领克01上蜡作业

[_LinkTopic:领克01,11813,23] [_LinkTopic:提车作业,31077,37] 👨购车背景 随着购置税减半、政府补贴政策的不断加码，身边不少朋友都陆续购置了代步车，我也一直看得心痒痒。机缘巧合下，在摇号4年后，我也终于有了一块深圳的蓝牌指标。摇中车牌之后我就立马开始了看车，考虑过很多品牌、车型后，最终还是出于家庭出行、个人体验的角度出发，选择了领克01 23款型Pro车型。 🆚选买经历 买之前有了解过领克的油耗并不低，且得喂95号以上的油，但是考虑到他使用的是沃尔沃的三大件以及200多的马力，从考虑领克起就一直在给自己做心里按摩，最后也是接受了高油耗的缺点。 提车当天下着大雨，于是让销售帮忙把车开到了室内停车场验车。验车前在易车网上做了好多攻略，从对车架号、看配件生产日期到要拿些什么东西走，列了一个长长的清单。验车当天举着个销售点，围着车子一通转，对照着checklist一个一个的打钩确认，都给销售逗笑了。不过，毕竟是自己购入的第一台车嘛，认真点检查就当增加点仪式感了！ 💰费用明细 最终落地下来18.1，送首保、脚垫后备箱垫、头抱枕及龙膜的玻璃膜（我最后没贴4s店送的，还是自己出去贴了）。 🚗新车初体验 提车之后到现在也使用了将近一个月了，期间行驶了600公里左右，比较喜欢的主要是以下三点： 1） 动力：以前开的是家里的crv，刚提回这台200多马力的小蛤蟆，最明显的体验就是动力的提升了。路口起步只要轻点油门动力就来了，不像以前几乎要半踩油门好几秒车速才能上来。刚开的时候甚至还有点不适应油门的响应力度，开车一窜一窜的，还被老婆嘲笑了。习惯之后开起来就很平顺的，加速、超车指哪打哪，信心满满； 2） 其次就是底盘，之前只是听说领克01的底盘调教好，但是亲身体验过之后才知道确实值得称道。回家的必经之路上有一段起伏路，提车当天大概是以50码左右的速度通过的，能明显感觉到路面的起伏，但也能清晰的感受到底盘是有帮我过滤掉一些失重感的，我完全不懂车的老婆在当下也反馈说“这车感觉好稳！”，足以见得领克01的底盘调教确实是非常棒的。 3） 其次就是智能场景了，深圳的天气基本上早上出门就拉到30多度了，下午出门车内能到50多度，这时候远程遥控开窗、开空调功能就很实用了。再回想以前开crv的时候，夏天得先拉开门在车外罚站5分钟才敢坐进去，只能说国产车给我狠狠的卷！ 不过用了一段时间下来，驾驶过程中还是有一些瑕疵的，比如说怠速下踩刹车会有咯吱咯吱的声音（目前还不知道是什么原因造成的，问销售也说不出个所以然来），此外就是车机的语音识别有些智障，经常对话对得我一肚子火，期待之后OSN上线之后能否改善吧。 📒空间感受 最后再说下空间，之所以决定买suv就是考虑到未来的家庭出行需求，在星越L和领克01抉择时，被星越L老气的内饰打败了，最终选了领克01。车内空间使用下来，前后排、尾箱的空间虽然比不上星越L，对于我来说都绰绰有余了。唯一可以吐槽一下的就是中控扶手箱的储物空间，着实是有点小了，怎么不能像其他车型一样在下面挖个洞，偷一点储物口空间呢。 😍总结 总体下来，选择领克01我自己和家人都很满意，清楚他的缺点，也能够接受，剩下的就只有好好享受他的优点了！ 查看详情>>

我买车的时候主要参考领域就是社区里车友们的用车分享，车友们诚不欺我啊～我现在把我提车一个月后的感受告诉大家，给下一个小白做个参考啦！因为我买车主要就是为了孩子出行安全，所以安全性我是首要考虑的，领克01使用的是与沃尔沃同款的安全性设计，所以这点让我很安心。当时看车友们分享也简单了解了一些01的缺点，但是综合考虑其他车也有一样的槽点，所以还是选了01。车子的做工很扎实，提速也很快，2.0T的动力就是比1.6t的要爽很多。车的能量尾灯，真的很好看！！！ 查看详情>>

[_LinkTopic:领克01,11813,23][_LinkTopic:提车作业,31077,37] 🏠用车背景 用车背景是打算购一辆新suv来准备结婚生孩子，为老婆、宝宝、父母提供一个更舒适的交通出行环境（私心就是我一点点的驾驶体验）。综合对比了好几辆车，宋plusdmi 本田crv，都pass了，最后好说歹说才让父母接受领克01，毕竟是国产车，父母老认为技术不成熟，优先让我选择合资车，但我实在看不下去合资车的内饰和外观，顶多就是发动机比较稳定，父母说不过我，况且领克01的驾驶体验和用料让父母感觉不错，所以我们一致决定购进领克01。 🎩空间感受 作为一名合格的suv选手，当然就要谈谈它的空间表现如何。01的内里空间感还不错，我1.8坐在驾驶位感觉包裹感很强，老婆说副驾也很宽敞，能自由的伸开大长腿。父母说后排剩余空间很充足，头顶距离足够，没有狭窄感和拥挤感，储物能力也还不错。 后备箱比较深，能装很多行李箱，大概就是为了一家子出去玩设计的，差不多三四个行李箱毫无压力。 🚗驾驶体验 试驾时只是感觉车辆加速不错，加速很有劲，直到自己买了开了长途才发现有很多小优点。比如在跑高速等长途的过程，可以开高级智能驾驶，是比巡航高一级别的功能，不仅能保持车速，还能自动识别前车，自动跟车，设置好跟车距离后，就把脚放在刹车上，可以获得短暂的休息，长途也没那么累了；运用的8at变速器，换挡变速没有顿挫感，t5系发动机也给1.8吨的整车带来蓬勃动力，超车一点也不虚。 📒优缺点思考 优点：整个车在外观内饰动力空间方面都很均衡，没有弱项，相比于国产车只是发动机好有很多明显硬伤好很多，并且01真正实现了家用实用性和运动时尚性结合，很适合我们这种心未老但需考虑家用的男人。 缺点：车机系统不是很好，经常有卡顿，并且没有发挥出8155芯片应有的实力，本来期待购车送平板，可这个平板着实不是很智能。 查看详情>>

当下中国品牌已经崛起，不少中国车企也都有自家出口海外的车型。而要说其中的佼佼者，当属领克01，自欧洲计划以来，领克01已经在海外收获超1.32万的车主。那么是何原因，令01在海外受此青睐，那么全球品质肯定是一个原因，除此之外，还有领克01优秀的动力、操控表现。 查看详情>>

熟悉领克品牌的应该知道，领克01是领克旗下的第一款车型。这台车面世之初就主打全球品质，立足更高，起点也更高。那今天我们来聊聊领克01的全球品质是如何炼成的吧！ 查看详情>>

11月1日消息，领克01 PHEV Plus今日正式上市，售19.77万元。新车在外观上基本和其它领克01 PHEV车型保持一致，综合续航超过800公里。 查看详情>>

1. 三句话讲清领克01？ 查看详情>>

领克01作为领克打造的第一款产品，在产品力以及性价比方面都给出了相当有诚意的表现。在11月1日，备受瞩目的领克01 PHEV plus正式上市。和老款领克01 PHEV Halo相比，售价便宜了2.5万，起售价为19.77万。不到20万买台高品质的插混SUV，到底靠谱吗？ 查看详情>>

我们从相关渠道获悉，全新领克01 PHEV Plus于日前正式上市，本次仅提供一款配置车型，属于入门级别，新车售价为19.77万元。从售价来看，是降低了购买领克插电混动车型的价格，那对消费者来说无疑是件好事。这辆车究竟怎么样呢，下面我们一起来看看。 查看详情>>

最近这些年啊，咱们中国市场出现了很多现象级的产品，比如今天的主角领克01，当年就是他一经登场就被各路媒体捧到巅峰，一众价位更高的合资品牌SUV，甚至都没有他的热度高。这么些年过去了，他现在的表现怎么样呢？我们一起来看看。😹😹😹 查看详情>>

家应该跟我一样好奇领克是否继承瑞典品牌的操控和安全，想了解瑞典汽车的可以看我以前写的瑞典汽车是一种怎样的存在。我在阿尔特技术研发公司有位做工程师朋友，她拿着借来的领克01给我讲解了一下ADAS和交互系统。 查看详情>>

想买车，但是又不知道买哪一种好，那么，一定要看一下“领克01”. 查看详情>>

领克01EM-F上市了，这是领克第一次用的这个动力总成，他和之前的PHEV插电式混合动力又完全不一样，此次的CMF领克01是HEV混动车型，搭在了P1+P2的电机布局，P2电机是此次动力技术的核心，搭在了一个三挡DHT混连技术，在不同的时速范围可以传输出不同的动力输出表现。 查看详情>>

近日，2022年4月份乘用车销量数据出炉，行业监测数据表明：领克01在4月共售出1111辆新车，同比下降72.24%，占领克当月总销量的14.1%，在自主车销量中排在第78名，在同类SUV销量中排在第98名，在15-20万车型中销量排在第39名，具体来看： 查看详情>>