领克01有没有噪音测试
- 三大碰撞测试全优,把车炸上天也没事,领克01到底有多安全前不久,第三方“挑刺”媒体对领克01插混车型进行了极限安全测试,在历经堪称变态的4轮破坏性测试之后,比如用炸药轰炸车辆的底盘,也就是电池部分,领克01仍然能正常启动,且车身主体结构基本完整,电池也没有异常,印证了领克01出色的安全性,今天咱们就来详细聊聊它的安全。 查看详情>>
- 优化噪音影响 宝马i7公布慕尼黑声学测试细节日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,全新宝马i7正在位于德国慕尼黑的研究与创新中心进行相关声学测试,该项测试的主要目的是削弱噪音来源。宝马官方认为豪华轿车的舒适度很大程度上取决于噪音程度,在电动汽车中噪音的大小对舒适性影响更为明显,对此,宝马根据测试采取一系列优化噪音措施。 查看详情>>
- 噪音测试#有问“币”答# 拿铁高速上行驶120码时,车内噪音测试为65.2,请问这个级别的噪音处于什么标准? 查看详情>>
- 有谁做过噪音测试吗,车内噪音怎么样?你们有没有做过噪音测试呢?车内的噪音大吗? 查看详情>>
- 削弱噪音来源 宝马i7声学测试细节曝光近日,新能源汽车网从海外媒体获悉,全新宝马i7正在位于德国慕尼黑的研究与创新中心进行相关声学测试的相关细节,其目的是进一步确保宝马在同级别车型中的舒适性,宝马官方认为豪华轿车的舒适度很大程度上取决于噪音程度,在电动汽车中噪音的大小对舒适性影响更为明显,该项测试的主要目的是削弱噪音来源。 查看详情>>
- 红旗h9噪音测试噪音和振动的控制水平是衡量车辆豪华感的重要指标,但很遗憾,我测试的这台红旗H9并没有交出优秀的成绩单。红旗H9主观感受上的噪音隔音方面做得不如宝马5系好,尤其是发动机方面,明显的传进车厢内,高速路上驾驶的时候,风噪也大了起来。 查看详情>>
- 哈弗神兽噪音测试👏可圈可点🌺在噪音测试中,哈弗神兽混动版DHT在通电状态下的静止噪音在32.4dB左右,发动机介入时的怠速噪音为43dB。🙈在动态测试中,当车辆达到60km/h后,分贝仪显示为59.6dB,而到了80km/h后,则为63.1dB,在车速达到100km/h的后,因为采用了较宽的轮胎,胎噪的占比较大,此时噪音仪显示为65.4dB。✔️ 哈弗神兽混动版DHT与H6S上的混动系统可以说是完全相同,1.5T发动机+DHT130的动力总成在数据的表现上还是能给人眼前一亮的感觉的💋电机最大功率130kW,峰值扭矩300N·m,和发动机输出结合,则能做到179kW的最大综合功率,综合峰值扭矩达到了530N·m。👏 [_LinkTopic:哈弗神兽,46493,9] 查看详情>>
- 削弱噪音来源 宝马官方公布 i7 声学测试细节尽管由于纯电车没有发动机,所以噪音相对于燃油车要小很多,但是风噪和胎噪还是存在的,对于消费者来说,噪音过大也会影响驾驶或乘坐心情,所以降低电动车噪音也是一件非常重要的事。 查看详情>>
- 噪音 ,有详细的噪音测试吗?我也开了8年车了,合资或者入口车的确各方面稳定,我第一辆本身车是国产车,北汽幻速S31.5L中配。这车刚出来就买的,当时的幻速车各种小毛病。不过糟心的隔绝声音不好,如今我筹备替换车,重要考虑噪音,其次是规格。希望尝试开车过的朋友谈谈噪音 查看详情>>
- 价格不变配置提升的新领克01,这个性能有没有提升这次2024北京车展上,新款的领克01也亮相了,这款新车共推出了四款不同配置的车型,官方指导价在15.58万至19.68万元之间。 查看详情>>
- 领克01的车内噪音微乎其微行驶很舒适领克01的外观很年轻时尚内饰也不错。车上还有多色氛围灯,氛围感拉满,功能配置强大,😇座椅记忆,通风加热,大天窗,360影像,各种辅助驾驶功能,其中需要点赞领航辅助,对于新手很友好。 🚗乘坐没问题,隔音也不错。座椅配置比较高所以舒适性不错。驾驶感受很不错,高速全程120左右,不得不说很稳。超车,转向,刹车都得心应手,动力也很平顺,智能辅助功能很多,车辆从旁边通过时,后视镜都会提醒,还有领航辅助,车道保持,会始终保持在车道内行驶:车内噪音也很小,整体感觉开起来很舒服。 [_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- 有没有降低噪音的方法?我想问一下有没有降低噪音的方法?? 查看详情>>
- 有没有南通这边领克01的车主群啊?有没有南通这边领克01的车主群啊? 查看详情>>
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