途昂30000公里保养

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不知不觉已经开了30000公里了，这次也是第四次保养，按照保养手册是7500公里保养，但我觉得根据自己的用车情况10000公里保养完全没问题，自己实在太懒了之前的保养记录就没有发。 查看详情>>

💢林肯领航员 行驶30000公里 💢保养项目：机油，机油滤芯，空调滤芯， 💢费用：1450（不含工时） 🌟温馨提示： 2022款林肯领航员全系搭载3.5T发动机，发动机需要加注92号汽油，结合目前油价8.36元/L，WLTC工况下百公里综合油耗为11.99升，若是一年跑2万公里来看，其一年2万公里燃油费总共约为20047元。 👥更多关于林肯车辆保养维修的问题，可以留言或私信哦，我们为您详细解答。[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

💢林肯Z 行驶30000公里 💢保养项目：机油，机油滤芯，汽油滤清器 💢费用：1564（不含工时费） 💫林肯Z新车保修 自您购买林肯Z之日起（以车辆交付日期为准），将享有为期三十六个月或十万公里的新车有限保修服务。全国任一林肯品牌授权经销商，都会有熟知林肯汽车性能与构造，技术娴熟的技师为您提供专业服务，排忧解难。【年限或公里数二者以先到者为准 】 💫温馨提示： 林肯Z全系搭载2.0T发动机，发动机需要加注95号汽油，结合目前油价8.91元/L，WLTC工况下百公里综合油耗为7.32升，若是一年跑2万公里来看，其一年2万公里燃油费总共约为13044元。 [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

🙇前言： 新能源车在最近两三年十分火爆，陆陆续续走进大街小巷，并已经成为了以后的大趋势，提到新能源车，免不了讨论这几个话题，通勤的电费便宜油费多贵啊，新能源车的购车补贴多香啊，电新能源车基本都不太需要保养，哪像燃油车什么一机三滤，火花塞，机油啥的，有些步骤还挺繁琐。 🚘车辆信息： 我入手的是大众2021款的ID.4X纯净版，官方续航是403公里，天气热能到450公里的表显，目前我已经行驶了三万公里，近期预约准备去官方4S店做第三次的保养。 ⭕保养前 贴心的大众超级APP会定时定量（里程）的通知我们的车友，您的爱车需要保养了，此次需要保养的项目有哪些。我也是会习惯性的打开购车时附赠的保养手册，里面都会有详细的说明，首次保养，以及后续一万公里，两万公里等等需要保养什么内容，项目。 🙇以前开油车，我的基础保养理念是添加全合成机油，一年时间或者一万公里里程，哪个指标先到就直接到4S店进行保养，油车更换为ID.4X后，没有了机油更换，我犹豫了，是不是该继续秉承原来的思路呢？ 🙋保养没有思路，那就根据专业人士的建议先执行，因为专业的人做专业的事，听他们的准没错，于是我就在上汽大众官方的超级APP上预约了这次的保养，也同时联系了购车的4S店，确定好预留好位置保养。 🚘保养内容： 这次我的ID.4X是三万公里的保养，主要保养的项目是：内置灰尘及花粉过滤器（俗称空调滤芯）和制动液。其他的项目是有47项专业的检测。主要是基础的外观，油液，功能相关检查，以及升起车辆进行的底部检查。 其中47项常规检测项目都是一个常规，也没什么好检测的，最实际的就是车辆升起来看看底盘、四轮状态（测量轮胎胎纹厚度） 💁回到更换空调滤芯，经过我的观察其实步骤非常简单，动手能力强的车友可以自己买好滤芯进行更换，步骤如下：打开引擎盖，找到滤芯安装的地方，掀开外表的遮布，拆下表面的保护盖（塑料），两个滤芯就在眼前，按照浅上深下的原则进行更换，是不是特别简单。 🙋🙋另一个项目是更换制动液（刹车油），根据我的个人经验这次保养不用换，因为我之前的油车就是5万公里以后才更换的刹车油，在跟维修技师一番探讨以后，两年三万公里这次的保养没有进行制动液的更换，虽然保养手册是建议更换，但是也要结合实际情况。 👏👏科普一下：当汽车的刹车油含水量超过3%时，就需要更换新的刹车油。刹车油，也叫制动液，它是刹车系统中的重要油液，需要定期检查和更换。如果刹车油的含水量过高，会导致刹车踩下去，没劲，刹车距离也会拉长，从而危机到我们的安全。特别需要注意的是不同品牌和型号的车辆对刹车油有不同的要求，因此建议到专业且官方的地方进行制动液的更换，安全和放心些。 最后贴心的将你的爱车清洗干净，就可以将爱车开回家了。 😁【此次个人感受】 保养全程非常顺畅，提前跟4S店小姐姐预约好保养时间，次日到店后就可以进行车辆保养，跟维修的师傅在维保方面沟通也很顺畅，专业的人做专业的事聊专业的话题，答疑解惑，茅塞顿开。 【保养费用构成和体验】 💰这次保养的费用构成只有：人工的工时费和空调滤芯的材料费143块，工时费308，总共的费用为451元，但是这次我并没有花费一分钱和一颗豆，因为在保养大促活动的时候，跟同事一起团购了大众官方4S的保养活动，550购买了4次的基础保养，三年内，三次空调滤芯和一次刹车油的更换。起初觉得贵了，但是几个同事一合计发现，贼划算；因为单次过来基础保养加滤芯更换都要300左右的费用，550元4次还不赶紧拿下。 💰【保养与花费建议】 1.我一直建议身边的朋友，对于车辆的维护保养最好去官方的4S店进行，技术有保证，维保有保证，自己也放心。 2.建议购买保养套餐，特别是基础类的保养，像我这样550元4次是真心划算，节约了不少钞票。 3.加入当地车友会，结交车友，大家可以一起讨论保养心得，一起分享哪里有保养特惠等等。 4.对于电车的前期保养，我觉得一万公里保养一次足够了。季节切换自主检查一下空调滤芯。如果自己生活的环境灰尘比较多，不及时更换容易滋生细菌，影响你的身体健康，所以要适当提早更换滤芯。 5.底盘的检查其实很重要，将车辆升起做检查，可以检查轮胎内胎是否状态正常，也可以看看底盘是否存在剐蹭和碰撞，有没有铁皮会有腐蚀的风险，更要看看传动零件，悬挂系统的状态是否正常，毕竟平时用车，我们是不具备条件对他们进行检查的。 6.省钱方面，可以考虑自己购买空调滤芯自己更换，官方商城和某宝某东都可以购买。 7.爱惜车辆，不猛加速。爱惜驾驶的车辆就是省钱，不恰当的操作方式会加速车辆部件的磨损，比如轮胎，本来可以五万公里更换的，由于驾驶不当，不到四万就更换了，包括猛加速对于电池，电机和电驱等，都有损伤，会缩短它的使用寿命。 [_LinkTopic:ID.4X秋季用车技巧,85400,37] 查看详情>>

💢林肯冒险家 行驶30000公里 💢保养项目：机油，机油滤芯，汽油滤芯， 💢费用：1564（不含工时） 💢林肯冒险家新车保修 自您购买林肯冒险家之日起（以车辆交付日期为准），将享有为期三十六个月或十万公里的新车有限保修服务。全国任一林肯品牌授权经销商，都会有熟知林肯汽车性能与构造，技术娴熟的技师为您提供专业服务，排忧解难。【年限或公里数二者以先到者为准 】 💢温馨提示： 林肯冒险家全系搭载2.0T发动机，发动机需要加注95号汽油，结合目前油价8.91元/L，WLTC工况下百公里综合油耗为7.99升，若是一年跑2万公里来看，其一年2万公里燃油费总共约为14238元。 💢林肯冒险家的质保： 提供5年/14万公里整车原厂质保，助您用车无忧。 [_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37] 查看详情>>

#和爱车一起跨次元# 查看详情>>

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#突击检查-直击爱车里程数# 查看详情>>

从20年八月买上途昂 330 两驱豪华版到现在马上也四年的时间，现在形式了四万三千多，买车时赠的保养也用完了，这次又该保养了，也没有赠送的了，售后的同事联系说现在有三千四百多，买三赠一的全合成机油，想着每次八百多，也算合适，就想着正好去店里买上套餐，在顺便保养一下。 不知不觉，我的途昂已经行驶了 4 万公里，到了该做保养的时候了。今天我就来和大家分享一下这次保养的过程和一些注意事项。 一、保养项目 1. 更换机油和机滤：这是保养中最基本的项目，机油的作用是润滑发动机各个部件，减少磨损，延长发动机寿命。机滤的作用是过滤机油中的杂质，保持机油的清洁。 2. 更换空气滤清器：空气滤清器的作用是过滤空气中的灰尘和杂质，防止它们进入发动机，影响发动机的性能和寿命。 3. 更换汽油滤清器：汽油滤清器的作用是过滤汽油中的杂质，防止它们进入燃油系统，影响发动机的性能和寿命。 4. 更换火花塞：火花塞的作用是点燃混合气，使发动机正常工作。如果火花塞磨损严重，会导致点火不良，影响发动机的性能和油耗。 二、保养费用 这次保养的总费用大概在 4400元左右，三次保养差不多三千四，加上更换了火花塞和空滤和机滤差不多就一千左右了。所以价格可能高点。 三、保养注意事项 1. 保养前最好提前预约，这样可以避免等待时间过长。这次也是提前和顾问联系好了，来了就开始给保养了，还算省时间。 2. 保养时要选择正规的 4S 店或者专业的汽车维修店，这样可以保证保养的质量和效果。 3. 保养时要注意检查车辆的其他部件，如轮胎、刹车、悬挂等，确保车辆的安全性和可靠性。 4. 保养后要注意检查保养项目是否完成，如有疑问可以及时向维修人员咨询。 四、总结 这次 4 万多公里的保养让我对途昂的保养有了更深入的了解，也让我更加注重车辆的保养和维护。希望我的分享对大家有所帮助，如果大家有什么问题或者建议，欢迎在评论区留言。 查看详情>>

背景：车子是2023年5月下大定，6月提车。自从开了电车以后就真的是说走就走，跑来跑去带着家人游玩，原来油车每个月开1000公里，现在是14个月开了30000公里，平均每个月2150公里哈哈。2023年12月月底的时候开到了15000公里进行了第一次保养。新车首保其实也没啥，就是换了一下空气滤芯跟空调滤芯，然后高压电路检测一下看看有没有故障码，其它就没有了（常规的洗车、加玻璃水、轮胎充气）。绍兴目前只有二环北路这一家上汽奥迪指定的售后门店，还好离家也算进，这家店里目前还不能做电池检测（就是电池的损耗程度），但我看其他有些门店可以做的。 保养情况：这个车是15000公里保养一次，我开到了30000多一点就是第二次保养，当时买车的时候送了3次保养，所以目前还不用自己掏钱保养哈哈。保养的内容其实跟首保一样的，换了一下空气滤芯跟空气滤芯，不过电车叫做花粉滤清器滤芯跟异味过敏原过滤器，其实换汤不换药的。另外就是高压电部件检测（查看有误故障码）跟常规部件检测（基本都有的）。价格的话工时费是540，材料费560，加起来一共1100.不得不说贵是真的贵，我之前油车保养一次也就1000的样子。关键是我这个车是3年或者10万公里质保的，如果不在奥迪售后店里保养维修的话可能会影响后续的质保，所以到时候再看吧。但感觉奥迪的工时费好贵啊，要540元。车子从进入进入4s店到弄好差不多2小时左右，工时费贵吧。再看看奥迪的午餐，总体还可以，两荤两素一汤，跟我第一次保养时差不多，口味也还行。 查看详情>>

去年6月份买车，到今年7月份，小黑开着开着也已经30000公里了，想想也就是电车可以随心所欲的开。换电车前一年10000公里，难以想象现在的里程这么多。不过也正常，毕竟全家周末都坐我的车了哈哈。30000公里总体能耗在16.3，大家觉得怎么样哈哈 查看详情>>

30000公里620天蔚来ES6用车感受 查看详情>>

今天来给我的工具车大风骏做个保养，因为我是搞装修的，在农村镇上，我一早就听说这个长城的皮卡皮实抗造，平时拉点工具什么的也都怪方便的。然后家里还有点地，秋收的时候拉点庄稼什么的也行，又能拉人又能拉货，我是觉得挺好的。俺那些伙计也都夸我会买，羡慕我。到了这边4S店，售后服务什么的也都很到位，一点儿不比我买车的时候待遇差。这边师傅帮我更换了机油清洗了机滤，还给清洗了油滤和空滤，还给我加了玻璃水。然后说我开车很在意，对车又做了个检查，看了看胎压什么的，太专业的我也不会讲，反正就是很细致。记得我买皮卡没多久然后就接到4S店的电话说要上门拜访，我那会儿正在外面干活的，就中午有时间，结果人家中午就来了，还带着礼品，后面一起来的那个售后师傅还问了问关于车辆的使用情况，又给检测了一下车，我当时就觉得长城这个牌子我买对了。身边有朋友要买皮卡的话我也会推荐长城。有一说一，他们这边的服务不管是卖车的还是后面修车的 查看详情>>

保养方面，根据保养手册来看，车子首次保养是5000公里或6个月 保养项目为常规检车，首次属于免费。 第二次保养为15000公里或15个月保养，保养项目为发动机机油、机油滤清器、空调滤清器芯、空气滤清器芯、费用约804元左右，25000公里或30个月保养费用约1689元左右，保养项目为发动机机油、机油滤清器、空调滤清器芯、空气滤清器芯、火花塞、制动液、冷却液，保养费用表现可观。#新车保养攻略# 查看详情>>