名爵ZS油耗还是给力
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- 小型SUV油耗排名TOP50,缤智第11,名爵ZS上榜导读:近半年来,随着国内油价居高不下,以经济性著称的小型SUV越来越受欢迎,而像吉利缤越、名爵ZS、大众途铠、本田缤智、丰田C-HR和本田XR-V等车型,销量表现都有明显增长。那么在小型SUV市场当中,哪些车型的油耗排名靠前呢?本期内容就给大家分享小型SUV油耗最新排名TOP50,前六名的油耗都低于7L,本田XR-V排名第八,本田缤智、名爵ZS、宝骏510、现代ix25和起亚奕跑等车型都排名前二十,丰田奕泽IZOA、大众途铠、大众探影、吉利缤越、长安CS35PLUS以及瑞虎5X的油耗都低于8L。小型SUV油耗最新排名TOP50,前六名不到7L,缤智第11,名爵ZS上榜! 查看详情>>
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- 名爵ZS产品力解析🤗🤗名爵ZS品质解析,基础参数:车身尺寸为4323*1809*1653,轴距2585mm,尺寸等级属于A0级小型车。驾乘空间以及扩展储物空间平平无奇,外观设计除了车标以外没有任何MG的传承,与英伦风格可以说毫无关系,整车的设计感“小而紧凑”并无美感。悬架方面采用的是低等级的前麦弗逊后扭力梁,这种小车应该定出怎样的价格呢?🚖🚖 1⃣️:自然吸气版本 发动机装备的是多点电喷落后技术的自吸1.5L,动力储备为88kw/150N·m,以账面数据作为参考的话,这台机器更适合匹配5~8万之间的SUV。变速箱手动版为5MT,自动版使用级别相当不高的CVT;这一版本名爵ZS动力水平相当一般,自动版的冬季用户体验可想而知会很差,撇开CVT的带轮钢带磨损问题不谈,仅长时间的低温保护就会增加油耗并且降低通勤效率。😍😍 🦄🌈名爵ZS的自吸版本品质与同属上汽的宝骏510相当,与其同价位的小型或紧凑级SUV对比差的多。比如CS35PLUS的1.4T&7挡湿式双离合蓝鲸版,其发动机技术领先于ZS一代,116kw/260N·m的动力储备也可以碾压ZS,湿式双离合变速箱耐用性与后期维护成本优于CVT。其次还有哈弗F5这台准A级SUV,其1.5T直喷发动机目前还是同排量最高水平,变速箱也有明显领先优势,名爵ZS的品质如何?🍀🍀 2⃣️:涡轮增压版本 均为自动挡。这一版本的变速箱升级为6AT手自一体,级别还是足够高的;但是发动机却采用了低级别的1.3T直列三缸发动机,这种机器不论如何调校都不会有理想的NVH表现,怠速抖动、噪音较大、升转效率低,这些通病即使是进口三缸车也都会有。而同价位的是国产SUV似乎除了上汽旗下的一些车以外,也只有吉利还在使用,值得选择吗?✌🏽✌🏽 💙💙名爵ZS的两大总成技术水平可以说是相当的一般,综合性价比在同价位SUV中足够低;所以这台车的一系列“称号”都是言不符实的,一种是夸大其词的宣传。名爵汽车能谈到品质优异的选项只剩下手动版的MG6,高性能与高颜值并存是有些吸引力的;然而就是这台车的自动版都不值得选择,因其变速箱是干式双离合,而同价位的国产轿车已经很难找品质同样低的选项了。🍀🍀 总结:名爵汽车最后值得回味的时代是南汽MG TF,从属于上汽之后MG似乎没有吸引力了。作为英系血统的品牌已经完全国产化,品牌所有权属于上汽自然属于国产车;技术依靠的是通用集团支持,但能用到量产车的也是一些二三线的总成。所以名爵汽车已经变味了,尤其是不够客观的宣发令人不齿。🙄🙄#名爵ZS##买车# 查看详情>>
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- 给力 广汽传祺 GS3 POWERGS3为什么要加个“POWER”?直观的说,动力升级才是这次改款的核心,但背后也隐喻了官方想借这款更具“力量”的新车,让细分市场的整体销量更给力。那么作为一台中期改款车型,广汽传祺GS3POWER到底有哪些改进,这些改进能否像官方预期的那样给力? 查看详情>>
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- 【捷达VS5】油耗给力[_LinkTopic:捷达美好车生活,79632,37] 🚙捷达VS5搭配着ea211发动机和爱信6at手自一体变速箱,动力十分的给力,那么油耗究竟怎么样呢,让我这个用车三年多的老车主来告诉你吧, 🚓我的车子是19年10月提的,属于首批车吧,自动悦享型,平时就上下班通勤,偶尔的出去转转,目前三年多了一次高速还没上过😂,到现在才跑了1万6千多公里,虽说没跑过高速,但我的油耗也不高,同级别的国产车基本上围绕10个左右,我的捷达三年半综合油耗表显7.9,一直是92的中石化,没加过95油 🏃我这上下班通勤单程6公里13个红绿灯,跑不起来,如果能达到10公里的话油耗还会往下降的,十万级SUV我觉得首选就是捷达了,三大件可靠,皮实耐造,油耗低,选择捷达vs5从不后悔。 查看详情>>
- 还是足够的给力的直接置换了,熟悉我的朋友都知道我对大众的车子确实是情有独钟,无论任何车上市,我都会去店里看看,有的时候保养的时候就会去店里看一下车子, 然后给大家分享一下, 我自己已经选择了两辆的大众车型,这一次直接把图凯给置换成了途观l置换的原因非常简单,因为去年的时候家里有了孩子,然后父母呢就和和我们搬过来同住了车子的空间,确实是非常不够用,就选择了换车, 在我使用的这些日子,先说让我最满意的地方,首先就是2.0t的发动机动力真的是非常澎湃,比我1 .4t的大众的动力确实是提升了不少,尤其是在高速行驶的时候,跑到120的时候是非常轻松的,而且油耗也不高,这也是大众-直以来的一个传统,目前的油耗就8.3, 虽然算是新车吧,但是油耗还是非常低,自已开的也是比较节省,让让我们的后续支出也是减少了很多,外观也是我非常喜欢的,没有选择白色,也没有选择黑色,直接选择了一个色,因为蓝色的车子是我个人非常喜欢,当我们去看车的时候,展台中间摆了一个蓝色的车子,真的是一眼就爱上了这个颜色,所以就和家人商量一下,还是觉得这个颜色会让人更加喜欢,事实证明,选择这个颜色还是非常对的,现在开车在路上的时候,回头率还是非常高的,有的时候停车之后,有个朋友也会过来问这辆车的落地多少钱啊,配置怎么样?一下车途观还是非常熟人喜欢的,毕竟在这个级别当中,吐的车子的外观呢,以吸造型配置之类的,还是足够的给力的而且油耗也不高,这也是大众-直以来的一个传统,目前的油耗就8.3, 虽然算是新车吧,但是油耗还是非常低,自已开的也是比较节省,让让我们的后续支出也是减少了很多,外观也是我非常喜欢的,没有选择白色,也没有选择黑色,直接选择了一个色,因为蓝色的车子是我个人非常喜欢,当我们去看车的时候,展台中间摆了一个蓝色的车子,真的是一眼就爱上了这个颜色,所以就和家人商量一下,还是觉得这个颜色会让人更加喜欢,事实证明,选择这个颜色还是非常对的,现在开车在路上的时候,回头率还是非常高的,有的时候停车之后,有个朋友也会过来问这辆车的落地多少钱啊,配置怎么样?一下车途观还是非常熟人喜欢的,毕竟在这个级别当中,吐的车子的外观呢,。 查看详情>>
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