沃尔沃S909万公里正时皮带机脚制动
- 第三十期:易损零件更换周期机油滤清器 更换周期:5000公里,机油滤清器应行驶5000公里与机油同时进行更换 正时皮带 更换周期:6万公里,如果车辆装置是正时链条,就不必受“2年或者6万公里”的约束进行更换 电瓶 更换周期:6万公里,电瓶通常在2年左右视情况检查更换平时在车辆熄火时车主尽量使用车辆的电气设备,防止电瓶亏电。 空气滤清器 更换周期:2万公里,空滤最好5000公里清洁一次,用气泵吹净即可,不要用液体洗。9空气滤清器每2万公里需要更换一次。 汽油滤清器 更换周期:1万公里,汽油滤清器是一次性使用,所以每隔1万公里需进行更换。 空调滤清器 更换周期:1万公里,检查当使用空调时有异味产生或从出风口吹出大量灰尘时就要进行清洁保养和更换。 火花塞 更换周期:3万公里,选择火花塞时先确定爱车所使用的型号、热度等级,发动机动力不足时,就应该检查保养一次。 减震器 更换周期:10万公里,漏油是减震器损坏的先兆,另外在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。 悬架臂胶套 更换周期:3万公里,损坏后车辆出现跑偏、打摆验一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。 转向拉杆 更换周期:7万公里,如果没有摇晃住拉杆用力摇晃,就说明一切正常,否则就应该更换球头或拉杆总成。 防尘套 更换周期:8万公里,这些橡胶制品会随着时间的推移而老化、破裂,导致漏油,使转向发涩变沉,减震失灵。 排气管 更换周期:7-10万公里,尤其是带三元催化器的排气管,需要更加仔细检查。 轮胎 更换周期:3-4万公里,胎纹深度低于1.6毫米,或胎纹已经达到磨损指示标记时,必须更换。 雨刮片 更换周期:1年,日常使用雨刮片时,要避免“干刮”这样很容易损伤雨刮片,严重时会造成汽车玻璃的损伤。 刹车片 更换周期:3万公里,制动系统检查尤为重要,如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须要更换。 [_LinkTopic:汽车知识,35783,37][_LinkTopic:汽车摆件,43028,37] 查看详情>>
- 沃尔沃S60买得起养不起???大家一定要注意汽车三包法,如果达不到二类资质的汽修厂,我建议在保车辆就不要去,一旦出现问题厂家拒赔就得不偿失了。一般沃尔沃APP都会不定期搞优惠活动,经常会有折合原价六折、七折的活动,并不能说4S就一定贵。 -------- 机油机滤(基础保养)一年或者一万公里先到为准做一次。机油必须达到VCC-RBS0-2AE的沃尔沃官方认证标准。 空调滤芯官方说明书写的2万公里或者两年一换,但这个东西我认为可以根据自己实际情况可能需要提前更换。 发动机进气滤芯官方要求3万公里或者三年更换一次。 发动机燃油滤芯,这东西很重要,我不建议自行去寻找平替,属于涉及发动机的东西车辆在保的年份内一定要找二类以上资质汽修厂去更换,切忌随便找个地方换了完事。 刹车油我们可以根据官方建议的两年更换一次,如果讲究,我们可以检测刹车油含水量决定是否需要更换。 变速箱油更换有两种方式,一种是6万公里时候重力放油的方式更换,一种是10万公里之后用循环机更换。 冷却液得根据其冰点检测或者建议期限进行更换,一般冰点高于新的防冻液太多就得换,还有一定不能使用时间过长,本身这东西就不值多少钱建议两三年检查一下即可。真需要换的时候几乎都已经出保了,自己找个靠谱的专修沃尔沃的地方就给换了。 火花塞,说明书要求4万公里更换,看似寿命很短但这要求没毛病,毕竟每个车的使用情况不一样,当然这东西您要是不舍得换可以自行决定是否继续使用。但我是建议保期内还是按照要求更换为好。 发动机的正时皮带更换也是出保后的事情,我是12万公里自己找修理厂弄的。 刹车片根据不同车主的驾驶习惯,大多数平均是开到5万公里左右需要更换。[_LinkTopic:车辆保养,33417,37][_LinkTopic:豪车,28655,37][_LinkTopic:用车养车成本全攻略,36784,9] 查看详情>>
- 保养不偷懒!汽车各部件的保养周期注意事项买车容易养车难,车辆保养是个细活,却也是十分重要的。为了保证车辆的性能和安全性,在车行驶一定时间和公里数后,我们必须对车子做一些检查、保养、零部件更换。 首保可以在半年或3000-5000公里保养,接下来每半年或一年都要进行保养。机油更换频率视机油类型而异,矿物油5000公里,半合成机油7500公里,全合成机油10000公里。其他部件的保养周期也各不相同,刹车油两年或含水量>=3,差速器油5年/10万公里,变速箱油5年/10万公里,制动液4万公里,防冻液4万公里/3年。玻璃水虽然算不上保养,但缺少它会给行车带来不便。空气滤芯1年或10000km更换一次,空调滤芯1年或2万公里,汽油滤芯5年或10万公里,节气门、喷油嘴、三元催化、进气系统、空调系统2-3万公里清洗一次,火花塞3年更换,铂金火花塞4W公里检测/更换,铱金火花塞6W公里检测/更换。轮胎使用5年或行驶6万公里需更换,电瓶最好在CCA标定值70%以下时更换,差速器油经过4-6万公里后更换,刹车片摩擦层低于4mm或报 警时更换。正时皮带需要在行驶5~8W公里时进行检测/更换,四轮定位1年或1W公里进行,变速箱油方面,CVT变速箱6-8万公里检测/更换,AT变速箱6AT以下6~8万公里,6AT以上4~6万公里,湿式双离合变速箱6万公里更换。 汽车保养不仅要遵循上述周期,注意事项也很重要。在冬天要保证防冻液的使用,以免水管被冻住。刹车油不能混用,以免影响制动效果。汽油滤芯不少人会忽略更换,然而脏滤芯会影响发动机性能,导致汽车动力下降。此外要注意保证车轮定位的稳定性,否则会严重影响行驶安全。相信了解这些保养周期和注意事项,爱车一定会跑得更稳健,更持久。 查看详情>>
- 新能源车买家必知!三电系统解析你只关心新能源车的价格和外观吗?如果是的话,你可能忽略了最关键的部分,那就是它的三电系统!这是新能源汽车与传统燃油车最核心的区别,是动力系统的替代品。今天小编来科普一下,到底什么是「三电系统」,你不能再忽视它了! 三电系统主要由电池、电机和电控构成。电池是能量来源,就像传统燃油车里的油箱一样。市场上最常见的电池是三元锂电池和磷酸铁锂电池,它们各有优缺点。三元锂电池续航能力较高,耐寒性好;而磷酸铁锂电池稳定性更高,耐热性更好。选择适合你的电池是非常重要的。 电机是提供驱动力的关键部分,相当于传统燃油车中的发动机。在中国,主要有两种电机应用在新能源车中。交流异步电机结构简单、稳定性好、容易维修,但是体积较大,功耗较高,主要用于新能源客车;而永磁同步电机则结构简单,体积较小,功率质量高,输出转矩大,更适合城市道路上频繁启停,也适合追求高性能和续航力的新能源汽车。 最后是电控,相当于车辆的“神经系统”,主要控制电动汽车的传输、存储、回收和分配。简单来说,电控就是决定车如何行驶、变速、制动和爬坡,直接影响驾乘体验和安全性。因此,在选择新能源车时一定不要选择太低端的车型,车定位越高,电控越可靠。 除此之外,你还需注意【三电系统免费保修政策】。些著名的品牌提供的保修政策包括雷克萨斯的8年20万公里,BBA与特斯拉的8年16万公里,沃尔沃的8年12万公里等等。 综上所述,新能源车买家必须重视三电系统的重要性,只有理解了它们在新能源车中的作用,我们才能做出正确的购车决策,选择一个更加适合自己的车型! 查看详情>>
- 自从拿到驾照就一直在看路上的各种品牌的车自从拿到驾照就一直在看路上的各种品牌的车,当时对车也没概念,只觉得样子好看就OK。扛到了驾照换证也没能提到自己的第一辆车。今年3月份,媒体疯狂宣传国六B上线,12万雪铁龙开始贱卖,才有了购车念头。最后综合考虑到日后家用对车辆空间的需求,果断选择了吉利的23款2.0T高功率两驱旗舰,颜色是玄武灰的星越L。 二、选车对比 1.试驾车型:比亚迪宋pulsD-mi,车辆三围和星越L基本一致,但是总体感觉还是操控性偏差,刹车太软制动距离太长。 2.试驾车型:领克01四驱劲Halo,吉利和 沃尔沃联合打造的CAM平台在它身上发挥出巨大的优势,但综合对比城市油 扦偏宣 已阳促关弗田信士空问大小,最终将选择的目标放在了星越L。 三、费用明细 说点 1.裸车价:车辆价格166800元,当时优惠15000元,车价最终151800元。 我做的是按揭方式两年70000元免息。 3.保险:买的是平安保险4800元。 4.上牌:上牌费200元。 5.服务费:金融服务费以及贷款抵押谈到1700元。 6.赠品:常规的2年半12万公里保养、全车的脚垫地垫、后备箱垫,赠送小剐小蹭维修卡(价值600元,仅限提车SSSS店维修核减)加钱从店里买了 按理来说费用算完应该是171000元,最后总价上又申请了一千来块最终落地价格169780元 四、独家秘笈 好事多磨,不厌其烦的有时间就去砍价,有时间就去试驾。之前有个朋友的朋友, 说点什.. 抢沙发 抢首赞 收藏 1 查看详情>>
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