途观L实际油耗测试
- 马自达昂克赛拉油耗实际测试我是2014运动款,2.0。经过去年一年记录,数据如下: 加油合计;1650元,237.73升,行驶2668公里,平均百公里0.618元,8.91升。车电脑显示8.0升,数据偏小。 以上数据是在城市道路,最快速度70左右,几乎都是上下班,单程4公里。 在高速上没有实际测试,车上电脑百公里耗油显示5~5.5。当然电脑显示一般偏小,是不是软件故意设计成这样? 查看详情>>
- 测试油耗更接近实际,WLTC将取代NEDC近日,国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布GB19578-2021《乘用车燃料消耗量限值》,新标准将会在2021年7月1日起实施。2025年之前,传统能源乘用车、插电式混合动力电动乘用车试验工况将由NEDC切换为WLTC。 查看详情>>
- 为什么实际油耗总是高于表显油耗?首先我们要知道表显油耗只是一个理论值,高于实际油耗是很正常的,表显油耗更像是一种配置,没有法规规定表显油耗究竟要怎么样,现在没有统一的标准衡量表显油耗!表显油耗有综合油耗和瞬时油耗,表显油耗工况甚多,但影响油耗的主要是发动机转速和油门踏板量。而实际油耗跟具体的用车情况有很大的关系。为什么一般实际油耗都会高于表显油耗呢? 查看详情>>
- 途观L的车机显示油耗和实际差异途观L的车机显示我油耗20L每一百公里,看到这个数字的时候,我是下了一跳的,说实话,我们家的车,主要是作为自驾游出行使用的交通工具,因为我平时上下班都是走路,爱人也没有驾照,所以大多数时候,我们的车都是放在车库里吸灰,2020年11月份买车到现在,我连两万公里都没有开到,平时出门逛街不喜欢开车,休息天一觉睡起来,就不想出门了,也正是因为这样的原因,所以车的使用确实不多,但是在当下的这个生活圈子里,没有一个车,真的很不方便,所以我们当初还是勒紧裤腰带,买了车。虽然有很多不足的地方,但终归是提升了生活品质的,今天我要分享的是,车机显示的油耗和实际的差异,我特意观察过我车的车机里面的车辆信息里的油耗,如果是高速超过两百公里,你们油耗基本上是在5到6L百公里的显示,这个和实际到是也差不多,但是如果在城区使用,哪怕只是堵车五分钟,车机显示的油耗立马会上去,我之前路口堵了一小时,油耗一下子飙升到20L百公里了,这个数据还是蛮吓人的,毕竟咱只是280的呀,等我这边路通了,我在跑了三公里,数据一下子就下来了,所以我感觉这个车机显示和实际的油耗相差比较大的,没得参考意义。 其实我不知道大家对于油耗的理解,我从买车到现在,我一直都是加95号的汽油,那会才6块零点每L,后来油价不断的涨,最高的时候是9块6多点,我也加过,油价高了,用车成本也会长,但是遇到必须用车的你不也是需要用嘛,所以我心态还是蛮不错的,你不管怎样,哪怕是一百块一L,你一样要加,一样要跑,那太多的关注油耗其实意义不大,尤其是你车已经提了以后,当然在购车前还是要好好的了解一下,毕竟这个影响了以后每个月吃白菜还是吃肉的事情!如果你已经买了,那就没有必要纠结,毕竟也不能因为油耗这个问题就把车买了,只能说下次在换车会有所考量而已。 查看详情>>
- 表显油耗 和 实际油耗到底有多大差距一些车友可能不知道,你的汽车仪表盘上显示的油耗和实际油耗是有偏差的。事实上几乎所有的仪表盘都存误差。这一方面是仪表精度问题,不能100%准确,另一方面是每个厂家对油耗的测试方法各有不用导致的偏差! 查看详情>>
- 20位驾驶员实测标定油耗和实际油耗差距在汽车的油耗测定表前面,有NEDC或者WLTP等测试标准,你知道这些字母代表什么吗?分别如何测试,与真实驾驶油耗的差距有多大?下面我们就来解读汽车的油耗测试标准,以及如何判断该车的真实油耗。 查看详情>>
- 工信部油耗和实际油耗差距有多大?既然不靠谱,还要它何用?工信部油耗不准,主要是因为测试工况和实际开车场景差别挺大。 查看详情>>
- 豪越表显油耗与实际油耗测试一个多月新车,测试三次真实油耗,开车不够佛系,油耗有点偏高,另外就是表显误差较大。 232.8公里,27.95升 平均车速 22 表显油耗11.1L 实际 12L 390公里 38.5升 平均车速35 表显油耗8.7L 实际 9.88L 252.8公里 29.44升 平均车速24 表显油耗10.8L 实际 11.6L ………… 油耗不能以表显为准,一定是加满油,开一定里程再重新加满油来,用油量除以里程。 另外,我看到有的人发出来的油耗很低,单纯一张图片没有意义,一定要看平均车速。否则就是耍流氓。我最近也做过一个极限测试,就是上了高速后,车速控制在80左右。因为车速太快风阻比较大。最后开了60多公里,平均车速71,表显油耗4.9。 …………………… 最后总结3点 1. 油耗跟开车方式有很大关系,猛踩猛刹油耗肯定高,堵车走走停停油耗也肯定高。越是匀速,轻加速少减速,动能损失少油耗就低。 2. 表显油耗误差大,实际起码加个1L左右。 3. 说油耗一定要看平均车速,不然没有参考价值。 查看详情>>
- 新款途观L更多测试谍照,主要变化在内饰近日,我们从相关渠道获得了一组新款途观L车型的测试谍照。新车在外观方面的变化并不明显,仅在前脸处被一组伪装覆盖,主要变化还是在内饰方面。 查看详情>>
- 仪表盘油耗很低!为什么开车的实际油耗会高?仪表盘油耗很低!为什么开车的实际油耗会高? 查看详情>>
- 实际油耗与公告油耗差距为什么这么大?您是不是还在疑问为什么实际油耗与公告油耗差距这么大? 查看详情>>
- 为什么实际油耗总是高于表显油耗?是厂商糊弄我们吗?前段时间有朋友问喵哥,说为什么我们开车,自己车子的实际油耗总是高于表显油耗,本来是看中它的低油耗,但是在实际的用车当中发现,实际油耗总是比表显油耗和官方的油耗要高,为什么会出现这种情况呢?喵哥今天就跟大家聊一聊。 查看详情>>
- 表显油耗跟实际油耗差多少 国标这样规定随着汽车智能化的发展,一台车拥有多个芯片再也不是概念,智能汽车进入大家的日常生活,但汽车上显示的数据,比如瞬时油耗、平均油耗,以及当前车速,仍然存在不准确的现象,那么为何表显油耗和实际油耗不相符?是厂家故意为之还是测量技术不达标?下面我们来详细分析。 查看详情>>
- 艾瑞泽GX2018款油耗继续测试最近网上都在测试各种车的真实油耗,这不我也老老实实的测试了一下我的2018款自动型色版在深圳市区的实际油耗,这个油耗就是我平时正常开的油耗,没有去刻意猛开或者是慢慢悠悠开,就是我日常上下班的油耗,路线固定里程固定,上班9.2公里,下班11公里,因为封路的因为下班回家要绕一圈才能进村,好了话不多说上图 查看详情>>
- 马自达CX-4油耗低?车主们说出实际油耗数据在日本品牌中,马自达相对高于其他日本品牌,因此整体销量不高。在汽车领域,马自达最畅销的车型是昂克塞拉,在SUV领域,最畅销的车型是马自达CX-4,基本上每月可售出约5,000辆汽车。实际上,日本马自达车型在质量上不错,但在功率方面仍然有些昂贵。从功率的角度来看,它们主要是自然吸气发动机,例如配备2.0L和2.5 L自然吸气功率的马自达CX-4。对于这两种动力,有人说它的油耗很低,因为工业和信息化部的油耗仅为6.3L。让我们看看车主说的实际油耗数据。 查看详情>>
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