途观L秃机换装

雪佛兰旗下的小型SUV——创酷RS正式上市，共有三款配置，指导价：10.99-12.89万，新车最大的变化就是摒弃了在国内备受吐槽的三缸机，换装上了1.5T四缸机。 查看详情>>

新款路虎揽胜星脉将上市，或换装新车机系统。轱辘哥近日从相关渠道获悉，2021款路虎揽胜星脉或于3月31日上市，新车将延续现款车型设计，主要变化是对内饰及部分配置作出调整，像是将空调操作区域的旋钮与屏幕结合，旋钮中心可以显示空调当前的设置温度。同时，还将换装与全新卫士等车型一样的全新Pivi Pro操作系统。而动力部分，新车将延续现款车型的动力组合，提供具备250马力的2.0T、340马力与380马力的3.0T V6共三款动力。此外，还有望新增P400e插电混动车型。 查看详情>>

最新消息，领克06Remix将于今晚（9月8号）上市，对于这款车型相信不少人都不太认识，毕竟相比于领克03，它的知名度和市场表现太一般了。不过有一点却非常值得注意，那就是领克06Remix将全部换装1.5T四缸机。 查看详情>>

“这个车没告诉我们退市，但是已经不生产了。” 查看详情>>

说到三缸机，很多人认为它是这两年才慢慢兴起来的，其实大多数人不知道的是，早在二十多年前就已经有三缸机了，而且非常的普遍，最被大家所熟知的就是小夏利，不过再大的汽车厂商其存在的目的也是为了创造更大的价值，不盈利的买卖自然不会做，正好借着环保这股“东风”，各大汽车厂商不约而同地开始推出三缸车型，以为消费者没有可选的就只能被迫接受，可从结果来看，这个梦想几乎破灭了，至少从现在看来，三缸机来的还是有点早。 查看详情>>

大改款逍客会换装三缸机吗？会凉凉吗？ 查看详情>>

在最新一批的申报名单当中，我们发现了探岳的身影，从外观来看，这就是中改后的版本，或将以年度改款或新增车型的方式出现。 查看详情>>

近日，随着丰田卡罗拉换装全新的1.5T三缸发动机，越来越多的声音开始“承认”三缸的合理性，这与其他品牌用三缸机时的反应相差极大，这简直是大型双标现场。不过网友们这么说也不是没有原因的，这台1.5L三缸发动机最大功率可以达到121马力（现款1.2T四缸发动机只有116马力），而且百公里油耗最低5.1L，比1.2T发动机的5.5L更省油。不过消费者到底能不能因“丰田”的信仰去购买三缸卡罗拉可就不一定了，据说三缸版本的卡罗拉售价有望进一步降低，还是相当有吸引力的 查看详情>>

近日，上汽通用雪佛兰对外发布了新款创酷RS的官图，并透露该车将在4月29日正式首发。新车更新了外观套件，并提供全新配色可选，而对用户来说，该车最大的卖点还是换装了别克威朗同款的1.5T发动机。 查看详情>>

文/杨铮 查看详情>>

别克威朗在合资A级轿车市场中也算是一员老将，这款车的定位介于英朗与君威之间，算是一款A+级轿车，这种定位的车型在我国本来应该是非常受欢迎的，不过由于现款威朗所搭载的1.0T发动机与1.3T发动机均是三缸机，导致这款车并不怎么受消费者待见，降价5万多元还是销量平淡。 查看详情>>

作为国产品牌紧凑型家用轿车市场中一款不容被忽视的产品，领克03自上市以来便备受年轻汽车消费者的喜爱。随着时间的推移，该款车型确实应该做出一定的优化和调整了，于是乎中期改款的领克03来到了我们的面前。 查看详情>>

2021上海车展仍在继续，在特斯拉女车主维权的风波之后，人们的焦点开始逐渐转移到上海车展的新车发布上来。来自东风日产的奇骏一直是国内合资SUV市场的热门车型之一，不过随着竞争对手们相继换代，老款奇骏的竞争力下滑明显，本届上海车展，东风日产带来了全新换代的奇骏。 查看详情>>

在我国的汽车市场中，德系品牌一如既往的强大，日系品牌经历过波折，但总会凭借实力和群众基础，顺利地重新占领高地。美系品牌日渐式微，好在还有通用坚强地扛起了大旗，与其他列强争夺地盘。现在，别克又在紧凑级轿车市场中投下了一枚重要的棋子——全新威朗！ 查看详情>>

编辑导语：相比被其它品牌惯用的“PLUS”或是“PRO”，吉利更喜欢用“COOL”作为新车的后缀。而通过更具张力的造型和更大的马力来看，“COOL”一词用得的确更加恰当。 查看详情>>