领克01导航显示器推荐
- 20万级SUV推荐——领克01看到这个标题,大家都会说,这20万级的SUV,可选的很多,但是可选的又不多!其实这话说起来还是停矛盾的,其实按照咱们新疆这边的话,放在以前那20万级的SUV可能选择合资品牌居多,但是现在却不一样了,随着自主品牌的崛起,越来越多的人开始选择自主品牌,现在买车的人已经不单单只是为了省油或者是一个平时的代步车,而是看这辆车能够带给我们什么,安全,性能,环保,那么自主品牌里面我就推荐领克01,下面我们一起来聊聊领克01这样一款车吧! 查看详情>>
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- 领克01值得推荐🚓驾驶环境基本想着旅游一类的,加上疫情的紧张,也只能在家吃灰,偶尔出游了🥰。开出去的时候就觉得是这条街最靓的蛙 价格,裸车价格15.2左右,落地17,55走厂家金融免息贷,很方便的没收利息,优惠力度也是抄底了,保险大概是个5-6左右,赠送的只有一个植绒的脚垫,保养时磨不出来🎋。加上政府补贴地方补贴,还算过得去真实驾驶体会到目前为止行驶了将近2000公里,市区跑的少,主要跑国道和高速🍃。 新车车内无明显的异味,用料相当环保💗。走分体式大灯还是比较个性的,喜欢的人很多,批评的也不少,但就很着迷,正脸是哈里哈气的,侧面还是非常个性的有线条感,就是车身长度紧凑级的,如果能再加长一点就好了💖。 隔音效果非常棒,以双层玻璃加隔音棉来处理隔音,挨着发动机基本听不到他咆哮,相当的厚道了🤪。作为紧凑级的SUV尺寸相比同级别算好了,体重175/身高140坐这种包裹赛车级别的航空座椅,第一次感触很好,长时间会觉得很紧绷,估计是个胖子吧,但大部分是感觉还是挺好的,对于大部分人来说挺好够用,空间来看的话三口之家够用的样子,毕竟是个紧凑级的💜。 动力感受,说到这就想当的有话语权,毕竟选车的时候就奔着这方面来看的,发动机T4匹配8AT这重在高档车才舍得上的三大件属于碾压同级别拳手的存在,尤其是油门响应速度快,只要舍得踩同级别无对手,在运动模式下推背感无敌,平顺性比较好,自动挡的换挡逻辑非常清晰,完全感受不到他换挡了😄。 驾驶感受,底盘扎实,运动感十足,不会有那种柔韧的悬挂,但他刚刚好,自感觉吧,内饰奢华,用料十足,新车无味道,这是最大优点之一,悬挂调教的很舒适,尤其是跑高速的时候,同级别能感受到路面带来的颗粒感,但领克是轻微的感受到🐹。超车的时候只需要轻踩动力完全跟得上,完全不用担心🌳。中控的大IPD让科技感十足了🍂。 各种辅助驾驶🙂。让驾驶得心应手了,座椅软硬适中,就是后排中间比较硬,不适合三个人乘坐,体感比较差,但家用真够用,完全不担心,除非你坐三个胖子方向触感轻巧,阻力控制的正正好,不会有那么多的阻尼感,轻松控制😆。车身质感暂时没一血,不做评价了,油耗感受🦁。基本都是国道,高速,的时候眼看着13个油往下走,到现在8,4徘徊,在车友群竟然看到能踩到7个左右的甚是让羡慕啊,努努力往下走😉。感觉没发挥出这辆车的实力,一直都在让他憋屈跑,哈哈🎍。车子还需要努力磨合,期待更低的油耗🐵。#领克01# 查看详情>>
- 推荐给你领克01emf🎃选择了Emf还有一个理由就是那个电驱动是油车给不到你的爽🐸。三缸的感觉忽略罢了,除了第一天开了一脚重的马上松开顿挫一下之后再也没有了🤫。估计是电脑刚开机没调整好😛。 [驾驶感] 跟脚之于轻快加稳,加速过程顺🙊。发动机介入顺感觉只有声音也没有什么抖动或顿挫☃。 不足地方—走走停停会有点顿挫但很轻😚。 [空间] 空间还行对于个子不高的人来说够用了🤓。 [油耗] 驾驶到现在第一次加油,现在表显总里程728km百公里油耗4.9L [做工] 一进车细节满满,暂无异响之类😺。关门声音贼好听🚑。 [车机] 车机没什么问题可好用,就是ota后导航定位不准,要过段路又好了😍。改天去4s再探究竟🌲。 总结 好开,起步电车感轻盈有力,安全配置贴心😺。同样价格的其他合资品牌没有这么齐全的配置,而且不会有落后感🐵。音效不错声场感充裕重低音也厚重不浑浊️。外观还是挺吸引别人🤪。新的日行灯和后尾灯越看越喜欢细节和点亮就有高级感💋。 担忧的是这套动力总成会不会有所缺乏时间考验🐲。但还是相信领克毕竟它是喜欢的样子😽。🐲🤟💕#领克01# 查看详情>>
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