途昂电控行李箱调校
- 途昂行李箱问题请教我的车停在外面,钥匙放在车上没有锁,白日都还的。为什么晚上后备箱自动打开了。请问你们遇到过吗。是什么原因?17款途昂 查看详情>>
- 途昂电控废气阀门调节器电控废气阀门调节器 旁通阀的开启关闭与增压空气压力无关,由 电脑控制电动废弃阀门调节器,触发时可以 不受现有增压压力的影响。得益于电动废气 阀门调节器较快的调节速度,即使是在不良 的负荷变化下,也可以立即卸除增压压力, 这尤其有助于改善废气涡轮增压器的消音性 能。 查看详情>>
- 大众途昂X这款车的行李箱的开启方式有哪些?请问一下大家,大众途昂X这款车的行李箱的开启方式有哪些? 查看详情>>
- 大众途昂X这款车的行李箱的开启方式有哪些?请问一下大家,大众途昂X这款车的行李箱的开启方式有哪些? 查看详情>>
- 底盘调校出色,新探开起来很平稳福特的底盘调校能力是出了名的好,就冲着这个我第二辆车就换了新探。它的底盘调校和同级的途昂一样都是偏运动型的,但新探底盘有着更好的支撑性,所以在通过减速带的时候,车身的平稳度和响应速度都会比途昂更优秀。 查看详情>>
- 智己L7拥有CDC电控悬架,威廉姆斯工程团队精心调校拥有F1的血统,底盘扎实,并智己L7拥有CDC电控悬架,威廉姆斯工程团队精心调校拥有F1的血统,底盘扎实,并且搭配前后双永磁同步电机,轻松跑进3秒俱乐部,让我们期待它的驾驶感受吧 查看详情>>
- 操控感、舒适度完美平衡 这就是智己CDC智能电控悬架行云流水的操控感,还是舒缓平稳的驾乘感?小孩子才做选择,成年人全都要。一辆出色的汽车在底盘调校、尤其是悬架调校方面,应该做到驾驶乐趣和驾乘品质的平衡。正如高端智能电动轿车智己L7,拥有强大动力输出,百公里加速仅需3.9秒,同时拥有F1威廉姆斯大师级底盘调校和10毫秒响应CDC(Continuous Damping Control,连续减振控制系统)智能电控悬架,达到贴地飞行驾控感和平缓舒适乘坐感的双重极致。 查看详情>>
- 35岁用户,选途昂好还是冠道好?大众途昂和本田冠道,属于别级不同的两款车型,途昂属于中大型SUV,而且是以实用七座为主的中大型SUV;而冠道属于中型SUV,而且是大五座SUV,没有七座。途昂的指导售价为29.99-50.59万元,搭载2.0T+7DSG、2.5T V6+7DSG两种动力总成。其中,2.0T发动机有高、低两种功率调校。冠道指导售价为22.00-33.28万元,搭载1.5T+CVT、2.0T+9AT两种动力总成。 查看详情>>
- 大众又一“爆款”来袭,外号小“速腾”,行李箱550L,值得等在国内汽车市场,国人对于大众汽车还是有着很深的情怀的。从入门级的Polo、捷达、桑塔纳,到中高端的迈腾、帕萨特,再到辉昂、辉腾,覆盖了整个轿车领域;而大众T-Roc、途观/途观L、探岳、途昂/途昂X、途锐也几乎覆盖了整个SUV领域。为了提升品牌竞争力,大众带来了一款廉价版的三厢车,大众Nivus。新车沿用了很多速腾的设计元素,因此也被很多网友调侃为小“速腾”。三厢车的造型让它又550L的行李箱容积,非常实用。再加上德国大众的金字招牌,爆款已经无悬念了。大众又一代步车,堪称小号“速腾”,行李箱550L,爆款无悬念 查看详情>>
- 中改“途昂”海外亮相,取消6缸挺遗憾,但其实更值得买了?大家都说中、美汽车市场有很多相似性,例如都喜欢大车,都喜欢更为舒适的底盘调校,于是一些厂家针对这一特点,在国内引入了不少美版车型,同时也有专为中、美主流汽车市场推出的专供车型,大众途昂就是其中之一,美版名为大众Atlas。近日,在2023芝加哥车展期间,新款大众Atlas迎来了正式发布,作为中改车型不仅变化明显,一些方面也可以作为未来国内途昂的改款参考,例如取消了V6发动机。那么问题来了,参考大众Atlas的这些变化,国产途昂之后的改款也会跟进吗? 查看详情>>
- 将于2023年正式亮相 新款保时捷911 GT3 R官图日前,网通社从海外媒体motor.es获取了一组新款保时捷911 GT3 R官图。新车将采用全新的空气动力学组件,并配备提供多种个性化设置及调校选项的电控系统。据悉,新款保时捷911 GT3 R将于2023年正式亮相,并参加IMSA系列赛、勒芒24小时耐力赛及GT3组别赛事。 查看详情>>
- 高科技加持的驾驶机器,宝马新M3有多强?M Power这个头衔并非浪得虚名,在过去,若无一身好本领,可不是能轻松驾驭,不过来到第六代新BMW M3,凭着宝马精湛的底盘调校技术,并加入更多先进的电控配备,让新一代BMW M3变得更易上手,只要稍微有点驾驶技术,即能体会到新M3带来蜕变的新时代魅力。 查看详情>>
- 三款法拉利新车, 一天的赛道体验会是如何?诚如法拉利创办人 Enzo法拉利所言:「热情无法言喻,你只能亲身感受 (You can not describe the passion,you can only live it)。」最适合试驾法拉利的地方,当然就是对车辆调校与设定要求最严苛的赛车场,所以每一次去意大利试驾新款法拉利时,原厂都会帮我们安排至少一个小时的 Fiorano 赛道试驾,让你可以好好地感受他们在性能与电控系统上的进化。 查看详情>>
- 够潮,够实力,成就燃油新势力!MG ONE动力配置曝光够潮,够实力,成就燃油新势力!近日,名爵旗下首款智能科技SUV MG ONE的动力配置曝光。新车搭载中国十大发动机——MEGA Tech 1.5T Pro大功率发动机,搭配全新CVT280无级变速器,峰值扭矩可达325N·m,创新采用全电控双控模式单双泵系统。可靠性与高效功率输出的完美平衡;配合德式底盘调校,带给消费者流畅、炫酷、愉悦的驾乘体验。 查看详情>>
途昂调校热门推荐
- 途昂侧转向灯调校
- 途昂自适应巡航调校
- 途昂后车门儿童锁调校
- 途昂高音头调校
- 途昂音响效果调校
- 途昂外后视镜电动调节调校
- 途昂儿童锁调校
- 途昂后门扬声器调校
- 途昂蓝牙调校
- 途昂车载蓝牙调校
- 途昂侧向辅助照明灯调校
- 途昂副驾驶座调校
- 途昂车顶荧光灯调校
- 途昂车钥匙调校
- 途昂前雾灯调校
- 途昂车载电话调校
- 途昂自动空调调校
- 途昂收录机调校
- 途昂变速箱里程表调校
- 途昂轮圈调校
- 途昂变速器散热器调校
- 途昂倒车影像调校
- 途昂CD调校
- 途昂高压泵调校
- 途昂倒车灯灯泡调校
- 途昂位置记忆功能调校
- 途昂内尾灯灯泡调校
- 途昂左后车门调校
- 途昂音量键调校
- 途昂投影控制盒调校
- 途昂侧灯调校
- 途昂高压油泵调校
- 途昂车载CD机调校
- 途昂座椅头枕调校
- 途昂电子电器设备调校
- 途昂后窗除雾调校
- 途昂无内胎轮胎调校
- 途昂自动头灯调校
- 途昂蓝牙主机调校
- 途昂后座椅坐垫调校
- 途昂后排座椅整体放倒调校
- 途昂中控面板调校
- 途昂后排液晶显示屏调校
- 途昂手刹片调校
- 途昂低音喇叭调校
- 途昂加热开关调校
- 途昂防盗锁调校
- 途昂LED行车灯调校
- 途昂后排座椅加热调校
- 途昂小圆镜调校