途昂3万公里不到都是打不着火
- 3万公里左右油加满了打不着火是什么原因,3万公里左右油加满了打不着火是什么原因,过了首保发动机故障灯一直亮就没修好过…… 查看详情>>
- 有人跟我一样遇到打不着火吗,偶尔,次数比较少,一般都是第一次打不着火,准备拍视频有人跟我一样遇到打不着火吗,偶尔,次数比较少,一般都是第一次打不着火,准备拍视频发4s店,结果就打着了。提车到现在最少5次打不着了,想拍拍不到 查看详情>>
- 刚提的车半年都不到,老是打不着火,是车有刚提的车半年都不到,老是打不着火,是车有问题还是电瓶亏电了? 查看详情>>
- 今天开到一滴油都没有了,打不着火只能推车去加油站,扶正车加油加满也去不到15l,今天开到一滴油都没有了,打不着火只能推车去加油站,扶正车加油加满也去不到15l,官网配置虚标 查看详情>>
- 焕然一新的途昂,能否凭借数字化改变再下一城?途昂诞生的2016年,国内的SUV市场虽然已经十分火热了,但就细分的中大型SUV市场来说,并不是那么繁荣。在当时,火的都是紧凑级SUV,或者汉兰达这样的中型SUV。可以说,途昂“生不逢时”。但即便如此,途昂也凭借着大空间、豪华等优势完成了“改命”。 查看详情>>
- 不趴窝、不亏电,主要还更环保 比亚迪率先“弃用”铅酸电池对于燃油车用户而言,由于启动电池馈电导致的车辆打不着火或者半路抛锚,相信每个人都遇到过,尤其在当下这个时节,北方燃油车用户应该已经开启了新一轮的“搭电潮”。教授曾经在一台服役不到1年的新车试驾车上遇到过这种情况,确实给生活还有工作带来了很多麻烦。 查看详情>>
- 我的车一到早上就检测不到钥匙,开不了车门我的车一到早上就检测不到钥匙,开不了车门,打不着火,车才开了一万公里不到。 查看详情>>
- 跟“铅酸电池”说拜拜,比亚迪这次又做到了“领先”不知道你有没有遇到过冬天汽车打不着火的情况,不得已只能自备“过江龙”搭火线,而之所以出现这种情况,就是因为我们的启动电池基本上都是铅酸电池,铅酸电池早在1859年就被发明出来了,铅酸电池的优点是造价便宜,应用范围广,在日常生活中,从电动两轮、电动三轮的蓄电池到汽车的启动电池.....,可以说是大规模的应用在各行各业中。 查看详情>>
- 请问各位车友有没有车子防盗系统信号接收有请问各位车友有没有车子防盗系统信号接收有问题的,防盗系统信号接收不到车子打不着火 查看详情>>
- 本以为取消了,结果途昂的V6只是迟到?之前看2021款途昂上市时全系都是2.0T发动机,小编还以为是上汽大众为了让一汽大众那边更大的揽境出道,或是2.5T V6动力销量不佳而做出了改变。然而打脸来的就是这么快,这才俩多月途昂就补充上市了2021款的2.5T V6车型,合着不是不到只是时候未到。 查看详情>>
- 强者PK全新全能旗舰SUV揽境配置更新说到多座车型,目前结合政策因素,7座车型还是最为合适的。而7座车型中,大家脑海里的第一反应应该是现在比较火的途昂和全新全能旗舰SUV揽境,两款都是现在关注度很高的车型。今天我们就从各个方面全面的分析一下这两款车型。 查看详情>>
- 北京11月 每天第一次打火不着车车开了三年半,从今年11月开始第一次都是打不着,第二次能着,是甚么缘故?怕之后着急上班一直打不着……是否火咀该替换了?仍是电瓶的问题? 查看详情>>
- 聚焦上海车展|虏曼超级挑战者即将正式发布LUMMA虏曼,近年来国内最火的改装品牌,和迈莎瑞、AMG一样,都是来自于德国,都是世界顶尖豪华改装品牌。凭着出色的设计和卓越的性能,登录中国短短3年不到就在豪华改装车市场掀起LUMMA热潮。 查看详情>>
- 一汽又甩出“王炸”!起步2.0T+8AT,还终身质保,途昂不香了一直以来作为国内最有技术和历史积淀的车企,一汽都是国产车当之无愧的一哥。合资的一汽大众、一汽丰田、一汽奥迪等品牌,每个月都是非常高的销量,就算是自己不产,专门合资,能够获得的利润都相当惊人。但一汽并没有浪费合资的机会,而是扎扎实实积累起了技术。长时间的深厚积累,在如今都转变为了实实在在的竞争力,如今一汽又一台车成功,连途昂X都没它火。 查看详情>>
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