领克01顶配使用
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- 领克01使用感受分享时至今日驾驶领克01也有1个月了,分享下我的使用感受,本来是看上2.0t的动力但是对于城市代步车来说2.0也就只有出去玩才能体验到,我在城市用的都是01的经济模式,感觉还是有点肉的,不过每次出去只要给足油门就能感受到很强的推背感还是不错的。另外就是开快了空调会有噪音,不是很明显各位有这种感觉么? 查看详情>>
- 浅谈领克01使用感受到2023年1月23日,我的领克01就提车5年了。作为一个17款劲P车主。这几年使用下来,各方面还是很满意的。除了正常的保养以外,没有出过问题。 🚙还是浅谈一下使用感受吧! ❇️我认为好的地方 🚦安全:01的安全配置丰富。有主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标志识别、主动刹车、疲劳驾驶提示,主动安全配置和被动安全配置都非常齐全。 ⛱️内饰:内饰的设计到现在也很好看,简约大气的设计,到现在也不过时。17款Linux的车机硬件是全进口的,虽然没有现款安卓系统界面漂亮软件多,但配合Carplay的使用,比起现在的8155,就差在了人机交互功能,日常使用还是能够满足。 🚅动力:这台车的动力,还是很好的。2.0T在高速上行驶,只要给点油,没有得不到的动力,超车也很有底气,信心十足。在高原和山区行驶,动力也很充沛,舒适模式就够用,在市区内开的话,至少不会被插队。顿挫感在走走停停时比较明显。 🙅我认为不足的地方 📌空间:01的空间只能说够用。不会特别宽敞,比起CRV还有进一步优化的余地。后备箱对于喜欢露营🏕️自驾的我,有点点偏小露营的装备确实有点多😀。日常使用还是不错。 📌座椅:一体式运动座椅,适合激烈驾驶,奈何不是03+。对于家用SUV来说,座椅略显鸡肋甚至,在高速长途驾驶之后,腰和脖子特别累,后排座椅的倾角不能调节,坐长途的更不舒服。 📌 静谧性:车内的静谧性保持的很好,四年多的车开起来基本上只有胎噪,风噪也有一些,最大的声响可能还是来自于副驾驶的安全带异响,这好像是通病,对我来说没有影响懒得去弄了。 🚙几年的使用下来,领克01还是一辆值得信赖的好车!#这很领克# 查看详情>>
- 领克01:顶配最高直降1.39万在国产品牌中,领克汽车一直都很有工匠精神,目前旗下车型越来越多,而这一次要跟大家来回顾的是领克01。😊作为家族首款车型,定位上是一台紧凑型SUV,受众方面会更广一些,厂商指导售价在16.59~20.68万之间,动力上面燃油版采用2.0T涡轮增压引擎,混动版搭配1.5T涡轮增压引擎+电动机的组合。而今天要和大家具体解析的是顶配版本的2023款 2.0TD 四驱暗夜版,官方指导价格在20.68万,目前在上海地区拥有最高1.39万直降优惠,下面就和大家来具体聊聊。 顶配版车型,配色上采用专属的黑色,从头到尾有很强的一体性。而风格上,就是独有的家族式造型,大灯组采用分体式设计,远近光灯区域搭配了两个透镜,白天点亮同样很明亮,基本不用后期再升级,而日间行车灯是一个双段式的蛙眼造型,看上去比较独特。😊 从尺寸上来说,领克01长宽高在4549×1860×1689毫米,车身轴距在2734毫米,在同级车中空间并不小气。车顶采用悬浮式的设计,搭配了黑色行李架,和车身配色统一,轮毂环节很炫酷,有种钻石切割的味道,尺寸更是达到20英寸。车尾看上去更加现代化,特别是贯穿式的尾灯,两侧往下方延伸,中间是平行双层的能量晶带,而往底部去看,选择搭配双边共双出的圆形排气孔。😀😀 进入领克01车内,和外观一致都是采用黑色配色。车辆搭配贯穿式空调出风口,在其下方我们可以看到嵌入式中控屏幕,尺寸在12.3英寸,上手起来体验很湿滑,毕竟搭配了高通骁龙8155芯片。车辆支持语音控制功能,并且识别率较高,除了常规的导航之外,可以通过语音控制车窗以及空调,行车过程基本可以解放双手。全液晶仪表屏在12.3英寸,显示的信息挺齐全,方向盘用真皮包裹,自带加热功能。作为顶配版的车型,搭配Infinity音响,全车拥有10个扬声器,并且车内提供多色氛围灯功能,确实挺讨年轻人的喜爱。而且车辆不需要后期安装行车记录仪,因为功能属于自带。 座椅是由两种材料混合而成,一种是皮质材料,一种是翻毛皮材料,本身定位上就是5座SUV,所以空间布局肯定是2+3的方案。从乘坐体验上来看,😊坐感有一点偏硬,不过支撑性很棒,长时间行驶不容易累,而从空间上来看,前后排都够用,我自己身高是在1米76。抬头往头顶位置去看,选择搭配了一块可开启的全景天窗。 写到最后,顶配版的车型是燃油方案,搭配2.0T的涡轮增压引擎,日常添加95号汽油,最大功率在187kW,最大扭矩在350N·m。从驾驶感受上来看,动力的输出比较线性,并且方向盘很灵活,基本上可以做到指哪打哪。在高速上行驶,噪音的控制并不差,车速控制在每小时100公里,车内基本没有太大的动静。而且车辆为首任车主提供了终身质保服务,基本上没有什么后顾之忧。😀😀[_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- 领克01使用感受✨外形 领克家族式蛤蟆脸,刚开始看不觉得怎么样,后面越看越好看 ✨内饰 整体风格简约大气,用料环保,一点异味也没有 ✨动力 舒适模式下,2300转左右才开始发力,但是如果在运动模式下,动力方面是非常给力的。 ✨配置 没有CarPlay是比较遗憾的,但是360全景和变道辅助非常实用 ✨性价比 选车的过程中,比较了三款车型,分别是途观L、昂科威s和领克01。领克01 的配置、空间、动力、价格等方面都十分优秀,是我比较喜欢的一款车型。在设计上,领克01拥有更加时尚的外观,线条流畅,整体造型更加美观。而途观L和昂科威s在外观上相对沉闷。 ✨缺点 高速行驶A柱风燥比较大,在大于80的时候特别明显。车机导航偶尔便宜,延迟播报 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 领克01的使用2019年8月末提车至今3年了,行驶了59448公里,保养了5次,第6次由于没有时间还没有保。第4次是大保,需要跟换火花塞,刹车油等,其他4次都是基础保养,用完优惠卷在800元左右,一万一保。个人感觉费用还可以。除了补胎,没有其他维修过,三年了电瓶也没有出现亏电情况,油耗在8L/100KM,总体来说很满意。 查看详情>>
- 领克01三年使用总结2019年4月,有幸成为领克01车主的一份子,领克中心店给人一种时尚,高端的氛围。这也是我选择01的原因之一。 查看详情>>
- 走出国门,领克01凭什么当下中国品牌已经崛起,不少中国车企也都有自家出口海外的车型。而要说其中的佼佼者,当属领克01,自欧洲计划以来,领克01已经在海外收获超1.32万的车主。那么是何原因,令01在海外受此青睐,那么全球品质肯定是一个原因,除此之外,还有领克01优秀的动力、操控表现。 查看详情>>
- 何为领克01的全球品质?熟悉领克品牌的应该知道,领克01是领克旗下的第一款车型。这台车面世之初就主打全球品质,立足更高,起点也更高。那今天我们来聊聊领克01的全球品质是如何炼成的吧! 查看详情>>
- 领克01的使用感受领克01对于年轻的家庭是一个很不错的选择,性能很好,提速快,空间大,适合有宝宝的家庭,后排座椅可以放平,出游时可以躺平休息,也可以放很多行李,非常实用,领克的设计就很适合年轻人的理念,外观也很有设计感,内饰也很高级。综合性能在同级别的车里算是比较优秀。领克的安全性能吧,自主刹车真的是救了我不止一次,两次都是在高速上,前方突然减速,领克就很灵敏的报警了,我及时踩刹车才避免事故,还有一次正常行驶前面车辆突然转弯没有打转向,领克直接就介入了,反应很灵敏。可以相信领克的安全性。车胎报警也很及时,总能及时的发现,误报的时候很少,准确性还是挺高的。 查看详情>>
- 领克01 PHEV Plus正式上市 售19.77万11月1日消息,领克01 PHEV Plus今日正式上市,售19.77万元。新车在外观上基本和其它领克01 PHEV车型保持一致,综合续航超过800公里。 查看详情>>
- 2023款领克01速览1. 三句话讲清领克01? 查看详情>>
- 领克01 PHEV plus开卖,售价19.77万领克01作为领克打造的第一款产品,在产品力以及性价比方面都给出了相当有诚意的表现。在11月1日,备受瞩目的领克01 PHEV plus正式上市。和老款领克01 PHEV Halo相比,售价便宜了2.5万,起售价为19.77万。不到20万买台高品质的插混SUV,到底靠谱吗? 查看详情>>
- 领克01 PHEV Plus售价19.77万我们从相关渠道获悉,全新领克01 PHEV Plus于日前正式上市,本次仅提供一款配置车型,属于入门级别,新车售价为19.77万元。从售价来看,是降低了购买领克插电混动车型的价格,那对消费者来说无疑是件好事。这辆车究竟怎么样呢,下面我们一起来看看。 查看详情>>
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