途观L波箱升级

上星期，我们报道了Pro-Line将推出PRO-Series32P升级波箱给Traxxas2wdSlash和Stampede使用。32P的波箱使用全钢制齿轮，3mm厚度马达固定片，含油的齿轮差速器，竞赛级限滑离合器，出厂预装完成。这款新产品的详情今日公布，除了出厂预装完成，差速器的齿轮油脂也由Pro-Line原厂调配并精确加注，限滑差速器的预设状态出厂也调整到合适值。独特的32P56齿、全钢制强化传动齿轮、坚固的外壳、大尺寸轴承10mmx16mmx5mm、铝制马达座等都包含在这款升级波箱产品，内齿轮比2.72。使用Pro-Line这款波箱能够支持更强劲动力，传动更顺滑流畅，无论是疯狂的爽跑还是赛道行走，这款PRO-Series32P升级波箱都可完全胜任，并且支持更强动力系统。适合车型TraxxasSlash2wd、TraxxasStampede2wd、TraxxasRustler2wd和T 查看详情>>

原先的途观L，1.4T的动力稍弱，2.0T的价格又太昂贵。这不，为了解决这个问题，大众推出了全新1.5T途观L，动力升级。1.4T的入门版车型相比，1.5T的价格稍贵了800元。800元能解决一个动力痛点，还是蛮划得来的。 查看详情>>

21款英朗波箱可以升级吗 查看详情>>

问下乌兰浩特的探岳车友，有没有人升级波箱程序的 查看详情>>

在去年4月，Tamiya田宫模型发布了M-081/102WDM车。M-08能够轻松改变轴距，包括210mm、225mm和239mm，采用TA06/M-07差速器。标配长摇臂、2度C座、CVA避震器、大扭力舵机保护器和全车轴承等，M-07的大量升级件也适合M-08使用，同时兼容M-06车壳。后中置马达设定，能够在加速过程中减少马达扭力对车架和抓地力的影响。Tamiya计划在2021年1月16日推出M-08车型用的KPARTS(GEARBOX)波箱强化套件，由混碳纤维材料制造而成，能够有效提高波箱和车架局部的强度，让操控和转向更直接。产品编号54983。 查看详情>>

5月30日，上汽大众途观L Pro正式上市了，售价23.68-26.68万元。新车不仅在内外饰设计上有很大的变化，智能化也有全面升级。 查看详情>>

1.5双离合变速箱器改装变速箱后基本上无拉扯了，改善了不少，不过慢速的时候不会降1挡要停下才能降得到，而且慢速提速的时候有发抖有无车友一样这个问题 查看详情>>

近日上汽大众旗下的全新大众途观L PRO正式开启预售，新车将于本月30日正式上市，不过此次预售并未公布其预售价格。新车将提供两种外观设计，在智能驾驶方面也会有所提升。据悉，新车上市后将与目前在售的途观L同堂销售，作为参考，目前在售的途观L的官方指导价为18.68万元-24.70万元之间。 查看详情>>

在3月为纪念上汽大众40周年而推出了出众款车型后不久，上汽大众就完成了针对旗下最畅销SUV途观L的换代。此次换代后，途观L正式以途观L Pro的定名进行销售，在动力上提供了330TSI/380TSI两个版本、在装饰上提供了R-Line版本可选，6款车型覆盖了23.68-26.68万元的价格区间。 查看详情>>

近日，上汽大众全新途观L定名途观L Pro。 查看详情>>

在众多汽车品牌中，大众途观L一直以其沉稳内敛的风格和卓越的性能表现吸引着消费者的目光。今天，我们将带您深入了解这款备受关注的车型——途观L 2024款330TSI两驱智享版5座。 查看详情>>

上汽大众途观L Pro已经正式上市，号称最“聪明”的油车。 查看详情>>

日前，上汽大众途观L的换代车型——途观L PRO正式开启预售，预计将在5月30日正式上市。该车作为途观L的全新一代车型，外观内饰均有改变，且在车机、智驾等方面有所升级。 查看详情>>

近日，网上有消息称，大众全新途观L Pro将于5月15日正式上市，新车将推出三款配置版本，其中300TSI与330TSI为两驱版，380TSI为四驱版顶配。据悉，新车未来将与途观L同堂销售，并开启“油电同智”的Pro时代，推出ID.Care保值包，3年6折扩展到全支付场景。 查看详情>>

近日，上汽大众旗下新款途观L正式上市，官方指导价为21.58万一28.18万元，共计6款车型。与此同时，途观L PHEV车型与途观X也一同上市，进一步扩大途观家族的产品阵容。其中途观L PHEV推出两款车型，售价区间为25.78万一26.88万元，而途观X共推出5款车型，价格为24.19万一29.39万元。要知道当年途观的顶配车型可是要高达30多万元，如今空间变大了、配置更高了、性能更强了，价格反而变低了，对于很多大众汽车的铁杆粉丝来说，现在的途观车型更值得拥有。 查看详情>>