探界者前转向灯饰板升级
- 搭载一体式三联屏 全新奔驰E级内饰官图发布日前,网通社从海外媒体carscoops获得全新奔驰E级内饰官图。新车内饰设计风格迎来了全面升级,主驾驶一侧的液晶仪表盘和中控屏幕贯穿相连,中控饰板向两侧位置有明显的弯曲延伸,整体内饰风格和奔驰EQS上的MBUX Hyperscreen超大三联屏设计一致。同时,车辆还内置最新的MBUX Entertainment Plus系统,据悉,全新E级新车将于今年春季全球首发,随后在国内市场也将迎来本土化换代车型。 查看详情>>
- 福特探险者赤金版于成都车展正式开启预售,预售指导价39.98万元。升级为加勒比灰福特探险者赤金版于成都车展正式开启预售,预售指导价39.98万元。升级为加勒比灰车身颜色搭配更耀眼的海波金色前格栅,以及更有质感的瑶珠灰色内饰,Savannah全粒面半苯胺真皮座椅和多项豪华配置,此外沿用了ST-Line大灯及喷黑尾灯饰板设计,并对包括前后保险杠下沿、防擦条、轮眉在内的车身包围进行熏黑处理,动力依旧保持了2.3T+10AT的硬核组合。 查看详情>>
- 探界者整体更具现代感时尚感和视觉感👨🎓👨🎓新款雪佛兰探界者的优惠力度非常大,拥有大幅度的优惠折扣,建议消费者可在优惠期内选购车型,以便享受更多的优惠政策。总之,新款雪佛兰探界者的亮相可谓是向全球展示其豪华、动感和品质。 🍎🍎外观方面,新款雪佛兰探界者整体更具现代感、时尚感和视觉效果,与之前的款型相比,更加霸气、大气、动感、稳健,呈现出了更加独特的设计和气息。 🔥🔥动力上,新款雪佛兰探界者采用了1.5T + 6AT的排量动力系统,更加经济实用,其强劲的动力表现和卓越的燃油经济性可谓是非常出色。 💥💥内饰方面,新款探界者采用了更加环保、人性化的设计,车内用料讲究,令人感到舒适、安心。同时,内饰的科技配置也有了大幅升级,包括车载娱乐系统、智能驾驶系统等一系列高端智能配置。[_LinkTopic:探界者,11932,23]💔 查看详情>>
- 定位旗舰,三种座椅布局,GL8 Avenir艾维亚上市4月12日,上汽通用宣布别克GL8 Avenir艾维亚售价区间为45.99-52.99万元。新车采用了更大面积的网状格栅,且升级了矩阵式LED大灯,轮毂也改为高光18寸。尾部则换装了新的LED尾灯,加入了贯穿式镀铬饰条。此外,四座版本还独享“帝王蓝”车漆。内饰的变化几乎是堪比换代,12.3寸的双联屏引人注目,且加入了电子挡把、14寸HUD抬显、eConnect 3.0多媒体系统、128色氛围灯、全触控空调控制。座椅提供了三种布局,由低到高依次为7座(45.99万元)、6座(46.59万元)、4座(52.99万元),其中6、7座的第二排带有加热通风按摩、多向电动调节、6向电调头枕、折叠小桌板、电动天窗,6座的第三排也支持四向手动调节以及通风加热,至于4座版的第二排,不仅直接放置在第三排的位置,同时有遍布全身的通风加热按摩功能、电动弹出的触控屏、可实现除前后外的全身电动调节以及无线充电,可以碾 查看详情>>
- 24款腾势D9真不错不得不说腾势是了解消费者的,24款增加了主副驾驶电吸门,方向盘、中控台物理按键,压缩机冰箱,真皮方向盘,方向盘加热,副驾12向电动调节,四门尾箱金属饰板,中排座椅物理按键,二排小桌板。配置不仅升级,价格还优惠了一万多,真的很不错,喜欢腾势D9的可以冲啦! 查看详情>>
- 不得不说腾势是了解消费者的,24款增加了不得不说腾势是了解消费者的,24款增加了主副驾驶电吸门,方向盘、中控台物理按键,压缩机冰箱,真皮方向盘,方向盘加热,副驾12向电动调节,四门尾箱金属饰板,中排座椅物理按键,二排小桌板。配置不仅升级,价格还优惠了一万多,真的很不错,喜欢腾势D9的可以冲啦! 查看详情>>
- 福特探险者赤金版内饰更豪华😱😱 福特探险者赤金版预售39.98万元。新车聚焦在内饰“豪华感”的提升,对座椅的皮质材质、工艺、设计、用料及工艺进行升级,仅提供6座版本。采用Savannah全粒面半苯胺真皮座椅和多项豪华配置。😝😝 探险者赤金版新增加勒比灰车身颜色,换装海波金前进气格栅。新车沿用ST-Line大灯及喷黑尾灯饰板设计,并对前后保险杠下沿、防擦条、轮眉、尾灯饰板在内的车身包围进行熏黑处理,提供全新样式的轮圈可供选择。😉😉 探险者赤金版配备瑶珠灰内饰配色,新增后排遮阳帘,仪表板、中控装饰条选用圆弧橡树木材精美纹理点缀,头枕带3D浮雕游艇标识。搭载12.3英寸仪表盘+27英寸中控屏幕,并配备17英寸高清全彩TFT HUD抬头显示,清晰呈现车速、导航、驾驶辅助、油量提醒等信息。😍😍 探险者赤金版仍搭载2.3T直列四缸发动机,最大功率276kW,峰值扭矩425N·m,匹配10速手自一体变速箱。并提供TMS地形管理系统与L2+级别高级驾驶辅助系统。😱😱[_LinkTopic:探险者,21984,23] 查看详情>>
- 领克01内饰质感出众🎀领克01的内饰设计依旧是熟悉的味道,车内以平直线条为主,空调出风口也为贯穿式设计,层次感较强。整车在做工和用料方面比较到位,中控台上下部位以及门板内侧均采用软性材质包裹,实际的触感较为柔软,同时细节处搭配拉丝饰板,钢琴烤漆饰板和缝线作为点缀,质感非常的出众。 🎀新车配备12.3英寸的全液晶仪表盘和12.8英寸的中控显示屏幕,整个操作区域明显向驾驶员一侧倾斜,方便了日常的操作,不过值得注意的是,领克01的车机升级为8155芯片,操作流畅度和配置水平已明显得到提升咯。[_LinkTopic:领克01,11813,23] 查看详情>>
- 雪佛兰年终盛典 宠粉来袭|爆款车型焕新登场 钜惠豪礼送不停2021即将过去,2022在向我们招手 是时候为家人添置一部爱车,为座驾升级了 雪佛兰现已开启年终钜惠狂欢 还不赶快把握时机 买辆新车迎接崭新的2022! 110周年感恩回馈 雪佛兰带你走进年终“雪”拼季 焕新升级的开拓者、新探界者、 以及迈锐宝XL、畅巡等 热门车型全部参与年终促销活动 价格更实惠 购车豪礼更丰富 好车好礼 欢购雪佛兰! (活动主图) 岁末年终,辞旧迎新 雪佛兰家族也迎来了许多新成员 丰富的产品阵容 一定有一款适合你! 查看详情>>
- 价格小贵,零跑T03零跑T03 中控台双色搭配设计,平整规整型面,空调出风口加装亮黑饰板,精致时尚又显大气。10.1英寸触控科技大屏,配置有导航路况、车载蓝牙、车联网、OTA升级、语音控制、Wifi热点、主副驾驶位安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、远程启动等,扁平运动方向盘,塑料材质,拥有多功能控制,但不可调节。8英寸全液晶仪表盘,画面显示很有质感,信息直观,座舱采用仿皮座椅,主驾驶位6向调节,副驾驶位4向,均为手动,上方带有不可开启全景天窗。一体式运动座椅,造型更加宽大,纹理化元素设计,轻奢侈很好。#零跑T03# 查看详情>>
- 大众探歌😍外观造型:干练且运动💎新款探歌的外观变化并不大,但在延续旧款车型的轮廓、线条设计的同时加入了不少细节设计,例如蜂窝状的格栅、“8”字型前杠装饰、战斧式轮毂等等,都加强了年轻化、运动化的氛围。当然,配置也进行了升级,更加智能的IQ.Light矩阵大灯、可视面积增大10%双曲率外反光镜、无钥匙进入等等都是新款探歌的加分项💌 进入车厢,新款探歌给人一种既熟悉又新颖的感觉,熟悉是因为新款探歌依旧采用大众经典的中控台布局,依旧保持大众出色的人体工程学设计以及良好的车内视野,新颖是因为新款探歌患上了大众最新的方向盘、悬浮式中控屏、触摸式空调控制、氛围灯饰板等等,整体而言既有品质感也很强调实用性❤️[_LinkTopic:探歌,13346,23] 查看详情>>
- 科技舒适两不误,腾势D9🔥腾势D9是一款家庭式的MPV,超大的七座空间,二胎家庭出行必备。座椅的包裹性非常出色,😈且提供了强有力的支撑。提供了8向/10向的电动调节,还配备了6向调节头枕和电动腿托,✌二排座椅还配备了两个50W的无线充电板,第二排前面还配备了冰箱和储物盒,✨非常照顾二排乘客的出行需求。 🔥中控的15.6英寸悬浮屏幕基于高通7系车机平台打造,内置腾势Link 5G智能网联系统、👉全场景智能语音和在线影音娱乐,并且支持众多三方APP和整车的OTA在线升级。 🔥D9的车身长度达到5250,车身宽度达到1960mm,重2.6吨,是一个十足的大块头。这么大的一个车身,👏转弯半径居然只有5.9米,变道转弯很灵巧,🏃三个车道就可以轻松掉头。[_LinkTopic:腾势D9,52023,23][_LinkTopic:大空间,38513,37] 查看详情>>
- 拳打日系两大紧凑SUV,雪佛兰探界者有何过人之处?近年,汽车消费不断向头部几个主流品牌聚拢,加剧了车圈内卷与品牌分化。消费者如今在选购合资品牌家用车时,总是绕不开德系大众、日系三雄。显然,马太效应愈演愈烈。于笔者看来,国内销量差距的悬殊,归根结底不是其它非热门品牌车型的产品力不过关,而往往是用户受到了从众消费观念的影响。其实放眼整个竞品市场,有不少车型都是被低估或被忽视。 以市场体量庞大的合资紧凑SUV为例,本田CR-V和丰田RAV4荣放可谓当中的佼佼者,常年稳居销量排行榜前十,月均销量动辄上万。可回归到产品实力,它们真的不可挑剔吗?诚然,竞争实力在它们之上的车型比比皆是,其中同为合资阵营的雪佛兰探界者,在多个产品维度的表现乃至价格上,都丝毫不亚于它们俩。 作为家用车,往往普通消费者更在意的是空间,但是随着用户安全意识的提高,通常不容易被感知的车辆安全问题同样不容小觑。这其中便包含了车辆的用料安全和配置安全两大方面。试问关乎到日常出行家人的生命安全范畴,用户岂能大意? 雪佛兰探界者车身结构经过多重优化设计,通过计算机辅助工程(CAE)仿真工具进行了约950万小时的运算,达到了SUV五星安全标准。车身高强度钢和超高强度钢比例高达82%,实现轻量化目标的同时,也大大强化了整车被动安全的防护能力。譬如像车辆主驾和副驾座椅下方等关键部位,通过引入超高强度钢最新的TRB变截面滚压专利技术,有效提升抗弯性,切实维护好用户和乘客的安全。 据悉,探界者在包括AB柱、车顶横梁、驾驶员脚步护板等部位,其热成型钢屈服强度能达到1500Mpa。而作为对比,CR-V和RAV4相似部位的结构屈服强度分别仅为约780Mpa和1310Mpa。亦难怪在美国高速公路安全管理局(NHTSA)抽取的探界者、CR-V和RAV4三款2022款测试车型中,仅探界者获得了全5星的安全评级。不可否认,结实可靠安全的刚性车身,才是家用SUV用户最大的放心。 此外,在主被动安全配置的装备清单上,探界者的表现同样当仁不让。以各自纯汽油的旗舰版本为例,尽管探界者的官方指导价夹在CR-V和RAV4之间,可从实际终端成交价来看,探界者却比它们俩便宜了不少。更关键的是,终端价格实惠了,安全配置并没有因此打折,甚至是比售价高出一截的CR-V和RAV4更良心了。 譬如,在顶配探界者上无一缺席的并线辅助、倒车车侧预警和陡坡缓降,来到同样顶配的CR-V或RAV4上均没有配备。相对于售价更高的它们而言,在对于消费者的安全配置关怀上确实考虑得不如探界者周全。一台合格的家用SUV,更不应该在安全性能上有半步的妥协。 一般家用车对于动力的诉求不会太高,可面对愈发年轻化的家用消费群体,充沛的动力在当下又显得不可或缺。 三款车中,继承了雪佛兰与生俱来的运动基因的探界者,在竞品中处于一骑绝尘的地位。它与CR-V和RAV4价格看齐,但搭载的是2.0T发动机。诸多先进的动力科技让探界者有着领先的动力参数,同时油耗表现与1.5T车型看齐。 CR-V的动力水平也是较为领先的,本田对于自家那台地球梦1.5T发动机的性能压榨可谓相当到位,足以媲美一些竞品2.0T低功率发动机。相比之下,RAV4则秉承了丰田在动力储备上偏保守的作风,搭载2.0L发动机,平淡的数据很难让年轻人心动。 探界者的参数优、油耗低,主要归功于雪佛兰家族的2T9动力组合。其中2.0T发动机没有像德系那样做高低功率之分,而是直接调校至高阶动力水准。因此,在排量上已经吃亏的CR-V和RAV4,来到性能上更是只能被乖乖教育。 发动机应用了通用汽车全球首创的Tripower三段式可变缸技术,可以根据实际情况在四缸澎湃、四缸高效以及两缸畅行三种模式间平顺切换,进一步降低油耗。而有了48V轻混系统的加持后,不仅能让发动机在起步阶段更安静、加速时动力响应更快,还能帮助增加一定的扭力,燃油经济性也得到进一步提升。 因此探界者四驱版的零百加速成绩仅需8.1秒,在传统燃油SUV中实属难得。作为对比,CR-V 1.5T四驱为9.9秒,RAV4 2.0L四驱则直接到了10秒开外。而油耗方面,探界者四驱版本车型交出了WLTC百公里7.39L的综合油耗答卷,与以节油出名的CR-V和RAV4旗鼓相当。所以是雪佛兰这套2T9黄金动力组合功不可没。 除了舒适配置,在当下这个网络为王的时代,互联配置的丰富与否,可为一台SUV的体验感起到添砖加瓦的作用。既然是车型之间的配置比拼,我们不妨看看它们各自的旗舰版本,都有什么看家本领,哪个对消费者更加厚道? 中控屏尺寸上,CR-V的屏幕尺寸最小,只有7寸,很难满足中国消费者的需要。而探界者和RAV4都使用了10寸左右的中控屏,使用舒适度上比CR-V更好一些。此外在车机系统上,探界者使用了全新一代MyLink+智能车载互联系统,它在去年经过了第三次OTA远程升级,无论是娱乐功能还是语音控制系统的表现都更上一层楼。 比如其中和科大讯飞深度合作定制的语音控制功能,提供包括对多媒体/导航/电话/空调/资讯查询的控制,反应速度和识别率都处于行业领先,还可连续对话和对话打断,经过升级后还新增多种语音包。同时升级后的车机还提供喜马拉雅儿童版和智能家居等更智能化、个性化的功能,满足用户对车联生活的向往。 CR-V的车机系统使用的是本田与阿里巴巴、科大讯飞共同研发第二代Honda CONNECT,最新推出的第三代系统并未给到这款车型。从对比表也可以看到,CR-V在手机互联、语音控制、OTA升级等功能上尽数缺失,实在不像这个时代该有的表现。 丰田RAV4使用的是“丰田智行互联”功能,可以向车主、提供车辆智能驾驶评分、远程控制、空调设置、地图寻车、健康报告、疏忽/故障提醒等功能,与探界者的功能差不多。但RAV4和CR-V一样不支持手机互联,对于很多年轻车主来说使用相当不便。 小结 价格会不会是接下来改变探界者销量走势的有效行为呢?毕竟像CR-V和RAV4这些车,消费者很难在终端市场获得较大的优惠。探界者不同,目前终端市场依旧给予探界者全系众多的购车优惠,包括折扣力度、金融政策等等。并且从安全、动力、配置等各方面的比较来看,探界者也都占有优势。 对于现在求新颖的年轻人来说,与其开着CR-V、RAV4等等烂大街的SUV,倒不如拥有一款像探界者这样自身具有竞争力、外观也足够硬核的拳头产品,来缓解一下日渐盲目的审美疲劳。 查看详情>>
- 让操作举手之劳,让信息一目了然。揽巡Tavendor在内饰设计上化繁为简,采用简约线条设计,不仅塑造出横向延伸的空间感,纵向的分层设计也恰如其分地凸显出立体感,携简约科技之美的理念,向未来轻奢主义致敬。 揽巡Tavendor创新性地将10.25英寸液晶仪表和12英寸中控大屏连为一体,不仅极具视觉震撼效果,还集成了车内所有功能,让操作举手之劳,让信息一目了然。 副仪表板采用中空式高副板造型设计,增加车内储物空间的同时,还增强了座舱的包裹性、带来更舒适的操控体验。双滑帘搭配大面积高亮黑和镀铬材质,提升了副板设计的整体质感。 全新大五座SUV揽巡的到来,是一汽-大众全面发力SUV战略的开始,光明之火,点亮整个车身,气势之牛,让钢铁之躯瞬间觉醒,搭配独一无二的内外灯饰及超大尺寸下的“黄金比例”空间设计,铸造了揽巡的产品定位——“硬核大五座SUV”。 拥有真实力的揽巡上市之后,大五座SUV市场或将迎来一次洗牌,本田冠道、UR-V或许将要被动调整自己的产品和市场策略了。 查看详情>>
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