领克01变速器油泵换装

💏💏💏💏 新车推出5款车型，售价18.38万-24.98万元，定位为中型SUV，主要变化为变速器从原本的6AT升级到8AT变速器。 💏💏新款红旗HS5搭载2.0T发动机，最大输出功率185kW，峰值扭矩380N·m，较老款车功率上提升了20kW，变速器从原本的6AT变速器升级到8AT变速器，诚意十足。 👏👏👏虽然只是中期改款车型，外观风格依旧变化较大，换装全新家族化设计风格，配备大尺寸直瀑式进气格栅，看起来更加厚重，更加端庄，相比老款车型，气场更足。💏💏💏 车身尺寸上，长宽高分别为：4785/1905/1700mm，轴距2870mm，较老款车型在车长上有所增加，尾部采用贯穿式尾灯。对双联屏的尺寸进行加大，车内增加银色饰板进行点缀，全新样式的电子档把，空调区域从原本的触控式变为旋钮+按钮的方式。👯👯💅[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 查看详情>>

新车推出5款车型，售价18.38万-24.98万元，定位为中型SUV，主要变化为变速器从原本的6AT升级到8AT变速器。 😻😽😽 新款红旗HS5搭载2.0T发动机，最大输出功率185kW，峰值扭矩380N·m，较老款车功率上提升了20kW，变速器从原本的6AT变速器升级到8AT变速器，诚意十足。 虽然只是中期改款车型，外观风格依旧变化较大，换装全新家族化设计风格，配备大尺寸直瀑式进气格栅，看起来更加厚重，更加端庄，相比老款车型，气场更足。😿😺😺 车身尺寸上，长宽高分别为：4785/1905/1700mm，轴距2870mm，较老款车型在车长上有所增加，尾部采用贯穿式尾灯。 对双联屏的尺寸进行加大，车内增加银色饰板进行点缀，全新样式的电子档把，空调区域从原本的触控式变为旋钮+按钮的方式。配有流媒体后视镜。😺😺[_LinkTopic:红旗HS5,15264,23] 查看详情>>

什么时候换装8AT变速器？很期待 查看详情>>

近日，我们从网络上获取到一组新款领克01家族实车照片。新车为插电式混动和油电混动版车型，最大的变化在于换装雷神智擎Hi·X混动技术。 查看详情>>

别克君越变速器油泵液压泄露，怎么处理 查看详情>>

变速器是动力传递的关键部件，领克 01 的变速器类型多样，为消费者提供了更多选择。有手动和自动可选，满足不同消费者的驾驶习惯。 领克01的自动变速器换挡逻辑智能，能够根据车速和油门踏板位置精准换挡，提供顺畅的动力输出，让驾驶更加轻松自如。 手动变速器则更具驾驶乐趣，让驾驶者能更好地掌控车辆的动力输出，享受操控的快感。 无论是追求便捷还是驾驶乐趣，领克 01 的变速器都能满足你的需求。 手动变速器 查看详情>>

EV导购 查看详情>>

近日，我们从奇瑞官方获悉，新款瑞虎5x车型将在7月16日正式上市，新车在内外细节和动力总成上均有调整，整体设计有点向瑞虎7靠拢的意思。 查看详情>>

每个车系都有自己标志性的自动变速箱，不同的变速箱适合不同的发动机，不同的组合有着不同的特性。 查看详情>>

从标题我们可知，这次领克01换装上了混合动力系统。但听闻后，小编并没有欣喜若狂，因为在现阶段的国内消费市场，如果你的车没有搭载混合动力系统，反而成为了大家议论的焦点。 查看详情>>

日前，我们从工信部最新一期新品申报信息中看到了领克01 EM-P、领克05 EM-P的身影，该车搭载的是吉利最新研发的雷神Hi·X混动系统，但和已经亮相的领克01 EM-F（油电混动，上蓝牌）不同，这两台新车搭载的是插电式混动系统，支持外接电源充电和纯电模式，上绿牌。 查看详情>>

若是第一种情况的话，虽然可以换到N挡，但并不建议这么做，因为这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。若是后者，直接从D挡转换为R挡，那更行不通，当然当车辆在高速行驶的过程中，由于变速箱的自我保护，驾驶员也无法挂入到R挡当中，所以这也不必多说。 查看详情>>

若是第一种情况的话，虽然可以换到N挡，但并不建议这么做，因为这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。若是后者，直接从D挡转换为R挡，那更行不通，当然当车辆在高速行驶的过程中，由于变速箱的自我保护，驾驶员也无法挂入到R挡当中，所以这也不必多说。 查看详情>>

若是第一种情况的话，虽然可以换到N挡，但并不建议这么做，因为这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。若是后者，直接从D挡转换为R挡，那更行不通，当然当车辆在高速行驶的过程中，由于变速箱的自我保护，驾驶员也无法挂入到R挡当中，所以这也不必多说。 查看详情>>

若是第一种情况的话，虽然可以换到N挡，但并不建议这么做，因为这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。若是后者，直接从D挡转换为R挡，那更行不通，当然当车辆在高速行驶的过程中，由于变速箱的自我保护，驾驶员也无法挂入到R挡当中，所以这也不必多说。 查看详情>>