领克01车身焊点问题

车友群反馈车身焊点生锈情况，还有案例的吗？上市两三个月的车就生锈？ 查看详情>>

那天和几个朋友聊天，说起了怎样的车身才比较硬朗，一个朋友说车身焊点越多的话精度就越高，车身就越硬朗，请问有大神给科普吗？由于我上网查了资料，说是凯美瑞的车身焊点超过了5000个，这数量看着就比较多啊，那不就代表比较硬朗，比较耐撞了？我晓得没图你们是不会点进来的 查看详情>>

近日有领克车主在汽车论坛爆料，称自己的领克01车身钢材强度与官方宣传不符，并已将领克涉嫌虚假宣传的情况投诉给315消费者协会。此外，这位车主还投诉出口版的领克01比国内销售的车型多一个气囊。 查看详情>>

想问下各位这汽车门焊接点锈蚀汽车销售服务4S店都是打胶解决吗？我的车送到汽车销售服务4S店三天，送去时说是除了锈喷涂结果呢，的确给个个有锈的处所发的胶，这是否欺骗行为。 查看详情>>

想问下各位这汽车门焊接点锈蚀汽车销售服务4S店都是打胶解决吗？我的车送到汽车销售服务4S店三天，送去时说是除了锈喷涂结果呢，的确给个个有锈的处所发的胶，这是否欺骗行为。 查看详情>>

在广州某地的山路上，一辆领克01突遇泥石流，巨石从天而降，重重砸在车身之上。据车主回忆，当时雨天路滑，视线模糊，突如其来的石块、断裂的树木以及那块至少五吨重的巨石，让一切都变得如此惊心动魄。在巨大的冲击力下，车辆瞬间被掩埋，生死一线间，车主几乎失去了意识。 查看详情>>

在广州某地的一次惊心动魄的泥石流事故中，一辆领克01汽车遭遇了前所未有的挑战。雨天路滑，视野受限，突如其来的石块滑落、树木断裂、巨石滚落，瞬间将这辆领克01掩埋。尤其是那块砸在车顶的巨石，据估计至少五吨重，加上从山上滚落下来的冲击力，简直堪称毁灭性的打击。 查看详情>>

欧拉好猫虚假宣传风波还未平息，领克01也被曝出了涉嫌虚假宣传。 查看详情>>

车身是由无数块钢板进行经过焊接所完成的。在车身焊点的数量上一般就可以看出来这辆车的质量了，拿标致全新4008来说，它采用了超高密度焊接技术，一台全新4008的车身焊点足足高达5420个。对比之下大了2个等级的沃尔沃S90长轴距版也只有5789个焊点。某韩系品牌的入门轿车某纳的焊点是1700个，某动是3000个。不难看出，焊点越多的车，级别越高，售价越高。 查看详情>>

拆焊点检查是东风标致每个月都会有的一项工作。拆焊点比拆钢板难度要大，往往是钢板被撕破而焊点还是牢牢地连接在一起。而如此大费周章的进行检验，就是为了检测车辆的安全性，焊接的越牢固，汽车发生碰撞时就越安全。同时焊点直接分担了车辆撞击力。在车身发生高速碰撞时，焊点越多，焊点的分担的冲击力越小，车身钢板就越不容易开裂，提升安全性，接下来就看一下东风标致全新4008都在哪些方面提升了安全性。 查看详情>>

拆焊点检查是东风标致每个月都会有的一项工作。拆焊点比拆钢板难度要大，往往是钢板被撕破而焊点还是牢牢地连接在一起。而如此大费周章的进行检验，就是为了检测车辆的安全性，焊接的越牢固，汽车发生碰撞时就越安全。同时焊点直接分担了车辆撞击力。在车身发生高速碰撞时，焊点越多，焊点的分担的冲击力越小，车身钢板就越不容易开裂，提升安全性，接下来就看一下东风标致全新4008都在哪些方面提升了安全性。 查看详情>>

车身是由无数块钢板进行经过焊接所完成的。在车身焊点的数量上一般就可以看出来这辆车的质量了，拿标致全新4008来说，它采用了超高密度焊接技术，一台全新4008的车身焊点足足高达5420个。对比之下大了2个等级的沃尔沃S90长轴距版也只有5789个焊点。某韩系品牌的入门轿车某纳的焊点是1700个，某动是3000个。不难看出，焊点越多的车，级别越高，售价越高。 查看详情>>

吉利领克01近来话题不断，先有车主质疑领克01车身钢材减配、与宣传图不符的问题，官方解释为领克不同部门在不同场景宣传的车身结构示意方式不一致，并非存在双标的问题，到后来吉利携手雷诺被证实，将在韩国三星旧工厂生产领克01 PHEV的“换标”车型，并从韩国出口至美国市场。 查看详情>>

1月21日消息，近日，多位领克 01 车主在网络平台发起投诉，表示改款后的领克 01 涉嫌车身钢材减配、虚假宣传以及销售欺诈等问题。 查看详情>>