途观L调节器升级

电压调节器在很多领域都有涉及到，这里我们简单的讲一下汽车发电机中的电压调节器，由于交流发电机的转子是由发动机通过皮带驱动旋转的，且发动机和交流发电机的速比为1．7～3，因此交流发电机转子的转速变化范围非常大，这样将引起发电机的输出电压发生较大变化，无法满足汽车用电设备的工作要求。为了满足用电设备恒定电压的要求，交流发电机必须配用电压调节器，使其输出电压在发动机所有工况下基本保持恒定。 查看详情>>

对于开车的小伙伴对安全带已经再熟悉不过了，但是有很多车，在安全带上有一个小秘密，那就是高度调节器。 查看详情>>

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今天小编给大家带来的是关于汽车电压调节器的相关汽车知识。电压调节器，是专门为配套基波、谐波复式励磁或装配有永磁发电机励磁的交流无刷发电机而设计。接下来就由小编来给大家介绍一下吧。 查看详情>>

原先的途观L，1.4T的动力稍弱，2.0T的价格又太昂贵。这不，为了解决这个问题，大众推出了全新1.5T途观L，动力升级。1.4T的入门版车型相比，1.5T的价格稍贵了800元。800元能解决一个动力痛点，还是蛮划得来的。 查看详情>>

盖世汽车讯 据外媒报道，艾默生（Emerson）公司推出一款专为商用氢燃料电池汽车设计的减压调节器。 查看详情>>

对于开车的小伙伴对安全带已经再熟悉不过了，但是有很多车，在安全带上有一个小秘密，那就是高度调节器。 查看详情>>

5月30日，上汽大众途观L Pro正式上市了，售价23.68-26.68万元。新车不仅在内外饰设计上有很大的变化，智能化也有全面升级。 查看详情>>

它来了它来了，我的倾角调节器终于到货啦。为什么要这么激动呢，因此这是为新劲炫专门定制的后轮倾角调节器，所以即使外面在下雨，我也毫不迟疑的开着车到改装店去。 查看详情>>

盖世汽车讯 据外媒报道，日本三菱电机（Mitsubishi Electric Corporation）宣布已经研发出全新微型节能技术，用于电动汽车（EV）的电力调节器，可极大推动家庭使用存储在电动汽车电池中的电力。与现有模型相比，使用此类技术打造的电力调节器原型尺寸减小了约一半，同时还可减少约30%的电力损耗。该电力调节器具备紧凑型设计，因而可安装在家用车库等狭窄的空间中，方便在一般家居环境中使用。 查看详情>>

近日上汽大众旗下的全新大众途观L PRO正式开启预售，新车将于本月30日正式上市，不过此次预售并未公布其预售价格。新车将提供两种外观设计，在智能驾驶方面也会有所提升。据悉，新车上市后将与目前在售的途观L同堂销售，作为参考，目前在售的途观L的官方指导价为18.68万元-24.70万元之间。 查看详情>>

近日，上汽大众全新途观L定名途观L Pro。 查看详情>>