途昂滑道心得
- 六年途昂用车心得分享[_LinkTopic:分享用车心得,30118,37]近年来,汽车行业发展迅猛,消费者对于汽车的需求也越来越多样化。随着人们生活水平的提高和出行方式的改变,汽车不再仅仅是一种交通工具,更成为了一种生活方式的象征。购买一辆好的汽车不仅需要考虑品牌、外观、配置等因素,还需要关注其实际使用效果和维护情况。在众多品牌中,途昂以其优秀的性能和可靠的质量脱颖而出,在市场上受到了广大消费者的认可与喜爱。本文将介绍我的途昂6年用车心得 👬作为一款豪华SUV,途昂凭借其出色的驾控感受和舒适性能,在市场上具有良好口碑。无论是在城市道路还是郊区乡间小路上行驶,途昂都能够带给人们稳定而流畅的驾驶体验。悬挂系统采用了独立悬架设计,并配备了先进的电子控制系统,在行驶过程中能够自动调整悬挂硬度以应对不同路面条件,使车辆保持平稳的行驶姿态。此外,途昂还配备了先进的四驱系统,能够根据行驶状态智能分配动力到各个轮胎上,提供更好的牵引力和操控性能。 💋除了出色的性能表现,途昂还在安全配置方面下足了功夫。作为一款高端SUV,途昂自然不会在安全方面有所忽视。它采用了多项主动安全技术和 passat GTE 所使用的电子助力制动系统, 配备了盲点监测、自适应巡航、预碰撞报警等功能,在提供舒适乘坐体验的同时也确保乘客的安全。 ❤值得一提的是,在6年使用过程中,途昂依旧展现出良好可靠性和耐用度。德系车一直以来都以其高品质而著名,并且在维修养护方面也颇具优势。途昂不仅采用了优质材料进行打造,并且经过严格测试与验证确保每辆车都具有卓越品质与可靠性。此外,在售后服务方面,途昂提供完善周到的保养计划和质保服务,使车主能够尽情享受驾驶乐趣的同时也减少了维修与养护的烦恼。 🎀在购买一辆汽车时,消费者不仅需要关注当下的性能与品质,还需要考虑其未来的保值率。途昂作为大众旗下的豪华SUV,在市场上具有较高的认知度和美誉度。其卓越的品质、可靠性以及优秀的售后服务,使得途昂在二手车市场中具有较好的保值率。这对于那些计划长期使用或者考虑将来转手出售车辆的消费者来说无疑是一个重要因素。 💕综上所述,6年途昂用车心得可谓是一款理想选择。它不仅拥有出色的驾驶性能和舒适感受,还配备了先进而全面的安全配置;同时,在可靠性和耐用度方面也表现出色,并且拥有良好保值率。无论是作为家庭用车还是商务代步工具,途昂都能够满足消费者对于汽车性能、安全以及长期价值保障等方面的需求。相信在未来的市场竞争中,途昂将继续保持其出色的表现,并赢得更多消费者的青睐和认可。 查看详情>>
- 大块头途昂,用车心得😋选车过程中,总想往上看,就想买一辆完全称心的车,但后来看到途昂时候就不这么想了,车子没有十全十美的,自己开得舒心就行🐱。途昂就是这样的车,它空间足够宽敞,行驶平稳,动力充沛,性能配置可靠放心,是一辆用得住的车🚒。 大众途昂这款车让我最满意的就是它的外观,外形看起来非常的霸气,开这个车出去回头率超高,感觉自己还是很有魅力的,当然我们途昂更有魅力😻!车头看起来还是很有科技感的吧,显得非常的时尚,特别是晚上亮灯的时候非常帅气,加分🐸!途昂的空间很宽敞,5米级别的中大型SUV,座椅间隔宽阔,伸腿舒适,头部间隙大,乘坐舒适🤑。这车的驾驶感也非常厚重,方向盘握感满级,转向流畅,指向精准,别看车大,操控反馈很及时,路感也比较清晰,动力更是澎湃,真是满满的优点啊🤝。 所以我对途昂总体来说非常满意🤩。 1.空间:空间那是相当宽裕,就是突然换了大车,对车宽、车距把握不来,还在熟悉,停车有点费劲💐。 2.配置:车机确实没啥多余功能,但是也无所谓🍃。之前车换过两次安卓屏,每次两千多,平时也就蓝牙连接听手机导航、听歌、接电话,其他功能也用不上,还特别容易坏,最多两年小毛病就出来了,功能越少越稳定,北方有座椅加热很舒服,但更想要的是方向盘加热,冬天上车握不住方向盘的感觉真酸爽😜。底盘也满意,过小坑压井盖挺舒服,双层隔音玻璃也挺不错🙃。 其他的无钥匙进入,感应尾门,迎宾灯什么的都不错 3.动力:动力完全够用,只要肯踩油门,动力随叫随到,380没颗粒捕捉器🚐。 4.内饰:内饰我是挺喜欢的,小档把挺精致,就是黑色塑料件容易留指纹,到网上买了内饰膜贴了感觉好多了💖。 四、油耗: 市区12个左右,走县上70码左右速度能跑8个油左右,高速也就是6个油耗左右️。 在提速超车的时候,很容易看出来,动力好一个档次的车子快好多,途昂动力储备好的车子,虽然开的爽,带来的花费也更高😂。 动力很澎湃,但是市区代步几乎用不上力,走走停停,高速上可以超过110,车内挺吵闹的🎋。所以开车安全第一,舒适第一,需要秒天秒地的动力最好选择轿车🤤。如果真的必要全家满载七座(过年过节),那也可以选择380,偶尔一次机会满载的,还是选择一个其他五座的车子🙃。 相同动力的车子,suv比轿车贵不少,开起来也慢不少🤔。suv高速噪音要比轿车大💗。居家实用性,suv空间大,后备箱容量足,但是后备箱不是经常用的到这么大空间,放着挺浪费的 选择白色的,就是更喜欢,会让车子更加的显得大气,我是非常喜欢这种外观设计🤑。 侧面是真的大,太大了,空间我是用不完的,这么大的车子,停车确实不是很方便💐。 油耗也是合情合理的,10个油对2.0T的大车来说,应该是正常消耗了,当然比自吸的小轿车是高出不少的,这点我不挑🙀。#车型推荐##途昂# 查看详情>>
- 座椅滑道可以更换吗?菱悦的座椅滑道可以替换吗? 查看详情>>
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- 途昂用车心得大分享自从我成为途昂的车主以来,它便成为了我生活中的得力助手,陪我走过了无数风风雨雨。然而,我也深知,要想让这位“得力助手”持续发挥它的价值,日常的用车和保养是不可或缺的。今天,我就以真实车主的口吻,来分享一些途昂的用车注意事项。 一、驾驶与停车 途昂的驾驶感受非常棒,动力强劲且稳定。但我也发现,在驾驶过程中,要尽量避免急加速和急刹车,这样不仅能减少对车辆的磨损,还能降低油耗。同时,停车时也要尽量选择平坦的地面,避免长时间停放在斜坡上,以减少对悬挂系统的压力。 二、轮胎与刹车 轮胎和刹车系统是关系到行车安全的重要部件。我会定期检查轮胎的胎压和磨损情况,确保它们在良好的工作状态下。如果轮胎磨损严重,我会及时更换,以保证行车安全。同时,刹车系统也要定期检查,确保刹车片和刹车油都在正常范围内。 三、油液与保养 油液是车辆运行的“血液”,我会定期更换机油、变速箱油和刹车油等,确保它们处于清洁、充足的状态。同时,我也会按照车辆说明书上的保养周期,进行定期保养,让途昂始终保持最佳状态。 四、车身与内饰 途昂的车身和内饰都非常精致,但也需要我细心呵护。我会定期清洗车身,保持车漆的光泽。同时,内饰也要经常清洁,避免污渍和异味。在清洁时,我会选择专用的清洁剂和柔软的布料,避免对车辆造成损害。 五、智能科技与安全配置 途昂配备了丰富的智能科技和安全配置,如自适应巡航、自动泊车等。这些配置让我在驾驶过程中更加轻松、安全。但我也明白,这些配置只是辅助工具,真正的安全还需要我时刻保持警惕和谨慎。 总之,作为途昂的车主,我深知日常用车和保养的重要性。只有细心呵护,才能让途昂持续发挥它的价值,为我带来更多的便利和舒适。希望我的分享能对大家有所帮助。 查看详情>>
- 途昂维修心得[_LinkTopic:激情夏日,共创赢好礼,79919,37] 及时维修:当车辆出现故障时,应该及时进行维修,以免问题扩大化。 选择正规维修厂:选择正规的汽车修理厂进行维修,能够保证维修质量,同时也能避免一些不必要的麻烦。 注意配件质量:在维修过程中,要注意使用原厂配件,以确保维修质量和车辆性能的恢复。 做好检查:在维修完成后,要对车辆进行全面的检查,确保没有任何其他问题。 总之,这次维修经历让我深刻认识到车辆的维护和保养的重要性。只有及时进行维修和保养,才能保证车辆的正常工作和寿命延长。同时,选择正规的维修厂和注意配件质量也是保证维修质量的关键。 查看详情>>
- 新款途昂/途昂X官图发布近日,上汽大众发布了新款途昂/途昂X官图。新款途昂前脸采用全新风格设计,而新款途昂X的前脸则与现款车型有些类似。据悉,新款途昂和新款途昂X的轴距都是2980mm,但新款途昂要更长更高一些。 查看详情>>
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- 途昂有七座,途昂X有什么?在尝到SUV的甜头之后,大众疯狂推出SUV车型,比如探歌、探岳、途岳等。在大七座SUV途昂之后,大众又推出了轿跑SUV途昂X。但是,很多人都有这样的疑问,途昂的最大优势是七座大空间,而没有了七座的途昂X还有什么优势? 查看详情>>
- 【蔚来EC6】用车心得目前EC6已经提车1月有余,大部分时间是在市区,期间跑过一次高速。用车心得的话从用车体验和车辆续航两方面来说。 查看详情>>
- 哈佛M6天窗滑道堵塞火大,我的哈佛M6天窗滑道堵塞,导致了下雨天雨水就往车里渗漏,又要去送修了 查看详情>>
- 22款途昂一年使用心得今天是购买途昂整一年的时间,安全行使9200KM一年的使用感受整体给分可以给到89分,为什么分数卡的这么精细,我来细细说一下感受,给要意向购买途昂的小朋友一些参考吧,仅代表个人观点和个人使用该车辆感受. 空间:途昂的优势就是车内空间,确实是大,尤其是第三排空间真是可以坐人的。二三排放到放上充气垫子,在温暖的春天躺在车里看天窗外的柳树枝随风飘摇确实是惬意,横向空间也是奢华,高度确实有一种居高临下的感觉,开起来有安全感。 外观:外观属于仁者见仁智者见智的,但是途昂整体外观符合我对中大型SUV的认识,尤其是夜间点亮车灯和发光LOGO确实是喜欢,比同门的揽镜看上去比例更协调。 配置:我购买的是四驱380尊崇豪华,该有的配置还是给到位的,这里就不细细列举了,有心的小伙伴可以去APP上自己对比,但给厂家是提一个小建议,哪怕是电动座椅不要,能不能增加一个方向盘加热,在东北方向盘加热绝对可以在配置表里跟座椅加热一个等级的。 动力:380动力上绝对是有信心的,尤其是在60KM/H以后,确实有劲的,专业的应该是叫涡轮介入吧,咱不专业也不懂,白话讲就是60KM/H以后有劲,高速超车绝对是十拿九稳。选择380最主要的原因是没有颗粒捕捉器,网上都说可以捕捉器怎么怎么样的,我是宁可信其有不可信其无啊,多花钱不仅仅是省着到时候因为颗粒捕捉器闹心,还有就是380动力确实是不一样的。 NVH:个人最直观的感受就是在车内是否感觉舒服,高速感觉风噪胎噪有点大,但是这是可以理解的,车身撞风面积大,风噪是可以接受的,近期打算安装车顶行李,网上都说风噪会更大,到时有可能在跟大家汇报,车里目前没有异响,还是感觉大众在这方面的品控还是可以的。 油耗:简单说说吧谈不上有电荷缺点正常用市区基本上是在12个油左右,毕竟两顿多的SUV,自重风阻确实都是因素,但是话又说回来,买SUV最不能考虑的就是油耗,想省油轿车省油,电车省油,哪一个都比燃油更省油钱。 以上就是一年内使用的感受,接下来我就要说一说不足,也就是为什么个人给89分原因。 不足:问题集中在冬季用车,现在春季了问题也就随之消失,个人感觉南方小朋友应该不用担心。 1.首先在春节前后室外停车,黑龙江的气温确实是低,零下三十五左右一打就着,原地热车三四分钟后水温在70°缓慢行驶时,转数在1800转一档升二挡,二挡升三挡时会出现“哈啦哈啦”的异响,声音明显,副驾驶也能明显听到,当时很诧异,因为之前是15款速腾也是室外停车,开起来是没有这种异响的,顶多是三挡升四挡有顿挫,听说是该车型09G变速箱的通病,去4s店的路程较远车辆水温能达到90°该异响随之消失,4s店工作人员说是正常现象,网友普遍说DQ380的箱子娇贵的原因,明年冬季在观察。 2.车辆开起来冻脚,不知道是车辆密封有问题还是暖风制热效率不高的原因,该问题也去4s点反应,工作人员说其实没有办法根本决绝,要不就是更换车门胶条,要不就是将空调出风口完全调至向下送风模式,该方法确实有用,但是绝感觉36W多的车暖风成为一个问题,也是挺不得劲的。更换过一次二排空调控制面板,不知道是冬季在外面冻的事还是内部有损坏的事,确实不如机械式的可靠,看看明年冬季使用情况吧,如果每年冬季一冷就出问题,出了质保确实是挺难受。到时候再看吧 3.车机偶发出现过三次黑屏,一次是倒车影像时黑屏,一次是启动时黑屏,反复重启无法解决,还有一次是媳妇开车时遇到过,后来上网看到通过车机升级能决绝该问题,升级后没有出现该问题,其实这不算是不足,就是写在这里,提醒22款的小朋友,如果出现类似情况及时去4s店及时升级。 4.行驶中底盘确实显得不高级,不知道怎么定义所谓的松散,但是绝对感受不到那种紧实感,没有之前速腾的底盘有感觉,可能有人会说一个是轿车一个是SUV没法比,但是作为一个日常用车,一个10多万一个30多万的车,也该是没法比的,至少是要比速腾强,可是这一点确实是分比较多的。 查看详情>>
- 途昂老车主试驾24款途昂心得体验途昂这款车型,它是一款极具魅力、豪华且实用的SUV,让我完全被它的品质和设计所征服的车型,要不然我也不可能能够成为途昂车主哈。 首先,新款的途昂的外观设计真的太酷了!它的车身线条流畅,充满了力量感,看起来非常大气。它的前脸设计独特,LED大灯非常犀利,给人一种强烈的视觉冲击力。车身的尺寸也让我非常满意,非常宽敞舒适。后排座椅还可以放倒,提供更大的储物空间,对于我这种经常需要出行的人来说,简直太实用了! 内饰方面,途昂新款之后,也是非常豪华舒适。看着更加高端且有档次了,座椅舒适,空间宽敞,坐在里面就像坐在家里一样舒适。孩子在车里也不会被空间束缚。而且,车内的科技配置也提升了跟多,现在也是也非常丰富,比如全景天窗、导航系统、多媒体娱乐系统等等,让驾驶变得更加轻松愉快。中控台的布局,还是大众传统家族式设计理念,简洁大方,操作起来也非常方便。 试驾一圈之后发现,途昂的动力表现的依旧非常出色。搭载2.0T和2.5T的发动机,加速迅猛,动力输出平顺。悬挂系统也很优秀,行驶在颠簸路面上也非常平稳。而且,途昂的油耗表现也非常不错,对于我这种经常需要行驶的人来说,经济性也非常重要。 试驾完一圈总的来说,上汽大众途昂这款车,是一款非常出色的SUV。它的外观设计独特、内饰豪华舒适、驾驶体验出色。老车主力荐大途昂。 如果你现在正在选车,也在纠结,也在寻找一款豪华、实用、性价比高的SUV,那么途昂绝对是一个值得考虑的选择!欢迎加入途昂大家族。 查看详情>>
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