探界者可以试驾知道如何感受
- 试驾理想L8,第二代理想产品感受如何?理想的第二代产品中,谁最重要?应该是替代了理想ONE的理想L8。前段时间,就得以试驾一番,有了些感受。 查看详情>>
- 五菱星光试驾之感受。今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲,几易其稿才算是完成,虽说我努力了,可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>
- 成都试驾雪佛兰探界者Plus:动力、能耗、驾乘质感惊艳!1935年,雪佛兰就已经知道人类为什么需要一台SUV,89年来,雪佛兰不断探索如何打造更好的SUV!而探界者便是雪佛兰旗下一块重要的SUV拼图,其在全球已经拥有超过400万车主,从2004年第一代面世至今,已更迭了4代车型。今年,雪佛兰又汇集全球优势资源,强势推出新一代插混SUV车型——探界者Plus!6月15日,汽车圈小编有幸参加了探界者Plus试驾会成都站活动,与之共度了一个难忘的夏日之旅。 查看详情>>
- 宁波试驾凌渡L,高颜值宽体火辣轿跑,驾乘感受如何?距离凌渡上市8年多时间了,在2014年8月首次在成都车展亮相后,尽管凌渡因为产能限制没能一炮走红,但逐渐的慢热让凌渡在20215年2月就开始进入月销1万辆以上俱乐部,在8年的历史长河里凌渡最高月销量在1.9万辆,起起伏伏这么多年,凌渡依然徘徊在月销1万辆俱乐部。伴随凌渡加长变成凌渡L,拉长增宽增配不涨价,目前终端还有少许优惠,而15-19万元的指导价区间,凌渡L驾乘感受到底如何?车轱辘编辑在宁波试驾后给您揭晓答案! 查看详情>>
- 探界者试驾感受总体来说比较激进💥💥【试驾感受✨】 雪佛兰新探界者搭载的9AT变速箱💫,总体调校比较激进的💨💨,降挡点被设定得偏低💥 基本只要超过25%的Pedal输入后💕,变速箱就会积极地降挡增扭💨,所以能很好地保证动力输出👋。 而在加速升挡时,变速箱的点又调得比较高💦,基本上小油门输入下都会到2000rpm左右才会升挡💪 这就使得新探界者48V轻混的驾驶感受属于轻快💨的类型。 而且新探界者48V的升挡感受做得不错👍,基本没有任何顿挫和拉扯👋,只是中轻度制动的时候🌟,减速度偶尔没那么线性🌠。 不过试驾车还有四驱模式选择💫,启动后整车降挡拉扯感会明显的缓解💦[_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
- 试驾星越L智擎,浅谈感受昨天回4S店保养,顺便试驾了星越L智擎;问店里目前只能预订,试驾车是银色,比较耐脏,还是可以的;试驾的话,隔音效果非常好,发动要的声音几乎听不出来,试驾车油表显示5.4,空间很大,内饰很豪华,三联屏很香,功能很齐,价格有点小贵,长途用得多的可以考虑入手 查看详情>>
- 北汽魔方试驾初体验,感受篇前段时间我试驾了北汽魔方,我也出了一期视频,详细讲解了我的试驾感受。说实话,已北汽魔方的售价来说,这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的,并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置,动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>
- 取长补短,比亚迪唐DM-p试驾感受我们对比亚迪唐车系可以说已经很熟悉了,之前对唐EV和唐DM-i车型都进行过试驾。而此次对比亚迪唐DM-p进行了试驾之后,发现它汲取了唐EV和唐DM-i车型各自的优势,同时又弥补了这两款车型相对的短板,可以说唐DM-p整体性能有了长足进步,竞争优势明显提升。 查看详情>>
- 试驾新款岚图 FREE后,真实感受如何?当下我们正处在国货正当道的时代,中国品牌经历着品牌崛起。 查看详情>>
- 如何评价博越L的特点?深度试驾感受汇总在国内SUV市场,博越L无疑是吸引了不少关注的一款车型。作为吉利旗下的一款中型SUV,博越L集合了时尚的外观设计、较为丰富的科技配置以及动力性能。众多消费者对其表现都怀有一定的期待,下面我们来全面评价博越L的特点。 查看详情>>
- 试驾全新一代凌云的感受受邀到阜阳瑞锦星途体验中心试驾了全新一代星途凌云,接下来,就把试驾感受简单给大家介绍一下吧! 外观方面,全新一代星途凌云延续了家族一贯的风格设计,不过在部分细节上也有所优化。例如前脸格栅周围加入了镀铬饰条点缀,在车身配色上新增加了专属的星芒青车色,使得整车看上去更加独特。 车身侧面,采用的多段式线条为车侧带来了不错的光影效果,密辐式轮圈,轮圈与银色车顶行李架,也是呈现出了不错的运动感。车尾部分,新车尾灯采用了贯穿式设计,拉宽了车尾的横向视觉宽度。 查看详情>>
- 试驾零跑汽车C10的感受!我是零跑T03车主,最近有个很火的新闻,T03小姐姐礼让救护车,被零跑奖励了一台C10。实名羡慕,被新闻照片上的C10吸引了,就去附近的4S店试驾。 查看详情>>
- 探界者试驾感受非常不错👏座椅全部采用真皮材质💦,透气性还是相当不错的👋 里面填充的物质也是有一定的抗压性🌠,看着是比较厚实的💨 只是在高速上快速行驶的时候,容易听到一些胎噪💥 动力操控 🍃 一般稍微大一点的车子在转弯的时候💨,转向半径都会比较大💫 但是它的表现还是不错👍的,车头的跟进速度并不算慢💨,而且悬架是比较坚韧☁的,车辆的贴地感也非常好👏 在行驶的时候,会给人一种非常稳定的安全感🌠,因为它的重心还是比较低👊。 紧急刹车的时候💦,也不会有那种身体猛烈地向前窜的感觉💨。[_LinkTopic:试驾体验,68900,37] 查看详情>>
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