途观L隔音报告
- 途观L的隔音还不错我还非常满意途观L的隔音表现。即使在日常行驶中不播放音乐,车内的感觉也非常安静。如果再加上一点音乐,整体的感觉会更好,只会听到音乐的声音,其他因素的噪音就像消失了一样。在高速行驶时,途观L的隔音表现更加出色。即使开到120公里每小时,车内的噪音也非常小,完全可以接受。和我的第一辆车相比,途观L让我体验到了更多的完美感受,也让我的日常生活更加幸福。 查看详情>>
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- 途观L家用体验报告途观L这台车,记得当初选择它的原因,空间占着一个很大的因素,而且说这台车的车型级别,又属于一个B级别中型车的归属,空间方面有着绝对的实力表现,这几年的时间下来,也是让我受益匪浅,因为在我的用车生活里,经常说会带着一些人外出工作,维修设备,所以它给我带来的方便载人又载货的表现,极为有着很深刻的体会。 今天就由我诉说这台的有着B级别之称的途观L,在空间方面到底说有着多大,什么样子的体验,作为一个公司里的小队长,经常会拉载着同事一起外出给维修设备,有时候是短途,十几公里,有时候是长途,二三百公里都有过,所以对于这台的途观L带来的表现,有着很大程度好感,满满的一车算上我五个大老爷们,五个人的身材体型有高有低,没有过胖也没有过瘦的,但是平均不等的身材有着身高177到180之间,体重是130到160,这样的体型坐在车内,要说非常宽敞也不可能,毕竟男人的坐姿又偏向架子大一些,但是说坐满这么整整一车的情况下,完完全全可以乘坐下来。有的一些不足之处就是车身的宽度,内置横排的乘坐空间,有着一些满满当当,但是没有拥挤的感觉,不过呢在推背的空间真的确实是舒适无比,伸缩自如,而且在后排还可以调节座椅倾斜度,胖每一次跑长途之时吧,可以更舒适躺做在其中,对于我们五个大老爷们的乘坐体验,依旧是很舒适,轻松可以载着五个大老爷们。 当然对于这个有着庞大空间的途观L,在我这样的情况下使用,对于动力的需求也是需要一定的要求的,所以当初选择的这个2.0T的存在,还是非常有先见之明的,每一次的驾驶在高速上行驶,不能说一直都处于一个强劲状态,但是说在高速限制速度为120的速度之间,丝毫没有说有过因为动力不足的问题,而影响驾驶。无钥匙进入功能对于说我这个懒人来说有着极为方便的使用,特别的使我的驾驶更有乐趣。 查看详情>>
- 途观L的隔音效果不太好我给家里买的大众途观L开到现在也有一年了,当初买它也是因为在社区超级评测里刷到有车主分享这台车,觉得挺适合我们家用的,然后我也去实体店看了并且试驾了,总体感觉挺好的就定了,这一年来目前还没有发现什么大问题,大众老品牌还是挺靠谱的,但是唯一一点不好的是这台车的隔音效果不太好,特别是在开高速的时候,感觉胎噪声挺明显的,但总体来说还是挺不错的。 查看详情>>
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- 途观L Pro油耗实测报告在当下汽车市场中,燃油经济性成为了消费者购车时不可忽视的重要因素之一。上汽大众途观L Pro,作为一款中型SUV,其油耗表现自然备受关注。为了全面评估途观L Pro在不同路况下的油耗性能,我们进行了城市与高速双重考验的油耗实测。 一、测试背景 本次测试选择了途观L Pro的顶配版,即380TSI四驱R-Line版本,该车型搭载了2.0T高功率发动机,最大功率为162千瓦,峰值扭矩达到350牛米。测试车辆已按照正常流程进行磨合,确保测试结果的准确性。 二、城市路况测试 城市路况复杂多变,拥堵、红绿灯、急加速和急刹车等情况频繁出现,这对车辆的油耗提出了严峻挑战。我们在城市环路和市区道路上进行了综合测试,模拟日常通勤场景。测试结果显示,在平均时速较低的城市路况下,途观L Pro的油耗相对较高,但仍在可接受范围内。部分车主分享的实际驾驶体验中,市区和郊区混合路况下的平均油耗约为8.2L/100km,这一数据与我们的测试结果相吻合。 三、高速路况测试 随后,我们将测试场地转移到了高速公路上,以检验途观L Pro在高速巡航状态下的油耗表现。在高速路段,途观L Pro展现了其出色的稳定性和燃油经济性。测试过程中,车辆以110-120公里/小时的速度稳定行驶,使用经济模式驾驶。经过两个半小时的行驶,完成了将近150公里的路程,最终百公里油耗仅为7.3L。这一数据远低于官方给出的CLTC工况下市区油耗8.83L/100km,充分证明了途观L Pro在高速路况下的油耗优势。 四、综合分析 途观L Pro的油耗表现受到多种因素的影响,包括驾驶风格、路况、车辆负载以及发动机调校等。从本次实测结果来看,途观L Pro在城市和高速两种不同路况下均展现出了较为出色的燃油经济性。特别是在高速巡航状态下,其油耗表现更是令人印象深刻。 此外,值得注意的是,虽然途观L Pro的油耗表现已经相当优秀,但随着新能源汽车的快速发展和消费者对环保意识的提高,插电混动和纯电动车型正逐渐成为市场的新宠。相比之下,传统燃油车在油耗方面的优势可能会逐渐减弱。然而,对于仍需要燃油车来满足特定需求的消费者而言,途观L Pro无疑是一个值得考虑的选择。 综上所述,途观L Pro在城市与高速双重考验下展现出了出色的油耗性能,无论是日常通勤还是长途旅行都能为驾驶者带来经济、高效的驾驶体验。 查看详情>>
- 全新途观L定名途观L Pro近日,上汽大众全新途观L定名途观L Pro。 查看详情>>
- 途观L Pro试驾报告在汽车的世界里,稳定性是衡量驾驶体验的重要标准之一。而大众途观L Pro,这款备受瞩目的SUV,在我最近的一次试驾中展现出了它非比寻常的稳定性表现。不仅是静态的沉稳,更是动态的从容,让人印象深刻。 驶出4S店,轻轻踩下油门,途观L Pro的动力输出顺畅而线性,没有丝毫的突兀感。随着速度的逐渐提升,车辆的稳定性开始显现。即便是在急转弯的情况下,途观L Pro的车身侧倾控制得相当出色,没有出现任何让人不安的晃动。 这次试驾的路线既有城市的繁华街道,也有郊区的曲折山路。在城市道路上,途观L Pro面对频繁的停启和变道,始终保持了一种淡定的姿态。而在山路上,它更是展现了自己的高超本领,过弯时稳定得仿佛有一股力量在默默支撑着车身,让驾驶者充满信心。 除了操控上的稳定性,途观L Pro的乘坐舒适性也给我留下了深刻的印象。即便行驶在破损的路面上,悬挂系统也能很好地吸收震动,确保了车内乘客的舒适体验。这种从外到内的稳定感,让人不自觉地放松下来,享受驾驶的乐趣。 在动力与操控之间找到如此和谐的平衡,途观L Pro确实让人惊喜。它用实际行动证明,无论是在繁忙的城市,还是在宁静的乡间,都能提供一个稳定可靠的驾驶环境。这样的车,无疑能让人更放心地享受每一次出行。 现在还有老车主带新人的活动,送v豆可以保养车子,上车啦#上汽大众夏日风暴惠不停 查看详情>>
- 途观L的隔音效果不太好我预算在20万左右,想买一台合资的大五座SUV车,本来想去看看本田的CRV或者是丰田的荣放的,但是在社区实测上面看到了大众途观L,最近优惠力度还挺大的,就去大众那边试驾了一下,感觉途观L换装的悬浮式中控屏,并且整体的外观中网以及设计感都趋于年轻化了,说实话开起来还是相当不错的,2.0T加七速湿式双离合变速箱,动力的响应以及悬架的调教都是相当好的,家人都挺满意,但是上高速试了一下,感觉车速过百的时候噪音还是挺明显的,这点应该不是什么大问题吧? 查看详情>>
- 汽车隔音 | 别克GL8全车隔音隔音升级别克GL8 查看详情>>
- 销量报告靠谱吗?5月份乘用车市场销量报告分析近期盖世汽车针对5月乘用车市场进行了分析,并推出了《2020年5月乘用车市场销量分析报告》。报告共41页,以下为大家呈现了部分报告内容。 查看详情>>
- 二手车的检测报告可信吗?二手车评估报告是购置二手车的时候非常重要的对照资料之一。评估报告能出具汽车的全面信息,囊括汽车的外观、内部、电器等方面。不过,评估报告是不是可信,就应当思考几点要素。二手车的检测报告可信吗?各位一起认识一下。 查看详情>>
- 汽车隔音 | 新胜达隔音之前有不少车主货比五家之余再比材料比价格,屡如这样的语言“那家的全车隔音只要一千多,那些装潢店只要几百元”我想问的是您要的是效果还是价格?隔音材料您选择了环保还是价格?今天这位车主货比了三家,凤城知音汽车音响承诺的是品牌和效果, 查看详情>>
- 台州汽车隔音升级,本田汽车隔音四门改装大麦隔音台州汽车隔音升级,本田汽车隔音四门改装大麦隔音。音乐是非常个性化的,音响是非常个性化的,存在着对不对口味,喜不喜好某种风格的问题,“萝卜白菜,各有所爱”。每套音响器材都有自己的性格,甚至可以说属于它个性化的生命。因此,在做音响的搭配组合之前,首先必须要搞清楚自己喜欢听什么风格的音乐,这样才能够搭配出一套适合自己的音响系统。 查看详情>>
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