途观L车子自己4个车顶通风窗

尊雅班，刚才去开车发现窗户全开，额😓，怀疑是车钥匙在包里碰到了，难道用钥匙可以远程打开5窗？ 查看详情>>

全景天幕和全景车顶通风窗的区别是什么？ 查看详情>>

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汽车耗油总是会引起车主们的关注，一方面是有燃油本身是耗钱的，多烧油走相同距离的路，意味着出行的成本更高了；另一方面车子耗油，其实有时候是因为除了故障所致，尽早的排查出来，能够避免对车子造成损坏。不过从客观而言，汽车开久了油耗上升是一个总体的趋势，毕竟车子的零件在老化，性能也在逐渐的降低，耗油自然也就升高了，那么此时是否需要维修呢？其实大可不必，在维修前，可以先检查一下。车子越开油耗越高？修理工：没必要修，自己查查这4个地方即可。 查看详情>>

刚入手05沙龙版皇冠，问题1发现车顶通风窗无法一键开关只能一直按着前后，还中间不带停的直接到背面翘起为止问题二主开车位无法节制右前左后侧包围窗，单独能开关。问题三必需95油吗希望车友们能帮助解决，谢谢！ 查看详情>>

刚开始看的是日系的雅阁，试驾后其实各方面都挺满意，奈何实在不太喜欢轿车，我上一辆车是买的1.8自动福克斯，开着还行，只是有一次开太快在路上磕到底盘给我扔路上了，后来想着还是选个suv吧，SUV车型里面选来选去还是喜欢大众的途观L，这里说说当时买下的犹豫，最主要的是如果是年轻人买途观，朋友们都会说太老气了吧，都说二十多万买个啥不好，买个老干部的车，哈哈，我总得想清楚自己内心真正想要啥样的车，途观L能给我带来的就是哪也不差，但没办法有能拿出来炫耀的点，但我最后想明白了，作为家庭的真正支柱，有小孩后的首选，或者能知足常乐的人，选它肯定不后悔，途观L能给你带来的是当一家人都坐在车里的那种温馨与满足，给不了你外在太高级的面子，但它有特立独行的锋芒，我是一个简单而纯粹的普通人，这何尝不是自己喜欢的绝世宝鞍呢，车子没有最好只有合适自己的就好。 途观L外观稳重成熟，大众旗下的车子还是挺适合我们这些想内敛不张扬的工薪阶级的人去开的，其实并不会觉得老气，反而给人相当稳重可靠的感觉。 造型还是非常的大气的，有棱有角，几个简单的线条把它的硬朗外形很好的勾勒出来，流畅又不失肌肉感，尤其是它的前脸特别的耐看，霸气侧漏，有了R-Line套件的途观是真的非常帅气 对比普通版运动气息更加足了。 前大灯像俏皮的大眼睛，很精神。 尾灯很有大众特点，路上看到的大众车基本都是这样的尾灯造型。 内饰简约风格，多媒体功能很好，音响系统也给力，整个内饰的材料都好，用料基本都是软包的，做工接缝很好，中控屏和液晶仪表盘还有方向盘的按键都是全触控的，很有科技感。 皮质的座椅，前排有电动调节，背部支撑很好，此外还有座椅加热和方向盘加热，对冬天来说太棒了。 空间很宽敞，我一个人开车的时候觉得不管是前排和后排活动都非常的自如，平时和家人出去玩的话也不会觉得空间特别小，正常的出行需求肯定是能够很好满足的。 空间真挺大的，驾驶位不拘束，后排很宽松，头顶的位置也有一拳以上的距离，平时偶尔会出去玩，整体空间很适合自驾游，后备箱空间不小，放点行李吃的都足以满足一车人的需求。 动力强劲 游刃有余 我开车还算比较稳 偶尔撒撒欢还是很给力的。 哈曼卡顿的音响，对于我这种开车喜欢听音乐的来说，音质算是可以的了。 感觉买这款车性价比还是比较高的，当初家里人也是同意买这车，内敛成熟，适合上下班用，跟家里人出去玩也有大空间。 查看详情>>

作者：撸车师兄 查看详情>>

一开始我以为我碰到了，后来好几回 查看详情>>

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你有没有因为一些客观观原因没有买到自己心仪的车子？今天作业中的这台宝马X5的车主老客户之前改过座椅通风功能，主要的还是座椅通风，但是因为座椅通风需要等的时间太久，上个月刚整完座椅通风用着舒服效果也不错，相信佳华师傅们，这次再次到点时间宝华韦健发光盖板~ 查看详情>>

很多车主开车时，不会考虑太多的问题，觉得车子能正常开就行了，往往就忽略了很多细节问题，不好的驾驶习惯还很容易让车子出现大大小小的问题。有车主说自己开车时发现很多车子只开着一个窗，就算是车上有其他乘员也是这样，这又是为什么呢？ 查看详情>>

我们车子的窗子是支持一键降窗的，就是你按一下开窗键就可以自己把车窗玻璃一直下降到最低的位置，但是我们的车子不支持一键升窗系统，这是因为我们的车子没有配置防夹功能，如果设置一键升窗功能的话，很有可能造成很多的危险因素，所以这是不科学的，如果你想自己加装一键升窗系统，一定要考虑好后果。因为没有防夹功能，这其实是很危险的一件事情。 查看详情>>

车子没拉动，还直接砸爆车，长城炮的拖车钩，好像出了点问题？近日有网友在网络上传了一段视频，在一辆哈弗H9在救援长城炮的过程中，长城炮的拖车钩突然断裂，直接将哈弗H9的后车窗和车顶砸窗，好在无人伤亡。 查看详情>>

汽车现在已经成为大家生活密不可分的一部分了，穿街走巷都是大大小小的汽车让额应接不暇，汽车给大家的生活带来了很大的便利，也提升了我们的幸福感，不过没有车子的人羡慕，有车子的人有时候也会抱怨车子给自己带来的麻烦，因为很多细节自己没有掌握清楚，所以是自己给自己吃亏，只能认栽。有车的注意了！“亮窗行动”再次升级，被查到就罚200！ 查看详情>>

《汽车为什么要有一个不起眼的三角窗？别小瞧它，全车玻璃就它最贵》大家发现没有，不管你的车子是高配还是低配，是买菜车还是豪车，虽然上面的各种配置确实相差很大，但是有一个不起眼的东西肯定都有，而且我们平时几乎没在意过，那就是小小的三角窗。 这个三角窗要么在前面，要么在后面，而且还不能打开，而且相信大家都听说过，砸车玻璃，哪里都可以，就这个小小的三角窗不能砸，原因是它竟然是全车玻璃中最贵的一块。那它存在的意义是什么呢？ 其实啊在上世纪40年代，这个三角窗是可以打开的，目的是起到通风透气的作用。因为那时汽车空调系统落后，而且缺乏密封式车身天窗设计，坐在车内是很燥热的。后来随着车子空调、天窗慢慢发展，这个功能就不需要了，那为什么不取消或者和车身前后玻璃连在一起，直接做成一整块不更好吗？ 1.后门上的三角窗，它的出现也不只是为了车内的光线变得明亮，更重要的就是整个车子上的玻璃震动会被这个小三角窗所承担 查看详情>>