>>

近日，2024款大众途昂正式上市，指导售价29.5万元-40.5万元，和旧款相比，新车主要在配置进行调整，并且新增了一款限定版车型，这次也是大众首次根据国内热门艺术品主题提供相应的限定版本，这也意味着本代途昂也已经进入生命周期末端，就像原来的丝绸之路途观一样。 查看详情>>