途观L动力不一样

原先的途观L，1.4T的动力稍弱，2.0T的价格又太昂贵。这不，为了解决这个问题，大众推出了全新1.5T途观L，动力升级。1.4T的入门版车型相比，1.5T的价格稍贵了800元。800元能解决一个动力痛点，还是蛮划得来的。 查看详情>>

外观：其实没啥说的，一眼都能看出来，反正我觉得还是挺帅气的，前脸造型简洁大气，线条流畅自然。车灯组设计更是别出心裁，像是一对炯炯有神的大眼睛，时刻关注着前方的路况，让你在驾驶途中充满自信。而车身侧面的腰线设计，更是如同一条优美的弧线，让途观L显得动感十足。再加上独特的轮毂设计，仿佛在诉说着途观L的不凡气质。总之，途观L的外观设计，就像是一位时尚潮人，时刻吸引着人们的目光。 空间：超乎想象的大，满足你的所有需求 接下来，我们来说说途观L的空间。这款车型可是拥有着超乎想象的车内空间，无论是前排还是后排，都能让你感受到前所未有的宽敞。前排座椅调整到合适的位置后，头部空间还有两拳左右，而后排空间更是夸张，翘个二郎腿都不在话下！不仅如此，途观L的后备箱空间也是相当可观，无论是购物、出游还是搬家，都能轻松应对。总之，途观L的空间表现，就像是一位贴心的管家，时刻为你提供最周到的服务。 操控：指哪打哪，让你轻松驾驭 说到途观L的操控，那可是相当给力！这款车型采用了先进的电子助力转向系统，让你在驾驶过程中感受到指哪打哪的精准操控。不仅如此，途观L还配备了多种驾驶模式，无论是城市道路还是崎岖山路，都能让你轻松应对。再加上刹车系统的出色表现，让你在驾驶途中充满信心。总之，途观L的操控表现，就像是一位得力助手，时刻为你提供最强大的支持。 内饰：说到内饰我感觉就正常一般水平了，多大的亮点也没有，感觉就很一般的配置，我觉得完全可以在精致一点，配备了大尺寸中控屏幕、自适应巡航（这个不敢用，感觉速度太快了）全景天窗等豪华配置，好像也没啥说的，就很中规中矩，完全可以再升级一下 动力：强劲有力，让你畅享驾驶乐趣 途观L的动力表现，更是让人眼前一亮。这款车型搭载了先进的涡轮增压发动机，动力输出强劲有力，加速性能更是出色。 性价比：这款车型在外观、空间、操控、动力等方面都有着出色的表现。就是感觉内饰差点意思，再完善一下就好了，反正我是觉得性价比挺高的，当然每个人的侧重点不一样，能理解，以上只是我一个人看法 查看详情>>

每天看到自己的途观L，心情就不一样。车子贴个高亮的透明车衣，感觉每天都是新车。背着小书包，说实话，这个书包，我可以放4个拉杠箱，真的很能放，加上后尾箱，回家乡妥妥的，很轻松。 充电，我直接在办公室门口充电，每天回来就冲上。在广州开，基本没怎么用油，除非说往深圳，或者佛山去跑，才会用到油。其实像大家在说的，有时会公里数会少，有时会多，真的没多大在意，因为多一些也是几公里，我还是像往常开，該快还是快，慢就慢，随意! 我这部是2019款的，买二手的，17.6w，给我改了阿尔派的功放，6000多，加上jbl音响，直接改了1w多的音响，改完后，效果真的差别太大了。还弄了个氛围灯，氛围灯是跟自动灯一样的，到夜晚5点多，就会亮，或者白天在隧道里面也会亮 内饰，一只鹿，一个平安，一路平安！因为是2019款的。没有22款那么好的车机，弄了个抬头显示，以及一个放在台面的车机，直接语音控制导航，到附近的地方，也可以语音控制找停车场，还挺好用，基本很少停止，用手机找导航，直接启动，边开，边语音说地点。 上网订了kn的空气滤芯以及空调滤芯，估计 这两天到，到时装上去看看效果，听说kn的空气滤芯装上去，油门更轻，加大马力，像喉咙全打开一样，到时跟大家说说。 其他没啥，就是折腾，就爱享受，日后会慢慢 搭配，做个自驾游，以及郊外旅行 而且我喜欢每个城市，都去认识新的车友，新的地方，一些历史景点，学习新的历史，增长自己的知识点，让自己过的更加充实 折腾到老吧 查看详情>>

实话说，这车操控真的可以，2驱我不知道，但这款4驱的操控真的不错，车子方向很轻，各种配置齐全，高速一键全速自适应巡航，还有车道辅助，太舒服了，还有变道预警，该有的功能都有了，上车自动联蓝牙，播放手机音乐，哈曼的音响绝对可以，上下班开车就是一种享受，起先一直担心网上说的开高速有异响，这几天开下来，感觉还可以，风噪几乎没有，胎噪也很轻，过坑过减速带，避震很干脆，没有多余的晃动，唯一的缺点，红灯变绿灯启动40码内急加速还是有点慢，40以上加速绝对可以的!看过汉兰达探险者锐界斯巴鲁最后还是选了这款途观L，要说原因，前两个有点超预算，锐界开着像开船，斯巴鲁太小众了，后续维修保养是个问题，开着也没途观舒服，油耗比途观L还高，为啥要选高配，我懒得再到外面改装了，原装的比较好，避免异响的产生.我觉得这个车子还是挺合适的，满意他的地方也非常的多，包括这个车子的风格设计呀，感觉都是没有什么问题的，而且内饰上我整体也是比较能接受的，因为我感觉他的品质很好，然后用起来的话，从来没有发生过什么大大小小的问题，感觉也还是非常合适的，所以我就觉得非常的满意。为什么选择这个车子，因为这个车子它本身的表现就也挺好的，所以给人的感觉也都还可以，我觉得还是挺不错的，我觉得他不管是设计，品质还是配置，感觉各方面都是可以接受的，然后用起来的话，感觉也都是很不错的，感觉还是很值得的。空间上还是非常宽松的，因为空间上整体用起来感觉它是足够一个小家庭的使用情况的，所以虽然我对空间上的要求不高，但是我觉得用起来的话，整体的空间表现的都很好都是非常充足的，用起来的话也没有什么特别大的问题，所以我的感受是很不错。动力的效果也还好，因为提速什么的都还是挺给力的，感觉还是用起来没有什么问题的，提速这一方面对于我个人的一个使用情况来讲的话，我觉得还是比较轻松的，所以我对他也是可以接受的吧，我觉得都还行。操控手感还行，感觉从手感轻重方面来讲的话，也没有什么问题，开起来其实总体来说还是一辆比较轻松简单的车子，这一点我还是对他比较信赖的。油耗的数值还行吧，还是挺稳定的，我觉得还是可以接受的，因为本身在这个数值区间的话，我觉得就比较容易接受，整体的表现让人感觉没有什么问题的话，我就觉得还是挺好的，能接受吧。舒适性的感觉还可以，基本上都比较舒适的，座椅的品质啊，各方面都是很值得信赖和相信的一个地方，所以我对他这些方面的表现都还是比较满意的，其他方面倒也没有什么特别大的问题，我觉得都没有什么让人觉得不太舒服的地方，虽然可能个人的使用况或者说感受不同，多多少少会有一些细微上的差别，但是整体的感受还是可以的。外观的颜值还是挺不错的，是一辆非常简单然后有设计感的车子，外观上的风格还是会给人一种眼前一亮的感觉的，比较的简单大气，所以感觉也是很不错的。内饰的布局也是挺好的，所以我觉得没有什么特别大的问题，还是很不错的感觉，也没有什么特别大的问题，因为他虽然有味道，但是品质和配置包括整体的设计感其实都还是挺不错的。性价比感觉也是很不错的，所以我觉得也没有什么特别大的问题，包括他的风格啊，各方面都是很合适的，我对他也是比较的满意，整体来说的话都是可以接受的。 查看详情>>

实话说，这车操控真的可以，2驱我不知道，但这款4驱的操控真的不错，车子方向很轻，各种配置齐全，高速一键全速自适应巡航，还有车道辅助，太舒服了，还有变道预警，该有的功能都有了，上车自动联蓝牙，播放手机音乐，哈曼的音响绝对可以，上下班开车就是一种享受，起先一直担心网上说的开高速有异响，这几天开下来，感觉还可以，风噪几乎没有，胎噪也很轻，过坑过减速带，避震很干脆，没有多余的晃动，唯一的缺点，红灯变绿灯启动40码内急加速还是有点慢，40以上加速绝对可以的!看过汉兰达探险者锐界斯巴鲁最后还是选了这款途观L，要说原因，前两个有点超预算，锐界开着像开船，斯巴鲁太小众了，后续维修保养是个问题，开着也没途观舒服，油耗比途观L还高，为啥要选高配，我懒得再到外面改装了，原装的比较好，避免异响的产生.我觉得这个车子还是挺合适的，满意他的地方也非常的多，包括这个车子的风格设计呀，感觉都是没有什么问题的，而且内饰上我整体也是比较能接受的，因为我感觉他的品质很好，然后用起来的话，从来没有发生过什么大大小小的问题，感觉也还是非常合适的，所以我就觉得非常的满意。为什么选择这个车子，因为这个车子它本身的表现就也挺好的，所以给人的感觉也都还可以，我觉得还是挺不错的，我觉得他不管是设计，品质还是配置，感觉各方面都是可以接受的，然后用起来的话，感觉也都是很不错的，感觉还是很值得的。空间上还是非常宽松的，因为空间上整体用起来感觉它是足够一个小家庭的使用情况的，所以虽然我对空间上的要求不高，但是我觉得用起来的话，整体的空间表现的都很好都是非常充足的，用起来的话也没有什么特别大的问题，所以我的感受是很不错。动力的效果也还好，因为提速什么的都还是挺给力的，感觉还是用起来没有什么问题的，提速这一方面对于我个人的一个使用情况来讲的话，我觉得还是比较轻松的，所以我对他也是可以接受的吧，我觉得都还行。操控手感还行，感觉从手感轻重方面来讲的话，也没有什么问题，开起来其实总体来说还是一辆比较轻松简单的车子，这一点我还是对他比较信赖的。油耗的数值还行吧，还是挺稳定的，我觉得还是可以接受的，因为本身在这个数值区间的话，我觉得就比较容易接受，整体的表现让人感觉没有什么问题的话，我就觉得还是挺好的，能接受吧。舒适性的感觉还可以，基本上都比较舒适的，座椅的品质啊，各方面都是很值得信赖和相信的一个地方，所以我对他这些方面的表现都还是比较满意的，其他方面倒也没有什么特别大的问题，我觉得都没有什么让人觉得不太舒服的地方，虽然可能个人的使用况或者说感受不同，多多少少会有一些细微上的差别，但是整体的感受还是可以的。外观的颜值还是挺不错的，是一辆非常简单然后有设计感的车子，外观上的风格还是会给人一种眼前一亮的感觉的，比较的简单大气，所以感觉也是很不错的。内饰的布局也是挺好的，所以我觉得没有什么特别大的问题，还是很不错的感觉，也没有什么特别大的问题，因为他虽然有味道，但是品质和配置包括整体的设计感其实都还是挺不错的。性价比感觉也是很不错的，所以我觉得也没有什么特别大的问题，包括他的风格啊，各方面都是很合适的，我对他也是比较的满意，整体来说的话都是可以接受的。 查看详情>>

途观L出自于上海大众(已更名为上汽大众 )， 搭载了1.4T (280TSI)与2.0T(330TSI低功率、380TSI高功率)两款发动机的共7款车型，售价区间为21.78-28.38万元。 上汽大众途观L插电式混合动力版正式上市。新车提供混动豪华版、混动旗舰版2款车型。 途观L出自于上汽大众， 新车全系搭载2.0T(330TSI和380TSI)两款发动机的共6款车型，售价区间为21.78-28.38万元。 途观L其长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距达2791mm 。新途观L其长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距达2791mm。 采用全新设计的R-Line风格运动包围套件，车侧特别设计的"R"字标识透露着其R-Line的专属身份。前脸造型全新升级， 横向镀铬装饰条与两端锐利修长的前灯相互贯通，搭配横向氛围灯带，更具运动时尚感! 新款途观L采用Matrix矩阵式大灯设计，棱面立体LED尾灯，19吋R-Lin铝合金精工轮毂运动气息十足。运动数字座舱采用双色镶拼内饰设计，搭配不同色系缝线，运动氛围拉满。全新12英寸悬浮式中控屏，充满科技感的30色氛围灯，和哈曼卡顿高级音响系统，提升整体科技感。 新途观L配有全旅程智能驾驶辅助系统、碰撞警告系统带自动刹车以及全方位智能泊车辅助系统，汽想乐探测到碰撞风险时系统会自动干预，主动制动;且搭载垂直、平行、驾离车位三种方式，泊车更从容。 在安全配置上，全新途观L标配了ESP车辆稳定系统、前排侧面安全气囊，顶配的至尊旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统、膝部气囊、车奔誉拜龙道保持系统、360度泊车影像以及HUD抬头显示系统。 在动力方面，新途观L依良霉达然提供了330TSI与380TSI两款动力，分别搭载1.4T 与2.0T排量的第三代EA888涡轮增压发动机。请您誉其中前者最大输出功率180马力，峰值扭矩300牛·米;后者最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛·米。此外，380TSI车型搭载了狱笑朵大众4 MOTION全时四驱系统，并具备驾驶模式选择功能。 而内饰部分，大众全新Tiguan将配备最新家族式多功能方向盘，并搭载液晶数字仪表以及全新15英寸悬浮式液晶中控屏幕，且配备了最新“怀挡式”换挡机构。此外，新车还将同步升级更新的MIB3信息娱乐系统，并支持无线Apple CarPlay和有线Android Auto互联系统。 全新途观L,我们从设计,安全配置，动力，内饰上诠释了途观L的大气与性价比，20万的车子值得首选! 查看详情>>

🌈🌈途观L外观比较大气，🌿有着让人目不转睛的颜值，配上比较大的轮毂，💋一点也没有头重脚轻的感觉。 🌂🌂途观L还配备了8英寸的中控液晶大屏，🍉可实现多媒体交互系统，😎集成倒车影像GPS导航等多项功能。 ❤️❤️另外的双炮筒式的仪表盘，✨算是一个跳脱出“大众式”的设计，🌱中间也配有液晶的行车电脑显示屏。尽管尺寸不大，💖但是功能相当不错。 [_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>

随着国产车发动机技术的神速发展，几乎每个汽车品牌都有自主研发的动力品牌。技术宅奇瑞更不例外。被命名为鲲鹏的奇瑞新车型瑞虎8将首次搭载390T鲲鹏动力。此动力为奇瑞最新研发成果，7月17日正式上市。 查看详情>>

从5月开始看车、选车，先后看过大众途岳、昂科旗，还有比亚迪唐dmi、探界者、汉兰达，对比了一番，最终还是选择了途观L Pro！首先，我最满意的是它的外观。这款车的设计非常大气、时尚又不失稳重感；车身线条流畅且动感十足；前脸采用了大众家族式设计语言和锐利的车灯造型元素营造出强烈的视觉冲击力与辨识度，途观L Pro 的底盘是相当稳当，无论是在高速行驶还是在弯道驾驶中都能够给我带来非常平稳和安全的操控感。同时车辆的动力表现也非常出色，加速迅猛且平顺性好；此外悬挂系统的调校也使得车辆行驶过程中更加稳定舒适，配置上，这款车的语音识别系统反应灵敏，可以通过简单的指令来控制导航、电话和空调等操作。车载蓝牙连接也非常便捷，可以播放音乐或电台等功能都非常方便实用。同时车辆还配备了自动驻车以及上坡辅助功能，让驾驶更加轻松自如地行驶在市区道路中，在性价比方面，途观L Pro表现出色。它的售价相对较低，但配置却非常丰富实用且舒适感强、空间宽敞度高等优点使得我的购车成本相对合理。与同级别的竞争对手相比，它具有较高的竞争力和品牌价值。一开始看的本田crv 途观L Pro、探岳（试驾后觉得空间太小了），后来又去看福特锐界plus，奈何价格太高超预算太多，最终放弃了；后面看了大众的探岳，配置各方面感觉还可以但老婆不喜欢太老气，而且颗粒捕捉器的问题让我pass掉了。然后去车展上看过途昂、汉兰达等车型，因为家里人多还是考虑买suv一点！最满意的是途观L Pro的空间，作为一台中型SUV来说它的空间设计还是很大的。前排驾驶位头部和腿部都有充足的活动范围，后排坐三个成年人也不会觉得拥挤或者局促的感觉。后备箱容量也很大能放很多东西平时出去旅游或者出差都够用了，驾驶感受方面的话，它的动力表现非常出色。起步时的加速感很强烈而且平稳性也很好不会有明显的顿挫感存在让我这种暴脾气也挺喜欢的毕竟开着这台车跑在路上也能够带给我一个很棒的速度体验和激情四射的感觉哈哈，乘坐空间宽敞舒适，无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的腿部和头部活动范围。此外后备厢容积也很大，可以轻松容纳大量行李或购物物品等日常用品；车内储物格设计得也比较丰富实用方便我存放一些零碎的物品或者饮料瓶等等，操控性能我觉得是挺不错的，方向盘的手感好且轻便。动力方面也够足提速很快超车很轻松自如！底盘调校得也很扎实跑在路上平稳性很强不会有什么倾斜感出现让我这种晕车的人还是挺喜欢的毕竟坐起来很舒服嘛。途观L Pro 性价比还是不错的，虽然优惠力度不大。但考虑到它所提供的配置和驾驶感受来说还是可以接受的！而且大众的品牌知名度也不错啊！后期保养维修成本也不高. 查看详情>>

途观L在外观设计上与众不同😙。它以独特而前卫的设计语言，展现出强烈的个性和豪华感😳。流线型的车身线条、大胆而动感的前脸设计，搭配犀利的大灯组合，让途观L充满力量感和动感美学。无论是行驶在都市街道还是征服崎岖山路，途观L都能彰显出与众不同的精神面貌，成为你独特的选择😼。 其次，途观L在内部配置方面也值得称道😺。它提供了丰富的科技配置和舒适的驾乘体验。智能互联系统、豪华座椅、先进的安全辅助系统等细节设计，为乘车者带来便利与舒适💚。途观L的内部空间宽敞而精致，充满了豪华与品质感😅。无论是长途旅行还是日常驾驶，途观L都能为你打造出与众不同的车内环境，带给你全新的驾乘体验。 途观L不仅仅是一款普通的SUV，它代表着对于尊贵和与众不同的追求。它的实力非凡，成为了一款独树一帜的选择✨。无论你是追求个性与品味，还是追求出色的性能与舒适度，途观L都能满足你的期待，带给你不一样的驾驶体验#途观L# 查看详情>>

近日，上汽大众全新途观L定名途观L Pro。 查看详情>>

🔥大众的内饰给人的感觉一直以来都是比较简单的设计，但是从途观l的内饰可以看得出来，😍内饰精致许多，😎而且软质包裹的地方也很大，再加上悬浮式的中控屏也很大，功能很多，🤔所以一下子有点感觉不像是大众的车。 😘配备了这么大的屏幕，🍀当然功能上也是比较齐全的，比如说导航。前后倒车雷达，🌿倒车影像这些都是有配备的🌹。 🌈除了这些之外，像感应后备箱，✨电动后备箱，后备箱位置记忆，🌊车顶行李架，🌂发动机电子防盗这些前沿的功能也都有。 [_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>

上汽大众官方宣布旗下中型SUV——2024款途观L正式上市。作为一款备受瞩目的车型，推出4款配置车型，官方指导价为19.87万-24.7万元。其中，300TSI智享版限时16.99万元。2024款途观L在外观设计、车尾、内饰、动力和硬件配置等方面都进行了升级和改进。 查看详情>>

近年来，消费者对SUV车型表现出了非常高的热情，而迎来的是各大汽车品牌的扎堆布局。在这么多车型当中，细分领域下的中型SUV市场有这样三款车呼声很高，那就是瑞虎8 PRO、星越L、途观L，那究竟该如何选择呢？瑞虎8 PRO更加智能化，极具科技感的它还兼具黄金动力，能够给予越级驾驶感受，而星越L和途观L整体偏沉稳风格，全能表现的它们实力也不弱。面对这个让人头疼的选择，今天就给大家盘点一下，看看哪款车才是你的理想座驾！ 查看详情>>