途昂火花塞积碳

保养，维修，换刹车片，火花塞，洗积碳。 查看详情>>

还有火花塞也是最容易形成积碳的地方吗？ 查看详情>>

积碳是一个能让很多车主闻之色变的东西，因为它存在于发动机内部，非常难清理。而且我们又很容易脑补出发动机内部积碳沉积的那种惨不忍睹的画面，所以很多车主都特别害怕发动机积碳。 查看详情>>

积碳是指燃料与窜入燃烧室的润滑油，在不能完全燃烧时，所产生的胶质（主要成分是羟基酸、沥青质、加油质等），从而粘附在进排气门、气缸边缘、活塞顶部、火花塞、燃烧室等部位，经过发动机反复高温的作用下，不断积累形成的硬质胶结碳，即为积碳。 查看详情>>

在汽车使用过程中，许多车主会发现发动机存在积碳现象。那么，发动机有积碳是否正常呢？今天我们将从科学的角度为你解析这一问题。 查看详情>>

我们经常听人们说发动机积碳会导致动力下降，油耗升高。但很多车主并不清楚积碳是如何影响动力和油耗的。有人可能觉得我又不是修车的，知道这个干嘛？这想法没问题，不过我觉得如果有时间的话适当了解一下对我们用车还是有好处的，不算多余。 查看详情>>

很多人可能不太了解火花塞的重要性，其实它就像是发动机的“心脏”。没有它，发动机就会“罢工”，车子自然也就跑不动了。随着使用时长的增加，火花塞也会出现积碳的情况，这时我们该如何处理？火花塞更换周期又是多久？别着急，小编这就和大家具体聊聊。 查看详情>>

1. 问题：积碳清洗剂使用后，车辆动力没有明显提升。 查看详情>>

我们都知道，发动机运行过程中积碳是不可避免的，轻微的积碳一般不用太在意。但当积碳比较严重时，如果不及时清除积碳，就会引起发动机动力不足、油耗上升、排放超标等问题。 查看详情>>

自己的途昂买了几年了，该做大保养了，想问一下这车的火花塞大概需要多少更换？ 查看详情>>

我们都知道，发动机运行过程中积碳是不可避免的，轻微的积碳一般不用太在意。但当积碳比较严重时，如果不及时清除积碳，就会引起发动机动力不足、油耗上升、排放超标等问题。 查看详情>>

我们都知道，发动机运行过程中积碳是不可避免的，轻微的积碳一般不用太在意。但当积碳比较严重时，如果不及时清除积碳，就会引起发动机动力不足、油耗上升、排放超标等问题。 查看详情>>

我的途昂也开了快5万公里了，而且最近的油耗也比之前高了许多，就想着要换换火花塞和洗一下节气门了。 正好有车友跟我说在某东上有个很不错的团购，99元换火花塞，还送一次免拆洗的节气门清洗。果断出手买了，正是我自己需要的。但是写明火花塞品牌是随机的不知道我的是什么牌子，希望不要太差。 提前预约好之后就可以直接去了。验证过后就直接拆了，师傅也拿出了火花塞，是博士的品牌，想着还可以，毕竟不是什么杂牌。师傅三下五除二就把4个火花塞给拆了，感觉也不是很黑，我也看不懂，我把拆下来的看了一下，也是博士的火花塞，那正好，换上去的也是博士的。大概20分钟就把火花塞给装上去了。 然后就清洗节气门，这个就有点不太顺利了，换了个小哥，光拆就拆了很久，一开始还不会拆，后来上架子后才拆下来的，我就怕他把我的东西拆坏，不过弄了一个半小时后，差不多也弄好了。 并告诉我说，刚刚洗完节气门怠速的时候转速会有点高，这个是正常的情况。后来因为还有事，就走了。 查看详情>>

我们都知道，发动机运行过程中积碳是不可避免的，轻微的积碳一般不用太在意。但当积碳比较严重时，如果不及时清除积碳，就会引起发动机动力不足、油耗上升、排放超标等问题。 查看详情>>