领克01离合器回位弹簧断了

#用车知识分享#关于离合器回位故障的原因有哪些？ 1、油路中混有空气，造成离合器行程过大回位不良。判断这种问题的方法也很简单，踩离合器的时候，如果感觉没有太大的阻力而且离合器行程比较大时，多半是因为这种原因造成的，这种原因的处理方法也比较简单，给离合器油管中加一下油即可。 2、离合器弹簧老化。汽车使用时间较长时，离合器弹簧久容易出现问题，这种原因判断方法和车辆使用过程有关，这种离合器踏板不回位不是突然的不回位，是一种渐变的过程，解决方法是更换新的离合器弹簧。 3、离合器油品有杂质。这是由于油孔被堵塞而造成的不回位现象，判断方法是打开发动机罩检查离合器油储液罐内的油液颜色来判断，解决方法是更换离合器油。 无论是哪种原因引起的离合器回位不及时或回位困难，这都属于大问题，要尽快到4S店或维修厂进行检修才是最佳的解决方法。 查看详情>>

主驾驶位的门把拉手不回位，像是弹簧断了，这个怎么解决？ 查看详情>>

合器踏板变低有很多原因，本着先简单后复杂的办法，首先检查一下离合器踏板的回位弹簧。回位弹簧在踏板下方，如果离合器踏板只低了一点，用脚能把踏板勾上来，那么这种情况下就是回位弹簧坏了，回位弹簧是这样子的: 查看详情>>

12年朗逸(参数|询价)（11款）手动品雅版，去年去4s店换了刹车油，后来发现离合器踏板回位不正常，慢的时候3·4秒，快的时候2秒左右（但不是一下2秒一下3-4秒哪种，是冷车时似乎好一点，热车回位更慢），最近发现换挡有时还卡不进去档，起步有点抖，不知道什么原因（去4s店问了下，说最好换三件套，但他们没说换了三件套一定能解决问题），听说换刹车油时应该离合器油也要换的？（虽然说共用一个油壶）还需要注意离合器排气也要排干净，否则会存在离合器回位慢的情况，在此求教下各位大神们，这是啥情况？ 查看详情>>

北京现代悦动开几分钟挡位不好挂,离合器就像断了一样,多踹几下 查看详情>>

如题所说 查看详情>>

开手动挡的jrs是不是开始觉得车上的离合器越来越沉重了？别急，我来科普一下是什么原因： 我知道的手动挡汽车的离合器越来越重的原因有以下：1.回位弹簧拉力过大；2.离合助力缸损坏；3.压缩空气压力低；4.润滑不足；5.分离轴承过紧。jrs不妨去专门修车的地方让师傅对汽车离合器故障进行仔细分析下噢！ 查看详情>>

离合器踩的时间长一点就很难回位，是什问题 查看详情>>

昨晚气温降到-15度，早上打火踏了两脚离合器，变得特别沉，前天-10度还正常，去年我记得是零下20多度才沉，必要替换哪些油？能改善，温度升高，车跑起来水箱温度正常后，离合踏板变正常 查看详情>>

昨晚气温降到-15度，早上打火踏了两脚离合器，变得特别沉，前天-10度还正常，去年我记得是零下20多度才沉，必要替换哪些油？能改善，温度升高，车跑起来水箱温度正常后，离合踏板变正常 查看详情>>

不踩离合技术源于过去的没有同步器的手动变速箱，没有同步器的变速箱增挡需要两脚离合器，降挡要加空油把发动机转速提上去，具体加多少要看车速，纯经验技术。2000年回东北老家买了个1986年的北京212，纯报废车，就在村里开，一到冬天液压离合泵和液压刹车泵就漏油，没有离合没有刹车，但是不耽误使用，挂上一挡，打火，加油就OK了，增挡时加油，抬油门的同时摘挡，然后在发动机转速自然下降的过程中找到合适的转速换入高一级挡位，增挡减挡都无法用离合器，需要减速时就松油门摘挡、加空油、在发动机合适的转速下换入低挡位，用发动机制动。需要停车时，先预见性的降低车速，找好目标车位，降到最低挡位，带挡熄火就OK了。 查看详情>>

第四个征兆是刹车踏板回位不及时。 不管是突然出现一次刹车踏板回位不及时的情况，还是刹车踏板需要连续踩好几次才能回位的情况，大家都要重视起来，别以为这只是小问题，过一会儿就好了，此时的刹车回位弹簧很有可能已经失去弹性或者断裂，如果回位弹簧没有问题，那就是制动油泵漏油了，没办法继续传递压力而导致的。😗😗😗 只要事关刹车，就不存在小问题，老司机们开车经验比较多，遇到问题不怕修车，就怕威胁行车安全，新手司机对汽车的了解不那么全面，遇到问题更应该及时将车辆送修。😱😱😱 查看详情>>

请教各位车友，前段排气管时间开始离合器每一日早上都要用脚勾一下才能回位。如今即使勾几回也无法回位，无法挂档，是甚么处所出了问题了？ 查看详情>>