途昂四驱可以省油代表
- 探险者四驱钛金版和途昂四驱旗舰版如何选择哈喽大家好,我是寿哥,最近后台有兄弟私信给我,途昂的四驱版本和探险者的四驱版本如何选择,好的,今天就这个朋友提出的问题,寿哥简单的和大家分享一下探险者四驱钛金版和途昂四驱旗舰版的配置差别,仅代表个人意见,钛金版的裸车价是359800,途昂的旗舰版裸车价是38,9900,我们来看一下它们的配置区别 查看详情>>
- 途昂380四驱豪华版可以加付油箱吗?途昂380四驱豪华版可以加付油箱吗? 查看详情>>
- 好开又省油15的博越四驱来了!好开又省油15的博越四驱来了! 查看详情>>
- 大7座带四驱,起售价不到30万,实拍途昂上汽大途昂是该领域较早的“尝鲜”代表车型。凭借上汽大众的品牌影响力,还记得途昂刚上市的时候竟然也要加价提车这能看出来这款车在国产市场是多么的豪华。然而,随着同级别竞争产品的增加,越来越多的新车也“动了途昂的奶酪”,就像别克的昂科祺就是众多中大型SUV合资品牌中冉冉升起的新星之一。但今天小编介绍的是大众 途昂 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版 国VI。 查看详情>>
- 途昂380四驱尊崇豪华版官降6.5万近日,上汽大众推出途昂限时优惠政策,其中,途昂380四驱尊崇豪华版售价27.99万元,途昂X380四驱尊崇豪华版售价26.5万元。 查看详情>>
- 省油15% 博越四驱来了 4WD+BSG组合近日,吉利汽车曝光了博越PRO四驱版车型的最新动力、科技配置,并定名博越PRO智能四驱版。博越PRO智能四驱版车型在博越家族“好看、好开、好智能”的三好品质基础之上,搭载了全球顶级四驱系统供应商博格华纳的第五代电液式四驱系统,大幅提升越野性能,动力更强更好开。同时,匹配“最优能耗比动力系统”——1.5TD+7DCT+行业前瞻的BSG高性能动力,整车节油效率提升15%,是好开又省油的四驱SUV。 查看详情>>
- 理工男豪华代表!2.5T四驱+独立座椅 引入没途昂事众所周知,马自达在国内的市场表现不算突出,尤其旗舰型SUV——马自达CX-8每月销量不过一百多台,但相比更爱大尺寸车型的北美市场,大空间SUV相信要比国内市场更佳。 查看详情>>
- 四驱+BSG 好开省油新科技 博越PRO3月26日,备受关注的吉利博越PRO智能四驱版正式上市,售价14.88万元。博越PRO智能四驱版首次搭载了四驱系统供应商博格华纳的第五代电液式四驱系统,并配备“最优能耗比动力系统”——1.5TD 7DCT BSG高性能动力组合,将传统四驱与非传统四驱完美结合,整车动力性能大幅提升,油耗降低15%,百公里综合工况油耗仅6.4L,成为15万级SUV市场好开又省油的四驱新物种。此次上市新车型,是博越一直以来秉承开门造车理念、为用户需求不断突破的深度体现,也是一次科技创新的再出发,必将再次引领四驱SUV市场热销风潮。 查看详情>>
- 国货新代表-蔚来ET5,四驱+4.3秒破百去年蔚来创始人蔚来李斌曾在公共场合说了以下一番惊人的话,在市场上掀起了轩然大波。比如“完全不理解,怎么现在还有人买油车”“油车除了能闻点汽油味,别的还有什么好”“说充电焦虑的,基本都是汽油车用户操电动车的心”。说实话,李斌既然能这么“大放厥词”说明对自家的产品极其自信,接下来以蔚来ET5为例,看看蔚来李斌是不是在吹牛。 查看详情>>
- 途昂2024款升级上市,新增380TSI四驱青峰限定版9月26日,上汽大众全场景豪华大7座 SUV——途昂2024款上市,建议零售价29.5万元—40.5万元。途昂 2024款延续硬朗造型,新增380TSI四驱青峰限定版,限定质感车色远山青搭配高光黑运动套件,演绎经典撞色美学。同时,进一步升级智能化配置,带来“大·不止于大”的体验。目前选购途昂 2024款,可享至高5年0利率、车主推新成功各获1,000元等值V豆等福利。 查看详情>>
- 实拍2017年大众途昂四驱530V6现在值多少老司机带大家看2017年大众途昂四驱530V6高功率,新车落地48w,公里数3w,现在18.8w出,全车无事故无水泡,车辆外观保养九成新,内饰保养九成新,手续齐全,支持检测。530V6至尊旗舰版,四驱,七座,全车座椅加热,方向盘加热,并线辅助,超车预警,360度环影,配置到顶。 查看详情>>
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- 途昂的四驱是适时四驱还是全是四驱?途昂的四驱动力的车型是适时四驱还是全是四驱? 查看详情>>
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