沃尔沃S90车载数码碟盒调校
- 雷克萨斯GS音响由于没有AUX,所以外接一个数码碟盒,连接蓝牙听歌,不知道怎么回事,最近连不上了,求指点!万分感谢! 查看详情>>
- 08款公爵USB问题有没有车友装过雅途乐数码碟盒,我问店家说天籁支持,公爵不支持,问一下,有公爵的车友装过的吗 查看详情>>
- 带你看豪华C级车沃尔沃S90🌟沃尔沃S90应该会是豪华C级车的首选项,但对于一些更加注重产品安全性与可靠性的驾驶人来说,它有时却又会是唯一的选择。就从外观来说,沃尔沃S90虽然在2022款中保持了运动版的选项,但不论是否有带扰流结构的保险杠或全黑喷涂的进气格栅中网,它在整个车身上保持的规矩与平直,还有极为流畅的腰身曲线,都使得它在视觉上表现得比奥迪A6L更为大气上档次。当然,5090/1879/1444mm的三围与3061mm的轴距,也使得沃尔沃S90可以在与奥迪A6L等车型的竞争中打得有来有回。🌟 👕我们都知道沃尔沃S90在被动安全方面是极为出色的,但作为三点式安全带的发明者,沃尔沃也并不只是为了在遭遇碰撞时护住驾驶人与乘员,其同样强调着主动安全与当下消费市场所看重的智能辅助驾驶。City Safety智能城市安全系统是沃尔沃S90身上关键的一项素质,比起动不动就要选装的奥迪A6L们,它能够把L2级辅助驾驶“白送”给每一位沃尔沃S90车主,并让车辆可以在全速域范围下实现带车道居中保持功能的自适应巡航,这被认为是能够真正在封闭式公路上实现巡航、在城市公路上跟车走走停停的关键。👕 👜此外,沃尔沃S90毕竟不是BBA那样的一线豪华品牌,这使得其在提供车载配置的过程中也试图通过更多标配来强化竞争力。我们就将奥迪A6L作为一个类比对象,沃尔沃S90在车顶有全景天窗、在座椅上提供了加热/主驾驶位置记忆/副驾驶后排老板键功能、在空调系统中加装了空气净化与PM2.5过滤装置,也把多层隔音玻璃覆盖到了全车当中,这些都是高于奥迪A6L全系标准化配置。只不过,它没有在标配中提供氛围灯、换挡拨片、感应尾门等,可我们也不难发现,比起前面提到的优势配置,这些缺少的配置其实是无关痛痒的。👜 👚信息娱乐方面,沃尔沃S90的9.0英寸触控屏会在尺寸方面显得有些小家子气,但纵置屏在显示读取与功能展示上却更易读,它得到了4G网络、车联网以及CarPlay手机互联的支持,而安卓原生车载系统使得其能实现高德导航、智能语音以及更多额外加装功能,其中也包括了华为智慧助手、天猫精灵等,这些事BBA上都无法实现的。即便是在最顶配的对比中,沃尔沃S90也有一些东西会显得比同级还要豪华,比如后排的电动遮阳帘、娱乐支持的19喇叭宝华韦健音响、前排座椅的腿托以及加热/通风/按摩功能+后排座椅的通风功能等等。当然,还有换挡挡把上的Orrefors水晶。👚 💫发动机舱里是一台2.0T涡轮增压发动机,它没有得到沃尔沃的那台双增压,但却实现了全系高功率调校与48V轻混系统的支持,这意味每一台沃尔沃S90都可以得到184kW(250Ps)的最大功率与350N·m的最大扭矩,也能够在7.2秒内破百。是不是觉得我们动辄就能够在一台同级别的BBA身上获得5秒级破百能力?但实际上,拥有quattro的奥迪A6L 45TFSI也会比一台最低配的沃尔沃S90慢上0.5秒。底盘之中,除了前双叉臂与后多连杆的组合外,沃尔沃S90没有增设什么差速装置,但却还有一套4C自适应底盘技术+FSD可变减震阻尼技术+后轮空气悬架系统,即便是没有可变转向比技术,沃尔沃S90还是可以在公路上的动态表现中变得足够得心应手,或者说是稳定可靠。💫[_LinkTopic:沃尔沃S90,11806,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 沃尔沃S90在被动安全方面是极为出色🌟沃尔沃S90应该会是豪华C级车的首选项,但对于一些更加注重产品安全性与可靠性的驾驶人来说,它有时却又会是唯一的选择。就从外观来说,沃尔沃S90虽然在2023款中保持了运动版的选项,但不论是否有带扰流结构的保险杠或全黑喷涂的进气格栅中网,它在整个车身上保持的规矩与平直,还有极为流畅的腰身曲线,都使得它在视觉上表现得比奥迪A6L更为大气上档次。当然,5090/1879/1444mm的三围与3061mm的轴距,也使得沃尔沃S90可以在与奥迪A6L等车型的竞争中打得有来有回。🌟 👕我们都知道沃尔沃S90在被动安全方面是极为出色的,但作为三点式安全带的发明者,沃尔沃也并不只是为了在遭遇碰撞时护住驾驶人与乘员,其同样强调着主动安全与当下消费市场所看重的智能辅助驾驶。City Safety智能城市安全系统是沃尔沃S90身上关键的一项素质,比起动不动就要选装的奥迪A6L们,它能够把L2级辅助驾驶“白送”给每一位沃尔沃S90车友,并让车辆可以在全速域范围下实现带车道居中保持功能的自适应巡航,这被认为是能够真正在封闭式公路上实现巡航、在城市公路上跟车走走停停的关键。👕 👜此外,沃尔沃S90毕竟不是BBA那样的一线豪华品牌,这使得其在提供车载配置的过程中也试图通过更多标配来强化竞争力。我们就将奥迪A6L作为一个类比对象,沃尔沃S90在车顶有全景天窗、在座椅上提供了加热/主驾驶位置记忆/副驾驶后排老板键功能、在空调系统中加装了空气净化与PM2.5过滤装置,也把多层隔音玻璃覆盖到了全车当中,这些都是高于奥迪A6L全系标准化配置。只不过,它没有在标配中提供氛围灯、换挡拨片、感应尾门等,可我们也不难发现,比起前面提到的优势配置,这些缺少的配置其实是无关痛痒的。👜 👚信息娱乐方面,沃尔沃S90的9.0英寸触控屏会在尺寸方面显得有些小家子气,但纵置屏在显示读取与功能展示上却更易读,它得到了4G网络、车联网以及CarPlay手机互联的支持,而安卓原生车载系统使得其能实现高德导航、智能语音以及更多额外加装功能,其中也包括了华为智慧助手、天猫精灵等,这些事BBA上都无法实现的。即便是在最顶配的对比中,沃尔沃S90也有一些东西会显得比同级还要豪华,比如后排的电动遮阳帘、娱乐支持的19喇叭宝华韦健音响、前排座椅的腿托以及加热/通风/按摩功能+后排座椅的通风功能等等。当然,还有换挡挡把上的Orrefors水晶。👚 💫发动机舱里是一台2.0T涡轮增压发动机,它没有得到沃尔沃的那台双增压,但却实现了全系高功率调校与48V轻混系统的支持,这意味每一台沃尔沃S90都可以得到184kW(250Ps)的最大功率与350N·m的最大扭矩,也能够在7.2秒内破百。是不是觉得我们动辄就能够在一台同级别的BBA身上获得5秒级破百能力?但实际上,拥有quattro的奥迪A6L 45TFSI也会比一台最低配的沃尔沃S90慢上0.5秒。底盘之中,除了前双叉臂与后多连杆的组合外,沃尔沃S90没有增设什么差速装置,但却还有一套4C自适应底盘技术+FSD可变减震阻尼技术+后轮空气悬架系统,即便是没有可变转向比技术,沃尔沃S90还是可以在公路上的动态表现中变得足够得心应手,或者说是稳定可靠👛[_LinkTopic:沃尔沃S90,11806,23] 查看详情>>
- #哈弗H2社区#哈弗h2音响均衡器怎么调首先一定要选等响度,这样在音量很小的时#哈弗H2社区#哈弗h2音响均衡器怎么调 首先一定要选等响度,这样在音量很小的时候,也不会高音失真,然后选爵士,声音很清脆,低音也不会太大,尽量不要选默认!声场放在中央即可。 哈弗h2音响均衡器怎么调 汽车音响(autoaudio)为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置。最早使用的是汽车调幅收音机,后来是调幅调频收音机、磁带放音机,发展至CD放音机和兼容DCC、DAT数码音响。现在汽车音响无论在音色、操作和防振等各方面均达到了较高的标准,能应付汽车在崎岖的道路上颠簸,保证性能的稳定和音质的完美。 音响系统之所以可以称为音响,最基本的条件就是——有回放声音的功能。音响系统中,至少要包含下列几点,才有资格称为音响,这一点任何音响系统皆然,汽车音响亦不例外。汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分。主机是汽车音响中最重要的组成部分,就好像人的大脑,要发出什么样的声音,得由大脑来控制。流行的主机有只有广播接收功能的RADIO主机、RADIO加MP3主机、CD主机、MP3加CD碟盒、CD加导航主机和CD/DVD/车载MP5主机 查看详情>>
- 解读沃尔沃S90,降幅超8万😨😨 沃尔沃S90外观设计上,同样都是豪华C级车,沃尔沃S90有一种德系与日系所不具备的尊贵感,有人将这描述为北欧风格。斯堪的纳维亚风格的格栅有一个倾斜穿越的镀铬条幅,纵瀑打造的条幅也代理有强烈的立体质感,配合极具个性的雷神之锤大灯,给人的感觉是成熟稳重里也带有点儿现代工业设计味道。当然,大范围镀铬条会完成对于车身边缘、车窗以及更多防刮蹭结构的覆盖,所形成的环绕,会是车辆提升档次的最便捷途径。😝😝 同样的辨识度会体现在车尾,带有刻度的尾灯呈C型环绕,长条形态同时增强了尾部的视觉宽度,而棱角分明的尾门结构中挤出的几条立体层次,让沃尔沃S90显得高级而富有质感。😜😜 车身尺寸上,沃尔沃S90的长宽高分别达到了5090/1879/1444mm,车身姿态上并不是那么高,也不像一些日系车那样打造了宽体效果,但笔直的车身却很适合追求空间感,配上3061mm的轴距,座舱之内也是宽敞而舒适。😝😝 具体到静态乘坐,沃尔沃S90能提供1拳的前排头部空间与4指的后排头部空间,并把腿部余量保持在2拳半,在后座与奥迪A6L等车相近的情况下,沃尔沃S90的前排表现似乎要更好一些。😝😝 此外,前排的电动皮革座椅有标准化的加热功能,可升级带腿托的真皮设计,并可提供通风/按摩/记忆功能,其中,加热/通风也可覆盖到后排,搭配标配的全车隔音玻璃+全景天窗+双温区空调、中配后隐私玻璃以及中配16喇叭哈曼卡顿或高配19喇叭宝华韦健音响,舒适显然也是沃尔沃S90的长项。😝😝 内饰设计上,9.0英寸触控屏尺寸规格已经不太突出了,但纵置与固定主功能键设计还是很容易上手,大量的软包在中控、门板等区域都带有内部软填充。此外,在配置上,真皮方向盘后有12.3英寸数字液晶仪表盘、高配有水晶挡把;在功能上,得到了同级唯一的原生安卓车载系统,通过4G与车联网支持,将能支持智能语音、远程控制、手机互联等交互功能,而且还可通过华为应用市场获取更多第三方应用功能,操作上、功能上会比大部分车机都要出色。 😉😉 辅助驾驶上,City Safety带来了标准化的L2级辅助驾驶功能,主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、前后碰撞预警等等也都是标配,倒车影像也将会在带有盲区预警的前提下扩展为全景,或许像什么跟车巡航等高级功能不是沃尔沃S90的特长,但主被动安全却是一直高于56E的重要能力。 😝😝 动力总成上,沃尔沃S90现在全系都是B5铭牌对应的2.0T+48V轻混系统,184kW的最大功率与350N·m的最大扭矩会通过爱信8AT变速箱传递到车轮上,7.2秒的零百加速性能、6.75L/100km的WTLC综合油耗,都让它成不了第一,但也不需要在公路上看竞争对手的脸色。😝😝 底盘悬架上,沃尔沃S90的前双叉臂+后多连杆是高规格的,从起步开始就能感受得到对于横向支撑性的偏向,但一旦开始转向、进入到弯道,还是能明显分辨出它在调校中的高度舒适,不能说的动态驾驶操控就很商务,但德系的那种扎实却会让它给人以拳拳到肉的综合反馈。😨😨[_LinkTopic:沃尔沃S90,11806,23] 查看详情>>
- 人人都想买却销量难长进的沃尔沃S90,新款能替代奥迪A6L?在C级豪华轿车市场里,许多人都有属于自己的心愿清单,但是这心愿归心愿,真能兑现的却没几个。这不光是因为价格成本问题,很多人即便是凑够了钱也不一定会再想去兑现最初的愿望,而在这样没被兑现的C级豪华轿车清单里,有一款车的名字就是频繁出现的,它就是今天的主角沃尔沃S90。 把“56E”颠来倒去排个顺序,不同的人心中最多也就是6种排列组合,但实际上,在很多人的C级豪车备选里并不是56E或者E65之类的组合,其中还会多一个S,这个S便是指的沃尔沃S90。究其原因,沃尔沃S90的安全是它的主打牌,它在中国市场投放的City Safety城市辅助安全系统没有像奔驰那样给出的夜视系统,或是在新势力中存在的高阶智能,但它同样达成了L2级辅助驾驶,而且也可实现车道居中保持来提升全速自适应巡航的公路实用性。 看得出来,沃尔沃S90为了强调自己的安全优势还是很舍得花钱的,就拿完成全系轻混系统更换后的最近两个年款来看,City Safety在2022款上都还是顶配自适应巡航,而到了2023款,沃尔沃S90却实现了全系L2级辅助驾驶+全速全速自适应巡航+领航辅助系统,并增加了后方碰撞预警系统以进一步提升预安全等级。 与此同时,信息娱乐也是沃尔沃S90所重视的一项能力,9.0英寸纵置触控屏有着比较顺手的操作方向与距离,也最大程度优化了安全观察角度。 与此同时,原生安卓车载系统的出现全面提升了这台车机系统的智能性与先进性,匹配安卓应用商店,它能扩展的主流应用APP逊色于那些新势力搭载的自研系统。只不过,在一些平台配置列表中,它的加入使得CarPlay被取消了,沃尔沃S90这合并同类项的做法似乎是被“逼迫”着车主提高车机的使用率。但从实际的车机功能界面来看,Apple CarPlay还是得到了延续并同腾讯爱趣听、高德地图等应用放在了一起,此外,它在语音识别控制方面可使用科大讯飞、天猫精灵两套系统,而华为智慧助手的存在也意味着未来其或将加入对HiCar的支持而不是依靠采购华为盒子来连接鸿蒙系统。 与座舱乘坐反馈相关的部分,标配座椅为人造革,实现了前排加热与电动调节,主驾驶提供位置记忆、副驾驶提供了老板键;而从中配开始,沃尔沃S90就将提供带腿托的真皮座椅,可想要获得前排通风/按摩、后排加热/通风,还是得需要高配才能实现。同时,舱内标配10喇叭扬声器,并可升级为哈曼卡顿或宝华韦健音响,全车均覆盖隔音玻璃,双温区空调则会在中配实现多区独立。只不过,2022款高配把电动后遮阳配件取消了,取而代之的是后隐私玻璃。 当然了,感应式尾门也是2023款新增的,底盘中能够调节弹簧软硬度或底盘高度的空气悬架还是保持在选装列表之中。 在尺寸空间方面,5090/1879/1444mm的长宽高与3061mm的轴距,在长度与轴距上领先于奥迪A6L,特别是同样豪华装饰版本下,沃尔沃S90豪华版会比奥迪A6L致雅型长52mm,这在同级别对比差异中还是比较大的。至于实际乘坐空间,无论是前后排的头部4指、还是后排的腿部2拳半,甚至是地板地台隆起的程度,沃尔沃S90跟奥迪A6L都十分接近(体验者身高为180cm)。 核心硬件中,沃尔沃S90现在全系都是B5铭牌,也就是一台最大功率为184kW(250Ps)、最大扭矩为350N·m的B420T2型号2.0T发动机,匹配48V轻混系统,并匹配着爱信8AT变速箱,破百7秒2比奥迪有quattro的A6L 45TFSI还要快半秒,而6.75L/100km的WLTC综合油耗会让其显得更高效。但这一匹沃尔沃S90由于完成了T8插混的国产,所以没有再提供双增压选项,这种既避开六缸BBA锋芒,又没有实质性放弃的做法,是沃尔沃比较聪明的一点。 至于沃尔沃S90的底盘,只要没有空气悬架,它的滤震效果比起BBA就老是差了点儿意思,但轻盈的方向盘与灵敏的轮上反馈虽不像是宝马5系指哪儿打哪儿吧,但扎实的地盘还是让前后五连杆保持了高级感。#沃尔沃S90# 查看详情>>
- 解读沃尔沃S90,降幅超8万,轴距超3米你说这降价、优惠、促销,大众的力度无疑是最高的,可进入到豪华轿车市场里,要去选择一位“价格屠夫”,那并不是来自于日系里的讴歌、英菲尼迪,也不是英国的捷豹路虎,而是在不少细分市场都拿下过第四极的沃尔沃。就说这在中国市场定位最高的沃尔沃S90吧,它不光在门槛上就比同级BBA便宜了2、3万,还在促销潮中提供了达8万元以上的终端优惠,这力度可见一斑。 😄😄 外观设计上,同样都是豪华C级车,沃尔沃S90有一种德系与日系所不具备的尊贵感,有人将这描述为北欧风格。斯堪的纳维亚风格的格栅有一个倾斜穿越的镀铬条幅,纵瀑打造的条幅也代理有强烈的立体质感,配合极具个性的雷神之锤大灯,它给人的感觉是成熟稳重里也带有点儿现代工业设计味道。当然,大范围镀铬条会完成对于车身边缘、车窗以及更多防刮蹭结构的覆盖,它们所形成的环绕,会是车辆提升档次的最便捷途径。 😄 同样的辨识度会体现在车尾,带有刻度的尾灯呈C型环绕,长条形态同时增强了尾部的视觉宽度,而棱角分明的尾门结构中挤出的几条立体层次,让沃尔沃S90显得高级而富有质感。 😄😄 车身尺寸上,沃尔沃S90的长宽高分别达到了5090/1879/1444mm,车身姿态上并不是那么高,也不像一些日系车那样打造了宽体效果,但笔直的车身却很适合追求空间感,配上3061mm的轴距,座舱之内也是宽敞而舒适。 😌 具体到静态乘坐,沃尔沃S90能提供1拳的前排头部空间与4指的后排头部空间,并把腿部余量保持在2拳半,在后座与奥迪A6L等车相近的情况下,沃尔沃S90的前排表现似乎要更好一些。 😄😄 此外,前排的电动皮革座椅有标准化的加热功能,可升级带腿托的真皮设计,并可提供通风/按摩/记忆功能,其中,加热/通风也可覆盖到后排,搭配标配的全车隔音玻璃+全景天窗+双温区空调、中配后隐私玻璃以及中配16喇叭哈曼卡顿或高配19喇叭宝华韦健音响,舒适显然也是沃尔沃S90的长项。 😄😄 内饰设计上,9.0英寸触控屏尺寸规格已经不太突出了,但纵置与固定主功能键设计还是很容易上手,大量的软包在中控、门板等区域都带有内部软填充。此外,它在配置上,真皮方向盘后有12.3英寸数字液晶仪表盘、高配有水晶挡把;在功能上,得到了同级唯一的原生安卓车载系统,通过4G与车联网支持,它将能支持智能语音、远程控制、手机互联等交互功能,而且还可通过华为应用市场获取更多第三方应用功能,操作上、功能上会比大部分车机都要出色。 😄😄 辅助驾驶上,City Safety带来了标准化的L2级辅助驾驶功能,主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、前后碰撞预警等等也都是标配,倒车影像也将会在带有盲区预警的前提下扩展为全景,或许像什么跟车巡航等高级功能不是沃尔沃S90的特长,但主被动安全却是它一直高于56E的重要能力。 😃 动力总成上,沃尔沃S90现在全系都是B5铭牌对应的2.0T+48V轻混系统,184kW的最大功率与350N·m的最大扭矩会通过爱信8AT变速箱传递到车轮上,7.2秒的零百加速性能、6.75L/100km的WTLC综合油耗,都让它成不了第一,但也不需要在公路上看竞争对手的脸色。 😁😁 底盘悬架上,沃尔沃S90的前双叉臂+后多连杆是高规格的,它从起步开始就能感受得到对于横向支撑性的偏向,但一旦开始转向、进入到弯道,还是能明显分辨出它在调校中的高度舒适,你不能说它的动态驾驶操控就很商务,但德系的那种扎实却会让它给人以拳拳到肉的综合反馈。 写在最后 正如我们所说的,沃尔沃S90天生就有一种尊贵感,这份尊贵不光在于设计,同样体现在了车身的工艺、内饰的用料等环节,关键在于,沃尔沃在机械硬件上的高素质、在安全层面的高标准都会为之建立起同级优势来。尤其当沃尔沃S90的价位不断下调,还给出了“八折”的优惠,用以替换56E难道不香吗?[_LinkTopic:沃尔沃S90,11806,23] 查看详情>>
- 我和我的老车05款GS300决定开个贴记录一下,更主要的是想与各位车友沟通交流我不是一手车主,这台车到我手里十来年了,还记得第一次开上他的感觉,方向很重,提速很猛很多年过去了对gs300的喜爱除了一见钟情更多的是被她优雅的气质吸引静若处子动若脱兔我喜欢gs的双面性格温和驾驶的时候她细腻稳住打开运动模式瞬间变身变的更加灵敏踩下油门拖拽着身体向前冲刹车那种直达刹车碟片的反馈更是让人觉得踏实最要命的是马克莱文森音响系统那绝对是一场听觉盛宴说不上是发烧友但也肯定不是木耳朵,听过很多车的音响都没有这个出色,很仔细的对比过es纪念款还是什么款带马克的,也很过s90的宝华违建,跟gs的马克都差很多,尤其听女声简直无敌,关于音响我推荐个改装利器——数码碟盒,为了避免做广告嫌疑不提品牌,我这个是14年买的用到现在,无损改装可以用原车按键控制,可以用USB也可以连蓝牙,相当好用,我试过用无损播放器AUX链接碟盒那简直是牛x闪闪放光芒,就是太麻烦,现在基本只用蓝牙言归正传自从这台车跟了我这些年东奔西走冰霜雪雨爬山过河也算是遭了不少罪南下北上的没少赶路,也犯了通病烧机油光荣入院,找了个拆车发动机装上手术成功现在状态良好,顺便说一下如果也有想换发动机的朋友一定谨慎,我这台后换的发动机上盖是修复的,不得不佩服手艺相当高,根本看不出来,后来发现有点尾气味传到座舱,仔细检查了才看到有条裂痕,好在之前的发动机没有卖掉,拆了原车的换上解决了,更换拆车件还是得懂行不然容易有暗病再次言归正传几年河北响应号召开始限号,期更狠直接单双限行,心想干脆卖掉换个新能源,不知道什么行情就来论坛看看,结果发现好多人喜欢这个车,我也瞬间有一种“众里寻他千百度,蓦然回首”的感觉,仔细想想对我而言他已经不仅仅是一台机器更多的是一种信任的陪伴,我们曾一起遭遇各种险情我在他的怀抱里思绪飞扬我甚至躲在里面哭泣大笑咆哮,他是个可靠的朋友所以我想彻底整备,希望能陪我多走一程开贴留念,记录整个整备过程,先感谢群里“陶陶出去野”,让我下定决心进行整备 查看详情>>
- 豪华中大型轿车体验沃尔沃S90☺今天咱们聊聊沃尔沃S90,这款车并非有什么较大改动,而是年度改款,但针对功能配置还是有一定提升。下面咱们就以实车体验结果和各位分享一下。外观部分,沃尔沃S90作为品牌的旗舰级产品,自然是采用最新家族语言,熟悉的斯堪的纳维亚理念应用下,简约同时不乏时尚与档次感。如前保险杠部分,简单的一根横贯式镀铬配合上方直瀑式格栅,就很好兼顾时尚感与豪华感,不过沃尔沃S90没有运动版可选,所以这点不如BBA同级车型,可能是运动起来就与沃尔沃品牌的调性不太符合了,更何况这还是款旗舰产品。不过雷神之锤LED大灯组造型还是相当不错,辨识度与功能性都达到预期。☺ 🌟作为一款豪华中大型轿车,沃尔沃S90尺寸自然是符合主流水准,5090*1879*1444mm的长宽高没有问题,而3061mm轴距也不比E级、5系差,无论是要求宽敞的车内乘坐空间,还是想要修长协调的视觉效果都可以满足。从体验车型来看,沃尔沃S90车身比例拿捏十分到位,比起A6L、E级更像是一台行政级轿车,档次感挺不错,车窗还有镀铬材质包围,这个时候再配合19英寸十辐式双色轮圈,时尚感同样不差。来到车尾,线条与后备厢过渡十分自然、流畅,而尾厢盖还有小鸭尾突出运动感。在后保险杠处,新车也采用镀铬饰条,与前脸形成呼应,隐藏式排气布局同样符合整车气质。至于尾灯组造型,也还是沃尔沃数字的家族语言,但是熏黑后的底色和流水点亮的转向灯,让点亮后效果更为传神。🌟 💦有人说,车就是第二个家,毕竟开车是坐在车里,所以内饰质感极为重要,而沃尔沃S90在车内继续采用简约风,这就得根据自己审美来评判了,比如有些人就想要科技感和豪华感,这些沃尔沃S90并不能很好满足,但符合主流水准。比如12.3英寸全液晶仪表、9英寸中控屏搭配一起,基本科技氛围自然可以保证,只是车载智能系统是安卓,这一点还有提升空间。至于说车内做工和用料,木纹饰板点缀下的中控台与棕色皮革包覆的座椅,也还是偏豪华感营造,不过水晶质地的挡把别具一格,精致感大大提高了。接着来看功能配置,智远豪华版在2023款车型中属于中配,应用的配置还真不少,起码比低配A6L强多了。如L2级别驾驶辅助系统,毕竟沃尔沃主打的就是安全,但全景影像是顶配专属略显遗憾。💦 💫至于说实用性功能,电动感应后备厢、全车无钥匙进入、前排手机无线充电、前排座椅记忆以及哈曼卡顿16喇叭音响等配置出现,同样对高品质用车体验有保证,不过真要说起来,预算足够买顶配或许更有惊喜,比如前排座椅加热通风和按摩、后排座椅加热和通风,绝对是行政级轿车的水准。其实沃尔沃S90车内最独特的设计在座椅,比如看到前排座椅造型,好像不同常规那种厚重的设计,更像是运动风格,这是因为沃尔沃请来人体工程学专家来进行设计,这样可以更好贴合乘客坐姿,所以支撑性和包裹性都很不错,保证长途驾驶不会觉得劳累,只可惜中低配车型没有太多舒适性配置。而后排座椅表现,腿部空间没啥问题,随随便便翘起二郎腿,柔软度与坐姿也都挺舒服,行政级轿车的定位不过分。💫 😊动力上全系标配2.0T发动机,且均为高功率调校,这一点也足以让BBA同级竞品感到脸红,售价四五十万的豪车连这个排量都得低功率,确实小气。而且沃尔沃S90现在还配备48V轻混系统,既可以降低油耗也能够提升起步阶段的平顺性,满足对舒适性的更高要求。从实测结果来看,百公里加速大概7秒左右,在8AT变速箱与48V轻混系统应用下,市区综合油耗也能控制在9L左右。总结:相比起凯迪拉克CT6,其实沃尔沃S90给人一种更具高品质的感觉,这或许是和它简约的设计风格有关系,也可能是专注安全的高标准,但无论是哪种亮点,都无愧这价格可以买到这个定位。最起码相比起BBA,这个价位选沃尔沃S90,它会给你更高品质的出行体验。😊[_LinkTopic:沃尔沃S90,11806,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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