领克01油底壳密封垫维修

13款科鲁兹自动挡的，变速箱密封垫漏油，维修需要花多少钱 查看详情>>

油底壳渗油，渗的很慢，需不需要处理 查看详情>>

看见某宝上有铝制油底壳更换，号称二代不用密封垫，打黑胶，这种铝制油底壳靠谱吗？有更换过的没有？ 查看详情>>

摩托车漏油是一件常见的问题，本篇文章将为大家提供解决这一问题的专业建议。漏油类型及原因：详细解释摩托车常见的漏油类型，如油底壳漏油、油封漏油、油箱漏油等，并分析其原因，为后续解决方案提供基础。一、油底壳漏油的自我处理方法：1. 及时检查发动机油底壳是否出现裂纹，如果发现要及时进行止漏，再把发动机油底壳的上下部位进行密封。油底壳漏油2. 更换油底壳密封垫，可能是更换过程中不小心导致密封垫损坏或变形，及时更换可以防止油底壳漏油。3. 及时更换失效的油底壳密封圈，这也会导致油底壳漏油。4. 更换曲轴齿轮，可能是齿轮过度磨损，出现不规则的磨损，导致油底壳漏油。5. 拧紧或重新安装螺栓，螺栓过度磨损也会 查看详情>>

大家好哇，今天来盘点一下2023年我的领克01年度维修费用，先来介绍一下我的车辆信息：我的车是21款领克01型Pro，两驱的车，坐标辽宁沈阳，车开了两年多点，这一年由于发生交通事故和扎胎一共维修了四次，共花费360元，其他的地方目前没出现什么问题，不需要维修。 一、第一次维修尾门 事故过程：这次事故是自己的原因，由于不熟悉道路，还有点着急，开错了路，进到了一个死胡同，调头的时候给油给猛了，撞上电线杆子了。真的是咣当一声，很响。引来了好多人围观，很丢人。 维修过程：咨询了一个修车的朋友，不建议我们走保险，帮我们找了一个无痕修复的师傅，敲敲拉拉一上午，修好了，稍微掉了一些漆，不仔细看的话看不太出来，完全可以接受。维修费用：无痕修复花费300元。 二、第二次维修右后方车门 事故过程：这次事故是对方全责，在一个盘山路拐弯处，一辆大挂车给我们刮了，我们其实已经躲到对向车道了，但还是没有避免这场事故，我们也没有在大挂车的盲区，他是从我们后方上来的。发生刮碰后我们就停在路边了，但是令我们没有想到的是，大挂车直接开走了，我们追上他，在路边招手招了半天，也不理我们，然后我就报警了。 还好我有拍下他的车牌号，而且前后的车牌号我都拍到了。我还是第一次知道大挂车的车牌号前后是不一致的，得亏我机智，还有行车记录仪记录下了全程。 但是又发生了意料之外的事情，警察联系不到大挂车的司机，关联的公司不承认这车是自己公司的，给了另外公司的联系方式，但依旧互相推诿，都说不是自己公司的车，就这样查了一个多小时也没找到司机，最后没办法警察给其他地方的警察打电话，在后段的路口（我也不知道哪个位置）设卡把这车拦下来了。所有证据都在，对方司机也承认全责。 重要提醒：所以在这也提醒一下各位车友，若是遇到事故，一定要第一时间拍照，留好证据，然后报警，一定是要配备行车记录仪。 维修过程：维修过程也有点坎坷的成分。由于发生了刮碰，我们的右后方车门有凹陷的地方了，我们把对方的红车漆擦掉之后发现自己的车掉漆也不是很严重，但是4S店提供的方案就是换车门，我们没有接受。后来我们就去外边找了一家无痕修复的店，老板看了我们的车后说可以修复，我们就在这家店做的无痕修复，效果还不错，最后回4S店做了局部喷漆，虽然过程有点折腾，但最后的结果还是不错的。 维修费用：这次车子维修费用走的对方保险，我们花费0元。 三、补胎两次 这一年扎胎了两次，都是扎到了钉子。第一次发生在单位停车场，扎的左前轮，补胎花费30元。第二次在家附近扎了钉子，扎的右前轮，补胎花费30元。 维修费用：共花费60元。 总结：全年下来，我的领克01全年维修共花费360元。大家的车一年维修费大概是多少呢？ 查看详情>>

盘点汽车底盘最容易漏油的八个地方 　　汽车底盘漏油对于很多车主来说，是一件习以为常的事，因此很多司机朋友都会在汽车后备箱多准备一桶油，但对于很多新手司机来说，这个问题始终困扰着他们，下面我们就看看“盘点汽车底盘最容易漏油的八个地方”所说的都是那些地方吧。 　　盘点汽车底盘最容易漏油的八个地方 　　一般情况下，3年以内的车不会出现漏油、渗油的现象，漏油渗油只要针对那些“上年头的汽车”，而且大部分的漏油都是由发动机密封垫老化导致，所以车主只要平时留心汽车，发现汽车漏油不是什么难事。如，开车时留意停车位下面有没有油液，确认是不是机油。 　　其实不同的机型容易出现漏油的地方也不同，这跟装配工艺部件的耐久性有很大关系，下面给出一些发动机经常渗漏的地方作参考。 　　1、油底壳垫片老化损坏或螺丝松动漏油(更换垫片或油底壳) 　　2、放油螺松动漏油、漏装垫片、螺丝扣损害(根据情况换油堵或油底壳) 　　3、正时齿轮盖垫片老化漏油(打胶换垫片) 　　4、气门室盖衬垫密封不严漏油(换密封垫) 　　5、曲轴前油封漏油(常见，换前油封) 　　6、机油散热器密封垫老化密封不严漏油(换密封垫) 　　7、曲轴后油封漏油(换后油封) 　　8、机滤底座密封垫老化密封不严漏油(换密封垫) 查看详情>>

【菲常快讯】3·15晚会上，长安福特因干式双离合问题被曝光。经多人投诉，长安福特翼搏出现启动困难，变速箱异响等故障，而4S店都以变速箱进水或车辆发生过水泡为由，让车主自费维修变速箱。自2013年起，有关翼搏车型变速箱的投诉一直不断，而早在2013年厂商已经找出问题所在，只需要更换密封垫便能解决，但4S店和厂商并没有公开告知问题车辆的车主，导致不必要的麻烦及安全隐患的出现，在曝光后，长安福特官方发布致歉信，并承诺对问题变速箱将提供免费维修。有关长安福特变速箱的更多资讯，菲林公路将持续关注，并第一时间进行报道。 查看详情>>

大家好，如果领克01去外面维修店换轮胎，影响4S店的终生质保吗？ 查看详情>>

我是一名领克01PHEV车主，第一次看到领克是因为朋友种草，外观和性能都非常吸引人，综合考虑后买了领克01，提车到现在开有一段时间了，不得不说，01PHEV这款车是真的不错，无论是驾驶体验还是车辆性能都非常满意，各种售后服务更是细节拉满，只是自己在开车时不小心发生的剐蹭，可把我心疼坏了，也不知道怎么处理，联系领顺领克中心工作人员，他耐心告知报保险的处理步骤，保险公司处理完后，到领顺领克中心做维修，服务顾问晓春也特别负责，同我现场确认车辆的受损位置和讲解了维修处理方案，我放心地把车放在店里维修，过了一天，接到了服务顾问电话，说车修好了，可以去提车了，没想到的是工作人员居然给我准备了仪式满满的交车，今天就和大家分享一下。 查看详情>>

购买新车，对于任何一个家庭来说都是一件大事。但如果购买的新车，还未上路便需要进厂维修，无疑会让车主心中产生很大的芥蒂。就在11月2日，成都一名车主刚购入一台领克01，但等待交车的过程中，车辆因加装底盘护板受到损伤，还未上路的新车瞬间变为破损车，领克经销商店却仅愿意进行维修，对于这样的解决方案你能认同么？ 查看详情>>

AMG GT 暗夜特别版（C190） 查看详情>>

[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37] 拆卸发动机的步骤通常按照机器、总成、部件、组合件、零件的顺序进行。以下是拆卸发动机机体组件和活塞连杆组的步骤： ● 发动机机体组件拆卸步骤： 1. 将发动机直立放置。 2. 拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。 3. 抬下气缸盖，取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。 4. 翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松），拆下油底壳和油底壳密封垫。旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。 ● 发动机活塞连杆组拆卸步骤： 1. 转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。轻轻用铁锤分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。 2. 将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用同样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。 在拆卸发动机时，建议按照专业的规范和操作流程进行，以确保安全和正确地完成拆卸。如需了解更多关于发动机拆卸的详细信息，可以咨询专业的汽车维修工程师或查阅相关技术资料。 查看详情>>

油底壳作为引擎底部的保护壳，扮演着密封和保护引擎的关键角色。然而，由于长时间的使用和外界环境的影响，油底壳可能会出现渗油问题，给车辆的正常运行和寿命带来不利影响。 油底壳渗油的原因有很多种，其中最常见的是橡胶老化和磨损。随着车辆使用时间的增加，油底壳的密封胶条或垫片可能会因为老化而失去弹性，从而导致油液从底部渗出。此外，长时间的震动和颠簸也会导致连接螺栓松动，进而造成渗油问题。 处理油底壳渗油问题需要制定恰当的维修方案。首先，需要定期检查油底壳的密封胶条或垫片的状态，一旦发现老化或磨损，及时更换以保证密封效果。维护油底壳的螺栓连接状态也十分重要，需要定期紧固并确保稳固可靠。 此外，车辆在行驶过程中应尽量避免过大的震动和颠簸，可以适当减轻载重、选择路况较为平缓的道路行驶，以减少对油底壳的负面影响。 查看详情>>

油底壳作为引擎底部的保护壳，扮演着密封和保护引擎的关键角色。然而，由于长时间的使用和外界环境的影响，油底壳可能会出现渗油问题，给车辆的正常运行和寿命带来不利影响。 油底壳渗油的原因有很多种，其中最常见的是橡胶老化和磨损。随着车辆使用时间的增加，油底壳的密封胶条或垫片可能会因为老化而失去弹性，从而导致油液从底部渗出。此外，长时间的震动和颠簸也会导致连接螺栓松动，进而造成渗油问题。 处理油底壳渗油问题需要制定恰当的维修方案。首先，需要定期检查油底壳的密封胶条或垫片的状态，一旦发现老化或磨损，及时更换以保证密封效果。维护油底壳的螺栓连接状态也十分重要，需要定期紧固并确保稳固可靠。 此外，车辆在行驶过程中应尽量避免过大的震动和颠簸，可以适当减轻载重、选择路况较为平缓的道路行驶，以减少对油底壳的负面影响。 查看详情>>

油底壳作为引擎底部的保护壳，扮演着密封和保护引擎的关键角色。然而，由于长时间的使用和外界环境的影响，油底壳可能会出现渗油问题，给车辆的正常运行和寿命带来不利影响。 油底壳渗油的原因有很多种，其中最常见的是橡胶老化和磨损。随着车辆使用时间的增加，油底壳的密封胶条或垫片可能会因为老化而失去弹性，从而导致油液从底部渗出。此外，长时间的震动和颠簸也会导致连接螺栓松动，进而造成渗油问题。 处理油底壳渗油问题需要制定恰当的维修方案。首先，需要定期检查油底壳的密封胶条或垫片的状态，一旦发现老化或磨损，及时更换以保证密封效果。维护油底壳的螺栓连接状态也十分重要，需要定期紧固并确保稳固可靠。 此外，车辆在行驶过程中应尽量避免过大的震动和颠簸，可以适当减轻载重、选择路况较为平缓的道路行驶，以减少对油底壳的负面影响。 查看详情>>