途观L动力刹车器加装

点火线圈作为发动机点火系统中的核心元器件，在长久的使用过程中，点火线圈势必会受到老化性能衰退的影响，而目前市面上有一种叫做点火增强器的东西，貌似能够增强火花塞的跳火火花，真的有这么神奇的东西吗？加装点火增强器对车辆是否有危害呢？ 查看详情>>

点火线圈作为发动机点火系统中的核心元器件，在长久的使用过程中，点火线圈势必会受到老化性能衰退的影响，而目前市面上有一种叫做点火增强器的东西，貌似能够增强火花塞的跳火火花，真的有这么神奇的东西吗？加装点火增强器对车辆是否有危害呢？ 查看详情>>

原先的途观L，1.4T的动力稍弱，2.0T的价格又太昂贵。这不，为了解决这个问题，大众推出了全新1.5T途观L，动力升级。1.4T的入门版车型相比，1.5T的价格稍贵了800元。800元能解决一个动力痛点，还是蛮划得来的。 查看详情>>

在宝骏悦也上市之前，我们就不止一次说到，宝骏悦也就应该增加混动模式动力输出，但是一经上市，我们就可以发现，宝骏的顾虑还是很多的，比如消费者能不能接受这么小的车越野，同样也要听一听意见，到底要不要加装增程器。 查看详情>>

谁能想到，中国最畅销的合资SUV之一的途观L正在被颗粒捕捉器这个敏感的问题所困扰！特别是已经买到车辆，使用了一段时间的用户会特别明显。但是更让人气愤的是上汽大众的并没有拿出什么特别有实质性的解决办法，消费者的权益得不到保障。 查看详情>>

点火增强器有用吗？ 查看详情>>

随着国六尾气排放标准的出台，颗粒捕集器的问世已成为历史的必然，20万预算实现心中的SUV梦，对于大多数人来说SUV车型空间更大、实用性强、操控也稳定，是男人选车的第一选择，一汽-大众高端中型SUV探岳就是这样加装这款颗粒捕捉器的中级SUV车型，并且在各个方面都很好，下面就和小编一起来看看它的表现如何！ 查看详情>>

装备中小排量（≤3.0升）NA自然吸气发动机的汽车，这些车总会因羸弱的性能而考虑如何提升动力，然而在选车阶段出现的错误后期基本无法弥补。因为技术改装领域所有的“动力提升器”都会对车辆产生损伤，同时也会大幅提升油耗；其中最常见的改装方式有三种，优缺点大致如下。 查看详情>>

年底了，没有好车推荐，就只有先给各位避个雷了，暂时先不要买大众的途观L。继一汽大众的探岳以后，上汽大众途观L也被爆出颗粒捕捉器堵塞的问题。 查看详情>>

近日，《汽车专业网》编辑被一位来自上海的叶先生拉入到了一个名叫“途观L颗粒捕捉器堵友群”的QQ群聊里，在这个将近300人的群中，大家因为同样一个机缘而相识，那就是被途观L这款车的颗粒捕捉器堵塞问题弄得焦头烂额。群里的管理员叶先生表示自2020年8月购买2020款上汽大众途观L以来，已经先后六次发生颗粒捕捉器堵塞问题，目前，仍陷于该问题中。“堵时和不堵时油耗相差至少一倍，堵的时候一箱油只能跑三百公里。”叶先生无奈说道。 查看详情>>

途观L用加装挡泥板吗 查看详情>>

一台纯电动汽车加装增程器，这在目前的乘用车领域里是不敢想象的。 查看详情>>

在SUV市场竞争日益激烈的今天，消费者对动力系统的要求愈发高涨，特别是满载零百加速测试、最大马力、扭矩输出等核心指标，直接影响着驾驶体验的优劣。近期，四款SUV进行了一场动力横评测试，分别是长安第四代CS75 PLUS Ultra、上汽大众途观L、东风本田CR-V和一汽丰田RAV4荣放2.0L。最终，长安第四代CS75 PLUS Ultra凭借卓越的动力表现，轻松超越竞争对手，成为这场“动力对决”的最大赢家。无论是加速反应、最大扭矩，还是动力系统调校，长安第四代CS75 PLUS Ultra都展现了领先的优势。 查看详情>>

途观L颗粒捕捉器问题是真的吗？想入手，看了这个投诉，犹豫了。 查看详情>>

文\蓝湛 查看详情>>