途昂保养频率
- 途昂保养途昂75000公里保养项目 查看详情>>
- 聊聊日常轩逸的保养频率和保养项目#省心养车大神在此# 查看详情>>
- 途昂 保养指南保养方面,根据保养手册来看,车子首次保养是5000公里或6个月 保养项目为常规检车,首次属于免费。 第二次保养为15000公里或15个月保养,保养项目为发动机机油、机油滤清器、空调滤清器芯、空气滤清器芯、费用约804元左右,25000公里或30个月保养费用约1689元左右,保养项目为发动机机油、机油滤清器、空调滤清器芯、空气滤清器芯、火花塞、制动液、冷却液,保养费用表现可观。#新车保养攻略# 查看详情>>
- 统一新能源:纯电动商用车保养和电动车的区别作为商用车,其承担了货物运输、快递配送等多重任务,通常以高负荷的状态运行。因此,其保养周期相对更短,频率更高。统一新能源认为,这就要求企业运营者在制定保养计划时,考虑到车辆的使用强度,确保定期检查和维护,以延长车辆的使用寿命。而普通电动车相对而言,其使用频率较低,保养周期可以适当延长。 查看详情>>
- 皮卡卷帘盖做保养其实也很简单皮卡卷帘盖做保养,对于笔者来说,成了一个稀松平常的事,因为笔者就是从事这个行业,加上直接面对代理商和车主,亲临保养和指导保养的频率要高。 查看详情>>
- 热力来袭 途昂家族热销车型限时优惠价26.5万3月1日,途昂家族打响龙年第一枪,推出热销车型限时优惠。其中途昂2024款380TSI四驱尊崇豪华版限时优惠价27.99万元,途昂X 2024款380TSI四驱尊崇豪华版限时优惠价26.50万元。2.0T车型更可享2,000元现金抵用券或3年无忧保养套餐。途昂家族助力用户以更加心动的价格,轻松驶入高品质生活,在这个春天,尽享“昂”然春意。 查看详情>>
- 给爱车途昂保养除了房子,车子也可以说是我的第二个家了,每天出行都要开着它,使用到也是最多的,而且待的时间也是比较长,为我的出行遮风挡雨,一路上精心呵护着,现在冬天出行有这车真挺方便,因为不用担心外面的寒冷,有了车子,给家庭的出行上也带来了很棒的方便性,时间用的也挺长,已经到了保养的时间了,当然不会亏待我的这款途昂,所以到了保养时间,肯定是要准时去保养的,只有大家相互的照应,才能够让对方过的更好,车子我觉得也是这样。这几年有一款车让我觉得格外的重要,因为疫情之下还是少乘坐交通工具为好,一辆车出行就挺有安全感的。这次驾驶着我的途昂来到了店内保养,也让我感觉到了售后的服务也是非常热情的,因为面对他们笑容的脸面,我觉得就挺有好感的,首先是端上茶水,然后再给我介绍此次的保养内容。确定好了相关保养内容之后,我的车就开始保养了,师傅们在坐我的车之前将座椅上垫了座椅套,生怕把我的座椅弄脏了,让我觉得真挺细心的。车子开到保养工位,前舱进行了护垫防护,防止有磕碰。他们第一步是拿上行车电脑,检查电子系统是否有异常故障,在确认没问题之后,开始检查前舱各个连接处还有车灯的前后是否使用正常,也将车子升起来检查底盘下的各个部件是否连接完好,也将车子轮胎一圈检查了一下,以及气压也重新测量,这些检查让我觉得挺用心的。然后开始保养的作业内容,更换机油滤芯等等,他们每一步的动作,让我觉得都是非常专业的感觉,挺熟能生巧,的确是专业的人员干专业的工作。在保养的时候,我也询问了师傅们一些过程的一些不了解之处,师傅们也都很认真细心的为我讲解。保养完了之后,车子在拿车时,车子就像焕然一新了一样,因为店家将我的车里、车外全部清洗了一遍,让我觉得非常贴心。保养过后,车子驾驶起来更加方便了,操作更加顺畅,转向系统的方向感感觉就非常的精准,而且转向很自如,轻重也是很顺手,让我驾驶这个车挺安心的。驻车的系统反应也挺快的,整体使用就像当初新车一样,挺好操作的,让我认识到保养的确是非常重要的,只有认真对待我这款车,它才能够给我带来更加方便、自如、安全的驾驶条件。 查看详情>>
- 总有一款途昂适合你,途昂 Pro一口价惊喜上市3月10日,上汽大众全境大七座智能SUV——途昂 Pro震撼上市!以26.99万元-31.99万元的诚意一口价,为用户带来一步到位的豪华体验。除新车外,途昂家族惊喜大放价:途昂380TSI 四驱出众版,一口价25.99万元;途昂X 380TSI 四驱出众版,一口价24.99万元。无论途昂 Pro还是现款途昂,总有一款适合你。 查看详情>>
- 途昂PLUS?全新途昂谍照曝光,尺寸更大!途昂不是一直没换代嘛,大尺寸的优势,也逐渐被尺寸更大的姊妹产品替代了。 查看详情>>
- 途昂的保养过程分享了前段时间一直挺忙,因为工作的原因没有时间去保养,小扳手一直亮着,一直提醒着我,到了保养的时间了,正好前两天有时间和店家预约了一下保养时间,将我的爱车途昂进行保养一次。当初选车时,我清晰的记得我就是为了这个车的颜值而买的这车子,这款车是一款中大型SUV,车子的外观非常气派,很强壮,肌肉感丰富,我认为挺有男人魅力的,车身外形也充满了商务气质,看起来挺高端的,从车头能够看出来非常有霸气感,它的格栅很经典,每当看到我这款车时,我都觉得在颜值设计上挺拉风。这次我就带着途昂回娘家了,对我的爱车保养一下,也顺便做一下全方面的检查,让今后的路上一直为我保驾护航。当来到店里时,店家很热情,也是笑脸迎接,这时首先问我需要喝什么,给我端上了茶水,这显得挺贴心,然后给我介绍此次的保养任务是什么,保养时间与价格确定好了之后,就将我的车子开去保养了,当然我也可以选择去休息室休息,但我没有选择,而是跟着我的爱车一起来到保养工位,看师傅们对我的爱车保养过程。首先他们拿到我的车之后,将我的车身一圈进行了防护,怕有磕碰的状况发生,这挺稳妥的。然后将车子检查一遍,看是否有故障问题,也将车的前后车灯全部检查一下,是否有损坏,接触不良的现象。他们将我要换的机油拿来以后进行了对比,是否是我需要更换的型号,然后将废旧的机油换下,倒上新的机油,在这过程中还挺熟练,也更换了空气滤芯,后来将车子升起来,检查了底盘底下情况,是否有螺丝松动,胎压是否充足,轮胎的石子都给我一一的扣下来了,让我觉得真挺细心的。看了一番之后,我觉得挺放心,就没有再跟着师傅们保养了,就来到休息室休息一下,此时这里有咖啡、牛奶、饮料、茶水等挺丰富的,还有零食、薯片、水果等等,真丰富,还有娱乐设施,比如电脑、游戏机等等,让大家在休息时不单调。大概花了一个小时时间,车子保养完了,在确认保养完成时,服务顾问将旧的零件和机油瓶拿到我面前,确认东西都正常更换了,这还挺用心的,也将我的车子洗了一遍,就像新的一样,挺贴心,我认为通过这次的保养,让我感受到店家的服务也是很好的。通过这次保养,我车子在驾驶时操控性更好了,转向就挺自如的,没有虚位,方向性很准确,制动系统反应也迅速,车子驾驶起来我觉得更稳妥了,这款中大型SUV一路让我行驶起来就挺有安全感。给我的家庭带来了方便,也带来了很不错的舒适性,这车行驶时就非常稳定,车身没有摇晃感,就算急转弯时侧倾感也是非常小的,让我开着这车就挺踏实的,内部的隔音也很不错,车窗关起来几乎听不到外面的噪音,胎噪声都小许多,座椅饱满有弹性,挺适合久坐的,这车让我一家人坐在车里面就挺享受,现在冬天的出行,一路都不寒冷了。 查看详情>>
- 23款途昂车主,对24款途昂车主投来羡慕的眼神23款途昂车主,对24款途昂车主投来羡慕的眼神: 查看详情>>
- 双重飞跃:2024款途昂和途昂X璀璨登场上汽大众近期推出的途昂和途昂X 2024出众款车型,无疑是当前汽车市场上的一个热点。这次更新不仅带来了价格的优惠,还升级了车辆的配置,给消费者带来了更丰富的选择和更高的性价比。以下是对这两款车型的分析,旨在为读者提供一篇既客观又有价值的文章。 查看详情>>
- 途昂的保养过程分享前段时间一直挺忙,因为工作的原因没有时间去保养,小扳手一直亮着,一直提醒着我,到了保养的时间了,正好前两天有时间和店家预约了一下保养时间,将我的爱车途昂进行保养一次。当初选车时,我清晰的记得我就是为了这个车的颜值而买的这车子,这款车是一款中大型SUV,车子的外观非常气派,很强壮,肌肉感丰富,我认为挺有男人魅力的,车身外形也充满了商务气质,看起来挺高端的,从车头能够看出来非常有霸气感,它的格栅很经典,每当看到我这款车时,我都觉得在颜值设计上挺拉风。这次我就带着途昂回娘家了,对我的爱车保养一下,也顺便做一下全方面的检查,让今后的路上一直为我保驾护航。当来到店里时,店家很热情,也是笑脸迎接,这时首先问我需要喝什么,给我端上了茶水,这显得挺贴心,然后给我介绍此次的保养任务是什么,保养时间与价格确定好了之后,就将我的车子开去保养了,当然我也可以选择去休息室休息,但我没有选择,而是跟着我的爱车一起来到保养工位,看师傅们对我的爱车保养过程。首先他们拿到我的车之后,将我的车身一圈进行了防护,怕有磕碰的状况发生,这挺稳妥的。然后将车子检查一遍,看是否有故障问题,也将车的前后车灯全部检查一下,是否有损坏,接触不良的现象。他们将我要换的机油拿来以后进行了对比,是否是我需要更换的型号,然后将废旧的机油换下,倒上新的机油,在这过程中还挺熟练,也更换了空气滤芯,后来将车子升起来,检查了底盘底下情况,是否有螺丝松动,胎压是否充足,轮胎的石子都给我一一的扣下来了,让我觉得真挺细心的。看了一番之后,我觉得挺放心,就没有再跟着师傅们保养了,就来到休息室休息一下,此时这里有咖啡、牛奶、饮料、茶水等挺丰富的,还有零食、薯片、水果等等,真丰富,还有娱乐设施,比如电脑、游戏机等等,让大家在休息时不单调。大概花了一个小时时间,车子保养完了,在确认保养完成时,服务顾问将旧的零件和机油瓶拿到我面前,确认东西都正常更换了,这还挺用心的,也将我的车子洗了一遍,就像新的一样,挺贴心,我认为通过这次的保养,让我感受到店家的服务也是很好的。通过这次保养,我车子在驾驶时操控性更好了,转向就挺自如的,没有虚位,方向性很准确,制动系统反应也迅速,车子驾驶起来我觉得更稳妥了,这款中大型SUV一路让我行驶起来就挺有安全感。给我的家庭带来了方便,也带来了很不错的舒适性,这车行驶时就非常稳定,车身没有摇晃感,就算急转弯时侧倾感也是非常小的,让我开着这车就挺踏实的,内部的隔音也很不错,车窗关起来几乎听不到外面的噪音,胎噪声都小许多,座椅饱满有弹性,挺适合久坐的,这车让我一家人坐在车里面就挺享受,现在冬天的出行,一路都不寒冷了。 查看详情>>
- 降幅近5万,途昂/途昂X出众款上市日前我们从上汽大众官方获悉,途昂出众款和途昂X出众款正式登陆市场,这两款车型最大的变化主要是来自价格和配置,整体的售价相比此前的老款有着接近5万元的优惠,加上产品配置上的升级,综合竞争力有了显著提高。 查看详情>>
- 分享途昂保养今天给大家分享一辆我刚看的一款车型,这车是大众的途昂,因为我正准备有购车计划,买车是一个非常重要的事情,除了买房,我觉得买车是第二大重要的事情了,所以要认真对待,选择一辆更加适合家用的车,看车是必须的条件,只有自己亲身去体会,才能在今后买来车之后不会后悔,所以这次我就来到了大众店里面,看了这款途昂。一开始我是在手机上看的这个车,整体颜值上就非常有魅力,因为体型真挺大的,拥有着很足的强壮感,而且车身造型上也非常成熟稳重,是大众家族的经典设计的风格,辨识度挺高的,中网设计就挺大气,另外也有着非常明亮有神的大灯,让整体车头部分很有看点,车子的侧面更加饱满有型,线条更加流畅,后排拥有隐私玻璃设计,买这车我认为以后不用再自己贴膜了,尾部的颜值我也很喜欢,因为挺强壮的,采用了贯穿尾灯,这体现出了时尚感很丰富,这些搭配让我对这款车很动心,所以就来到了店里更一步的细细的了解这车子。当看到车里内饰时,车内的设计挺豪华的,首先在用料上我觉得就非常的高档,采用了很多的皮质用料,像座椅就是真皮的设计,亮泽度都高了很多,整体的仪表台的设计也非常大气,中控屏悬浮设计,挺有立体感,液晶的仪表尺寸也大,这会给驾驶时数据的显示更加清楚,让开车会很有帮助,这点设计我就觉得挺好的,而且当我进入到车内时,我没有闻到车内有异味,让我感觉在用料上挺好。内部的表现真挺宽敞的,我的身高也算属于中等身材,也有一米七八,当坐在车里的时候就表现很自在,不拥挤,为什么看这款中大型的SUV,因为我家里的人口也比较多,就想买一辆大点的车,这样给家庭的出行时会方便一些,而这款车的空间就挺满足我家庭使用需求的,因为这款车是七座的设计,这设计能够满足一家人的乘坐,当我坐到车内就表现很宽敞,而且他的第二排感觉都能坐四个人了,储物的空间也挺有亮点的,本来就比较大,如果再把后排座椅放倒之后,摆放的能力就更加出色了。当然,好不容易有一次机会来到店里,那肯定要试驾一下这款车子,当我试驾这款车的时候,我发现这车动力可真充沛,车子有四驱和两驱的动力选择,我当时试驾的这款车是四驱的,2.0T的排量,在起步的那一刻,我都没有怎么踩油门,只是轻点了一下动力就体现出非常强劲,有推背感,当我在遇到坡道的时候,行驶也很迅速,体现出这款车在动力上的优势真挺猛的,驾驶起来游刃有余,很有劲,整体动力上试驾以后就表现出我很喜欢。在试驾时,操控让我第一次就挺好掌握的,360的影像倒车就轻松许多,前后有助车雷达,在倒车时很安全,通过此次的试驾,我对这款车可以说是心动了,准备和家里人商量一下,看是否买这款车子。 查看详情>>
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