领克01前盘后盘升级
- 前盘后鼓的小蚂蚁刹车性能表现怎么样?对于汽车产品来说,刹车性能是决定一款汽车是否安全的主要因素,因此很多消费者都将汽车的刹车配置作为衡量一款汽车安全的标准之一。那么在微型车市场中,、采用前盘后鼓的奇瑞微型新能源汽车产品小蚂蚁的刹车性能表现怎么样呢?是否够安全呢? 查看详情>>
- 独此一家的前盘后鼓?大众ID.4这波有点迷不管评价方向如何,最近在国内首发的大众ID.4已经挣足了话题度:乐观者看到了它背后MEB平台的发展前景,不屑者则会因为其“创造性”采用鼓刹的设定而不忿。总之,ID.4赚到了推广所需的每一分流量。问题来了,对于ID.4而言,前盘后鼓的制动系统真的就如大众所言,“已经足够应对国内使用环境”了吗? 查看详情>>
- 升级“得力干将”,盘刹+博世ABS升级“得力干将”!盘刹+博世ABS,312CC单缸水冷油耗3.5l 查看详情>>
- “前盘后鼓”听起来像是老黄历,但至今还有车在用,安全吗?在自行车都用上前后碟刹的年代,还有很多车在坚持“前盘后鼓”的刹车布局。常常听说鼓刹不安全,那买车时还要不要考虑配置“前盘后鼓”的车型呢? 查看详情>>
- 领克01升级AP卡钳+370划线盘可以吗领克01提车已经很长一段时间了,各方面我都是很满意的,毕竟这台车很多地方都是吉利从沃尔沃上拿到技术然后再下放到领克01上的,不管是外观内饰设计、安全性表现还是可靠性表现上我都是觉得不错的,这段时间的用车,我唯一一个不满意的地方就是刹车。 虽然他在社区上的刹车成绩还是不错的,从100时速到完全刹停的制动距离只要38.28米,但我用起来发现他的刹车脚感确实有点软了,特别是前段刹车,踩下去的感觉我是有点发虚的,所以我就准备给我的领克01升级一下刹车系统。 我准备给领克01升级一套AP8521六活塞搭配370划线盘,这套方案大家觉得怎么样?有改装过的吗?大家说这套刹车要多少钱入手才比较划算呢? 查看详情>>
- 后制动器是盘刹吗?后制动器是盘刹吗? 查看详情>>
- 领克01升级AP8521六活塞搭配370划线盘怎么样?领克01作为中国品牌的一款小钢炮性能车,2.0T的发动机就有254匹马力,单单这个动力而言已经是超过了高尔夫GTI的存在。领克在外观设计上也是国产品牌里设计的比较特别的,今天就给大家分享一下我的改装案例,就是领克01刹车系统升级改装AP8521六活塞搭配370划线盘。 领克,明星车企出生自带“光环”,科技感十足,敢于去创新挑战!超前的设计理念,超强的动力输出!犀利的外观,但是在刹车上我自己喜欢激烈驾驶的人来说,还是差点意思,所就打算改善刹车系统,换AP8521六活塞红色刹车,卡钳配370刹车盘,DICKASS刹车钢喉,brembo DOT4刹车油,经过约两小时的安装、换油排空、清洁后,就可以落地试车。新刹车盘和新刹车皮需要经过一段时间的充分磨合,效果才能达到最佳状态。最近想买股票,听说汽车板块走势不错,你们怎么看? 查看详情>>
- 特斯拉盘前涨近3%股价突破600美元11月30日,特斯拉盘前拉升近3%,股价突破600美元关口,再创上市以来新高。 查看详情>>
- 前盘后鼓的制动形式由于ID.4 CROZZ的刹车需要与动能回收联合工作,因此在日常通勤使用时,制动表现不够线性,再具体点说,ID.4 CROZZ就是刹车初断的制动力释放不够足,需要深踩制动踏板,ID.4 CROZZ才能获得够用的制动力,多加适应就好。 ID.4 CROZZ的乘坐空间同样是得益于MEB纯电平台,ID.4 CROZZ虽然是紧凑型SUV的身材,但偏向于四轮四角的设计,令其拥有了跨级的乘坐空间。 在封闭场地对ID.4 CROZZ进行了简单体验,在中低速行驶中,其制动表现还是可以给驾驶者足够信心的,更何况,ID.4 CROZZ制动过程更多的还是要依靠前轮制动。 经常关注汽车的朋友或许知道,ID.4 CROZZ采用的是前盘后鼓的制动形式,因此会容易产生「用鼓刹不地道」的想法。ID.4 CROZZ盘刹和鼓刹只是结构上的不同,制动表现最终还是要看制动距离才能做出判断。 查看详情>>
- 新能源车企美股盘前暴涨!6月交付量一发,新势力这哥几个全支棱起来了!早上港股涨完,美股盘前接着奏乐接着舞! 查看详情>>
- 法拉第未来美股盘前涨幅扩大至50%盖世汽车讯 7月22日美股盘前,法拉第未来股价涨幅一度从17%扩大至近50%,每股报价来到20.54美元附近。 查看详情>>
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- 汽车的刹车盘为什么要分前盘后鼓呢?最近汽修的儿子回来看我的车还问我,为什么每辆汽车的刹车都是前盘后鼓的?一样的盘或鼓不行吗?说实话我对车没啥研究我一直以为他们都是一样的,现在一看确实是这个问题喔,有没有懂车的师傅来说说为什么汽车是前盘后鼓啊? 查看详情>>
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