途昂可折叠式顶蓬小改
- 奥迪R8 V10 Spyder,200多万敞篷跑车实拍奥迪R8 V10 Spyder敞篷跑车,在美女车模的映衬下,显得更加名贵大气;众所周知,敞篷跑车是指带有折叠式可开启车顶的轿车;敞篷车按照车顶的结构可以分成硬顶车和软顶车。 查看详情>>
- 宝马4系敞篷车路试谍照曝光宝马4系的双门轿跑车型已经在网上曝光,日前其敞篷版车型的路试谍照也出现在了网络上,从外观上看敞篷版的宝马4系采用了和双门轿跑版车型一样的大型双肾格栅,并配备了可折叠式的软顶,相比现款的硬顶设计,软顶能够有效的减轻重量并增加行李厢的空间。动力上,宝马4系敞篷车将和4系双门轿跑一样,顶配的M4敞篷车型将配备超过500马力的直六发动机。 查看详情>>
- 求助:那里还能买到三角门软顶硬包可拆棚子求助,求助,那里能买到三角门,软顶硬包可拆蓬 查看详情>>
- 宝马全新M4敞篷版专利图曝光!搭3.0T/即将推出近日海外媒体曝光了一组宝马全新M4车型专利图,新车即将于明年年内正式推出。据悉,新车动力将搭载一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率可达352kW,而高能版车型最大功率可达375kW,传动系统匹配8速手自一体变速箱以及6速手动变速箱,并配备xDrive四驱系统。从发布的专利图中可以看出,新车外观采用了双门版车型结构设计,车顶选用了软顶可折叠式敞篷。 查看详情>>
- 途昂的劲敌,长近5米配6缸引擎,座椅14向调节不足30万途昂虽然上市时间不算很久,但它在中大型SUV市场里,确实有举足轻重的市场地位,这是因为途昂的销量足够出色,该车今年1-8月累计销量34776辆,对于一款顶配超过45万的合资中大型SUV来说,这个成绩也相当不错,更让其他竞争对手为之眼红。而途昂之所以能卖得这么好,除了和途昂本身霸气的外观设计、较为不错动力表现、大众的品牌效应等因素有关,也和中大型SUV市场中,可以选择的车型相对较少有一定的关系,这个细分市场中的车型,不像紧凑SUV市场的可选项那么丰富。不过,这并不代表中大型SUV中除了途昂就无车可选了,最近该细分市场中就到来一款全新的车型,即现代帕里斯帝,它就将成为途昂的新劲敌。 查看详情>>
- 2023款奔驰C级C260 L 运动版 4MATIC点评在BBA阵营的中型轿车当中,奔驰C级是最早换代更新(于2021年8月上市),之后经历过两次年度小改款。换代新车带来不少亮点,它的轴距在海外版基础上加长89毫米,轴距达到了2954毫米,直逼中大型轿车的规格。其次就是换代C级更加贴合全新奔驰S级的风格。最后就是换代C级在动力系统上的提升,虽然采用的仍是1.5T+48V轻混,但换代C级的48V轻混系统从上一代的BSG电机升级为ISG电机,不管是平顺性、响应性还是加速能力,都有了显著提升。而我们今天点评的是“2023款奔驰C级 C 260 L 运动版 4MATIC”,它是奔驰C级的次顶配车型,在终端可优惠7.5万元,裸车价29.75万元。 查看详情>>
- 同为顶配,进口帕里斯帝PK销冠理想L8,差距究竟在哪里?这几年我们都看到了新势力在高端市场的强势,但BBA们还是照样畅销,市场销售压力并不大,可对于一些同价位市场的非豪华产品来说,那些30多万的新能源车却是实实在在地抢走了绝大部分份额,尤其是中大型SUV市场。今天要参与对比的就是中大型SUV新贵理想L8(39.98万元/2023款Max),而另一台车并非途昂、揽境,而是进口市场之中的现代帕里斯帝(36.88万元/2023款3.5L 自动四驱Calligraphy),考虑到两款车型目前在市场中均无终端优惠,而理想L8又无需购置税,所以我们选择了3.1万价格差距的两款顶配车型进行对比。 查看详情>>
- 地表最强MPV正式来袭 锁定11月1日不久之前,工信部公式的第360批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,极氪009赫然在列,而近日,极氪官微正式官宣这款纯电豪华MPV将于11月1日正是上市,并且还曝光了一些内饰预告图。这也预示着极氪旗下第二款纯电产品-—豪华纯电MPV极氪009离我们越来越近了。从最新发布的内饰官图上来看,极氪009采用了官方宣称的“空中大平层 Penthouse”空间设计理念,空间表达上更具科技感与效率。座椅则是采用了航空级头等舱设计,标配全粒面真皮面料,头枕上还配有独立音响系统。第二排座椅还配备了可折叠式桌板,保障了第二排可商务、可休闲娱乐的头等舱空间。整体的内饰颜色采用极地白和岩石灰的色调,视觉上更大宽广、优雅。第二排还配备了15.6英寸中央吸顶屏支持HDMI/USB接口,兼容SWITCH接入/无线投屏等丰富的功能。从官图上中不难看出,极氪009侧滑移门门板配有多功能实体控制按键,官方称之为:Smar 查看详情>>
- 23款Q5-45豪华到车23款🆚22款多了哪些配置如下: ▶️全车黑光包 ▶️红卡钳 ▶️黑色顶蓬 ▶️动力增加发动机RDE ▶️轮毂更帅 黑色+黑光包变身黑武士帅哥更🆒 白色+黑光包犹如白衬衣+黑丝巾冷艳美女 ✅现车可订咯 [_LinkTopic:奥迪车辆,44568,37] 查看详情>>
- #30天拍车挑战#白色•传祺M8。带定速巡航,带冰箱,前后手机无线充电,蒙娜丽莎#30天拍车挑战#白色•传祺M8。带定速巡航,带冰箱,前后手机无线充电,蒙娜丽莎包围,桃木方向盘,多功能艾维亚风格航空座椅(360°旋转),水晶扶手,Alcantara星空流星顶,折叠式车载电视,可蓝牙连接无线投屏,双侧滑电门。 查看详情>>
- 2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型点评在凯迪拉克的国产SUV序列当中,有入门的XT4、居中衔接的XT5以及旗舰级的XT6。初代XT4上市推出的时间并不长,不可否认它的购买门槛确实低,一个便宜三个爱,但这台紧凑型SUV的后排空间不够大。于是XT5走进了洋葱的视野,这台中型SUV没XT6那么贵,全系标配大五座,后排空间比较宽裕。值得一提的是,国产XT5在2019年完成中期改款,而那一次中期改款的最大亮点就是全系配备一台在低负载工况下可实现两缸运转的具备闭缸技术的高功率2.0T四缸发动机,并标配48V轻混系统,以实现更为优秀的燃油经济性。之后XT5的几次小改款均为年度改款,仅对配置进行些许调整。今天洋葱点评的是“2022款凯迪拉克XT5 2.0T 四驱尊贵型”,它是现款XT5车系的次顶配车型,在终端可优惠7万元,裸车价33.27万元,下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点: 查看详情>>
- 途昂车主说途昂,顶配车型就是香目标车型:大众途昂四驱尊崇旗舰版, 530 , V6 硬件配置: 2.5T涡轮增压发动机, 7速双离合变速箱,扎实稳固可靠的底盘, R21的铝合金轮毂,固特异F1的轮胎, 固特异轮胎中的大品牌, F1又是专业级的轮胎,所以说途昂+固特异F1=完美操控和安全驾驶,还有四驱系统,各种 各样的安全性配置,顶配, 40来万的价格真不是盖的,从配置,从动力,从操控来讲都是顶尖的。 驾驶感受:买车之前也曾试乘试驾过,虽然最后我提的是330 ,但顶配试驾也要感受-下,起步并不是很激进,会有 明显的缓冲感,然后才会平缓向前,毕竟自重大,轻微的抬头和点头感还是有的,随着油门]变化,动力跟的上节奏, 怎么说都是V6的发动机, 6缸结构,肯定要比4缸的动力澎湃多了,后段发力更强劲,更有操控乐趣的。 查看详情>>
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- 我买了二手17款顶配途昂,配置拉满!💜💜终于让我等来了我的梦中情车!最近刚提了一台17年的二手顶配途昂,一般都买2.0T,我这个是2.5T,不仅动力充足,而且配置也超级高。丹拿音响,电动踏板,配置到顶了。 👍🏻👍🏻动力优势明显:很多人都没体会过2.5T,觉得和2.0T区别不大,其实差距很大的。途昂块头比较大,2.0T我觉得稍微有点不够用,加上经常出去玩,很多时候会满载,不想有一点动力迟缓的感觉。而且我喜欢深踩油门,体验推背感,相信只有2.5T能带给我。 🚙🚙驾驶体验超棒:因为车很高大,车的视野非常好,坐上去比别的车高一头。方向盘手感不错,转弯回馈力度适中,也有不错的阻尼感。有悬架软硬调节,市区的时候软一点更舒适,路段差的时候,为了提供支撑力,需要硬一些。 👏🏻👏🏻顶配的好处:当年的顶配就有全景360和全速自适应续航了。这两个功能我一直觉得非常重要,而买17年的,大部分配置都是倒车影像和定速巡航而已。座椅可以通风可以加热,后排可加热,而且可以前后靠背调节,坐着更舒适。丹拿音响非常不错,出去玩的时候听音乐,全靠它了。车机虽然不够智能,但是有语音功能,而且可以连接carplay。全车无钥匙进入,后排的乘坐者不用等主驾打开车门了。 🆙🆙油耗肯定是高,我了解的2.0T一般是10L左右,这个2.5T我感觉得11-12L,果不其然提车第一天,油耗12L。高速的时候应该会降低一些,只要是9L就满足了。 😁😁顶配就是顶配,哪怕是17年的顶配,现在看也完全不落后。途昂这个车就是太贵了,要不然谁不想买个23款的顶配途昂啊! 查看详情>>
- 揽境的空间大而舒适揽境的空间大而舒适 动力不相上下 揽境作为一汽-大众旗下的又一款高颜值SUV车型,不管是在外观设计上,还是内饰设计以及配置上都做得格外的出色,远超同级途昂。而且揽境和途昂的动力相同,这样来看,揽境的优势要更大不少。 揽境的配置更丰富,安全性也更强 揽境在兼顾家用的基础上同时兼顾商用,在用车场景上要灵活多变,配置方面,揽境有10.25英寸全液晶仪表、12英寸中央触控液晶屏、30色车内氛围灯、隔音玻璃等,而安全性方面,揽境还配置了全速自适应巡航、360度全景影像、车道偏离预警、倒车车侧预警、车道保持辅助、主动刹车等等,此外,新车可搭载L2+驾驶辅助系统,途昂要在顶配才装备。这样看来,揽境的配置更丰富,安全性也更强。 查看详情>>
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