途昂辅助灯安装
- DIY安装转弯辅助灯虎8已经陪伴我一年了,总体都还是很满意的。下面先总结一下用车体会,然后就是重磅:如何自己动手 ,添加转向辅助灯。 1、外形:满意。这个仁者见仁,智者见智,不好说是很漂亮还是很不漂亮。当然,对于吉利的那种动不动就最美,我是不赞同的。对于虎8而言,我觉得,外观还是过得去的。要说好惊艳,肯定谈不上。要说好丑,那我是绝对不同意的。 2、空间:非常满意。我一家三口,去年国庆在服务区,直接在车里睡了一晚,还是凑合可以。如果只是2人,空间肯定就更好了。 3、动力:非常满意。这么说吧,目前还没发现哪一次有动力不够用的现象。不管国道还是高速,没一次感觉到力不从心。我原来的车是帝豪,在去万州的高速上,有一段是长上坡,就发现,油门到底,车速也只有80(5档的情况),后来,降到4档才能上100,那个感觉就是力不从心。 4、油耗:非常满意。纯市区,平均速度不到30,油耗在9.5左右,稍微跑点郊区,油耗就到8左右,很是满意。如果纯高速,可以跑到6。 5、操作:满意。减震硬了点,不过,不是说减振硬,速度快点过弯才有信心吗?所以这个要怎么平衡呢? 6、灯光:不满意。灯光的问题,大家可以看一下论坛,反应的人就比较多了。这个矩阵大灯,看起来确实很漂亮,但实际使用的时候,就有点差距了。大灯本身的亮度还是不错,但是,由于没有透镜,所以,左右的宽度确实有限,在市区开车当然没啥影响,但外出,夜间到了山区,转弯的时候,灯光两边的盲区就比较明显了。我也曾经在厂家公众号上反馈过,当然,官方就是一句话,这个是达到国家标准了的。当然,我也相信,没达到标准,也不会让你出厂。但用户实际使用的效果,确实有问题。 在网上购买了摩托车用的射灯,带有透镜,有切线(这个切线很标准的,不会对对向车道的车道造成干扰)。 安装的位置,考虑就是在日行灯上面 ,刚好左右各有一块区域。豪华型的没有前雷达,这个区域正适合安装。如果是尊贵版,还麻烦点了。 查看详情>>
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