途观L日常继电器
- 【日常换】换继电器昨天把车丢在汽修厂,是因为副驾驶有水,这几天汽修店忙不赢,说要把整个车厢里要拆完,才查原因,那就OK吧,不查了,有水就有水吧,反正都这样了,车子的真皮也破的破,掉皮的掉皮,为了这个不保值的车,真没必要再花大价钱去搞了。走的时候,随意说检查下空调,因为效果不是很,前天出门玩,开空调还会热死。刚开始是以为风扇不转,也确实不转,后来经检查发现是继电器的问题,更换了一个继电器50元。其他的问题,让我缓一缓再说,这换车的想法原本都没有了的,这又要冒出来了...... 查看详情>>
- 汽车喇叭在什么情况下需要使用继电器?汽车后改装大功率喇叭时,需要加一个继电器。其实汽车上自带一个喇叭继电器,但是电流小用大功率喇叭后原车继电器触点寿命会缩短。 查看详情>>
- 途观L的日常👉途观L动力这块没得说,用的经济模式,提速灵敏是双离合的优点,70码左右到7速,但降档的时候(3降2)能明显感受到少许顿挫。 👉途观L跑高速车身超稳,超车利索。自动驻车蛮好用的,建议上车第一件事关闭自动启停,开启自动驻车,启停不喜欢用,节约的油钱还不够修一个电瓶的呢。自动驻车这玩意等红绿灯刹停之后就可以抬脚休息了,而且上坡路段堵车深踩刹车后自动驻车就启动了,不溜车了,确实香,新手用这个要注意车间距了。[_LinkTopic:途观L,11953,23] 查看详情>>
- 全新途观L定名途观L Pro近日,上汽大众全新途观L定名途观L Pro。 查看详情>>
- 长安汽车压缩机继电器与雾灯继电器通用吗?长安汽车压缩机继电器与雾灯继电器通用吗? 查看详情>>
- 途观L的日常爱车成本#爱车成本##爱车成本#【大众途观L日常爱车成本】 大家好!我是来自安徽滁州的途观L车主!我于2019年7月购买的买大众 途观L R-Line 2.0T 双离合变速器(DSG)。当时买车的时候花了24.6万,这款车就是为了给老婆上下班的日常通勤使用,到现在为止已经行驶了1万3千多公里了! 这款车的整体用车成本不高,就日常的加油、每年的保险、保养,因为这个车一直都是老婆开,具体的使用成本我不是太清楚,在这里粗略写一下。 之前这辆车作为全家人出行的唯一车辆,老婆日常开车上下班,过年过节走亲戚都是它,当初就是看上了空间大,外观大气,使用成本不高,现在每个月加油400元,95号汽油,跑长途高速7-8个油,城区里面10-11个油。每年保险接近4000元,每年保养接近500元。因为都是老婆开,费用她支付,具体的数字我不敏感。我乘坐体验多,感觉车子的隔音隔热效果 不错,车身沉稳,没什么颠簸感。后排座位宽敞,后备箱很大。 现在家里又添置了一辆新能源,主要是我上下班代步和接送孩子。这样就形成了路途长、东西多就开油车,短距离代步就电车。两辆车是刚需,成本就省下了很多。 以上是我的途观L的用车成本,如有不足请各位车友指正。 查看详情>>
- 东芝为电动汽车BMS推出新款车载光继电器东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)今日宣布,推出适用于高电压汽车电池应用的车载光继电器[1]——“TLX9152M”。这款新器件采用SO16L-T封装,输出耐压可达900 V(最小值)。该产品于近日开始支持批量出货。 查看详情>>
- 途观L让豪华成为日常,价格却不是障碍在繁忙的都市生活中,选择一款既实用又兼具品质的通勤座驾,成为了许多人的追求。今天,我们为您带来的正是这样一款车型——上汽大众途观L 300TSI两驱智享版。这款中型SUV以其高端、成熟的品牌形象和卓越的性能表现,吸引了众多消费者的关注。 查看详情>>
- 因继电器可能失效引熄火,进口大切诺基被二次召回汽车有缺陷已不稀奇,同一批次车型,两次召回的不多见。12月31日,因继电器可能失效引熄火,存安全隐患,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司,向国家市场监督管理总局备案了进口大切诺基召回计划,共计召回14566辆。设计车辆生产时间为2010年7月21日至2013年1月7日期间部分进口大切诺基(3.6L和5.7L)以及大切诺基SRT8(6.4L)车型。 查看详情>>
- 东芝发布1500V高电压汽车用光继电器东芝电子元件及存储装置株式会社(“东芝”)推出了“TLX9160T”,这是一款适用于高电压汽车电池的常开(NO) 1-Form-A光继电器。这款新器件采用SO16L-T封装,是东芝首款具有1500V(最小值)高输出耐压的产品。该产品即日起开始批量出货。 查看详情>>
- 起动继电器16年传祺GS4 请问你们的保险盒里有没有装起动继电器?为什么我的起动继电器1和2都没有装?对车有没有影响? 查看详情>>
- 有途观L的日常,十分满足关于买车,我一直以来的想法就是满足日常出行就行,不需要有多高级的配置,也不需要有快的动力,适合家用才是我想要的,就像途观L。 途观L的前脸大气,中网进气格栅确实有高级感,LED大灯的尺寸不小挺有气势,车头跟着霸气了不少,就是说从车头来说途观L属于稳重大气中兼备了运动感。 侧面线条来说,整个就比较踏实,突显了更多的运动感,这才是城市SUV应该具备的风格前排无钥匙进入,18寸的轮毂运动感很明显,造型的设计很有力量感也很扎实。 尾部稳重风格居多,看着更踏实,2.0T的发动机日常使用绝对足够了。 再来说说内饰,内饰算不上特别豪华,但是很耐看养眼,简约但是绝对不简单,做工用料很精细,没有塑料感,各种细节的地方都处理的特别好,完全没有廉价感,即使工作接待客户也完全没有问题。 车内空间才是途观L最大的特色,非常宽敞的空间可以轻松应对日常生活中的绝大多数情况,坐在后排膝盖距离前排座椅大两拳的距离,腿脚活动都很灵活,没有拥挤感,后排座椅可以放倒给后备厢提供更多的空间使用,家用特别适合。 我的途观L聊到这里也差不多了,最满意的一点就是车内空间很宽敞,其次乘坐感和舒适度也比较高,配置丰富动力充足,所以说二十多万的价格拿下这样一台车完全是值得的。 查看详情>>
- 日常需要买了途观L当初选车的时候就是考虑到日常家用方便,这款车是完全能够满足我需求的,价格在我的预算范围内,而且大众这个品牌的车子保值率还是很高的。 外观的造型设计的非常正派硬朗的感觉,看上去特别的结实耐用,而且这款车的正面效果设计的还是比较出色,方方正正的感觉。 它的外观的颜值就是蛮高的。整体的设计感很强,既有大气和沉稳,又有些小设计。平常开着它跑在路上也是很吸人眼球的。 车身比例也很协调,看上去兼具运动感和沉稳感,再加上车漆也比较厚重,所以整体看着还是很高档的。内饰的设计比较合理,简单清晰,层次分明而起,最新款的途观L内饰也做了改变,感觉整款车更具有科技感,无论是做工还是用料都是比较扎实的,目前也没有看到有瑕疵的地方。 内饰的整体感觉还是可以的,前排座椅和后排座椅都有出风口,空调的效果还是不错的。而且这款车的音响效果感觉还是说的过去。 空间是完全没有挑剔的地方,绝对是够竞敞的,前排座椅和后排座椅的腿部空间都非常够用,完全可以翘着二郎腿的,而且后备箱储物能力也是很强。 这款车的座椅舒适性,我感觉还可以,后排座椅的中间位置舒适性较差,但现在似乎车子设计的都是这样。隔音效果表现的中规中矩吧 家里人也都这样觉得,因为座椅设计上是挺不错的,软硬程度正合适,而且对腰部的支撑性也很强,长时间乘坐也不会腰酸背痛的。 目前这款车综合油耗大概百公里8个油左右,对于日常出行来说感觉还是比较实惠的,只要不堵车,油耗上升的都不明显。 这款车由于车身比较大,出门的时候停车并不是特别方便。而且对于新手来说应该算是一种挑战,驾驶的时间长了之后还是比较不错的。 这款车的动力也是非常不错的,作为家用车日常使用也是没有任何问题,提速也很快 还有就是它的外观设计也是比较好看的,比较符合我个人审美,车内空间也是非常不错,十分的宽敞。对于这款车最满意的就是它的外观方面,外观看起来十分的沉稳大气,还有就是它的车内空间也是非常不错的,十分宽敞满足我的日常家用。 查看详情>>
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