途昂二代好看灯光

这两天一直在忙项目，这周末都没休息，还经常加班到很晚。昨晚下班组里同事的车送去检修了，刚好顺路，我就捎了他一段。这两天北京天气变幻莫测，行驶到一半，突然下起了大雨。雨水冲刷着路面，能见度非常低。这时，途昂的自适应远光灯派上了大用场，它根据对面来车和周围环境的变化智能调整亮度和照射角度，避免了对向车道的司机受到眩光的干扰的同时，也为我们提供了最优的照明效果。 查看详情>>

没有绞盘的硬派最多美中不足，没有辅助灯光的硬派就没有灵魂，大哥这一套灯能把我照瞎 查看详情>>

兜底时刻，途昂380tsi龙耀版，性价比超高，配置超级丰富，是感觉途昂好看，还是即将上市的途昂Pro好看呢？ 查看详情>>

在万众瞩目中，二代哈弗枭龙MAX终于揭开神秘面纱，正式亮相于世。这款车型不仅承载着哈弗品牌的创新精神，更融入了全球顶尖设计师的智慧结晶，尤其是现任哈弗品牌设计总监——让·弗朗索瓦的匠心独运，为二代哈弗枭龙MAX注入了前所未有的设计灵魂。 查看详情>>

帅得一批，最好看的二代虫子了 查看详情>>

近日，上汽大众途昂Pro以其搭载的第五代EA888发动机和全新外观设计成为焦点。这款硬派SUV在细节上展现了更多的精致感，前脸的封闭式格栅和贯穿式日行灯与方正大灯组相得益彰，增强了视觉层次感。途昂Pro的灯光技术尤为引人注目，前灯采用了先进的HD大灯技术，而尾灯则延续了大众的面光源技术，搭配熏黑表面处理，使得尾部立体感和层次感更加突出，被赋予了“长虹贯日尾灯”的美誉。 查看详情>>

日前智电出行获取了一组马自达全新CX-80车型最新路试谍照图片，新车可视为大号CX-50车型，并与海外市场CX-90共同定位为中大型SUV，预计最快将于今年年底前或2024年初首发亮相，且将于明年二季度上市开售。而全新CX-90车型也有望在今年年底前，由长安马自达导入国内市场销售，同级主要竞争对手包含了大众途昂、福特探险者以及坦克500等车型。 查看详情>>

好看更好开 #Teramont途昂# 10.2英寸全数字液晶仪表 前瞻远见，尽收眼底 查看详情>>

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今天看到第二代埃安v我非常满意它的内饰设计。下面我来为你介绍一下： 1. 舒适的座舱：第二代埃安 V 的内饰采用了高品质的材料，座椅柔软舒适，支撑性和包裹性都非常好。车内空间宽敞，头部和腿部空间都很充足，让我在驾驶和乘坐时都感到非常舒适。 2. 大尺寸中控屏：14.6 英寸的中控屏非常清晰，操作也很流畅。它集成了多种功能，如导航、娱乐、车辆信息等，让我可以轻松地掌控车辆。 3. 音响系统：三分频设计的音响系统音质非常出色，让我在驾驶时可以享受到高品质的音乐。 4. 全景天幕：带电动遮阳帘的全景天幕不仅让车内更加明亮，还能让我在晚上欣赏美丽的星空。 5. 蝴蝶按摩椅：主副驾驶席的蝴蝶按摩椅提供了多种按摩模式和强度选择，让我在长途驾驶或疲劳时可以得到放松。 6. 车载冰箱：采用独立压缩机结构的车载冰箱，支持冷冻、冷藏、制热三种模式，可以让我在旅途中随时享受冷饮或热食。 7. 智能科技：自进化 AI 座舱和 ADiGO 5.0 系统让车辆更加智能，能够实现语音控制、自动驾驶等功能，让我的驾驶更加轻松和安全。 总的来说，第二代埃安 V 的内饰设计非常出色，让我在驾驶和乘坐时都感到非常舒适和愉悦。如果你对这款车感兴趣，建议你去试驾一下，亲自感受它的魅力。 查看详情>>

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二代哈弗大狗，这个外观好看吗？那么多喜欢。 查看详情>>

今年老婆怀孕了，检查一下来，双胞胎！哈哈哈！看了看当时11年买的朗逸，决定换车！想着未来有2个娃！那必须买一辆大的车，之前朗逸开了12年，除了正常保养和换轮胎还有换电瓶，从没出过问题，所以，还是决定买大众的车，当时本来想买途观的，去了4s店后，发现途昂，好大。。。好大好大！而且如果只是5座的话，后备箱超大，而且这个车子显得非常刚毅，霸气！就决定是你啦！外观板正，看了揽境、汉兰达、锐界L，Q5L，宝马X3，还是喜欢途昂的外观设计。原来的车是迈腾，也习惯大众车的驾驶感受了，当然这车的操控和轿车不能比。 现在优惠力度大，我换车的预算也就30左右，bba里符合这个条件的也就Q5L，老丈人才买了Q5L，我去提的车，机械素质挺好，配置太低。想想也就不和他买一样的了。不喜欢日系车，所以汉兰达和皇冠陆放就不考虑了。邻居买了锐界L，也不想和他买一样的，揽境外观看着像MPV，最后就选途昂了。 5米长的车身，给人扑面而来的就是大气感！家族式的前脸，让经典传承下来，20寸大轮毂配合整个大车身，整就一个大字了得，腰线也很犀利，整体造型就是让人很有安全感。皮质坐席给人的感觉就比较的豪华，而且整体简约干净，显得落落大方，中间的大屏也让科技感满满。 这个空间是完全没得说，空间超爽的！反正现在一般第三排目前都是放倒的状态，后备箱大的离谱！前排转身，伸懒腰随便来的，完全不会觉得有约束，中间排腿部头部空间基本1手臂没问题。上次把中间那排也放倒，感觉以后2个娃在后面蹦迪都行了！ 加速的力量感还是有的，但是要说爆发力推背感有多强这个到不至于，不过毕竟是一个中大型suv，本来就不是玩速度的，反正这个动力我感觉满足日常驾驶需求没问题了。方向盘整体来说还是指向性很准的，不会有啥偏差，跑高速也蛮舒服的，前提就是路面比较好，因为感觉底盘挺软的，遇到个颠簸路段，感受还是蛮明显的。 操控还行，开着没有大车的笨重感。起步比轿车肉点，当然车重在这。变速箱质感比我原先开的迈腾好太多，起步、中途换挡很顺滑，低俗顿挫也没迈腾那么明显，基本可以忽略不计。原来的车是迈腾330，现在途昂380，车子整体反应没有迈腾快，但是加速动力也够用，底盘滤震比迈腾柔和。 查看详情>>

因为家庭刚需，就必须买一辆大车，从单身到结婚再到有娃，其实每个阶段对车子的需求都有很大的不同，但就现在来讲，有了宝宝后排需要放安全椅出趟门，还得有宝宝的婴儿车，杂七杂八的各种东西，所以空间真的是第一尿素，年轻的时候买车可能比较看重的是动力车型，外观什么的，而途昂这款车子不仅有宽敞舒服的空间，外观的颜值也是不差的，我购买的时候赶上这个车子搞活动，说给我综合优惠七万元，所以果断就拿下了这款车子。 这款车子总的来说，性价比评分我给到了满分嗯，有的项基本上都很满意唯一不满意的就是它的油耗比较高，说白了乘用车成本比较高，比较费钱，但是它的动力是非常的强劲，当然，这是成正比的 它的外观看起来非常的漂亮，特别是前面的造型，看着非常的舒服，属于中规中矩的大众车型，有的人说它的尾部造型比较丑，反而我觉得非常漂亮，特别是晚上点亮的时候，内饰的整体做工用料也是非常好的。 这款车子的空间就不用过多描述了，买这款车子就是冲着这款车子空间大，他前后排座椅的位置间距都比较宽，车身的高度设计很不错，我体的乘坐空间是非常的宽敞而舒服，后备箱的宽度和高度也有非常大的优势，所以放放大件是很没有问题的。 途昂，这款车子内饰我感觉非常的漂亮，车内的整体感觉比较年轻，显示屏也非常的清晰，分辨率感觉非常高，车内的装饰条增加的非常好亮，一上车就会感觉很高端 这款车子驾驶感受总的来说是很不错的，这款车子跑高速动力非常强劲，不过不仅是起步动力快，加速的动力也非常的强劲，它的油耗也非常的高，方向盘轻重是可以调节的，因为这款车子属于一款四驱越野车，所以如果爬山路的话，它的方向盘是可以调成比较稳，比较重的状态，他的刹车灵敏度非常的强，也有可能是新车的原因吧。 这款车子的配置和辅助功能是非常全面的，前后驻车雷达，全景影像，全速自适应巡航都有整体的辅助驾驶功能，非常的丰富。对于我这种新手小白来说，非常的适用，另外也支持车联网，手机互联和语音识别系统 查看详情>>