领克01后备箱货架问题
- 领克01后备箱到底有多大?看完你就知道了朋友们,跟你们说一件恐怖的事情,那就是马上就到了5月20号。亲们都准备好给自己的男女朋友或心仪对象准备了什么啊?如果还没准备好的话不妨我给你支个招! 查看详情>>
- 520 ,领克01大空间后备箱为爱助攻这个世界上表达爱意的方式千万种,在每一个与爱有关的日子里给你最爱的她满满仪式感。又快到了一年一度的520,你给另一半的礼物准备好了吗?520浪漫之夜打算给Ta什么样的惊喜呢?520,真情告白! 大场面让我来帮你hold住,给她与众不同的浪漫! 查看详情>>
- 领克01的后备箱储物能力很强内饰的设计比较中规中矩,用料方面很实在,不过车内的静谧效果比较拉胯👂🏻高速行驶时胎噪声出奇的大。车辆的座椅还是挺舒适的,能够接受噪音的话舒适性说实话还不错。 🚗空间表现不是领克01的强项,储物空间设计的比较少,不过后备箱的储物能力很强,满足日常家庭使用没有问题。这台车的动力还不错,舒适模式下表现的会柔和一点,低速比较肉,同时会有些许顿挫感🛣️高速行驶没什么问题,衔接的很好。方向盘有些虚位,单手不好控制,车身也比较高转向有点飘,这个需要在驾驶过程中去注意。 [_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- 混动PHEV车型,省油同时长续航领克01 PHEV是插电混动车型,但是在电池上同样采用了多重保护。首先,领克01 PHEV采用了电池中置布局设计,这样的设计既能保证电池的安全防护性能,又能保证领克01 PHEV的后排空间和后备箱储物空间不受到电池体积的影响,能更好的兼顾了车内乘员的安全与舒适感。其次,领克01 PHEV的电池外部采用了保温层设计,配合领克01 PHEV搭载的双极恒温技术,可以保证它每个电芯都能得到最大的保护,以应对不同环境下的气温,即使面对北方极个别地区的零下30度的气温,领克01 PHEV的电池也能保持正常运行。然后,针对高速碰撞时常见的电池包冷却液泄漏问题,领克01 PHEV采用了吸液设计能够吸附泄漏的冷却液从而降低风险。而且其自身搭载的双重智能电源管理系统,可以保障车辆的正常启动运行,即使在发生碰撞事故,并产生危险的时候,领克01 PHEV还会将电池组在1S之内把高压降到安全范围内,给予车内驾乘人员 查看详情>>
- 最美绿来袭,趣野绿的领克01美出新天际!什么?高海宁代言领克01了?你没听错,看到这个消息时,我也是挺惊讶的。不过这也说明了另一个问题,领克01还会继续为领克服役! 查看详情>>
- 领克被曝偷工减料?官方回应:车身结构示意方式不统一1月21日消息,近日,多位领克 01 车主在网络平台发起投诉,表示改款后的领克 01 涉嫌车身钢材减配、虚假宣传以及销售欺诈等问题。 查看详情>>
- 雷诺“借吉利生蛋”,领克01挂雷诺标登陆美国?吉利领克01近来话题不断,先有车主质疑领克01车身钢材减配、与宣传图不符的问题,官方解释为领克不同部门在不同场景宣传的车身结构示意方式不一致,并非存在双标的问题,到后来吉利携手雷诺被证实,将在韩国三星旧工厂生产领克01 PHEV的“换标”车型,并从韩国出口至美国市场。 查看详情>>
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- 领克01的后备箱比我想的大买车的时候我就知道紧凑suv车型的各种优缺点,对这辆车的后备箱容量心里有所衡量,但是提回来以后发现空间完全够用,我不知道大家平时后备箱会装什么东西,我装了雨鞋,球拍,健身包,一个工具箱。日常用的东西大概就这些吧,一半空间也没用上。 查看详情>>
- 后备箱的问题有个问题困扰我比较长时间,就是免门钥进入座在车里怎样让外面的人打开后备箱?车里没有手动开后备箱的switch,那末只能我拿着门钥出去才能打开后备箱吗?这TM设计也太无语了,免门钥进入都如许吗?仍是Kx3设计有问题 查看详情>>
- 领克01电瓶问题正常使用1年半的车,一直用启停功能,每天基本30公里行程!现在检测电池寿命剩一半了!彻底粉转黑了!设计绝对有问题了!过质保期了厂家应对这样大面积爆发的问题难道就没有解决方案吗??出个优惠更换活动也行呀!伤心。。。 查看详情>>
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