途昂车顶通风窗意义大不大
- 车顶通风窗的意义到底大不大?汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,同时汽车天窗也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。早晨开天窗:可以释放有害气体汽车经过了一段时间的密闭后,车厢内的空气充斥着更多的苯、甲醛等有害化学物质。过夜后上车的第一件事,就是打开天窗,利用它优越的负压换气原理,迅速排清车内有害气体。听说在日本,有点多车都是没有配天窗的。可能国人喜欢的。不过我的天窗没怎么开,感觉欧蓝德的小天窗也满足了,全景夏天对车内也能造成一定的热量吧。 查看详情>>
- 全景天幕和全景车顶通风窗的区别是什么?全景天幕和全景车顶通风窗的区别是什么? 查看详情>>
- 刚入05皇冠车顶通风窗 侧包围窗节制问题刚入手05沙龙版皇冠,问题1发现车顶通风窗无法一键开关只能一直按着前后,还中间不带停的直接到背面翘起为止问题二主开车位无法节制右前左后侧包围窗,单独能开关。问题三必需95油吗希望车友们能帮助解决,谢谢! 查看详情>>
- 有没有在天窗玻璃上面贴膜的?请问有无车友们在车顶通风窗玻璃上面贴贴膜的?作用大不大?效果怎样?在线等 查看详情>>
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- 汽车为什么要有一个不起眼的三角窗? 别小瞧它, 全车玻璃就它最贵《汽车为什么要有一个不起眼的三角窗?别小瞧它,全车玻璃就它最贵》大家发现没有,不管你的车子是高配还是低配,是买菜车还是豪车,虽然上面的各种配置确实相差很大,但是有一个不起眼的东西肯定都有,而且我们平时几乎没在意过,那就是小小的三角窗。 这个三角窗要么在前面,要么在后面,而且还不能打开,而且相信大家都听说过,砸车玻璃,哪里都可以,就这个小小的三角窗不能砸,原因是它竟然是全车玻璃中最贵的一块。那它存在的意义是什么呢? 其实啊在上世纪40年代,这个三角窗是可以打开的,目的是起到通风透气的作用。因为那时汽车空调系统落后,而且缺乏密封式车身天窗设计,坐在车内是很燥热的。后来随着车子空调、天窗慢慢发展,这个功能就不需要了,那为什么不取消或者和车身前后玻璃连在一起,直接做成一整块不更好吗? 1.后门上的三角窗,它的出现也不只是为了车内的光线变得明亮,更重要的就是整个车子上的玻璃震动会被这个小三角窗所承担 查看详情>>
- 虎8锁车时天窗车窗会不会自动延时关闭?虎8锁门时车顶通风窗侧包围窗会不会自动车前照灯延迟? 查看详情>>
- 奕驰 白色无天窗 贴膜请教各位老司机:奕驰白色无车顶通风窗侧包围窗是否必要贴膜? 查看详情>>
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- 哈弗F7天窗是不是需要贴膜侧包围窗和前风挡玻璃晓得必要贴膜,那车顶通风窗玻璃是否也必要贴膜?晓得的告知一下! 查看详情>>
- 今天有发现一个车门的问题今车顶通风车窗开了一半之后关汽车门,侧包围窗竟然会晃,而且会发出松散的响声,你们的是如许的吗?仍是就我的有问题了? 查看详情>>
- 天窗什么情况下会自动关闭?我把撤停地下车库,为了通风放味,把四个侧包围窗落了一点下来,把车顶通风窗也开了个缝,可每一次早上去开车,车顶通风窗都是关闭的。 查看详情>>
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- 各位老铁有没加挡雨板?挡雨板要不要加一个上去?用场大不大?最近看到还有人在车顶通风窗那边加了个挡雨板这位兄弟是真的很东西的!这操作我是没看懂,你说侧包围窗这边加挡雨板我还能理解理解一下的,你在车顶通风窗这边加挡雨板…下雨天还开打火顶通风窗嘛?这是什么神仙操作啊! 查看详情>>
- 大众改款途昂路试谍照曝光 或将上海车展亮相近期,旭车评从相关渠道获悉,大众改款途昂路试谍照曝光 。外观方面,新车对车长进行了小幅加长,轴距为2980mm保持不变。新车采用前格栅内部点阵装饰,LED大灯改为上下布局,保险杠下包围样式更加简洁明快,两侧进气口位置取消雾灯。新车侧面造型保持不变,新增了17、21英寸两种轮毂,后者为美式抛光造型。新车车尾最大的变化就是采用贯穿式灯组设计,灵动而飘逸。新车下包围两侧微调,排气管改为隐藏式布局。新车车顶后部进行了溜背式设计,C柱后的侧窗以及后风挡的尺寸均进行了缩小,同时D柱的倾斜角度也相应进行了调整。 查看详情>>
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