探界者什么改为电动侧滑
- 什么情况下关闭防侧滑功能什么情况下关闭防侧滑功能?为什么不关闭这个功能雪天上坡都成问题,要是这样换个动力强的能上去吗? 查看详情>>
- 奔驰V级MPV双侧电动滑门😀奔驰V级MPV 大气的外观设计与豪华舒适等诸多细节 带来更高品质的出行体验😝 宜商务,宜家用 车型的配置也非常注重实用和性价比 ✅智能LED照明系统 ✅3430mm的超长轴距 ✅品牌标志投影😝 ✅镀铬侧裙 ✅豪华版专属闪钻进气隔栅 ✅19英寸宽大轮毂☘️ ✅超大空间 ✅双侧电动滑门😜 ✅单独开启式尾窗 ✅数字内部后视镜😎 ✅温控杯架和内置冷藏冰箱 ✅涡轮行出风口🌺 ✅天鹅绒头枕 ✅豪华版专属DINAMICA车顶内衬 ✅座椅布局灵活可调🌸 ✅第三排座椅可折叠 [_LinkTopic:奔驰V级,9188,23] 查看详情>>
- GL8电动侧滑车门整个换多少钱GL8电动侧滑车门整个换多少钱 查看详情>>
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- 可不可以加装侧电动滑门?没有电动侧滑门,是不是可以加装? 查看详情>>
- 奔腾M9后排车门采用电动侧滑设计奔腾M9后排车门采用电动侧滑设计,经过人体工程学验证的133cm*76cm的开口尺寸与仅378mm的踏板高度,让后排乘客上下车更加从容优雅。车内两个宽大的航空座椅具备腰托和腿托功能,并且加热、通风、按摩也都一应俱全。同时,座椅两侧配备有折叠扶手、数据接口等贴心功能,充分保证了用车便利性,隐私玻璃也在一定程度上增加了用车私密性。奔腾M9第三排的乘坐感受并不像传统MPV那般局促、憋屈,坐垫长度和靠背夹角更符合国人身材,头部和腿部空间也是阔绰有余,最后一排终于不再是孩子和宠物的专属。 查看详情>>
- 奔腾M9后排车门采用电动侧滑设计奔腾M9后排车门采用电动侧滑设计,经过人体工程学验证的133cm*76cm的开口尺寸与仅378mm的踏板高度,让后排乘客上下车更加从容优雅。车内两个宽大的航空座椅具备腰托和腿托功能,并且加热、通风、按摩也都一应俱全。同时,座椅两侧配备有折叠扶手、数据接口等贴心功能,充分保证了用车便利性,隐私玻璃也在一定程度上增加了用车私密性。奔腾M9第三排的乘坐感受并不像传统MPV那般局促、憋屈,坐垫长度和靠背夹角更符合国人身材,头部和腿部空间也是阔绰有余,奔腾M9的动态体验还是有着不小的惊喜。2.0T高功率发动机与爱信8AT变速箱及48V轻混系统高效协同,可以爆发出252马力的最大功率和380N·m的峰值扭矩。实际体验中,即便是满载7人和全部行李的情况下,这台五米多的“大块头”加速表现十分从容,配合上细腻的转向手感和灵敏的动力响应,哪怕是家里的新手女司机也能轻松驾驭。同时,整个悬架系统偏舒适调校,韧性十足的减振阻尼设定,在行驶中可以带来相当出色的行驶质感。 查看详情>>
- 电动滑门都可以用什么方式打开呢?电动滑门都可以用什么方式打开呢? 查看详情>>
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- 一台非典型电动侧滑,雷克萨斯RZ够豪华基本信息 指导价格:36.99万-45.99万元 车身尺寸:长宽高分别为4805/1895/1635mm,轴距2850mm 动力系统:前后双电机,综合最大功率313马力,最大扭矩434.8牛·米 续航里程:66kWh三元锂电池,CLTC续航里程520公里和455公里两个版本 外观设计 这台车也算是雷克萨斯在新时代的一台纯电动车型,和之前的UX纯电版本差别还是很大的。在设计上,这台车也采用了雷克萨斯家族式的设计语言,纺锤式的前脸很有辨识度。而且作为一台纯电动车,这台车采用了封闭式的前脸,中间则是发光的雷克萨斯车标。 新车的长宽高分别为4805/1895/1635mm,轴距2850mm。整台车侧面的线条还是十分流线的,尤其是车尾的造型,能够看出比较明显的溜背式效果,有种轿跑式SUV的姿态。这台车的车尾采用了比较狭长的贯穿式尾灯,中部则是雷克萨斯的英文标识,新车还提供了双色外观供选择,其前格栅、前机舱盖以及车顶为同色。 内饰&配置 但是在内饰方面,雷克萨斯RZ的车内布局还是非常接近一台燃油车,大尺寸的全液晶仪表和14英寸的中控屏带来了不错的科技感,内嵌最新的Lexus Interface多媒体系统,支持导航、蓝牙电话等,也支持CarPlay和CarLife等手机互联功能。 空间 作为一台中型SUV,雷克萨斯RZ的空间表现显得就比较一般了,2850mm的轴距放在同价位车型里也是比较普通的表现。尤其是后排中间的座位,相比两侧的座位要硬不少,长途乘坐肯定是不舒服的。 动力&续航 雷克萨斯RZ全系采用同样的前后双电机四驱布局,综合最大功率313马力,最大扭矩434.8牛·米,官方0-100km/h加速时间5.3秒。目前雷克萨斯RZ提供3款配置车型,其中低配和中配车型CLTC续航里程为520公里,高配车型CLTC续航里程为455公里。[_LinkTopic:新春“兔”开森,创作赢壕礼,74619,37] 查看详情>>
- 东风本田全新混动艾力绅,标配了双侧电动滑东风本田全新混动艾力绅,标配了双侧电动滑门并且带魔术感应开启,优雅方便 查看详情>>
- 纠结双侧电动滑门,为了这个有必要上顶配吗如果只是为了双侧电滑门,以混动版来说选择顶配价格会多2万,说高也不高,说低也不低,如果你能自己加装或者改装左侧的滑门,改为电动的,那就没必要了。如果不行,且又担心改装后不好质保,我觉得还是咬咬牙上顶配吧。再说顶配多出来的这些配置也超级划算和实用,比如DOW开门预警、后视镜加热折叠等、最重要的是第二排座椅升级了很多,档次感一下就拉起来了。 查看详情>>
- 东风本田全新艾力绅采用双侧电动滑门设计,东风本田全新艾力绅采用双侧电动滑门设计,侧滑门一关能隔绝一次嘈杂,航空座椅一座能带走一身的小疲乏 查看详情>>
- 坦克500电动侧踏特殊模式使用需要注意什么?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“坦克500电动侧踏特殊模式使用需要注意什么?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 双侧电动滑门很实用本田艾力绅2.0Le:HEV舒适版优惠7000#城市车价“鲜”知道# 👈探店城市:北京 探店品牌: 🔍 东风本田 车型配置:2022款艾力绅2.0Le:HEV舒适版🚗(车身颜色黑) 💵指导价格:298800 💰现金优惠:7000 💸优惠后车价:291800 🌸购置税:12911(购置税减半) 🎀保险费:6000(含交强险、三者险、车损险、车船税等) 🏁验车上牌费:2000 ———————————— ❤️新车落地价:312711(购置税、保险、验车、其他杂费等) 车身颜色:黑白银棕 库存:黑现车 —————————————— ✅双侧电动滑门造价成本高,中网大灯依旧犀利,座椅舒适灵活多变。电子变速箱,轴距2900mm,舒适配置安全配置全面。 ❌内饰设计偏老气,车身造型不够流畅,本人还是比较喜欢奥德赛。 查看详情>>
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