途昂单人座调校
- 大七座SUV:途昂真“出众”,老“汉”要凉凉杀疯了,真的杀疯了!曾经的全场景豪华大七座SUV一哥,上汽大众途昂,起售价从29.5万元直接降到了24.9万元,下调近5万元,曾经像我一样的途昂死忠粉们有福了。 查看详情>>
- 途昂2024款登场,标配大七座,看看汉兰达咋说细心的人不难发现,这两年街道上行驶的SUV越来越多,似乎早就过了那个有辆四轮车就能满足的年代。空间要大、动力要强、舒适性与外观也要达标,消费者对于汽车的要求不断增加,一众条件筛选下来,SUV成为了很多家庭的最优选。我这个人也不例外,钟爱SUV,前段时间去试驾了有着“全场景豪华大七座SUV”之称的途昂2024款,而且现在包括途昂家族在内的大众旗舰SUV请来了“战狼”吴京做代言,双厨狂喜啊!今天就给大家分享一下我的试驾体验。 查看详情>>
- 超5米块头,大七座,途昂起步不到25万,何必盯着汉兰达?超5米块头,大七座,途昂起步不到25万,何必盯着汉兰达? 查看详情>>
- 网友期待的“单人越野专属座驾”坦克100会不会出现?曾经一张网传图片让很多越野迷心动不已,三门四座加上超大推重比,这样的越野车既省油又有趣。 查看详情>>
- 单月能卖9000台,超越途昂,车长5米多,有6个老板座提起多座乘坐车,很多人便会将别克GL8、本田奥德赛代入进来,事实上,SUV市场中也有不少提供多座需求的车,比如定位在中型SUV市场的丰田汉兰达、大众途观L等等,不过,虽说二者拥有的空间是同级别中的佼佼者,但还达不到中大型SUV市场门的尺寸,使得它们在实际实用过程中,确实还存在一定不足,因此,要想真正在享有多座乘坐需求的情况下,还能体验到宽敞的使用空间,那定位为中大型SUV的车型则是不错的选择。而该市场中,又以途昂较为出名,但咱们今天要聊的车不是途昂,而是与途昂同定位中大型SUV的理想ONE。 查看详情>>
- 豪华大七座车型明智之选,品鉴体验2024款威然和途昂家族现如今有很多朋友在买车时都会考虑到全家出行使用,这种情况下宽敞的大七座车型无疑是最合适的,而提起上汽大众旗下的大七座车型,首先想到的便是威然和途昂。 查看详情>>
- 降维打击,途昂 2024出众款,豪华大七座SUV的新标杆随着汽车市场的不断发展,消费者对于车辆的需求日益多元化。作为一款全场景豪华大七座SUV,途昂 2024出众款凭借其出色的动力表现、空间布局、丰富配置以及外观设计,成为年轻消费群体关注的焦点。接下来带您深入解读途昂 2024出众款的多重优势,领略这款车型的非凡魅力。 查看详情>>
- 途昂平替?这台大七座全系2.0T+8AT 17.59万起近年来,消费升级给市场带来了一个明显变化:品牌形象的代表车型,逐渐从原先的B级轿车变成尺寸更大、溢价能力更好的中型或中大型SUV,尤其是自主品牌。 查看详情>>
- 24款途昂对线揽境,全场景豪华大七座SUV,该怎么选前段时间,华为发布会上,被“遥遥领先”这四个字疯狂刷屏,看来网友们是跟余大嘴的这个梗过不去了。不过言归正传,华为这两年的发展确实有目共睹,不仅仅是手机,在汽车领域也有所耕耘。我刚刚预定的24款途昂,就搭载了最新的华为HiCar,24款途昂作为全场景豪华大七座SUV,29.5万起售,感觉也有点“遥遥领先”的意思了,接下来说说我相中的点,给大家做个参考。 查看详情>>
- 上汽大众途昂出众款24.9万起 豪华大七座SUV新卷王【车市百晓生】2024年4月7日,上汽大众途昂家族推出出众款车型,新车相比老款车型至高优惠了近5万元,直接将豪华大七座SUV的起步价打到了24.9万元,可谓在中大型SUV市场投下了一枚巨型炸弹。 查看详情>>
- 全场景豪华大七座SUV,24款途昂上市,实力赶超揽境纵观汽车市场的各个细分领域,年轻人由于预算和需求问题,大多购买轿车;考虑通勤代步经济性的消费者则会选择纯电车;而多成员家庭可供考虑的车型就比较多了,除了常规的紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV,甚至还有主攻家庭出行的MPV。其中,中大型SUV得益于通过性、宽敞的空间和驾控感成功脱颖而出,成为了不少向往越野、自驾的家庭选择。在此领域,大众旗下的途昂和揽境都是经典车型,同根同源,同样拥有上汽奥迪同款德系标准。前段时间,途昂登上了中国汽车质量网发布的23年上半年中大型及大型SUV质量排行Top6,又在近期推出了24款途昂,29.5万起售,还有至高立减5万的优惠,看起来有很大把握超越揽境,成为优选的全场景豪华大七座SUV。 查看详情>>
- 全场景豪华大七座SUV,24款途昂优于汉兰达成为新标杆这两年新能源车的势头有点嚣张啊,导致燃油车市场压力很大。这就跟当年洋快餐进入中国一样,都学着开洋餐厅。但SUV就跟火锅一样,作为市场上定位比较特别的一类,并没有受到多大影响,依然卖得很好。今天就来说说最近大家伙关注比较多的24款途昂,作为一辆全场景豪华大七座SUV,其凭借着更大的空间、更好的操控,一度被车主们认为是中大型SUV中的扛把子,其具体表现如何,跟汉兰达比起来又如何,接下俩咱们一探究竟。 查看详情>>
- 大众途昂,大家庭的座驾我买车的时候主要对比的就是福特的探险者,因为这两款车型各方面都是非常相似的,也都符合我对于7⃣️座车型的用车需求,不过两款车在细节上还是有很大的差异,福特探险者相对来说更加的智能化,时尚感也足一些。而大众途昂,更满足国人对于大中型SUV的心理需求,所以最终我也选择了大众途昂这款车型。 德系车的底盘的确很扎实,行驶过程中能明显的感觉到它的车身稳定性非常强,同时本身的辅助性操控配置也是比较全面的。动力还行,但是起步有点肉,不过速度提起来之后,油门一踩还是很强的推背感,而且超车也没有压力。 座椅舒适感也很到位,软硬适中,长期坐车上也不会感到很疲惫那种。还有自动空调设计的非常🈴️理,制冷制热很快而且效果很好。 途昂是一款7⃣️座SUV,空间很大,空间也很好,每一排之间的距离都恰到好处。一家六口在假期旅行时的空间是绰绰有余的,旅行时一家六口的旅行用品放在后备箱里也就是塞牙缝而已,这辆车的空间在平时是非常合适的。 选车的时候,看了几款七座SUV,觉得途昂看起来沉稳大气,很喜欢。宽敞的内部空间和舒适的感觉。而且车子的配置也很高。同价位的车里,这辆车比较适合我,性价比很高。 功能并不是特别多,不过有我几个比较需求的功能,一个是全速自适应巡航,还有一个就是自动驻车以及倒车影像,其他的功能我觉得也都是可有可无的吧,毕竟还是要依靠自己去开车。 [_LinkTopic:途昂,11729,23][_LinkTopic:驾驶感受,39199,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 大众途昂有5座没?大众途昂有5座没? 查看详情>>
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