领克01试驾感受真的技术
- 领克01EMF试驾感受🉑️试驾车型:新款领克01 EMF 购置税现在购买在12月31号之前享受国家购置税减半政策,医学行业教师公务员可以申请3000元补贴。💗 分享一下先前的试驾感受。 1.外观内饰:🌟 颜值至上的时代,很多人对车都是始于颜值,那形容领克01见钟情最合适不过。整车外观高级感十足,欧系高级感十足,颜色和外观比老款更好看惊艳,前唇增加了装饰板,更加的时尚现代。尾灯变为贯穿式在01中脱颖而出,官方称之为“曙光一线律动贯穿尾灯”,全新风棱轮毂造型,静时棱角分明,动时流转如风,运动感十足,排气尾喉改为隐藏式的。北极之光日间行车灯,大灯通透。🌼 内饰设计风格和燃油版一致基本一致,运动方向盘运动座椅,好看的档把换挡丝滑,座舱一如既往的舒适,功能上增加了W-HUD全彩的抬头显示和疲劳检测系统,增加行车安全,智能场景多彩氛围灯,与来电提醒、欢迎/欢送模式等多功能沉浸式联动,丰富光影充盈你的座舱。 从外观内饰来说,领克01EM-F是一台非常优秀的智能电混汽车。 2.性能操控:🌟 性能上,车机使用了高通骁龙8155处理器,大大提升了车机的流畅度。领克一贯秉持的最安全车系,全新的O1EM-F安全系数再增加:还配备生命体留监测、抗菌抗病毒健康座舱、DMS驾驶员状态监测系统等。🌷 操控感觉上表现非常优秀,领克01EM-F起步及低速行驶时是电驱动,非常平稳安静,电混系统行驶过程中换挡丝滑没有丝毫顿挫,在各项隔音降噪上表现优异驾驶感受非常舒适。01EMF有高级的底盘质感,在电驱和油驱之间切换时,几乎感觉不到发动机的介入,高速行驶时动力强劲,零百加速不到8秒,作为suv中绝对的性能操控王者级别。🌼 3.省油节能:🌟 在城市通勤的情况下40公里时速以下基本上都是电驱,拥有快充快放,在拥堵的城市路段也可以拥有更好的燃油经济性。最高续航可以达到1000多公里,又可以用油又可以用电,完全续航没有焦虑,整个试驾下来综合油耗只有每百公里4.4升,在油价飞涨的时代,又有什么比续航更有说服力呢?🉑️ 最后,领克01EM-F在继承了领克01优秀的血统,用料做工科技性能都有了更大的提升,油电双驱动力更强劲,超长的续航解决出行的焦虑。领克01EM-F兼顾性能和经济节能,智能混电是当下最好的选择。这很领克 😂 当然,试驾的路程太短,而01EMF的准车主们除了选对了车还有更有力的对01EMF的发言权,欢迎探讨。 [_LinkTopic:试驾,32871,37][_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 试驾新款领克01,我有以下三点想说因工作调动原因,通勤实在不方便,就准备买辆车解决一下通勤问题,之前有朋友给我安利过领克01,刚好趁着周末没事,就去试驾了一下,关于试驾感受,我有以下三点要说。 查看详情>>
- 试驾2023款领克01两驱型Pro,这感觉真香!作为一个汽车圈的老媒体人,对于领克这个品牌还是很熟悉的。从第一款车领克01,到如今拥有03/05/06和09多款重磅车型完整的产品线,领克的发展我是看在眼里的。那作为领克品牌的第一款车型,2023款的领克01表现怎么样呢?今天,我就去试驾体验了一下2023款的领克01两驱型Pro。 查看详情>>
- 试驾之后真的爱上了,领克01“全球品质”的确当之无愧最近有刷到2022中国汽车保值率风云榜,领克排在了自主品牌三年保值率榜单的第二名,并且领克01还拿到了自主品牌紧凑型SUV第一名的成绩。其实说到走出国门,领克01也是中国的骄傲,据数据显示,2022年9月领克01的出口整车数量已达到6493台,截至2022年9月,发运海外市场超过23000辆,位列中国品牌25万以上车型出口第一名,目前在欧洲已经有10家线下体验店,全球认可度极高。刚好朋友最近想买车,那正好去试驾一下今年8月上市的领克01 EM-P,提前为他把把关。 查看详情>>
- 试驾领克01:2.0T+8AT,动力堪称二十万内顶级水准在国内汽车企业向中高端转型的过程中,纷纷推出了自家的中高端品牌。相比于长城的魏牌、奇瑞的星途,吉利汽车的领克品牌是比较成功的,也建立了自己完整的产品矩阵。虽然对于领克闻名已久,但是没有什么机会来体验一下它的车型。最近,在汽车4S店组织的产品试驾活动,我有幸体验了领克01燃油版,因此来说一说自己的试驾体验。 查看详情>>
- 试驾2023款领克01 亚运版,底盘扎实,动力充沛近年来,随着我国汽车行业的发展,除了新能源领域涌现出了一大批热门的车型外,传统能源中也有某些车型让人眼前一亮,比如2023款领克01,就有着不错的产品力。今天跟大家分享一下这款车的试驾体验,一起来看看它的产品力如何。 查看详情>>
- 试驾新款领克01:智能化水平提升明显,操控性能依旧出色领克01作为领克品牌的首款车型,凭借新品牌的全新设计、沃尔沃技术加持,拥有着极高的关注度。同时,其出色的运动属性,也颇受年轻消费者的喜爱。在电气时代大背景下,领克01也推出了插电式混动和油电混动车型,同时依旧保留了汽油版车型。我们今天试驾的2023款领克01汽油版车型,其发动机性能更强,搭载8155芯片的智能互联系统功能也更完善。那么它的表现究竟如何?有车试驾给你答案。 查看详情>>
- 试驾领克01,全球品质名不虚传看了前段时间公布的2022中国汽车保值率风云榜榜单,领克01这款车入选并且拿下了中国品牌紧凑型SUV保值率第一名的成绩,其实倒也不例外,毕竟领克01是领克进军海外的首款全球战略产品,是中国价值输出的代表。最近上市的领克01 EM-P也成功引起了我的关注,决定小试一把。 查看详情>>
- 腾势D9试驾感受,真的真的很不错腾势D9试驾感受,今天试驾了腾势D9 ,作为汽车迷,加上之前几乎开过了市面上所有的30-60w价位的新能源车,纯电或者混动,觉得比亚迪的dm-i是真的不错。直接说驾驶体验,从来没开过mpv,d9乘坐感受不比gl8和阿尔法差,但是可能我的预期过高,底盘的质感肯定和空气悬挂车型存在差距,方向盘虚位较大,高情商说法是女司机开起来轻松,大车感比较明显(我平时开86)所以对比过于明显,但是开几分钟以后也还是适应了,毕竟车宽不算离谱,没001和汉宽。由于车高原因,转弯的侧倾还是较大,但是加速和车厢的静谧性还是比较高级的,座椅的舒适性也不错,尤其第三排应该可以吊打市面上所有的mpv,堪比中级suv的二排。就我的总结操控性就别讲了,不如日系的那几款,但是mpv嘛,主要是领导满意,所以舒适性性价比应该很高。另外说一下音响效果不错。作为小定+大定用户,今天试驾过后直接签了合同,我定的是次低配黑外白内。终于集齐油电混三种动力形式了,现在就思考如何小改成为酷酷的奶爸神车了。#腾势D9# #后排空间# #今日油耗# 查看详情>>
- 北汽魔方试驾初体验,感受篇前段时间我试驾了北汽魔方,我也出了一期视频,详细讲解了我的试驾感受。说实话,已北汽魔方的售价来说,这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的,并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置,动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>
- 买车之前试驾是真的很有必要的买车之前试驾是真的很有必要的,我试驾过上汽大众的途昂X,再去试驾一汽大众的揽巡,感觉哪哪都差点火候,有点开船的感觉,因此,我的最终选择还是落到了前者身上,这是试驾后的最终选择。 查看详情>>
- 试驾体验领克01EMF,我真的震惊了!目前新款领克01有汽油、插电混合动力以及油电混合动力三个版本的车型可以选择。而我试驾的这款车型是领克01EM-F。 试驾路况:市区的柏油马路(路况基本畅通,没有出现堵车)😁😁 试驾路程:来回总共40KM。 试驾油耗表现:5.4L/100KM 舒适模式,表显油耗清零,从上车到下车空调温度设置20℃一直是2档ac制冷,室外温度26。😊😊 领克01EM-F电机低转速即可实现强劲动力输出 ,实现让车辆的动力性能更好的同时也能兼顾到节油,3挡双电机DHT 变速箱换档平顺,没有感觉到有顿挫,车辆在双电机的协助下起步很平稳,安静。😍😍😍 之前被车友吐槽最多的车机系统也改善了,搭配全新智能AI语音助手,操作起来很便捷和流畅,内饰用料,座椅舒适度还是一如既往的安全,环保,轻奢,各种安全配置也基本拉满。😳 #领克##汽车##试驾##试驾体验# 查看详情>>
- 试驾第九代凯美瑞:用全新技术创造全新感受日前,广汽丰田第九代凯美瑞正式上市,车辆售价区间为17.18万-20.68万元。广汽丰田将第九代凯美瑞视为变革的重要一步,在智能化和电动化领域都做出了一定的提升。在国内超"卷"的汽车市场,第9代凯美瑞会给用户们带来哪些惊喜?都有哪些地方与众不同呢? 查看详情>>
- 五菱星光试驾之感受。今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲,几易其稿才算是完成,虽说我努力了,可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>
- 领克01的试驾感受,让你爱不释手😀领克01的动力性能很强劲,它搭载了1.5T和2.0T两种发动机,匹配7速双离合变速箱,动力输出平顺而有力,无论是起步、加速还是超车,都能给你带来充沛的动力👄。在低转速时,虽然有一些涡轮迟滞的感觉,但是在高转速时,就能感受到发动机的爆发力👀。变速箱的换挡逻辑也很合理,可以根据不同的驾驶模式进行调节,提高了燃油经济性和驾驶乐趣💥。 领克01的操控性能也很稳定,它采用了前麦弗逊后多连杆的悬架系统,转向系统采用了电动助力,操控起来轻盈而精准💓。在城市道路上行驶时,悬架可以很好地过滤路面的颠簸和噪音,提高了舒适性😗。在高速或者弯道上行驶时,悬架可以保持车身的稳定性和平衡性,提高了安全性💖。转向系统也很灵敏,可以根据车速和转角进行调节,提高了操控性💢。#领克01# 查看详情>>
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